Awas Phantom Predator! Bajaj Pulsar 180DTSi Februari 9, 2007
Posted by ilham in Motor Baru, Otomotif.trackback
“The motorcycle has been christened ‘The Phantom’ by fans all over the internet.” (Maltesh Ashrit, The Phantom Freak, Mumbai)
Mungkin anda pernah disalip sebuah motor yang nyaris tanpa suara? Begitu berlalu, baru terdengar deru merdu ala moge 4 tak. Saya, mungkin juga anda, merasa hal yang sama ketika disalip sebuah Pulsar. Anda akan mengalami dua dua sensasi rasa: kaget bercampur rasa ingin tahu!
Itulah nuansa yang ditebarkan Bajaj Pulsar dalam jagat motor sport tanah air belakangan ini. Setelah resmi launching akhir tahun lalu, tak berhitung lagi banyaknya media cetak yang memuat iklan The Phanthom Pulsar 180DTSi. Semua mengusung tema yang sama: bayang-bayang sang pemburu alias pemburu yang akan membayangi hingga anda terpojok. Lantas, teknologi dan performa apa yang ditawarkan merek ini sehingga begitu berani hadir dengan tema predator pemburu yang agresif?
Terobosan ataukah Jebakan Teknologi?
Ternyata bukan isapan jempol. Pulsar menawarkan teknologi yang jauh lebih maju daripada banyak motor sport di jajaran 4 tak yang lebih laris dan punya nama beken. Melebihi Thunder 250, Tiger Revo-200, dan Scorpio 225 di kelas “berat” hingga Mega Pro dan Thunder 125 di kelas “ringan” pada segmen yang kurang lebih sama. Meskipun belum lagi menganut sistem DOHC (katup ganda), namun anda akan terkesima oleh sejumlah tawaran teknologi baru yang ditawarkan.
Sebut saja penggunaan teknologi DTS-i (Digital Twin Spark Plug Ignition). Teknologi ini sama dengan yang ditanamkan pada sedan The New Honda City yang dikenal sangat irit bahan bakar. Wow! Wajar saja sebab penggunaan busi ganda akan meningkatkan efisensi penggunaan bahan bakar dengan terjadinya pembakaran secara lebih sempurna. Apalagi DTSi tersebut ditunjang dengan modul Trics III (Third Generation Throttle Responsive Ignition System) pada karbu yang anda boleh sebut sebagai prosesor atau otak pembakaran bersama-sama dengan CDI digital 8 bit. Jadi anda akan merasakan sensasi throttle body yang ikut mengatur bukaan grip gas yang pada gilirannya akan mengatur konsumsi bahan bakar sesuai tingkat putaran mesin. Dengan tenaga maksimum 16,5 PK pada 8.000 rpm dengan 5 tingkat kecepatan, anda boleh menghitung sendiri rasio perbandingannya dengan bobotnya yang mencapai 140kg.
Namun anda jangan buru-buru gembira. Kecanggihan yang ditawarkan justru bisa jadi bumerang. Antara lain jika anda penggemar kecepatan (speed goers). Pasti tidak gampang mengorek mesin dan pengapian yang standar tersebut. Teknologi DTSi, Trics III, hingga CDI digital 8 bit, justru merupakan alat efisiensi, dan bukan booster kecepatan. Apalagi bukan perkara sederhana men-tune up motor dengan teknologi canggih. Analoginya, jika anda ingin kecepatan lebih, mengapa memilih The New Honda City tipe V-Tech dan bukannya tipe DTSi?
Jika demikian, apakah berarti teknologi Pulsar membuatnya loyo? Mungkin tidak. Fakta pengujian di berbagai tempat membuktikan bahwa, meskipun pihak Bajaj hanya mengklaim kecepatan maksimal mentok di angka 125km/jam, namun kecepatan aktualnya tembus kisaran angka 140km/jam. Teknologi yang meningkatkan efisensi tersebut sejak awal dirancang bersama-sama dengan potensi kecepatan yang luar biasa. Apalagi dilengkapi knalpot yang dirancang khusus dengan sebuah chamber. Knalpot yang disebut Exhaust TEC ini diklaim mirip dengan kinerja teknologi turbo, yakni dengan memanfaatkan sisa campuran bahan bakar untuk dibakar kembali demi meningkatkan tenaga. Jadi tanpa harus susah payah mengilik dan meremapping berbagai perangkat elektroniknya, Pulsar sudah mumpuni diajak speeding.
Banyak kalangan yang mensinyalir bahwa pendekatan Bajaj Pulsar terhadap pengukuran kecepatan memang berbeda dengan motor-motor sejenis dari Jepang. Jika motor-motor Jepang senang me-mark up indikator speedometer dengan menaikkan kecepatan 10-20km lebih tinggi dari yang sebenarnya, maka pihak Bajaj justru sebaliknya. Diperkirakan Pulsar menurunkan ukuran speedometer lebih lambat 10-20km/jam. Tak banyak yang kita tahu mengapa demikian, namun bisa jadi memang dimaksudkan untuk meraih sensasi kecepatan seperti disebukan pada awal tulisan ini. Sebab dengan indikasi kecepatan yang rendah pada panel speedometer, anda akan menggeber motor dengan kencang dan lebih kencang lagi. Tanpa terasa, sang pemburu telah menerkam sasaran.
Sosok Predator Pemburu
Jati diri sang pemburu dapat anda saksikan pada keseluruhan bodywork motor ini. Nyaris tidak ada motor yang seagresif Pulsar sejak RX King muncul lebih dari 30 tahun lalu. Mari kita perhatikan keseluruhan tampilan yang bernuansa predator (pemangsa), sekaligus sejumlah detil yang membangunnya.
Motor petarung sejati pertama-tama terlihat dari lampunya. Dengan tudung lengkap pada headlamp, nuansa fighter sejati akan terbayang. Bagaimana perasaan anda kala dikuntit sebuah Pulsar? Coba lirik spion anda. Tentu anda tak akan merasakan kengerian serupa jika hanya melihat lampu bulat dari sebuah Thunder, Tiger, ataupun Scorpio, bukan?
Lalu di balik tudung itu terdapat panel speedometer yang wah. Indikator speedometer dan takometer dapat dengan mudah anda baca (Bahkan pada edisi terbaru, speedometernya mengkombinasikan indikator digital dan analog). Sisanya, kelengkapan indikator safety. Ada semacam warning yang berfungsi mengingatkan apakah standar motor anda sudah dilipat atau belum.
Bagaimana dengan sektor body? Rupanya merek motor India ini tidak mudah ikut-ikutan dengan gaya motor Jepang yang semakin bernuansa airobonet. Sosok Pulsar justru dibuat cenderung eksplosif. Dengan tangki yang lumayan gambot dan berkontur tegas, maka tampaklah sosok alien yang kental. Tangki ini simetris dengan tudung lampu yang akan mengingatkan anda pada sosok Predator dalam film Arnold Schwarzenegger dengan judul yang sama.
Bagaimana pula tongkrongan bodi belakang dan samping? Bodi samping sengaja dibiarkan terpisah pada bagian sobreker. Itu artinya nuansa cruiser tetap dipertahankan, sekaligus menunjukkan otot fighter tanpa malu-malu. Lalu buntut melancip dilengkapi dengan lampu rem dobel diamond-cut ala moge. Sangar namun mewah!
Kaki-Kaki Tanpa Kompromi
Rasanya kurang afdal jika kita tidak mengulas sedikit sektor kaki-kaki. Meskipun sok depan masih menyandang model telekopik, namun Pulsar menawarkan desain yang lumayan kreatif. Sok depan diberi penahan lumpur sehingga terkesan berotot. Apalagi pada as bagian atas diberi sentuhan modifikasi dan kelir hitam yang serasi.
Sektor kaki-kaki belakang tak kalah gilanya. Swing arm berkelir hitam dibekali suspensi yang telah mengadopsi gas nitrogen. Sangat berbeda dengan model sok tabung yang banyak beredar yang justru hanya berfungsi variasi.
Last but not least, tanpa ragu Pulsar dibekali velg racing palang 6 yang menurut banyak kalangan sedikit lebih lebar dan lebih manis dari lazimnya velg motor laki. Ukuran lingkar velg depan-belakang 17 inchinya pun boleh dibilang sangat sporty karena merupakan ukuran “resmi” velg motor sport dewasa ini. Velg tersebut bukan pula barang abal-abal. Bajaj menggamit merek Enkei yang kondang dengan kekuatan dan kualitasnya. Apalagi dibekali spakboar dan vender ala moge, maka siapa yang tak kepincut?
Dengan segala kelebihan di atas, anda patut tercengang pada harganya yang sangat bersahabat dengan kantong. Cukup sediakan hepeng Rp 16,5 juta untuk Pulsar 180 CW OTR Jakarta (atau Rp 15 juta untuk Pulsar 180 STD), anda bisa bawa pulang satu unit Pulsar 180 DTSi yang bukan saja sarat teknologi, namun juga lahir sebagai petarung jalanan yang menggetarkan!
Meski demikian, bagi saya pribadi, masih tersisa sedikit ganjalan. Mengapa hanya 180cc, dan bukan Pulsar DTSi 200cc dan 220cc yang sekarang sudah dilansir di negara mbahnya sana? Mungkin model cicil-menyicil ini salah satu strategi dagang ala Bollywood. Bukan mustahil begitu versi 180DTSi tersebut sukses membius para biker tanah air, maka dosis serangannya pun akan ditambah dengan versi yang lebih “berat”. Dan sang waktulah yang akan menjawabnya.
PS. Tulisan ini dibuat karena banyaknya permintaan para brothers pembaca. Jadi, harap maklum jika agak terlambat. Bagi yang ingin Gambar dan Spesifikasi lengkap, silahkan klik sesuai petunjuk dari bro Bahlul (kaskuser).
Spesifikasi Teknis
- Tipe mesin: 4-tak, 1 silinder, Air cooled, SOHC
- Kapasitas mesin: 178,6 cc
- Tenaga maksimum: 16,5 dk @ 8000 rpm (Klaim pabrikan Bajaj)
- Torsi maksimum: 15,22 Nm @ 6000 rpm (Klaim pabrikan Bajaj)
- Kecepatan maksimum: 125 km/jam (Klaim pabrikan Bajaj)
- Transmisi: 5-Speed ke arah depan
- Suspensi depan: Teleskopik
- Suspensi belakang: NitroX shock absorbers
- Rem depan: Cakram 240 mm
- Rem belakang: Tromol
- Pelek: Alloy wheels 17 inci
- Ban depan: 2,75-R17
- Ban belakang: 100/90-R17
- Wheelbase: 1.330 mm
- Berat kosong: 140 kg
(Data spesifikasi singkat ini dikutip dari http://www.otomotif-online.com/art_cetak_detail.asp?edisi=197&cat1=01&cat2=03&cat3=07&cat4=07&seriid=8865&artid=6455)
KafeMotor 
Om Ilham, Makasih banyak yaaa artikel Pulsar nyaa, nanti Wana kasih tahu dech klo udah mo beli, Om Ilham boleh pinjem sesekali, tapi wana dibonceng yaa.
artikel yang inspiratif..
pertamakk ahh 😀
BAJAJ-PULSAR, waahhh…,
Klo baca referensinya sich…WOW juga tuch. Tapi dukungan 3S-nya (Sales, Service & Spare part) gimana tuh? Katanya masih mahal n susah, iya gak sich ?
Mgkn perlu dibahas khusus ya? Tp yg jelas menurut para petinggi Bajaj, Indonesia direncanakan menjadi basis produksi untuk kawasan Asia seperti halnya Nigeria untuk Afrika. Jadi kyknya serius tuh! (Tapi kok Filipin kok juga disebut2 ya? Yg mana yg bener nih?
mmm sayang saya dah punya scorpio z. menurut saya sih kalau dilihat price/performance, motor ini betul2 killer. paling langsung menghantam megapro dan thunder 125. saya sendiri dah coba test drive tempo hari di senayan. mesin halus banget dan responsive. komplainnya cuma kopling agak keras. mungkin perlu distel aja. selebihnya excellent motorcycle.
Keren banget tuh motor @_@
Artikelnya, mantab!!! Gak rugi masukin blog ini ke RSS 🙂
Btw, itu motor murah dan canggih, servisnya sulit ga? Gw di bogor, masa harus terbang ke jonggol/jkt buat servis rutin 😛
Iya sih cruiser, tapiii…
Btw lagi, analisa pengaruh bajaj ke market motor indonesia gimana? Bollywood yang mendadak datang banting harga teknologi gitu, apa gak bikin yang lain jantungan?
Bagus banget artikelnya! Fitur dan harga Pulsar sama Ninja 150R bisa dibandingin ngga ya? Kok belum ada artikel tentang motor 2tak baru yang lulus Euro2 spt ninja R/RR atau RX king?
@ wadehel , serius udah bro? oh ya… tnx bgt!
@ winastwan, hmmm mgkn minggu depan atau 2 minggu lg. emang menarik sih bro…
selow aja x…
kok ngotot gitu sih…
Koreksi dikit, DTS-i kayaknya bukan Digital Technology System Ignition, tapi Digital Twin Spark Ignition.
Salam kenal, saya baru kenal blog ini sekitar sepekan, langsung jadi favorit, dan selalu menunggu tulisan terbaru.
Btw, saya lagi ngincer Pulsar loh…
Om Ilham, bahas 3S nya donk…
Minat banget nih ma Pulsar, buat gantiin EN125 aye…
Klo emang 3S nya ga bagus, mending nungguin Viper aja kali ye…
Bijimane Om…?
@ Luthfie, bener bgt bro… Udah gw ubah di atas. Puslar is promising. Tnq bgt koreksi dan apresiasinya!
@ Prast, hehehehe. Kapan-kapan ya… Maklum nulis2 masih disambi kerja lapangan…
om ilham, bahas perbandingan the phantom pulsar dengan dengan yamaha viper dong….!!!! kayanya seru tuh..
btw saya mau beli motor cuma masih blm yakin mo beli yang mana.
kayanya banyak yang mengelu-elukan viper padahal saya lebih tertarik dengan phantom ini. supaya saya lebih yakin tolong dibahas yah??? pleaseee………………….!
wadow, kyknya butuh pakar kelas berat tuh. mgkin nanti rekans gw ya yg nulis. wait and see aja ya bro…
wow keren artikelnya……..jadi pengen ganti motor thundie gw. iya enaknya sih dibahas mengenai aftersalesnya biar enak menentukan pilihan beli motor baru………salut untuk bung ilham……salam bikers
Thank Kang Ilham. Saya termasuk salah satu yang minta Pulsar dibahas di Kafe Motor. Seperti wadehel, saya pun sudah langganan pengumpan Kafe Motor.
kalo mo laku di indonesia mah kudu bisa kredit 😀
itu sich sudah pasti.
@ Dovt, Kang Kombor… Tnx jg om
@ CKY: beetul itu
Top banget ya tuh Pulsa…. Penulisnya mang hebat nih, gw jadi ngiler, baru 2 minggu yang lalu gw beli TIGI Revo. Kenapa baru sekarang ya gw bacanya.. Palagi mau keluar yang 200cc dengan harga 18 jutaan,Pas gw liat gambarnya ada oil coolednya kaya Tigi RC hmmmm ngeces..ngeces…ngeces… Udah ga usah ragu yang baru mau beli motor, orang bilang Bajaj dah dicemplungin kelaut aja masih bisa nongol…udah kebanting-banting juga masih bisa jalah 😉
Gpp kan bro? Semplakan gw Tiger jg kok.Malah “cuma” Tiger Classic!
halo mas bro
kapan yang keluar 200 cc nech si bajaj ?
yang bener 200cc atau 220cc nech ??
kenapa kagak 250 cc aja yach?? nanggung amat sich 😀
waaaa…. aku cobain punya temen semaleman…masa tarik2an ama supra X dilampu merah kuningan…dah gitu pake acara kesalip lagi…
akselerasi lemooottttt…… tetap scorpio dah the best !!!!
klo supranya korekan ya bisa kesalip bro…hehehe…
trus dibandingin scorpio mah jauh lahh..cc nya aja beda 70cc..
tapi selama pake pulsar..baru 2 minggu sich..motor ini emang top abizz…akselerasi juga Ok…dan tongkrongan ga kalah dengan motor selevel…
@ Mas Prast: KHusus untuk 3S-nya, Viper pasti lebih bagus. Disamping lebih luas, jg pas peluncuran di JCC kemaren itu sebenarnya dilakukan sekalian sosialisasi strategi 3S Yamaha untuk 2007. Khususnya bagaimana memperlakukan produk Viper. Namun apabila anda masih ebarad di kota2 besar, tak ada salahnya mencoba Pulsar. Gw yakin, produk india ini ga macam2. Lihat saja iklannya gila2an. Belum lagi stategic production plan dan marketing plannya yg agresif. Nanti deh gw buatin artikelnya. Tp ga janji dlm wkt dekat.
@ Iveth. Nikmati aja yg ada dulu. 200 dan 220 cc akan masuk bila pesainya jg lbh serius merespons.
@ Aap. gw pemakai Tiger dan FXR. Jaman2 Pulsar masih 150, gw sll bisa dikuntit atau disalip. Kalo masih ada supra yg lebih jago, berarti supra itu lebih jago jg dr Tiger atau FXR which is ga mgkn bgt 😀
Bro … g mau ngambil motor laki juga nih … cuman masih bingung antara bajaj pulsar ama viper … ada yang bisa bantu bikin analisanya nda (yah komparasi head to head viper dengan pulsar – motor sport dengan kelas harga yang sama) …. bung ilham bantuin dong …
note : g udah nanya beberapa temen … kalo mau aman sih beli yang pasti – pasti aja … yah beli viper lah … gimana menurut yang lain …
ehhhhhh lah lah lah lah lah latah!
kok ada komentar saya disini yang menyatakan saya punya scorpio Z…. (komentar no. 4, paling atas)
maaf maaf itu bukan saya, itu ayah saya.. waktu sy ke kamar mandi ternyata ayah saya komen disini… maaf yah 😛
@ halludba72623, Jiakakakakaka, ayah-anak sama2 melek internet dan teknologi motor. Emang yg punya motor siapa yg pengen beli mtr siapa, ayo?
yang penting service kelanjutannya, jangan malah ntar pas udah 3 tahun bingung mao service kemana ?
gw udah beli satu yg warna item…
lebih tinggi dari motor yg laen..
pengin dipendekin dikit tapi jg sampe motong shock nitro absorber -nya, gmn ya?
OKE banget deh ni motor
setau gue sih plan buat 3S-nya ocree bgt… emang sih masi dikit.. cm namanya juga masi baru… pelan2 pasti jadi banyak…
reviewnya keren. thanks bro!
beli ahhhhhh
tentang 3s itu,,,, udah cukup mantep…
apalagi harga suku cadangnya yang gila-gilaan murah dibanding suku cadang motor2 serupa
Bro Ilham,
Saya salah satu pengelola situs http://www.pulsarian.org, web forum untuk komunitas penggemar, pemerhati, dan pemilik Bajaj Pulsar.
Nah karena artikel ini bagus, saya mewakili para pengelola situs http://www.pulsarian.org, minta ijin Bro Ilham untuk mengutip/cantumkan di http://www.pulsarian.org.
Sekalian juga kami berharap Bro Ilham dapat berkontribusi di situs tersebut. Silakan register, kami akan menyambut kedatangan Bro Ilham dengan sangat hangat.
Salam Hangat,
Achiel & Black Stallion
F 4950 HY
Alo bro Achiel, salam kenal juga… Sy merasa terharu dikunjungi, dimintai menulis, dan juga ikut gabung di http://www.pulsarian.org
Sy kebetulan udah register di milis dan baru saja di situs… Jika ingin mengutip atau memuat tulisan saya di KafeMotor, silahkan saja. Namun agar adil, aturan yg saya buat dan berlaku untuk teman-teman yg lain yg merupakan pemilik situs hobbies (bukan situs komersil dan kepentingan komersil adalah sbb:
1. Tiap ngutip 1 tulisan izin dulu (1 izin 1 tulisan).
2. Izinnya ditulis dikolom komen atau bisa kirim email ke kafemotor@yahoo.com.
3. Beritahu mau dimuat dimana, kapan, and tujuan apa?
4. Buatin hiperlink ke sumber asal…
Bagi situs komersil dan/atau tujuan komerrsil, mohon kirim email ke khusus kafemotor@yahoo.com.
Salam Bro Ilham,
Waduh, tengkyu berat nih atas respon yang cepat dan positif. sebagai tambahan info, saya ada kirim email ke kafemotor@yahoo.com
Kami tunggu tulisan2 Bro Ilham di http://www.pulsarian.org
Salam Hangat,
Achiel & Black Stallion
F 4950 HY
btw, Bro Ilham register pake nama user apa ya…?
hamlet… ilham=hamlet 😀
woooii… gue baru denger nih kalo pulsar di suroboyo uda kejual 300 unit lebih… artikelnya sih dari jawapos … lumayan deh abis ini jadi banyak temen…
buat nyang beli ni motor,gue pingin tau gmn seh rasanya pake dua busi..??
coz gue jg pingin coba tuh twin busi di motor gua honda tiger tp home made.kira- kira bisa gak ya..??
Boeat yang punya info soal ntu tlg bagi2 donk soalny gue pengin cobain technologinya
allo mas bro, ane bole ikuten ye,biar tunggangan masih berupa seekor bebek,tp ane pengin bgt ganti sama motor laki,jd minta doanya dr semua bro n bri di forum biar cepet dikabulkan.buat bro ilham (the owner of da blog),special request dari ane, tolong bahas masalah endurance test atawa test ketahanan bajaj pulsar baik diluar maupun didalam negeri,kalo nggak ane minta artikel ato situs yang berhubungan dengan itu,soale ane kesengsem berat same ntu motor,tapi kurang pengetahuan n informasi.so,please help me.thank u very much before and after.keep da brotherhood solid n everlasting.ciao…
wah…..gw ktigglan info nech,pdhl gw jg mo bl mtr tp br dpt nech wbsite.ama mas adi tuch, gw pgn dpt artikel ketahanan jarak jauh mtr pulsar.Soalnye ak n calon istri pgn beli tu motor bollywood.makasih ya………..
bro wah menarik banget neh artikel tentang bajaj pulsar aku bener2 jatuh cinta, insa allah aku akan ganti neh punya scorpio Z yang bikin kantong cepat kering, abis bensin boros, oli tekor terus, mbrebet, kadang2 mesin tiba2 mati sendiri pusing dah aing mikirin scorpio Z, claim ke dealer di cuekin, eee malah di bobok nah tamabah boros deh scorpio Z ku.
dengan kedatangan pulsar bajaj ini wah aku terasa tergugah dari tidur langsung pingin peluk tuh si pulsar bajaj, do’a in ya para bro & bri biar aku cepat ganti pake pulsar bajaj “bravo si pulsar bajaj”
berapa sih harga cashnya, trus kalo mo ke dealer nya dimana? ada yang bisa nge fax kin ga ttg harga tu motor cash/credit ke (021) 4393 0400
@yoy. soal ketahanan jarak jauh, kami 6 orang pulsarian melakukan turing dengan rute jakarta – bogor – jasinga – rangkas – malingping – bayah – palabuhanratu – sukabumi – bogor – Jakarta. Total jarak ditempuh kurang lebih sekitar 400 km, dengan medan sangat variatif. Kondisi medan tempuh 65% berbukit2 dengan banyak tanjakan terjal plus tikungan yang seru2. 20% jalan agak lurus disepanjang garis pantai, sisanya jalur kota. Kondisi jalan, bisa dikatakan 60% semi aspal.
Sepulang turing, kondisi motor relatif tidak ada perubahan, tetap enak dibawa jalan ngebut atau santai. Khusus tunggangan saya (Black Stallion), malah terasa lebih enak (maklum sebelumnya kilometer msh dibawah 2000). tunggu aja bro ulasan lengkapnya di http://www.pulsarian.org/forum. Maklum, team kami masih pada sibuk, belum sempat menurunkan tulisan tentang perjalanan tsb.
Peace,
Achiel & Black Stallion
thanx buat infony bro achiel,soalny kemaren2 saya sempet bingung.kalo baca testimoni di pulsarian.org, kyaknya motor ini ok banget,tapi kalo saya baca di testimoninya orang indihe langsung (coba browse ke mouthshut.com),rata2 rersponden bilang pulsar punya masalah dengan gearboxny (sering terjadi missgear dan persneling sulit buat dinetralkan /fakeneutral) dan mesinnya gampang overheat kalo dibawa jalan jauh (pendapat respondenny sih karena warna blokny yang item dan penggunaan teknologi DTS-inya).bener gak tuh?atau mungkin yang dipasarkan diindonesia udah beda spek sama yang diindia (udah di sempurnakan technony).tolong yang punya infony, bro achiel, bro ilham, dan bro2 yang lain.sori kalo nanya kebanyakan,biar gak beli kucing dalam karung gitu..; )
gw baru 1 bulan pake panthom pulsar, mengingat buku panduan menyarankan 1000 s/d 2000 km baru bebas geber gas, gw nyantai2 truz di jalan, tapi suatu ketika kepatuhan gw ama buku petunjuk akhirnya gw langgar bro..pasalnya di jln TB.Simatupang, ragunan gw di provokasi terus dgn 2 motor pesaing berat, 1 Tiger Revo CW dan 1 CBR 150,lepas lampu merah ragunan,kite bertiga start to war ride!!! awalnya ketinggal, tapi mendekati fly over dkt aneka tambang gw gibas tuh 2 maskot Honda tadi,sayangnya gw ga sempet lihat spedometer,jadi ga tahu brp max speed yg gw capai waktu itu,lepas gedung antam gw lepas gas krn depan uda putaran menuju depok,mrk menghampiri and angkat jempol….
salut mas bro
@ Harz, manztap bro. skali2 menag perlu uji coba. asal jgn keseringan 😛
wah bro harz testimoninya bagus juga tuh, masuk aja di milisnya,pulsarian.org,trus nulis testimoni ini disitu.tapi,beneran gak nih bro, soale gw jg pengen banget sama nin motor.ada penyakit bawaannya gak si pulsi,plis infonya
.
Wah jadi pengen beli pulsar nih….
Btw aftersalesnya bagus gak???
itu dia yang penting banget…..
@ adhi :
penyakit bawaan pulsy tuh indikator bensin di speedo digitalnya yg kadang2 naik turun kaya sinyal hape..tapi biasanya terjadi pas pemakaian pertama saja, setelah servis pertama semakin membaik.
@ makjaang :
memang itu yg menadi pertanyaan umum, wajar juga sih namanya juga pendatang baru…
aftersales sangat memuaskan. memang baru tersedia di jakarta dan sekitarnya saja, tapi deler n service pointnya sudah cukup tersebar di pelosok jakarta. harga sparepart jauh lebih murah dari pesaing lainnya n ready stock only for owner (artinya ga dijual untuk selain pengguna pulsar, tp ada juga yg curi2 beli sparepart sambil ngaku2 anak BIM). nilai tambah lainnya adalah dealer resmi dari bajaj juga gabung sama komunitas penggunanya, jadi suara konsumen sangat diperhatikan. tambahan lagi, waktu itu ada bro pulsarian yg servis ke bajaj fontana, kebetulan jok do’i ada yg lecet / sedikit robek, eh langsung diganti sma jok baru, gratisss…abis servis pulsar kita dicuciin lagi.
piss bro…
jelas beda Bajaj dengan mochin,man behind the desk juga pilihan.perhatikan brosurnya bisa dikatakan sempurna. gak ada acara Shah Rukh Khan,Amitabh Bachan mengunjungi pabrik sebagai ajang promosi.bener-bener menjual motor.bukan bintang iklannya..
btw,iklannya kok wagu ya di televisi ???
mending sekalian uji jalan deh bajaj,toh sudah banyak Pulsaris yang bersedia menjadi volunteer (sukarelawan),come on Bajaj!!!
adegan berantemnya ama nyanyinya kok gak ada di iklan ya?
Van..sapa tuh yang joknya lecet dikit trus diganti…???
(pura2 bego mode=ON)
bae banget tuh manajer Bajaj sama gue..xixixixixi
gw buka website http://www.pulsarian.org selalu error yach.
Barusan gw baca di M+ ,Pulsar bisa diover size pake piston Suzuki Carry.Gimana sih Pulsaris? sesuatu yang hebat kok ga di publish?
tapi itu pulsar lama bro non DTSi
emang yg DTSi gak bisa ya? sesuatu yang spektakuler ga peduli lama-baru kan tetap bisa mengangkat imej produk? lagian Bajaj kan terhitung pendatang baru.BAI kalo bikin even jangan test ride aja,pamer modif,free style,dll.ditunggu..
Iduuuup Bajaj, mudah2an asepnya ga ngebul kayak sodara2nya dijalan hehe…
BAI juga care lho soal produknya ,pernah gw ngelintas ada bajaj aneh.Bahan Bakar Gas (BBG) bro..wah,taksi ada saingan.
cuma lagi-lagi,langkah positif bajaj gak terekspos.sekali lagi bagus lho buat promo produk.ayo bajaj tunjukan siapa dirimu !!
Btw,musuh di India,TVS juga bakal hadir di Indonesia! The war continous,he3x…
bagus deh, Bajaj datang Tiger kelaut aja
Bajaj maintenance costnya gimana yah … selama ini kan saya pakai motor HXXXa yah maintenancenya lumayanlah … murah meriah euy …..
Nah kalo pake bajaj gimanong yah … nyang udah make kira – kira tau nda … at least kalo servis rutin kaga bisa ke bengkel pinggir jalan lagi kan… harus ke bengkel resminya… nah kalo di kelak kemudian hari nih sensor DTS-i nya rusak, atawa TRICS III nya bermasalah.. nah apa kaga ngeri tuh …
Any comments ???
rencana BAI akhir tahun ini sudah ada 150 titik dealer resmi di seluruh indonesia. apalagi klo km msih di jabotabek mah masih gampang banget. maintenancenya bisa diadu dengan yang laiinnya. harga sparepartnya bisa separo kurang dari tiger. palagi klo service doang mah harganya jauh lebih murah dari AHASS. Lagian perkumpulan Bajaj pulsar nolong lo banget, jadi bisa sharing antara bro2 semua. ni bajaj juga sebenernya bukan produk baru klo di india sana, jadi udah teruji. ( buka http://www.bajajauto.com ) n kalo mau info lebih lanjut bisa join di http://www.pulsarian.org
yan
blacK fOx
B 6646SGQ
@ Otong
iya tuh,,, mending bajaj abis ketimbang tiger,,, makin lama makin ga keruan tuh tiger,,,, desainernya bingung kali,,,,, otak aatik bolak balik ga jelas ga tuntas,,,,
mana rante ga da perbaikan pula,,, brisik bikin kuping gatell,,,,
tiger kelaut aja deh sono,,,, and yg dah beli jujur pasti nyesell tuh,,,,
lebih2 yg kriditan ampe taun2an,,,, wadaowww,,,,, terima nasib lo deh,,,
gw tertarik nieh ma pulsar…. tapi gw tunggu musim semi deh…
kalo kira-kira animo masyarakat bagus… ya beli,,,,,,
kalo pasar ga begitu nyerap ya gudbai……..
sementara gw puasa dulu, ngeteng aja………
sabarr……….. menanti…………. situasi……………..
wah pulsar body okay deh daripada tiger revo yang DANG DHUT habis, cuman sayang pulsar gak MONOSHOCK, kalo mesin sebandel suzuki, gw mau deh
wah…..
dari comment” pembaca dan pemilik kayanya bagus yah……
tapi perawatannya gimana???
jadi pengen euy…..
😀
untuk didaerah mungkin masih lama deh nunggu pulsar, lagian bengkelnya and suku cadang juga belum nyebar. paling nunggu 20 tahun lagi baru berani deh gue beli. hehehe…kalo dealernya gak ambruk kayak mocin. hehehe
ayo, rame2 beli pulsar…….macho bo’……………….
yuuuuuuk…………….eh emang kalo di coba ma scorpio gmn??
dicoba sama si sweet beauty..? no way lah… kena libasan anginnya saja.. hancur huehehehe
iya buat info yang suka bajaj, Bajaj Pulsar DTSI180 ini modelnya ngejiplak “Gladiator”nya Yamaha versi India (gw lupa Gladiator apa) itu produk ccnya 125. coba dech search yamaha india. pasti gladiator akan mirip sama Bajaj pulsar.
ya menang Tiger lah…..!!!!!!! (Lho???)
kekekekek……
Tiger ama Bajay?..hanya Tuhan yang tau siapa yang duluan belokkk..kekekekkekekekekekek…ya menang tiger lah..wong Bajay ama sepeda onthel guwe aja bisa kalah jiakakakakakakak
bukannya gladiator yang ngikutin bajaj????? gladiator ntu dah keluar dari tahun berapa? coba lu liat produk2 motor bajaj deh( di http://www.bajajauto.com) , ga cuma pulsar yang modelnya gt (ada bajaj platina n discover), tapi dari motor yang sebelumnya udah kaya gitu. ude jadi trademark bajaj kali ye..
ayo beli dan jgn lupa modif ya…
abis itu posting disini..
hehehe…
hmmm..pulsar dah banyak berkeliaran dimana² nech…gw mau lihat yang 200cc aja dech, kalau liat protypenya lebih keren dari yg 180cc
iya tuch…Yamaha Gladiator 125 india, ama Pulsar kok mirip ya????. siapa yang njiplak hayoo???
yang 200cc masih lama keluarnya veth. kayanya BAI lebih cenderung ngeluarin bajaj avenger dulu. mgkn ga mau ngebunuh produknya sendiri kaya beberapa merk lain di indonesia yang cpt ngeluarin produk serupa. jadi gigit jari dulu deh kalo mo bertahan nungguin. heheheheh…..
haha lucu ya gladiator, ampir ga ada bedanya sama pulsar???? pasti mo pake strategi jual merek lagi dengan design yang sama di india.
segitu putus asanya ya, sampe “niru” ??
@rey
avenger mahkluk macam apa itu ?
ada linknya nggak sich gladiator 125 yang diributkan macam mana bentuknya?
PULSAR YG LEWAT SABAN HARI DI BUNDERAN HI JAM 7.45 – 8.00 ITU PUNYA SIAPA YA?? jajal yuk bro sama MX gw… ntar ceritanya kita posting disini.
punya pekerja HI paling
@ Iveth
Avenger mosok ga tau becanda ya? 😀
nih link gladiator 125 http://www.dancewithshadows.com/autoindia/yamaha-gladiator.asp
kayanya yamaha yang niru pulsar ya bro??? kacian
waah..whelbasenya bagus pusar ya ketimbang luna-ixion
🙂
@Rey
Tiger menang? wakakakakakak
Kalo menang katrok sih iya!
yg keluar pulsar dulu baru gladiator, jadi ketauan kan sapa meniru sapa????
mending beli sekarang dah, awal mei mo naik harganya tuh palser jd 18 jt OTR
@otong,bawel aj lu, OOT tau! gw ajakin dari dulu masih cemen aja, ga usah banyak omong deh…
@iveth, avenger produk bajaj juga tapi model2nya kaya harley gt. harley cheap version kali ya?? 😀 tapi lumayan keren juga, apalagi pake teknologi DTS-i juga.
@AHM, tul, gladiator yang niru pulsar, udah desperate kali, produk dia di india ga laku..
@RED ARMY, dateng aja ke suropati jam 7an malem ini, anak2 bajaj pada nongkrong disana tiap malem sabtu. kan bisa jajal tuh. tapi tetep peace ya..
tiger?? top… halah3x….
MONCROT
@rey
haduh bro, motor gw tuh lebih katrok dari motor ente, masa karisma disuruh lawan tiger sih…
Gowe coba komparasi dengan cara nge-drag antara Tigi sama Pulsar…hasilnya…Pulsar menang pas gigi tinggi..guwe yng bawa pulsar…tigi menang diputaran tengah…Pulsar keteteran…rpm kayaknya nahan..kayaknya gigi 3-nya ngaco (pulsar yang gw pake)……tapi pas gw naikin 4..5…motor anteng..tenaganya nglonjak…Tigi gantian yang keteteran…Jokinya marah-marah…..
Menurut guwe..Tigi bukannya kekurangan tenaga..tapi gir-nya ga mendukung…terlalu gede kali yee..ato mungkin diseting ulang..misalannya di beratin..soalnya keliatan tenaganya ga rata…pulsar sempet nyangkut digigi 3..tapi tenaganya lumayan rata..bisa dapet Top Speed brow…
satu lagi bukti kalo Tiger katrok…
tong.. otong,
kamu naeknya kharisma… kok tp berani menghina tiger terus, walah walah…. ini namanya kere tp mlete….
walaupun katrok tapi tiger.. kan?
kamu pergi aja jgn komen disini.
berarti si otong rasional & obyektif tuch!
@mas kliwon
Loh emang ada aturan kalo pengguna Karisma ga boleh ngomentarin tipe motor lain? ga boleh diskriminasi gitu donk, meski motor saya katrok tapi kan saya boleh berpendapat juga, kesimpulan saya begini:
Karisma = murah = katrok, Tiger = mahal = katrok, jadi sekarang siapa yang lebih bego, yang beli mahal ato murah?
Udah deh akuin aja kalo Tiger katrok!
@mas kliwon, wah mas kliwon,jangan gitu dong, kasian anak orang di usir gitu…. sip tong, ni negara demokrasi bos, bebas berekspresi!!!
tiger = katrok = tapi gw suka = gw jg katro. puass,puass..!
(tukul mode = ON)
@RedRider, bro itu karena pulsar punya kelebihan yang ga dimilikin sama motor lain. yaitu 2busi. kedua busi itu baru bekerja pada rpm tinggi jadi pada gigi tinggi lebih bertenaga. tapi jakarta sempit cuy, ga perlu motor cepet, yang perlu motor tampiLLL….
@otong, tetep aja cemen…. gapapa katro yang penting ga cemen…..
kalo bajaj pulsar mau cepat ereksi ehh,, ekspansi ke daerah dan kampung2 pasti berhasil . karena dah familiar sma film india, jadi kesannya merakyat gitu.. apalagi murah..
@Rey
wah berarti kita sama2 katrok donk hahahaha, btw bedanya katrok ama cemen apaan bos?
jiakakakakakak…apa hubungannya motor ama film india…
@ otong
wah kamu alus tenannn tong… kamu menghina tapi jg merendah… jadinya ya… seneng gak seneng ya semua harus ngaku kalo tiger katrok… memang iya ya… piss tong! :-)) (katrok=ketinggalan jaman ya, tong?)
@rey
iya rey, solanya gemes amaotong, komen nya bulat padat tapi nyengat… 🙂 tp rupanya otong tdk mermaksud menghina.. tapi ngajak mikir… yo wis ayo.
cemen itu ndeso gitu ya, atow gak beranian?
@ RedRider – Maret 23, 2007
kikikikikikkk….. ya sama2 indianya red,kikikikikikkkk……..
nanti bisa dipromosiin : ni motor motornya sarhu khan lho…. pasti langsung kepincut org2.. trus habis panen pada beli.. tul gak xixixixixiiii..
@mas kliwon
waduh mohon dimaafken bila ada yg kurang berkenan, maklum pendapat saya kan subyektif alias hasil pengalaman pribadi hehe, maksud saya yang namanya bikinan manusia ga ada yg sempurna dan ini berlaku buat produk motor, jadi gausa lah kita sombong (halah !!). Ya pokoknya gitu deh, idup katrooooook !!!
@otong
ga papa tong, kamu bener, ya bagus jg biar yg kedanan tiger gak edan banget. kaya aku, mas kliwon, kan gak punya tiger, tapi seneng tiger, lha kalo gini kan jadi netral lagi… ok tong,, teruskan tong…!
terusin apaan nih? dah mentok nih mas hihi
OOT mode: ON
hari gini masih pada katrok????.
@otong, yoí bro, sama kita, tos dulu dong…..
ya….. sama ya?? kalo katrok tuh=elo, gw n tukul
kalo cemen= cm elo doang
tapi tetep jelekan cemen coy..
@ mas kliwon, ga gaul lo ah , ga tau katrok
nonton empat mata ya, hanya di trans tv. (lho ko jd promosi?)
sorry bro ilham OOT neh heheheheh…..
RAME AJA LO PADE….. 😀
@ rey:
wah tengkyu berat bro undangannya. nanti kalo sewaktu-waktu gw lembur gw sempetin dah belok kesana. btw lo ikut nongkrong disitu juga?
@WEDULGEMBEZ, ah ga gaul lo, justru hare gene justru jamannya berkatrok ria…! halah3x…
@Rey
haha siaul loh…
@ otong n rey :
ngaku aja deh,kalian bedua tuh pemilik bajaj kan???
ayoooo ngakuuuu…..
katrok, wong ndeso, tak sobek-sobek, kembali ke lappp toopppp
@RED ARMY, ITS A TOP SECRET! gw public enemy nih, hehehe…:-D
but dont worry, anak2 pulsarian asik2 n bakal welcome ko. bahkan lo bisa gabung sama mereka walopun lo ga punya pulsar n cm jalan kaki!!
=brotherhood has no limit=
Hehehehehe… gini aja, diakui atau tidak, Pulsar emang manztap… mengusung fitur2 teknologi yg sebelumnya ga ada di indonesia ini. jadi mau bilang apa lagi… kalo mau buktiin silahkan jajal sendiri dan rasakan performanya 😀
gimana kalo uji jalan aja bro? ya niru gelaran suzuki underbone gitu atau putar Asia Tenggara kayak Jupiter MX?
kalo jajalnya pas test ride doang cuma bentaran aja.gak puas,juga perseneling masih sensitif( gak tahu sekarang).
hmm berarti kalo plusar putaran bawahnya donk yg berat … coba ganti karbu NSR puntya tuh … ekekkkkeee
but .. kemaren sih gua ikutin Pulsar warna Merah dari Thamrin ampe depok pake Scorpi gua ..
but ada yg bikin gua Ilfil … Lampu blakangnya tuh kok rada aneh aja yah ?! masih bagusan lampu blakangnya tigi menurut gua …
yg Pulsar sebelumnya kayanya lebih Top deh lampu blakangnya
jkakakakak,mas gemarmakan,sama dong hobi kita =makan.
masa si bagusan lampu belakangnya tigi?!emang situ aje kali yang hobi lampu model mbulet begitu.gw sempet baca dari mylisnya anak H*ML,banyak tuh yang mo modif ganti lampu belakangnya sama punya bajaj,lampu LED lho mas,LED,masa mo dibandingin sama bohlamnya tigi si?!… Wekekekeke….
***yang pengen banget pulsar tapi duitnya belum ngumpul***
(brotherhood unlimited)
@ Gemarmakan: mgkn yg membuat ente ilfil karena buntutnya sedikit kurang nungging. jadi ada kemungkinan dari belakang nunsa led dan model doublenya kurang nonjol… tp begitu nih motor nungging, pasti ente kepincut… model dan bahannya itu lho, ala moge!!!!
BUKAN TESTIMONI…TAPI SEKEDAR CERITA
Tgl 19 march 07 lalu gw and gangs (berbagai jenis motor) naik ke puncak,via bukit sentul nembus tugu ciawi,tanjakan and tikungan di jalur ini curam2 and ada yg tanjakan panjang,awalnya gw kurang pede lantaran motor pulsar gw masih ‘indrayen’,saat itu posisi gw paling belakang krn tugas gw sbg sweeper rombongan,posisi gigi 4 nyantai dipantengin,si pulsar melaju normal,pas tanjakan mulai curam dan panjang turun gigi 3,msh di rpm 5000 s/d 6000,sementara satu per satu temen2 mulai kesusul dlm keadaan ngos2an,stabil di gigi 3,sampai menjelang dataran tertinggi terpaksa harus geber gas n ambil jalur kanan,motor terdepan berhasil gw susul,sekedar info,rombongan berkisar 30 s/d 35 motor ditambah rombongan lain yg pas barengan,semua jenis motor ada,ngga ketinggalan yg 2 tak (RX King ,F1ZR and Satria hiu),tips nya adalah gunakan teknologi exhaust tech yg ada pada knalpot pulsar,caranya pada posisi gigi 3,mainkan gas n kopling sampai ada reaksi motor menyentak tiba2 (seperti turbo),setelah menyentak pertahankan rpm yg tercapai saat itu,motor malaju mantap meski tanjakan panjang dan curam,jangan turunkan ke gigi 2 kalo blm perlu,mesin akan menggerung keras,biarkan tenaga turbo dari pembalik bahan bakar dikolong knalpot pulsar melemah ,baru turunkan ke gigi 2 kalo tanjakan semakin curam ,banyak pemakai pulsar blm tau cara ini,SELAMAT MENCOBA
@hRZ
Thanks tipsnya.
kalo gue pernah nyoba mainin gas ma kopling di gigi 1 pas lagi brenti. pas rpm 3000an iseng gue lepas kopling. eh tu pulsar lompat, gue kaget banget, gak nyangka bakal segede itu tenaganya krn ini gak pernah gue rasain di thunder 125 gue sebelumnya, yg skarang dah gue jokul, abis dah 2 x ganti stang piston. cengeng banget tuh motor.
bravo pulsarian
silver bird
b 6311
@yang ragu sama pulsar
soal 3s memang masih belum seluas pendahulunya,tapi gak usah khawatir mereka pasti bakal memperluas jaringannya, terbukti dengan semakin banyaknya dealer dan servis pointnya.
@yang naik tiger di TB simatupang minggu 18 3.
thanks dah ngasih gue kesempatan buat mendahului u r bike di simatupang. n nyicipin silver bird gue di speed 105 an kpj di speedometer( gak tau kalo di speedonya bebek brp? soalnya gue bawa kharisma lari 105 rasanya gak kayak gitu )
SILVERBIRD
B 6311 SGQ
bajaj kira-kira mau gak ditest media yang punya VC2000 or VC3000 untuk mengetahui performa nyatanya ???
kalo sekadar feel/perasaan mah kurang akurat atuh..biasanya sih digedhein ketimbang nilai sebenarnya.
Pulsar produk gagal??
Konsumsi bensinnya 1:45.. padahal 180cc dan udah DTSi, Tiger aja bisa 1:45 dengan cc lebih besar dan busi cuman satu.. Harusnya Pulsar bisa lebih irit… Kenapa saya sebut produk gagal? Karena Pulsar 220 DTSi Injeksi bisa 1:50.. cc lebih gede loh..
hmm.. justru yg gua incer tuh yah dari pulsar tuh suspensinya yg enak banget .. + lampu sennya tuh yg bisa di bengkokin :
to==>
@pak rw (mas erwe) :
pulsar dianggap produk gagal cuma karena konsumsi bensinnya yang 1:45 ? waah kayaknya terlalu dini tuh penilaian ente.1:45 itu kan standarnya,bisa juga lebih irit daripada itu mas,eeh pak.tiger ada yang bisa 1:45 ? gak heran,lha wong suprafit aja ada yang tembus 1:100 km lebih,tapikan gak umum,cuma sekedar ada saja (jarang2).jadi coba lihat pulsar dari sisi lainnya,misalkan sebagai motor laki yang ccnya lumayan gede (180cc),tapi konsumsi bensin seirit motor bebek.masih dianggep produk gagal?.
kalo injeksi lebih irit dari yang biasa,wajar lah,teknologi efisiensinya aja beda sama konvensional (pake karbu).
***yang pengen banget pulsar tapi duitnya belum ngumpul***
(brotherhood unlimited)
@RW, mas gw pemake tiger, tiger bisa seirit itu dengan catatan jalan stabil 40 kpj n ga digeber. pulsar bias segitu dengan jalan semau lo asal ga macet. bedakan??? honda emang irit, kaya karismanya yang katanya teririt dengan 1:135( udah ada pembuktian dari honda) tapi nyata di jalannya ampir ga ada yang sampe segitu iritnya. soalnya pas dicoba, jalan mungkin cm 30 kpj n stabil. pulsar 220cc bisa lebih irit pastinya, coba liat teknologinya mas. udah dts-i, injeksi+ oil cooler. pantaskan klo lebih irit?? mas jangan nyebar gosip kalo belum tau fakta.
hehehe piss choy…. tiger is the best…!!!!
makanya mas diuji.toh motornya sudah ada dua-duanya.
gak kayak V Ixion yang baru konsep.
lagian,dua motor tersebut selain kapasitas hampir sama,juga jenis sport touring..
soal irit itu,itu kan kontes irit dari Honda,yang menang makainya aneh.jalannya pelan bgt,40 kpj.kapan nyampenya?
itu menurutku,kalo gw mah gas pol..
yup, bisa dipikir sendiri mana yang lebih bagus. gw jg teteup gas puoLL…
kita make motor spy cpt sampe tujuan, bkn bwt jalan lelet (klo lelet mending pake sepeda) heheheheh
kalo beli motor cuman buat nyante, kayak mau konvoi aja….yang jelas kalo motor kencueng yah lebih boros, kalo mau irit coba pake kecepatan di 60-80 km/h di gigi 4 pantengin terus…
mending di 80 km/h gigi 4
pantengin teyusssssss………
kenceng tapi irit irit irit
hmm.. beli aja supra fit sekalian biar mau irit ..
hehehehhe ..
iklan Yamaha betul juga,beda dikit aja tapi gak sesendok gitu.pengen gw sih irit tapi bisa lari kencang. underbone 4 tak tanah air rata-rata sudah memenuhi syarat
kayak motor gw hehehe
@ erwe :
mang ente pernah liat tiger yg biasa dipake di kota jakarte yg notabenenya macet pemakaian 1:45 ?plg manteng di 40kpj, ato ga lagi turing (nonstop) aja baru bisa irit…FYI pulsar kalo dipake harian n kondisi macet kaya jakarte,pemakaiannya 1:42 – 1:45, tp ngegeber sesukanya loh…ga dipantegin di speed tertentu. blon kalo turing, bisa 1:45 keatas deh..that’s da fact
@ rey :
bener tuh bokisnya honda, kaga ada karizma di jalan umum yg bisa dipake sampe segitu (1:135) kalo bisa gitu mending gw bolak-ik bandung naek karisma, paling ngebensin ga sampe 15 rebu…tapi ngimpi kali ye….
Katanya 3S pulsar OK, tp mana??? gw beli cash (malah tak lebihi buat yang ngerayu gw), katanya STNK 10 hr jd tp…….sdh 15 hr gw tgggu g jd2, trus phk dealer g kooperatif (hubungi gw yang lg nunggu kek).50 + 50 = cepek dech…………………….
standar stnk jadi 2minggu sih. berarti rada ga beres klo dia udah janjiin 10 hari tapi leternyata lebih dan ga nghubungin. ce depok, maki2 aja tuh marketingnya, jangan cuma ngomong, kalo perlu datengin dealernya langsung n marah2 dah spuasnya. biar layanan kaya gitu ga terulang lagi. ga bener tuh.
Pulsar itu motor yang dibuat utk menunjukkan betapa pria2 india sana sangat menghargai dan melindungi wanitanya yang memakai sari
indikasinya sbb:
1. tutup rantai : kayaknya ada pengalaman dari cewe2 india yg keserimpet sarinya di rante jadi dibuatlah tutup rante itu.
2. spakbor kolong yang gak lazim : ini juga demi keamanan cewe2 india..bayangkan kalo sari mereka kelilit di pelg…hiiiii
nah..kalo di indongnesia yang cewek2nya doyan make baju dan celana ketat pantesnya hal2 yg nempel di pulsar itu dilepas…lebih pas pasang box belakang..biar belahan pantat cewe2 yang menganga itu gak menyebabkan orang2 di belakangnya celaka…!!!
hehehehe
Benny
Pulsarian#001
B6596UZI
stuju dah bang ben. bang ben??? jadi inget sesepuh gw… wakakak:D
tapi kalo di goncengin, peluk dikit gapapa dong? biar anget.. heheheh
Justru saya mengharap Pulsar bisa lebih irit dari sekedar 1:45 bro-bro sekalian… Soalnya tiger teman saya udah uzur… keluaran tahun 94 masih bisa 1:40 bukan gaya riding econo… tapi riding normal… semau gw itu td klo ente bilang lah… Justru saya salut ma Pulsar 220 injeksi, saya kan bertanya “pulsar (180) produk gagal??” menurut saya harusnya bisa lebih irit…
Injeksi lebih irit? Betul.. tapi signifikankah? Pernah baca perbandingan Supra X 125 ma Supra X 125 PGM Fi? Cuman beda 10% coy! Gak penting banget gitu loh… 1:60 ma 1:66 (kata Honda).. Vixion 150 cc juga cuman 1:40 dengan riding 60kpj, Nah Pulsar 220 Injeksi itu yg luar biasa.. 1:50 untuk 220cc? Itu baru mantab!
@rey
Itu supra fit bisa 1:100 an bisa aja… rahasianya gampang koq, jalan lempeng, konstan 40kpj gigi 4, jangan ngerem, jaga puteran mesin, plus duduknya agak maju (dgn harapan ngurangin grip roda belakang), trus nunduk.. Begitu kata sang juara dari makassar.. Jangan disamain ma riding sehari-hari dong ah, namanya juga lomba irit..
Saya bukan nyebar issue bung, justru proses berpikir dan berdiskusi.. klo orang mau mikir, dia gak akan nerima semuanya “taken for granted”, adanya gitu ya gitu..
@AHM
waduh saya bukan juragan Bajaj bos.
@All
Tiger irit? mungkin karena pake teknologi supra fit ye hahahahaha
Suzuki penjualan no 1 di Jepang ya?. no 2 Honda 3. YMH 4. Kwski
di Indonesia Honda no 1 karena orang Indonesia suka yang irit tapi lelet (lambat), maklum Orang jepang kan kerjanya gesit lha kalo orang Indonesia mah lelet (lambat) makanya suka motor lelet (lambat)…
Waktu pameran di senayan dulu ada yang model motor gede, tapi kok di pasaran belum beredar. Lantas kapan kita bisa nemuin bajaj yang model gede itu ?
maksudnya model chopper ya? kayaknya masyarakat kita gak cocok motor kayak gitu.Honda Phantom 2 stroke,4stroke,Kawasaki Eliminator.
Setahuku Honda motor hampir market leader diseluruh dunia.Modenas di Malaysia aja kalah sama Honda,Suzuki keok dan Kawasaki diakusisi Modenas.Gitu kok Indonesia masih ada yang beli Modenas,tukar jual kek sama motor produk anak bangsa…
@padiman
emang lo mau beli tuch yang gedhe kalo ada???. ato cuman seneng liat aja.
@erwe
sip deh, tapi gagal ngganya suatu produk ga diliat dari segi irit semata.
lebih mantap lagi bisa irit tapi ga lelet
@padiman
ntu bajaj avenger yah?? rencananya beredar setelah pulsar 180 dts-i. tunggu aja..
trus Indonesia kapan ngeluarin motor sekelas motor Indiahe ini ya…? yah mudah2an bisa jadi peninggi andrenalin para kreator2 otomotif di Indonesia…., BRAVO INDIA….!
disini emang dibutuhkan kerjasama antara R & D,produksi,marketing plus sales yang berkesinambungan.
kelak pertengahan tahun kita bisa lihat Bajaj sama TVS gontok-gontokan di negeri kita tercinta.
Ini perang di luar India yang pertama bagi mereka..
ophe_btw eh..kata” yang terakhir bener tuh bravo India ya??
gontokannya paling cuman di Kota besar, kalo didaerah mah Kelon aja…..iya gak?. soalnya belom ada hehehe
Gue heran sama komentarnya si otong tentang TIGER, keliatan banget bahwa si otong tuh orang miskin yang pengen tiger tapi sampe sekarang kagak kebeli juga tuh motor, kasiaaaaan dech loe….
HEY OTONG LOE KALO KAGAK MAMPU BELI TIGER MENDINGAN MATI AJA DECH LOE…!!!!
Gw udah pasang sock belakang Pulsar ke Tiger gw, gw setel paling empuk. Emang enak, kalo jalan bergelombang nggak gitu terasa goncangannya, udah itu kalo lagi kenceng & nyalip-nyalip lebih enak rasanya, tapi kayanya lebih berasa empuknya kalo boncengan. Cuma jok belakang jadi tinggi (kalo nggak salah sock Pulsar lebih panjang 5 cm dari sock tiger). Tapi kalo mau beli harus punya motor Pulsar & inden bro, krn masih impor dari India sana & masih agak jarang.
sori….kalo gw monoshock mania
@Obmark
hahaha satu lagi pemakai Tiger yang ga punya otak, gw yakin ukuran otak lo ama pentil ban motor masih gedean pentil. Hare gene beli Tiger, ga lah yaw, mending gw bayarin muka lo yang seharga knalpot udang itu!
peace,bro…
Tiger emang lebih mahal ketimbang underbone,tapi lebih murah dari moge.itu Honda tahu keinginan moge mania yang gak bisa beli moge dan gak mau bingung spare parts.
kalo cuman pengen bisa beli moge tanpa mandang merek, beli mocin or mora aja….banyak mogenya tapi murah
Sebenernya pilih motor nggak cuma pake otak doank, selera & kecocokan juga berperan, sebagai contoh secara teknologi Satria lebih maju dari Tiger, tapi coba kalo ukuran tinggi lo 180 cm, lo pake Satria yang ceking, jadi culun kan (kaya beruang kutub naek sepeda anak-anak)….., atau bayangin Ronny Dozer naek Mio…(waduh…kasian motornya)…Jadi orang juga jangan sampe jadi korban teknologi…kalo teknologinya nggak pas & nggak cocok ama kita..ya jadinya culun karena teknologi…xixixi….Ngapain pake yang teknologi tinggi tapi nyari sparepart & montir yang mahir..susah seperempat hidup……Motor kan buat mempermudah kita…bukan malah bikin sulit….
BETUL BRO….kalo mo pilih ya yang kira-kira badan kita cocok and enak dilihat pas bawa. tapi kalo emang suka gimana lagi, iya gak. kalo Ucil bawa tiger kan gapepe wong emang suka kok
ya dicocokin atuh.teman gw,tinggi cuman 150 cm imut lagi, ngeyel pake motor sport jelas aja kagak nyampe tuh kaki.solusinya dibikin ceper.
untungnya badan kecil menang di berat badan kalo nge-drag ada peluang menang.
kalo beruang sirkus naik motor kecil gimana ya?relatif sih..soalnya mungkin aja bisanya beli itu.
Honda dulu pernah bilang kalo pake cakram itu ribet,cocoknya buat sport. sebagian mekanik kemakan omongan Honda.setelah pesaing main cakram pada produk bebeknya dan laris. terus penggemar Honda juga ikutan,tabung sok Yamaha dan Kawasaki bisa masuk ke bebek Honda (26 mm) dicomot. itu di daerah Jakarta,kalo di Surabaya gila lagi.cakram pas itu,lagi tren di taruh di belakang,jadi depannya teromol.
Setelah tren pasar dikendalikan pesaing, baru Honda ngikut..
ya kayak gitu deh.Yamaha sudah eksis di skutik,Honda ngikut..padahal sempat kan motor ini teknologi sulit karena kita sudah terbiasa dengan bebek dan sport. Yamaha membuktikan kalo mereka bisa jual,bisa servis,bisa spare part.gak cuma Mochin aja yang main skuter matik yang bisa jual putus,tanpa layanan after sales services.
MAri Kita BIkIn BAngkrut PAbrikan YAng PELIT dengan teknologi..
HIDuUUUPPP BAJAAJJjjj
Tuk SemuanYa salaM KEnal OK,s
Oya Klo ada yg punya info/ review tentang bajaj kirim dong keEmail gw ( attar_samsung@yahoo.co.id/ m.atar@samsung.com) Plizz tuk pertimbangan gw soalna rencananya gw mao Beli ni Motor after gaJian Gitu? THX
disini ente juga bisa dapat tuh info.Otomotifpernah test ride,katanya giginya sering loncat sendiri. Yang jelas BAI gak main-main pada gacoannya ini.Untuk lebih oke,modif aja bro.sederhana aja.mampir aja ke loper koran cari Oto Plus minggu ini.Selamat jadi Pulsarian..
wah kalo giginya loncat sendiri bisa manyun dah mulut kite tahu-tahu ompong….hehehe, wah kalo loncat sendiri bahaya tuch, pas gigi 2 jalanan rame and agak nggas tiba-tiba gigi 3 apa gak nabrak ya?
Syirik…….syirik……………..
mas mas minta infonya donk?apa bener yang warna orange dijual?yang uda jual warna orange di dealer mana tempatnya mohon infonya donk….kuerennnn
apa stiap pndah gigi pulsar selalu mengeluarkan bunyi “thok”????hayo siapa yg bs ksh jln keluar……..
bunyi thok???nah lo..napa thu…kena batu kali..akakaka
Pulsar gw kok nggak masalah ya ama gigi ama kopling, pergantian gigi empuk & mudah, tarik kopling dikit, ungkit gigi dikit, udah masuk (krn kebiasaan bawa Tiger, gw nggak biasa naikin gigi pake injek, biasa pake ungkit). Kabarnya gigi Pulsar emang susah dinetralin, tapi beruntunglah gw, punya gw nggak susah dinetralin.
berarti ente untung..gw pas ke MTA dapet Pulsar yang akinya gak beres,terpaksa nyelah.kayak Tiger,berat bgt.
@Obmark
coy, biarin aja si otong, ga usa emosi, ntu maskotnya kafe motor tau. (kebayang otong megang payung di atas motor jadi maskot.. kekekekek…)
@otong
boss, ko otak gw ga lebih kecil dari pentil tuh. sama ko gedenya?? hihihihi….
@girifumi
loncat gimane??? wah gosip aja lu,,,, ga ada tuh cerita loncat gigi……
aki gak beres?? mungkin karena sharian dinyalain tuh lampu tanpa dstarter??? yang jelas ga ada tuh masalah sama aki kalo yang beredar di jalan.
@ semua
info terbaru,gigi bajaj yang keluaran sekarang ga ada masalah lagi sama gigi netral. kalo yang udah beli n ada masalah sama gigi netral, di claim aja kedealer terdekat, pasti bisa dibenerin. empuk banget pindah giginya (its true…its true….)
@rey,
Bro, mending otak kecil kaya pentil tapi berisi…daripada otak gede tapi kosong melompong hihi
Minta info dong..
Minggu ini gw mau ambil Pulsar,cuma bingung bagus warna apa??
kalo item ada yg bilang cepet dekil,kalo merahnya norak banget..
emang bener ya itemnya cepet kotor??
terus ada yg pernah posting katanya pulsar kalo di geber diatas 100km/j getarannya parah banget.bener ga sih??
Tolong bagi infonya dong,biar ga nyesel kalo salah beli.
Thx banget sebelumnya.
@Pulger
Gmana kalo ente bikin KOKKPT (Komunitas Otak Kecil Kayak Pentil Tiger) huahuahuahuah!
@Synapse,
Bro Sympanse…eh Synapse xixixi….kalo warna tergantung selera lo donk, kalo gw ambil warna biru..kaya Tiger gue juga warna biru kalo takut kotor ya dibungkus pake plastik..xixixi…Kalo masalah getaran, Pulsar getarannya halus banget…gw belon coba di atas 100 sih,maksimal baru 70 (maklum masih baru)…yang jelas suara & getarannya halus…malah Tiger gw yang getarannya kenceng kaya banteng hehe.
@Otong,
Itu kan komunitas lo xixixi…gw nggak ikutan ah…
@Synapse,
menurut info (ga tau dah info dari siape,dari tuyul otong kali hihihihi…) pulsar warna silver memakai cat yang berbeda n lebih mahal (warnanya silver metallic gt). hitam keren, ga cepet kotor ko, cm pasaran. kalo merah(ni paling keren menurut gw), merah pulsar termasuk jarang n keren. n yang jelas menarik perhatian sekitar bro…:D tergantung selera bro juga sih.. ah isu lagi tuh bro. kecepatan 100 kpj di pulsar setara 115-120 kpj di motor lain lho bro. tapi mending beli tiger, keren bow..
@otong
yuk tong, tapi lo jadi ketuanya yee….. ka lo paling bego xixixi…
@Synapse,
menurut info (ga tau dah info dari siape,dari tuyul otong kali hihihihi…) pulsar warna silver memakai cat yang berbeda n lebih mahal (warnanya silver metallic gt). hitam keren, ga cepet kotor ko, cm pasaran. kalo merah(ni paling keren menurut gw), merah pulsar termasuk jarang n keren. n yang jelas menarik perhatian sekitar bro…:D tergantung selera bro juga sih.. ah isu lagi tuh bro. kecepatan 100 kpj di pulsar setara 115-120 kpj di motor lain lho bro. tapi mending beli tiger, keren bow..
@otong
yuk tong, tapi lo jadi ketuanya yee….. kan lo paling bego xixixi…
MEnurut INfo dari AHM…..
BAhwa Tiger pertengahan tahun 2007
akan dilaunching dengan nama yang baru yaitu….LALAR REVO
BETUL ga REy
Hallo bro semua salam kenal, gw pengguna DTSi 6476 SGQ 11-11. beli pas pameran. Jd kl bro-bro semua liat pulsar plat 11-11 pasti edisi pameran he..he.. Jujur aja gw sebelumnya pecinta Honda. Sebenernya gw ke pameran tdnya mo bl Vario, tp pas gw liat pulsar gw agak kepincut walaupun agak ragu karena bajaj. Tp gw berani ambil krn ade ipar gw punya yg tahun 2003 & sampe skrng ok2 aja. Secara garis besar gw puas banget ama nih motor. Buat bro2 semua yg kepincut jgn ragu lg. Kl mo info lebih mengenai nih motor dateng aja ke MUJI motor, ada di jln arteri pondok indah depan gang bungur OK, dpn bank BCA & Mandiri. Disitu jg jd sekretariat POWER (Pulsar Owner).
pulger bisa liar motor u kaga,gambarnya dimasukin donk.g pengen liat birunya.biru gelap atau biru terang laut?
@ 178. Fiko – April 3, 2007:
Bro Fiko, salam ama anak2 POWE… Hehehe, cerita gw disalip ama Phantom Predator yg nyaris tanpa suara itu ya ama anak2 Power… Secara gw tiap hari bolak-balik situ mulu tahun lalu 😀
moga-moga gaji gw naek drastis jadi bs beli pulsar…amieeeen..
wekekekekekek….
@Vendry, tar gw ambil deh fotonya, warnya lebih mudah dari Tiger
Ass bros….
Pulsa memang mongtor yang muantabs…..design dan teknologinya melebihi dari semua mongtor sport di tanah air…..such as tigi, thundie 2 1/2, dan scopie z……
Walau ane penunggang tigi tapi salut sama pulsar dan disini kayaknya tigi jd momok persaingan dari si pulsar, gpp bros yg penting keep in peace, jangan lupa safety riding..important banget tuh…kalau tigi di bilang katro, it’s fine aj deh hbs ane beli tigi susah banget ngumpulinnya jadi bersyukur deh nikmatin tigi yg katanya di bawah pulsar itu….
Makanya kalau bros punya pulsar brsyukur aja punya mongtor yg the best di indon..jgn buat persaingan under estimate bros, ente kunjungin deh HTML mailing listnya si macan, Alhamdulillah mereka bisa menilai pulsar dengan objective kl bagus yg harus bilang bagus…
Salam Maung Riders….Keep in Peace n Safety Riding yah…
Sipp..kalo info Tiger jelek ya dari komunitas Tiger itu sendiri.bukan jelek”in motor dhewe tapi kasih masukan ke AHM mulai dari knalpot gampang keropos,dll
yup,thanx yah pulger^^..ditunggu.
tu honda da lewat ma yamaha, tar yamaha lewat masuzuki, trus suzuki lewat ma bajaj.tau dech kapan lewatnya. yang jelas kalo pulsar lewat…..kaga’ kedengar, mak wuuuuuzzzzzz.
@maung
Tiger ga pantes saingan ma Pulsar, teknologi katrok versus canggih…!
paling gak kapasitas mendekati,bentuk sebelas dua belas,dan tipe sport cruiser. Pulsar belu berani open test,apa pertengahan April entar ya? halo BAI?
semalem gw ngetes pulsar tmen, tp knapa di putaran rendah muncul suara mirip skuter???
om .. saya punya pulsar, kalo mau dimodiv , buat GP , dimana ya ?
n viper tiger bisa diapake nggak buat pulsar DTs 180 nya
halo, bro….
pulsar…pengen……banget tuh
tp kira2 dah ada di mksr gak ya ????? soale aq kepincut ama tuh motor tapi khawatirnya ama 3Snya.
tolong bro, yang tau di infoin dong…
thanks
Akhirnya gw pulsar merah gw sampe juga ke rumah.setelah test sendiri gw cuma bisa bilang motor ini bagus banget.
emang kalo lagi ga di pake jalan suara mesin nya agak kurang bagus,kedengeran kasar.tp itu kayanya karena suara knalpot nya nyaris ga kedengeran (ga kaya motor jepang yg gede suara di knalpotnya).tp kalo di pikir2 bagus yang knalpotnya ga kedengeran karena memang mesin belom di pakai jalan jadi harusnya belum banyak bahan bakar yang di buang lewat knalpot (itu menurut gw lho ya).tapi setelah di pakai buat jalan,beda nya jauh banget.suaranya berubah drastis jadi halus dan kedengeran desingan kaya moge.sayang masih inreyen,kalo ga gw yakin kalo ditarik pasti kenceng banget.
yang paling gw suka ya modelnya.ga perlu modif lagi udah menarik perhatian orang.udah terbukti gw bawa keluar,orang2 pada ngeliatin gitu (gw jadi terkenal di kampung hehehe).
motor aneh jelas diliatin lah..kalo underbone cakram juga pasti gak dilirik.beda motor baru tapi masih teromol,itu motor gue..
hahahahahahahaha
Pengalaman yang sama Bro Sysapse, gw juga punya pulsar warna item , sekedar info aja bro bro sekalian, cewe gw aja yang ga ngerti mesin waktu gw boncengin bilang enak banget bro katanya lebih enak dari T***R ( T***R punya mantannya hehehe ) secara gw ga minder la yau… sekedar info aja pulsar emang mantap banget, bakal jadi pembunuh motor2 japanese bro, harga jauh lebih rasional . Dan kata Bosnya Bajaj di india sono, untuk indonesia dalam phase pertama lebih focus ke Customer satisfaction, Phase ke dua baru memperluas pasar dan 3 S nya bro dengan membangun pabrik pulsar untuk pasar ASEAN di Indonesia ( Serius lho ini ..),, Kalo phase ke tiga nya bisa di tebak bro,,, banyak pulsarian bertebaran di Indonesia hehehehe..Maju Terus Pulsar
emang gitu.man behind the desk bajaj juga sip kok orangnya..
O iya , salam kenal buat para pulsarian & POWER, Pingin neh ikut2 ngumpul, cuma blom sempet aja. kasih info nya ya…
synapse warna merahnya warna merah gelap atau terang,masih binun g.ada yg terang ama gelap?ada yg bisa jelasin.synapse fotonya masukin aja ke sini,pengen liat.boleh yah bos ilham^^..
@Vendry
Warnanya red wine,itu merahnya gelap kok.
kalo sekilas emang keliatan terang tp ga mencolok kok.
pertama gw pikir juga norak kalo merah,ternyata kalo udah liat langsung dan perhatiin bagus kok warnanya.
gw ga nyesel ambil yg merah.
fotonya blom ada,tar kalo udah gw upload pasti gw share.
@synapse
selamat ya bro atas pulsar merahnya, bonusnya langsung terasa tuh…ngetop di kampung….
gmn kl kita bikin kopdar aja sendiri,
dari komunitas KAFEMOTOR
kan enak tuh ngumpul gak satu merek…
bebas mau bebek, pulsar, tiger, custom, gerobak, becak, sepeda
yg penting dia sering on line di kafe motor
gak pake nomor-nomoran, gak pake pelantikan, gak pake ketua, gak pake (box dibelakang), gak pake seragam…
BEBAS SEBEBAS BEBASNYA…
GIMANA SETUJU SEMUA ???
BRO ILHAM GMN?
@adipraja:
Setujuh … paling nanti yang bawa motor banyakan TIGER ama PULSAR 😀
stujuuuuuuhhhhh…! asal teeta ikut juga :p
Iklan Pulsar di TV
Katanya bebas tapi kok ga boleh pake ini – ga boleh pake itu, kumaha atuh?
kabuur……
@rey
teeta mah mau kawin jangan diganggu atuh..
kalo ajang kopdar kafemotor idealnya, lebih asyik kalo ajang barter,misalnya kasih cakram halah…
selamat u Pak Otong atas dicetuskannya KOKKPT (Komunitas Otak Kecil Kayak Pentil Tiger).
salam sukses,
Komunitas Neduhujhan Djembatan Semanggi
@Bro Vendry
Foto pulsar biru gw udah ada, mau diemail kemana picnya?
Pulsarian Declaration Touring 2007
Perkenalan, Jalinan Sahabat tlah kita pancang.
Kopdar Taman Suropati saja sudah berpuluh kali, bergelas-gelas kopi dan ratusan batang rokok
juga telah habis saat cengkrama dan canda tawa. Pertanyaannya…?
Trus ngapain lagi !., jangan sampe deh kita denger tugu monas berguman “mana cerita baru pulsarian?”
Nah saatnya sekarang bro, bersama kita mulai mempererat persahabatan, dalam *Pulsarian Declaration Touring 2007* menuju Pantai Carita di Banten tanggal 28-29 April 2007 bertempat di vila/bongalow kawasan pantai Carita. Tema touring/perjalanan kita kali pertama ini adalah memperkenalkan kepada khalayak luas/publik kelahiran/keberadaan PULSARIAN.
Kalo bisa dibilang nih, touring ini adalah akan menjadi sebuah perjalanan impresi bro,… sebuah perjalanan yang akan dikenang lama oleh seluruh peserta (pulsarian), suatu perjalanan yang akan bisa mencitrakan sosok Pulsarian dalam tahun-tahun mendatang dihati/benak khalayak luas. Singkatnya event ini akan menjadi satu tonggak sejarah perjalanan PULSARIAN bro.
Peserta :
1. Seluruh Pulsarian, khususnya yang sudah mengambil nomor keanggotaan wajib ikut
PMN 021 – 080 sejumlah lebih kurang 50-70 bajaj pulsar
2. Undangan
Jadwal dan tujuan:
Pantai Carita, Banten
Jarak tempuh : PP 360 Km
Tanggal : 28-29 April 2007
Hari : Sabtu – Minggu
Point Rendevouz :
Taman Suropati, Menteng
Sabtu kumpul jam 5.00 take off : 6.30
Acara :
1. Perkenalan dan bincang bersama tamu undangan
2. Diskusi tentang komunitas motor
– sejarah kelahiran pulsarian
– sejarah komunitas biker secara global
– sejarah motor
– prospek,harapan,langkah kerja, dari BAI untuk semakin leading
3. Deklarasi Kelahiran Pulsarian
4. Pelantikan pengurus pulsarian dan seluruh member pulsarian
5. Have fun
Biaya:
Rp. 70.000 – 80.000 per orang
* biaya tambahan per-boncenger 40rb (klo bawa boncenger)
Fasilitas:
– akomodasi
– makan 3x
– stiker
– kaos
– souvenir touring/acara
– Door prize
Pendaftaran:
Setiap hari (24 jam) melalui pengurus pulsarian berikut ini:
– Sekretaris (Anang:0815.893.0019),
– Humas (Benny:0856.2428.3662)
– Membership (Philip:0815.889.4957, Sugeng Wahyu:0818.752.285)
– Panitia Touring (Arief R:0813.8444.7562, Gabe:0812.9924.111)
– Pembayaran (cash/credit) bisa dilakukan sejak hari ini (10 april 2007) segera setiap hari di taman suropati dari senin sampai jumat
Confidence in Brotherhood
ttd.
Fatur
Sekjen
Pulsarian 007
Arief
Pulsarian 010
Ketua Panitia Touring Declaration
dukungan apa yg diberikan produsen bagi para pulsarian????percuma dongk kita promosi tp produsen g kasih sport…..
@Bro Sar,
Kalau komunitasnya udah kuat, nanti produsen datang sendiri kasih sponsor kaya HTML, mereka kan dapet kontrak sponsor dari Pertamina (Enduro).
sebenernya mau naik motor apa mau jadi organisasi promosi
bener kata bro sar….
feedback ke pulsariannya apa?
lagian kenapa ada turing yg wajib ikut.
wasting time and money
mendingan juga ngumpul bareng2 sambil membersihkan halaman rumah itung2 kerja bakti…
pulger di baby3cool yahoo yah.thanx yah…
wah bahaya tuch knalpot gak ada suaranya, ntar yang pada nyebrang jalan gak tahu tuch kalo ada motor lewat. tahu tahu……GUBRAK, end of the story
Ya pake klakson toh…piyee to mas, klakson si pulsar kan kaya klakson mobil suaranya…tittt….pada kaget deh
iya kalo bikernya tahu kalo ada yang nyebrang hehehe
@wedul…
Emangnya sampean kalo naek motor sambil merem ya….sampe nggak ngeliet ada yang nyebrang…hehehe..merem melek…merem melek…merem….eh merem
thanx pulger.uda liat ko cool he2x…thanx yah….
@pulger
gw naek motor sambil kentut….
tuch kalo pas kecepatan tinggi di trek lurus meski lo dah melotot tapi kalo ada yang nyelonong gara2 gak denger motor lagi ngacir bisa2 nasibnya kayak adi firansyah bro.
@wedul:
Yang nyebrang emang gak bisa liat? Loe kalo nyebrang gitu yak? gak tengok2 kiri-kanan …
@Keken
heheh biasa ken, si wedul biasa naek motor norak yang berisik tapi kecepatan masih disitu-situ aje. kekekekkek…. terus lewat kampung orang malem-malem lagi, berasa pengen nyambit tuh motor, terus arak keliling kampung dah…
eh dibilangin gak percaya, sesuatu tuch kadang gak terduga….paling nggak kalo orang mo nyabrang denger deru motor baru tengok kanan kiri……wakakak
apalagi kebo, dan hewan lainnya…baru tengok kanan kiri kalo denger sesuatu mo lewat……..wakakak
Hah?? Kebo?? emangnya naek motor ke kebun binatang?
baru tau kalo kebo ada di bonbin … bukannya di sawah bro? 😀
kemaren g coba test ride pulsar temen g..karena jalan yang g lalui lumayan macet kok paha kanan g ngerasa panas gt..kayaknya dari mesin de..trus kalo netralin gigi kalo dah berhenti kok susah ya, jadi g terpaksa teken kopling mlulu ne..abiz mo netralin kagak bisa2..
Apa yang dibilang Wedul ada benernya juga…tapi org Indo mah biar denger suara mesin aja tetep aja nekad nyeberang. Gw pernah ngalemin waktu naek Tigi di Jalan Panjang daerah Kedoya..pas sepi gw kebut deh…waktu itu kecepatan di spido ampir nyampe 120…eh tiba-tiba ada dua org nyeberang….setengah mampus gw rem sampe ngepot2 tuh motor…bujubuneng…apa kurang kenceng suara Tigi…apa kurang terang lampu Tigi…tapi dasar org Indo padsa budek….wakakak
@ 199. adipraja – April 12, 2007:
ide bagus, tp jangan sering2. udah banyak kopdar lain soalnya.btw pas balik kemaren ke jkt pengen bgt kopdar ke macem2. tamsur, parkit, dll… sayang waktu sgt terbatas dan kecapean urusan kantor++ yg ketinggalan. sampe2 sy lupa perpanjang stnk yg pastinya sgt penting…
Kapan ya bajaj pulsar hadir di Jogja ? Di sini banyak yang kesengsem gitu.
Iya kebanyakan cuap-cuapnya, giliran pengin punya barangnya nggak ada !!!
musti impor dari jkt kali ya…
ke bollywood aja sekalian……..
menurut gw tetep enakan motor yg suaranya pelan tapi kecepatannya wuuzzzz. kaya motor polisi ntu yang bunyinya zingggg doang tpi cepet mampus tuh motor.
kira2 ada polisi yang mau jual gak ya ?????
Nimbrung Nikh…!
Karena sering ngeliat di layar kaca plus comment di pulsarian… tgl 26 Maret langsung aja ditebus 16.75 jt harga di Medan.( Nambah 12 jt neh… tiger 94 dilepas cuma laku 4,75 jt )
Pake VW combi lepas jok blkg ternyata masuk juga pulsarnya untuk dibawa ke Aceh ( 375 km dari Medan ). Wahh… seminggu kemudian ada off day langsung aja endrayen ke danau Laut Tawar Takengon. Dipomp bensin Trip 2 di zero kan ( kayak mbl aja speedometernya) Jalanan berkelok,berbukit & mendaki…. luar biasa iritnya, kembali ke pomp isi kembali Full hanya 4 liter untuk 276 km, berarti rata2 1liter untuk 68,75 km. Pemakaian persnelling banyak di 3 dan 4 dengan kecepatan maksimum 80 kpj karena masih 300 san km bok.. (running). Hanya servicesnya yang kebangetan bok… harus ke Medan lagi neh.. soalnya di Aceh belum ada dealernya…. terpaksa harus diangkut pake combi lagi… ( telp ke dealer Medan garansi batal bila lebih dari sebulan atau lebih dari 750 km).
@ 232. Genthonk – April 23, 2007: Kok ga bilang2 sih om. Aku juga mau beli nih. Aku jg di Aceh. mantap2 Pulsarnya. Kapan bisa aku foto2 buat dimasukin di sini?
allo bung ilham dan rekan2 pulrian,
salam kenal,
kebetulan gw tinggal di kotamadya bogor,
mau tanya alamat dealer dan service center resmi bajaj pulsar di kotamadya bogor
ada yang bisa membantu?
karena gw udah liat daftar 2 dealer berlokasi bogor, tetapi jaraknya lumayan jauuuh sekalee dari kotamadya
ato memang belom ada ya?
@Bro Genthonk
Bukannya maksimal cuma 65 kmpj? Gw baca di buku panduan gitu loh….Kalo irit emang irit banget, gw aja binun kok bensinnya nggak turun2….hehe…padahal Tigi gw udah wara-wiri masuk SPBU, si Pulsar anteng2 aja, bensinnya nggak abis2 hehe
BRAVO PULSAR BAJAJ ………….
GARA-GARA IKLAN PULSAR BAJAJ, GW TERINSPIRASI UNTUK JADIKAN PULSAR BAJAJ SEBAGAI BAHAN SKRIPSI GW…DOAIN SUKSES YA………..BANTUAN DARI TEMEN_TEMEN TETEP GW TUNGGU…THKS : )
Motor gue mega pro … gue di semarang, saya rencana mau ganti pulsar… butuh second opinion…menurut mas-mas saya perlu ganti ama pulsar ngga …?
@ mas Ilham, dan
@ semua mas – mas…
sepadankan jika meggi ku th 2005 aku jual dan ganti dengan pulsar..? bukan masalah uangnya.. tapi bagaimana dengan mutu dan kualitasnya…?
mohon masukannya.. maturnuwun….
saya mo nunut promosi ya…
bagi rekan2 berdomisili jateng / DIY yang penasaran sama Bajaj Pulsar ada kabar gembira nih>>
mulai tanggal 3 Mei 2007 udah dibuka Main dealer Bajaj (bengkel dan penjualan juga) wilayah jateng DIY di Semarang….
tepatnya di :
Jl. Majapahit 226 C Semarang (cabang)
Jl. Dr Cipto 113 A Semarang (kantor pusat )
untuk sementara kegiatan dipusatkan di Jl Majapahit dulu, soalnya main dealernya masih finishing tahap akhir….
(maklum ngebet banget mo ngenalin Pulsar ke warga jateng hehhhee ngeles…)
oke? ditunggu kedatangannya, en bisa test ride juga….
ntar ketemu sama saya juga 🙂
salam,
yhanuar
http://kotapixel.wordpress.com/
@yhanuar
beneran tuh… makasih banget infonya.. aku tunggu deh…
loe ada no telp yang bisa aku hubungi….?
aku di 024 – 7614567
kontak gue yah… janji gue pembeli pertama deh….!!!
@mas wedul…
aku butuh masukanmu tentang ini.. mega cw 05 punya ku aku rencana ganti dengan pulsar cw.. gimana…? second opinion aja….
@ mas nuvan
sorry mas,mo ikutan ngasih opini.kalo sampean punya meggy 05 cw,silakan saja kalo mau ganti sama pulsar,tapi saran saya apa ya nggak nunggu yang 200cc nya aja (hot gossip dari otomotif,katanya kalo ninja 250 jadi launching hampir pasti bajaj 200 bakalan dilepas,artinya kemungkinannya bakalan launch taun ini atau taun depan).kan sayang tuh,udah jual meggy nya,dan (pastinya…)nambah lagi doku buat nebus pulsy,belum sampe setaun yang 200ccnya keluar,nggak nyesek tuh.jadi mending tahan aja dulu hajatnya,buat sekarang,terima aja dulu apa yang ada,sambil browse internet terus cari2 kabar jadi nggaknya launching pulsar 200cc.tapi kalo mang dah kebelet banget,yah terpaksa si meggy di lego (note : jual sendiri aja,kalo bisa dapet harga diatas 10jt,biar nambahnya gak banyak2.)
@ mas nuvan
mending lo beli vixy aja (tapi kalo harganya diatas 18 jeti, mending nunggu bajuri 200cc, jgn mao dikibulin ymi bro!). Setuju gak?
kata dealer Bajaj (Fontana & JAR), belon jelas kapan Pulsar 200 cc balak dilego di Indo, paling cepat juga tahun depan.
@Pulger
Bajaj fokus penjualannya pada Pulsar 180 DTS i dulu..
Nunggu V-Ixion, ke laut aja….gembar-gembornya dari kapan-kapan, sampai sekarang kaga belon jelas…Tadinya gw juga nungguin tuh V-Ixion, tapi krn kaga jelas juga, akhirnya gw beliin Pulsar buet adek gw..
betul girifumi, Bajaj sekarang lagi fokus jual Pulsar 180 DTS i. sambil memperbesar jaringan di Indonesia.
@mas Nuvan
ntar tak hubungi lagi ya… via japri, itu no rumah ya (kelihatanya anda satu daerah sama saya nih, semarang barat?) maaf ini nama aslinya mas khan? ntar kalo nick name saya bingung pas telp 🙂
@nouvan.
saran saya tunggu aja dulu 1 tahun, kalo terbukti mesinnya yahuud, baru beli sambil nunggu pengembangan jaringan ama bengkel and spare part. tapi kayaknya mesinnya Bajaj oke deh. temen gw punya VESVA BAJAJ tahun jadul ampe sekarang masih bisa jalan, tapi gak tahu masih bisa ngacir gaK. tapi kalo udah kebelet beli aja kalo udah dibuka si smg, jadi yang pertama biar nanti dipelotoin di jalan. and jangan lupa gw pinjem tak ngerasain, hehehe……punya adik cewek gak?……whalah
@nouvan, kalo mo yakin lagi, buka http://www.pulsarian.org
disitu banyak info2 ttg pulsar. beberapa waktu lalu saya pernah imel2an dgn pengelola indian2wheels.blogspot.com , Satadal Payeng, saya minta pendapatnya tentang pulsar. dia bilang jangan ragu dgn kualitasnya. pulsar memakai mesin kawasaki yg di india sono, krn awalnya bajaj kongsian ama kawasaki. di India sono, pulsar unggul segala2nya dibanding honda karizma (tiger dimari) kecuali harga kali, makanya pulsar nomor satu utk kelas primer, jauh diatas honda…
nah..satu lagi Kawasaki bangkrut diakusisi merek lokal.Modenas juga gitu,buka aja situsnya.Kawasaki dibikin jadi motor lokal aja..
betul, buat Ninja 250 seharga 15 juta…hehehe
Apakah benar konsumsi bahan bakar Bajaj Pulsar 180 DTS-i 1L/49 km pada kecepatan rata-rata 110km/jam?
Apakah ketersediaan spare part dan layanan purna jual Bajaj Pulsar 180 DTS-i di jamin oleh pihak Bajaj ?
Berapa kira-kira harga on the road Bajaj Pulsar 180 DTS-i di pulau Sumatra, khususnya di Padang ?
Kapan kira-kira Bajaj Pulsar 180 DTS-i dijual di Padang ?
Apa saja teknologi yang diusung oleh motor ini ?
Terima kasih atas jawabannya.
@251
Otomotif bilang gitu,pengujian pake VC 2000.
1:6,1 motor tersedia 6 komponen spare part,itu klaim BAI
teknologi DTS i,hak paten Bajaj satu silinder 2 busi,itu yang utama.yang lain lihat tuh ada tulisannya.
untuk penjualannya tanya BAI ya?
mau tanya kira2 pulsar dah ada second nya belum???kira2 harga nya brp ya???
Ya ngga mungkin lah ada yang second, kalo ada pasti orang yang bener2 kecewa sama itu motor, kalo dijual juga masih deket2 harga baru, mending beli baru kan?!
@yhanuar
No. telp loe berapa…?
gue hari ini mau ke dealer loe.. ada ditempat ngga ?
thanks berat buat all bro disini, ntar kalo aku udah naikin si pulsar.. aku bakal ceritain disini, deh…
@all
info aja… kalo beli pulsar yang CW kosongan ( off the road ) aku dikasi harga 14,5 juta, lalu aku hitung lagi… tambah biaya di samsat sekitar 1,4 lalu biaya ‘lain-lain’ sekitar 400 rebu.. jadi total 16,3 juta. aja . Ada yang tau kalo beli dapet bonus apa ajaa….?
Pulsar baru aja dateng di rumah gue, gue ambil cw black.
surat2 baru selesai 3 minggu lagi..
kesan pertama begitu mempesona, bodi kekar,
jangan berharap suara mesin menderu / ngebass seperti moge…
bentuk cahaya lampu tidak sebaik megapro yang bisa berbentuk seperti trapesium…. malah keliatannya yang penting nyala.. terang banget sih… belom bisa coba keepatannya…
di pom bensin, petugasnya nanya.. “bodinya bagus banget mas.. nyampe 25 juta ngga…? aku jawab cuma 16,6, si petugas ngga percaya… murah banget tuh mas, untuk motor sekeren itu….. selesai ngisi bensin, dia masih berpesan, “mas ati ati, dikejar helikopter..”… hehehe..
yang gue kecewa cuma masalah grip pegangan gas yang kurang mantap….
@all
minta usulan nama buat pulsar baruku dong… yang keren lho yaa…
buat yang udah punya pulsar di semarang, kontak aku yaaa.. jalan jalan bareng…… ama cewe masing masing…. bandungan yooooo…
kapan nech……di semarang ada TEST RIDEnya, masak lambat bangget sech….baru minggu kemaren buka dealernya…..
buktikan dong….kalo PULSAR memang JAGOnya motor…….
Loe mau beli pulsar juga…?
pengen…….
Kalo pingin agak hemat ( ribet tapi.. ) beli aja off the road, cuman 14,5 jt no diurus sendiri sekitar 1,4. lain lain sekitar 200 rebu. masih hemat 400 rebu.
udah closing..?
@Agus DC & ryan
datang aja ke dealer di majapahit 226 C smg (kalo kalian di semarang lho) or lihat pameran di Super Swalayan Jl Kelud dekat pom bensin Ntar ketemu saya 🙂 yhanuar. no telp 08562680726.
@nuvan
motornya dikasih nama yhanuar aja biar mudah diingat 😀 wakakakkaa
eh mas, Helm dah datang tuh but jaketnya belom jadi ya mas belum tak telp lagi…
mereknya BIEFFE sip khan?
Thanks Mr. Yhanuar ane dah cobain tu Motor
now ane lg di batavia…….
@ yhanuar..
siip lah.. thanks berat yah…
Oli yang cocok buat pulsar apaan neh…?
@ 256. nuvan – Mei 7, 2007
Slamet bro. seluruh awak kafemotor mengucapkan skali lagi slamet
horeeeee…..makan2……(halah mkan mulu)jekeiekeiek
Pulsar itu jenis binatang apa ye
kapa ya…pulsar di semarang ?…..apa g ada yg mo bikin dealer di sini?…..hikss…..
@ coro
disemarang kan udah ada.. kontak ama yanuar aja di majapahit 226
akhirnya gue beli jg si “Black Magicisian”……..mpe skr dah ke mana2…OK juga n ga kalah saing ama motor2 yg laen,skr dah mpe 850km lebih, padhl belom sebln..he.he.he.he….thank to yhanuar 4 infonya….ntar gue phone kalo ksn…..
loe dimana gus…?
Bung Ilham, menarik memang pulsa yang ada tulis.
Aku dah jatuh cinta sama Baja Pulsar, semenjak pertemuan pertama di pameran JCC (masih segar di ingatan). Semoga bung Ilham berkenan untuk menulis di Bikersstation.com.
Kemarin hari Sabtu, 19/05/07, aku kepingin nyoba Baja Pulsar karena pada saat pameran tempo dulu di JCC antri jadi ga sempet nyoba.
terpikir oleh ku, biasanya di Mall ada pameran jadi aku coba cari di ITC Cempaka Mas, alhasil betapa senangnya aku ternyata pas palkur motor aku melihat tempat tes Baja Pulsar.
Hasilnya memang mengagumkan, sebelumnya aku tidak mengeluh dengan motor yang setiap hari aku gunakan, tapi pas mencoba Baja Pulsar laen memang.
Sampai2 aku mencoba tiga kali karena masih penasaran apa bener yang aku rasakan, betapa nyamanya dan empuk. memang ada keluhan pada saat netral dan tidak ada indikator tahapan gigi.
Setelah tiga kali dicoba dengan pelan dan sedikit kencang meng hantam simulasi jalan rusak, hasilnya tetap nyaman tidak tersa getaran. Baja Pulasa memang dasyat, ini belum pernah aku rasakan pada motorku selama ini, kalo menghantam lubang atau garis biasanya bergetar sampe stang.
Sampai sekarang, aku terus mencari informasi tentang Baja Pulsar…
saya senang bngt dg info nya…. saya juga incer nih motor loh… o iya klo model cw dan std spek mesin dll… nya ga ada yg beda kan (performa ga dibedain) setau saya yg std hanya pelek jari2 dan indikator jarum kecepatannya analog semua…
cuman satu yg sangat disayangkan, di bandung lom ada dealernya :(( :(( kapan neh di bandung ada, pdhal ngilernya udah lama ma ini mongtor..
bravo pulsar
Bozz…ada ngga’ sehh, nyang punya ide ngoprek Pulsar tuh jadi sekelas Ducati Sport Touring/sebangsanya???
((bagi-bagi dong critanya, gua gy bosen ma oprekan tanggung !!!???!!))
or send ur mail on peewee_734019@yahoo.com
I’ll wait …& thanx b4…
Wooeyyy…anak2 POC mana mailing listnya???
koq ga kedengar swara dari Surabaya???pada mana?
Klo cuman pujian u/ Pulsar 180 Dts-i tuh gada abisnya…
bagi dong,,crita2 seru saat touring,baksos, ato paja yg seru2…
peewee_734019@yahoo.com
((need some help…bout nice variant))
Owner sama ATPM gak ada bedanya…
kelewat low profile.show to us who u are….
…mantap2 Pulsarnya. Kapan bisa aku foto2 buat dimasukin di sini?…
>> foto aku boleh juga gak? musti daftar dulu?
…gmn kl kita bikin kopdar aja sendiri,
dari komunitas KAFEMOTOR…
>> ini jadi? daftar dulu gak sih kalau mau jadi komunitas KAFEMOTOR?
@279
kopdar komunitas kafemotor…..??
se7
…pulsar tuh suspensinya yg enak banget .. + lampu sennya tuh yg bisa di bengkokin…
>> alhamdulillah… kirain lampu sen ku mau patah, abis kok bengkok dikit pas mau standar dua kena paha. bisa di bengkok2in yah?
@280
justru lagi nanya… pengen ikutan dong…
@282
hehehe….sama gw jg pgn ikutan….merdeka KFM!!!
@283
daftar yuk… dimana daftarnya?
@284
maunya sih daftar tp gw jg lom tau daftarnya dmn??!?…jiakakakakak
Napa seh,,klo q ma tmn2 POC Surabaya mo pesan fairing yang nancap di tanki P200,selalu dapet jawaban “Maap mas belum bisa diorderin,,abis produknya belom masuk Indonesia…??!???” Padahal tu spare part cukup menggoda untuk diadop di Pulsar 180Dts-i qta loh…ya ngga???
Pesan di Variasi Tiger punya koq rasanya juga kurang marem…
Truss Piye…???
om,numpang tanya donk,,pulsar 200cc masuk gak sih ke negara yang tercinta ini
@Nuvan
Mas kalo ada yg tertarik bikin klub Pulsar di Semarang, mau saya kasih no kontak mas Nuvan gimana? boleh gak? khan kemarin katanya mo bikin klub di semarang 🙂
oya, megapro-nya dah laku?
Mau kenalan nih,…
Gw diJambi udah make ni motor, udah ada clubnya blom yah?
salut buat bajaj…..kapan buka dealer n service di tuban,jawa timur. kujamin banyak yang naksir tuch…!!!!!!:-)
@288, Yhanuar…
blom nehhh… mau bantu jualin…?
soal kontak silahkan ajaa…..
semarang udah ada berapa pulsar owner….?
287. fredrik
masih jauuuuuuuuhhhhhh………..
dear bro,
ada sharing pengalaman dan cerita nih tentang Bajaj Pulsar. berikut sedikit cuplikannya bro : “Bajaj Pulsar Jelajah Pantura 1700 km” Jakarta – Surabaya – Jakarta.
Melirik kearah jam tanganku ketika mengambil foto di dalam kota Pekalongan sudah hampir jam tiga, kulihat juga di Plang rambu lalu lintas kalau jarak ke Semarang masih 102 km. Ya mudah-mudahan jalan lancar deh gak ada hambatan aku bisa sampe Semarang sebelum magrib.
Asli bro jalan lancar mulus serta cuaca sangat mendukung. Dapur pacu the SilBoost mang bener-bener mantep. Dari pekalongan ke semarang berkali-kali top speed, gas mentok deh. Sayangnya dibeberapa titik jalan/daerah terpaksa harus jalan pelan-pelan.
cerita lengkapnya ada di http://www.pulsarian.net
testi abis tentang the SilBoost : “Bajaj Pulsar Klo Cuma Touring 1700 Km Belum butuh Bengkel !!!”
ini dia dengdengkotnya pulsarian. thank bro Anang. untung saya contact anda dulu tanya2 soal pulsar. dan ternyata anda benar. pulsar emang enak dibawanya.
hidup pulsarian..!!!
@ YHANUAR
Kapan Semarang ada touring….?????
@nuvan
kontak bro pulsarian jakarta aja, siapa tau mo turing jakarta-bali, trus nanti khan bisa lewat semarang…
semarang masih di kisaran 15 unit, tapi jangan khawatir. soalnya udah banyak yg pada mo jual motor lawasnya, mau ditukar ama si Pulsie…
mainan bajaj roda tiga :
@nuvan
mulai tanggal 7 juli selama 9 hari akan ada test ride & launching besar2an Bajaj di semarang… tepatnya di Makro swalayan jl majapahit. ada testride,band, dll.. datang aja ajak teman2.
oke?
kabarnya pemilik Bajaj Pulsar jakarta mo datang juga…
oc…
tapi awas, kalo ada hadiah tambahan yang oke, aku juga jangan dilupain yo, kang……
wah hari ini ga da yg posting 😦
kmn aja wahai Pulsarian?????
dipamerin ga ya… diprj hari ini????
salut sama bung ilham..
aku mau nanya niy..
aku gy mau beli motor..
tadinya rencana mau beli honda new tiger..
tapi setelah baca artikel bung ilham, aku jadi bingung niyh..
kira2 bagus mana ya sama honda new tiger?
mohon jawabannya..
thx b4..
bagusan serigala dari pada macan. bongkar abis deh blog ini. yang pake macan revo pada di goblog2in hehehe. untung gue pake serigala.
makasih kak rizky masukannya..
kalo yg pake macan hitam di goblogin jg ga ya???
emang mau di goblog2in? ;p (no offnc) piss
@faadhil
di artikel ini juga bisa bahan pertimbangan buat ambil serigala
https://kafemotor.wordpress.com/2007/05/28/test-drive-pulsar-di-bajaj-daan-mogot/
serigala motor apa sich?
Bajaj Pulsar 180 DTS-1*
minat bro? 🙂
@305
kalo pake macan hitam(panther) apa maasih di goblogin jg???hehehe…pisss
@kak rizky
makasih lagi yah infonya
@faadhil
makasih mulu.. kyak mpok minah hehe
ok bro sante aja. pulsar enak kok, kenceng, onderdil murah abis, irit banget, n keren abis. aku udah beli. gabung klub nya aja bro, biar bisa tambah banyak ilmu.
tuku SUPRA FIT REVO wae!!! trus di kanggo ngojek!!!
Supra Fit Revo?? Wuiih pasti kalo dipake ngojek, pelanggannya cewek cantik semua ya……
@309
Panther itu motor apa? bukannya mobil?
jiakakakakak….sori2 itu mobil…pisss….merdeka
@all
minta masukannya lagi dong..
“Bagus Tiger Revo atau Bajaj Pulsar”
trims..
bro, buka blognya ducatimonster, disitu ada info ttg revo dan pulsar. kalo nanya diforum, ntar bingung sendiri, cuman debat kusir doang, ada yg bilang bagus adayg bilang jelek, kurang objektif, ok brow…
@grawox
tq kk infonya
@Faadhil
330. ducatimonster – Juni 12, 2007
PERBANDINGAN ANTARA TIGER REVO vs BAJAJ PULSAR …FAKTA !!!
silahkan klik disini….
========================================
http://ducatimonster.wordpress.com/2007/06/12/raja-cruiser-bajaj-pulsar-180-dtsi-vs-honda-tiger-revo/
========================================
DIJAMIN NETRAL SE NETRAL NETRAL NYA … SETUJU !!!
Dari hampir semua blog disini gua belum dapat info yg ngebahas ttg nilai jual pulsar…
om-om semua ada yg bisa kasih analisanya gak?
thanks sebelum dan sesudahnya ya…
dari banyak nya dealer resmi yang buka baru baru seperti Fontana, JAR, BAS, yang terbaru buka seperti Daan Mogot, Gunung Sahari, Tangerang, Serpong dan menyusul Ciledug dalam waktu dekat, juga di berbagai daerah di luar jakarta dan jawa, kemungkinan nafas Bajaj di Indonesia masih panjang. juga melihat perjalan Bajaj di Eropa seperti di Mexico dan Colombia malah mendominasi pasar disana seperti yang saya baca baca hasil surfing, jika bisa di implementasi kan di Indonesia, berarti perjalanan Bajaj masih panjang, maka nilai purna jual nya juga mungkin tidak akan jadi masalah bagi pengguna Bajaj.
kapan buka dealer di Jogja ? kalau ambil ke Semarang ribet gak ya ?
sos……ada yg bisa bantuin buat dipake di jogja gak ???
Bener-bener susah ngomong kalo aku blm njajal Pulsar…
Huh…gak ada dealer di kotaku….
Huh…pengin tapi tak tersalurkan, panasssss
Assalamu ‘alaikum warahmatullahi wabarakatuh,
budaya tradisional indonesia adalah budaya terkebelakang, sudah sewajibnya dimusnahkan dan tidak digunakan. Diganti dengan budaya islami sehingga pergunjingan tidak bermanfaat seperti pada blog ini lebih baik ditinggalkan karena hanya mengarah kepada kemaksiatan dan perbuatan riya.
Wallahu a’lam bishshawab, wassalamu ‘alaikum warahmatullahi wabarakatuh,
halo dealer yg di semarang sana…….. gimana caranya dapetin bajaj pulsar buat di jogja…..?
@324
forum ini kurang cocok untuk pak Ustad. saya saran kan pak ustad ke sini aja : http://www.indonesia.faithfreedom.org/forum.silakan berdebat kusir dgn murtadin di forum itu.
di sini tempat ngobrol soal motor. ok??
Sodara nya temen ku ada kok yang ambil pulsar, dia pesen dari jakarta sini. pesen aja dari kota terdekat, minta anter, paling tambah berapa.
wahhh kalo ane sih tetep honda tiger, ane beli thn 1997, sampe skrng udah 10 tahun masih tokcer aja, bodi2 udah patah diganti yg model baru (bukan yg revo) masih masuk aja, tanki udah ganti 3x dan ngedapetin nya gampang, servis pinggir jalan udah banyak yg murah dan oke, ganti gear set, shock udah banyak yg jual. konsumsi bensin: 1 liter = 40km an. top deh.
329. herry sw – November 14, 2007
konsumsi bensin: 1 liter = 40km an. top deh.
@ ah ga salah tuh yg bener nihh….gw pny ada 2 th 95 n 97
tp ga seirit itu, mang kl yg 95 dah lumayan boros ( bore up seher
carry).dan dua2nya blm pernah ganti body………
Grand impressa ane aje 1 lt : 40 km,masak Tiger yg 200 cc bisa sama dgn impressa ?
Kalo Plsr ane 1 lt : 42 km ,masih masuk diakal karena masih gress and cc nya cuma 180 cc.
@331
Tiger 200 cc klaim AHM sendiri di kisaran 1 liter 25 km.
Grand Impressa kalo masih kondisi bagus bisa lebih tuh dari 40 km.juga tergantung cara bawanya.
Hi Bro smua…
Gw jg baru ni di forum, hanya gw sudah pake Pulsar. Emang si yg udah bro2 smua omongin ga da salah. Tp buat gw perpindahan dari 2Tak ke 4Tak sangat mengagumkan gw hehehehe…. Oh iya sedikit crita jg… gw blom jalan jauh kaya anak pulsarian tp dah ngrasain tarikan 180 DTS-i di gigi tiga sekitar puncak. Betul2 tenaganya dasyat! Plus IRIT…. Bravo Pulsar.
B 4747 D
abis liat websitenye TVS nih, model apache 160cc ok’s banget tuh hampir sama modelnye ama si pulsar…
Kapan tuh keluar si Apache 160 nye ?
tapi sedikit mao nanya ada yang tau soal technologinye ga coz sama sama produk India. ?
Tapi kalo di liat Pulsar tetap lebih unggul sih…
minta masukannye dong kalo kalo perlu di bikin posting sendiri nih bro2 semua mengenai TVS.
yu maen2 ke
http://www.perangkap.co.nr
ni site bwt org2 yang pgn gabung ma anak2 pulsar lainnya!
Udah seminggu ini gw ngintipin n melototin komen2 elu2 pada. Gw jadi ke”pelet” ama tuh Bajaj Pulsar. Mau yg Black Pusar…Eh Pulsar.
Tapi mau kredit mikir2 bunganya ngeriiii…… kalo ngumpulin beli cash dijamin nggak kebeli.. Huffffff gimana nih??? apa nekat kredit aja kali y? secara gw udah ngebet pengen nunggangin tuh kuda besi bikinan sodara Tuan Takurrrr….
@337
mending belalang tempur mas…
Di BandarLampung dah ada dealernya, tapi gw baru ngliat satu-satunya pulsar di jalanan. Gimana Lampung, ada yang laen?
haiiiiiiiiiiiiiii
menarik juga ya, kl di lihat dari segi harga memang Bajaj Pulsar ini cukup bersahabat dgn kantong kita-kita yang rata-rata UMR heheeheheeheheehhehehe
dengan segenap hati serta kebulatan tekad serta doa ibu juga nga ketinggalan dgn izin yang maha kuasa memang sudah lama sy melirik Si Srigala Bombay ini.semoga segala keraguan serta tanda tanya besar yang selama ini ada terjawab tahun depan.
salam kenal buat pulsarian depok
hallo lampung, siapa lagi nich yang dah pake pulsar………
visit our website at http://www.bajaj-jar.com
Kemarin siang gw test ride pulsar di Jl. Gunung Sahari. Handling nya oke !! Tarikannya maknyuss!! klaksonnya..biim..biim bukan tiiiin…tiiiinnn TOPz. Trus muter2 ke Jl. Benyamin Sueb.. Dalam perjalanan ketemu 2 pulsar lain. Baru tes ride udah di klakson..Hee2 untung gw sempat baca di sini kalo sesama pemakai pulsar kalo ketemu saling klakson,,yaa spontan gw bales klakson.
Tapi ada sedkit kendala sama pulsar yg gw tunggangin kmarin, yaitu susah masuk gigi netral, bahkan orang pulsarnya ndiri juga mengiyakan kalo motornya susah nge-netralinnya, dia coba2 sampe 3 kalian baru bisa netral..mungkin minta di setel aja kali ya????
Sebenarnya gw ke dealer tsb selain test ride juga mau liat / milih warnanya scara langsung, soalnya kalo di internet kan nggak yakin, Kalo di i-net gw sedikit tertarik yg merah, tapi stelah liat aslinya..gw kembali ke pilihan awal.. Hitam, Coz warnanya gampang dicari kalo ada lecet ato apa ( kata org pulsarnya yg nemeni gw test ride), trus selain itu gw liat warna mesinnya juga item, lebih mantaff.
Sehabis test ride gw dikasih kupon buat undian, terus gw lanjutin dengan membayar DP ( hehe…mampunya cuman kredit ).
Nah hari tadi gw mau di survei, tp surat2 lainnya gw blm lengkap, mesti minta tolong sodara/temen bwt pinjem PBB nya ( maklum anak kost ) .
Dah..gitu aja mudah2 besok semuanya lengkap, dan tidak ada kendala, sehingga gw bisa cepet2 nunggangin tuh pulsy inceran dan tau baruan bisa touring ke puncak ato ke pantai charita..he2.
Oke..pulsarian.. tunggulah kehadiran your new brother dari Mangga Dua Jakarta
mohon info buat semua aja…..dealer pulsar di jogja ada nggak? kalao ada di jalan apa??? tq
salute buat pulsar!!!
wah pulsar2, bikin gw pengen aj neh, nyesel banget dah beli new megy, baru setahun, ya mg2 aja tahun dpn megy bs gw jual n alih ke pulsar, sering ketmu djalan jd ngiler… di lampung dh mayan bnyk neh
gw banyak bc nih komen ttg pulsar. tertarik beli bro. cuman msh ragu dgn aftersales service-nya. apa kalo dah 3-4 taon, ada jaminan servicenya. gmn yah. ada masukan euuyyy?
@347
3-4 tahon dari sekarang pasti dealer2 pulsar udah bertebaran dimana-mana,di jogja aja udah nongol kira2 4 bulan lah….rencana saya mau beli 3 bln lg ,tunggu duit .
So dgn hrg 16,5 jt sngt2 worth it …. ga usah dipikirkan after sales nya …yang penting punya motor itu untuk dinikmati [enjoy] bukan utk dijual kembali ….
Rencana modif pulsar = ban belakang diganti ukuran 120 [max 130]…mantep tuh kayak moge ….secara body belakang lancip + ban gede + LED …cita rasa moge …..
Ohya sempet denger kalo parts pulsar seperti gear set bisa diganti / dikanibal dgn motor jepang laen nya … seperti rante pulsar bsa diganti dgn rante scorpio yg 428 cmiw….
mesin pulsar = mesin kawasaki ……. jaminan mutu !!!
all
untuk parts pulsar bisa dikanibal sm mtr jepun
hallo bro..
Gw pengguna pulsar nehh…udah 4 bulanan tu motor ane geber tiap ari bolak balik buat kerja rangkas – serang – Bogor soalnye ane asli orang bogor neh..tanpa kendala n itu tangki ngertiin isi kantong..ga perlu bolak balik ngisi bensin oke ga?
so para motorider yang lagi ngincer2 buat beli motor pilih pulsah ane yakin bukan pilihan salah deh.. (sedikit promosi kali aje ane dapet bonus hehehe)..
dah gitu aja deh moga2 ente-ente pada cepetan ke dealer bajaj buat beli ntu motorrrrr
bro bsa minta email nte ?
gwa uda compare vixion ma pulsy (pulsar 180)
gila…meh podo (mpir sama)
tp galakan pulsar c.yuppy
bda ma vixion yg dari basisnya jupi mx
ga maw diajak ngbut2an.gra2 injeksinya kli y
trus denger2 vixion rentan bgt pny masala di krbu yg 28 mm
ati2 aj vixionis
bodynya?sma2 lancip
tp q lbi suka k pulsar.seolah q naek moge gt
tp syngnya ko buat ngnetralin susa amat yak
gmana dunk.
BAJAJ AUTO MOTOR?
kasi solusinya
uuhhh…
bajja dha beztlah .
gag rgi aq bli’nya ..
hha
gua dah beli tu pulsar,,,,
Muantaaffff,,,,
gak nyesel gua…
bajajpulsar yg 200 mantap…aku kemarin main ke dealer bajaj yg di jogja dan test ride,gile bro kerennya…warnanya keren2…jadi kepingin nih(nabung dulu deh buat uang muka).bravo pulsar…
Ampun 10x ngiler gue, kapan oiii buka diler di BENGKULU ???
masa gue harus beli ke LAMPUNG. malu donK
@ 356 :Sekalian test ride bro,habis beli langsung Lampung – bengkulu..muuantaaft deh.
@356 ; Apalagi 200 cc pakai oil cooler,siapa takutttt..nyang 180 cc aja ogut udah bawa kemenong menong,pokoknya duduknya paling enak deh (ergonomis),segala galanya paling enak deh bila dibandingkan dgn motor ane sebelumnya (Sc***I*),pokoknya jauh deh.
@jrengjrenk
problem netralin pada giginya pulsar emang ada sedikit masalah solusinya adalah:
1.ganti per gigi transmisi dengan per punya scorpio (data dari tabloit otomotif) bedanya per punya scorpio lebih keras sedangkan bentuknya sama, hasilnya siqnifikan.
2.kalau tidak ganti per bisa dengan cara mengganti oli jangan yang standar dari pulsar tapi ganti yg sintetic/semi sintetic, (mbah pake shell advance lumayan membantu lebih baik).
demikian semoga bisa membantu para rider yang mengalami hal yang sama.
Salam
Jangan beli pulsar…
Ane belum pengen di kembarin dl,biar ane puas pake dl.
@Atas ana: hadoh sama aja u sama ane punya pikiran
BTW:
after googling sana-sini, sparepart ori pulsar masi lebih murah dibanding motor jepun sekalipun. plg ribetnya ya musti ke bengkel pulsarnya aja.
Comment: PUAS BGT
Jangan pusing2 after saleny bro
jika emang pulsar lo udah ngk memuaskan, gua beli
contact : titushendriyanto@yahoo.com
ok bro, saya tunggu
gw maseh tnggu pulsy gw,stnk nya belom nongol neh
guys, tau nggak pulsarian di jogja biasanya kumpul2nya dmn?
hai para biker pulsar jogja dimana kamu nongkrong…pengin liat nih keren kerennya pulsar and mau konsultasi dimana hebatnya pulsar…soalnya inyong ngebet banget tuh yg namanya pulsar…
BAJAJ PULSAR HADIR DI KOTA MALANG !!!!!!!!
Buat PULSARIAN kota MALANG yang udah nunggu2 kehadiran Bajaj Pulsar DTS-i 180cc & 200cc sekarang Bajaj udah hadir di kota Malang !!!! Jangan sampe kehabisan stok!! Jangan sampe ketinggalan jaman!!!
HARGA ON THE ROAD Rp.17.000.000 Komplit-plit!!!
UANG MUKA Rp.3,5 jeti aja udah bisa naik motor KEREN BIN HEBOH INI!!! KOMPLIT SAMA AFTER SALES SERVICE NYA!!!!!!!!!
KETERANGAN LEBIH LANJUT……..HUBUNGI:
BAJAJ-MALANG
KRIST
0341-6217705
gw br ngambil tp kenafa kok suaranya rada kasar, apa ada yang bs tlng bantu jelasin. gw udh tnya k dealernya tp ktnya itu emang karakteristik bajajj pulsar apa emang bener ???
ok.. bungkus satu ya bang..
btw, harganya naek jd 17.1jt
367. slamet
punya gw jg dulu gitu, tp setelah itu lama kelamaan alus jg…….tuh motor . bahkan kl dah panas jauh lebih alus dr motor jepun yg sekelas
mas2 semua…. mo nanya dong kira2 distributor sama dealer Bajaj pulsar udah ada blom dikalimantan, kalo ada dimana aja…. sekedar informasi posisi gw ada di kalsel di kota baru
tolong yah infonya di tunggu yah..
kalo ada yang mo ngasih info juga bisa lgs ke email gw need_for_succsess@yahoo.com
jual velg punya pulsar yang 180 merek enkei , depan 1.6 x 17+ disk n belakang 2.5×17 teromol lengkap tinggal pasang. harga 1 jt nego. telp ke 081331500980
or e mail ke andrian_p@telkom.net
sapa yang mau terima over kredit bajaj gw nich br 1,5 blnan. bukannya ga demen tp lg kefeefet butuh dana dadakan dp 5,5 jt udah byar 1 x. wrna merah plat depok an. gw sendiri buat yang minat telp ke 93017536 / 08567536006. ntar kl udah legaan dikit masalah sama gw rencana pengen ngambil lg nyang 200 cc. barang dijamin mulus km br 2000an ga percaya tanyain sm JAR depok. gw ambil disana Plat B 6758 EKG bln 03 2013. buruan sapa cepat dapat. masalah harga bisa nego. gampang cingg dan bro-bro semuanya. thanks
soorry lp bulanannya masih 22x lg kl lewat bln mei berarti gw byar lg dan cicilanya 771rb via otto finance.
PULSAR…gw ngincar ni motor,yang 200cc ni target gw,tp pas gw liat ada TVS APACHE 160CC ngiler juga….kasih masukan donk……..
kemaruk lo……..
ulas yang P200 dunk!
bingun nich, mo beli tp masih ragu – ragu
alo bro,
gak usah bingung2 cobain aja semua, entar elo PASTI tahu mana tunggangan elo yang sejati, tapi gua gak memihak salah satu merek nih sebab gua YAKIN elo pasti akan memilih “nih” motor. yakin seyakin2nya.
NEGATIFNYA:
1. KAMU BAKALAN JADI PERHATIAN ORANG, DAN MENJADI ORANG YANG TERKERENDI TUNGGANGAN INI.
2. KAMU BAKALAN MENJADI ORANG YANG SUKA NGEBUT, SEBAB KECEPATANNYA SANGAT TINGGI DAN MELIBAS PESAING2MU.
3. TEMENMU PASTI SEMUA IRI KEPADAMU, SEBAB MOTOR MEREKA JIKA DI SANDINGKAN AMA MOTORMU TERLIHAT CUPU.
4. KAMU TAMBAH CEWEK, SEBAB AKAN BANYAK CEWEK MENGHAMPIRIMU
POSITIFNYA:
1. KAMU TAMBAH PEDE.
2. HIDUP LEBIH INDAH.
3. MAKIN BANYAK YANG MENCINTAI DIRIMU
PEACE PULSAR FOREVER BRO!!!!!!!
hallooow bro 2 semua
sekedar nanya neh
ada yang tau ga dealer pulsar di NTB
gw ngiler neh liat nih motor;p
thanx B4 bro….
viva pulsar
btw, sekalian kalo ada yang tau konsumsi BBMnya ya 1:???km
sory mas admin, agak cerewet, maklum pemula;p
thanx B4
1 kata tuk pulsar
mantapz
red chery 200 gw
mantap abiz
nyalip tiger
ampe riderna nganga
wakakakakak
gada suaranya
shockna
lembut abis
kaya naik mobil
blon lagi teknologi minornya
seperti sign otomatis
indikator accu, standar samping, saringan udara
safety indikator
lampu kedap kedip klo kecepatan 900 RPM
klo motor japun sekitar 155 kmpl
model
gahar bangedzzzzzzzz
jok yang terbadi dua
boncengin bokin jadi lebih kerasa
wakakakak
ada satu
mesin cepet panas
mungkin karena itu dia pake oil cooler kali yagh
truz la lasan di rangka emang lebih halus motor japun
tapi klo luarna
mantapzzzzzzzzzzz
wah wah
salut pulsar
keren banged
btw
makasar bikin pulsarian club yu`
=)
Baru datang bajajku kemarin, langsung di kupas cat di engine.
Menurut keyakinan saya, cat di engine, hanya kosmetik semi gloss, kalau mau buang panas ga bagus, Jadi udah diklotokin aja, jadi body silver.
Tenaga sepertinya ga ada habisnya. cuma karena masih inreyen, cuma berani pakai sesuai petunjuk bapak presiden, 65 km perjam di top gear.
Stabil buat motor turing, mungkin karena sudut caster roda depan terbilang besar.
Kilometer masih dibawah 100 tapi mau ganti oli, dgn yg lebih encer. Dugaan saya toleransi antar onderdil, terbilang rapat. Ga seperti Mega pro yang sengaja dibuat agak longgar ( ini juga jadi limiter, supaya jangan terlalu lama ga rusak rusak, jadi, dibuat longgaran aja ).
Body engine hitam, dan saran penggantian oli di rentang 5000 an km, juga jadi limiter dari produsen, supaya jangan terlalu awet lah pakainya. Di mouthshut, dibilang pulsar seri awal sampai 90 k km, tapi versi baru cuma 70 k km. Habis itu dah ngerongrong.
Artikel diatas ada yang salah tuh,
Transmisi, satu kedepan, dua sampai top gear ke belakang.
Nih point keunggulan pulsar,
Tenaga ga habisnya, bensin irit, stabil buat turing,
Tidak dirancang buat tikung rebah, karena caster besar ( kemudi agak berat menikung ), Body tinggi ( ini bisa disiasati dengan ganti shokbreker belakang dengan yang lebih pendek, geser posisi shok lebih kebelakang, sehingga swing arm lebih datar.
Ganti oli sebelum masa service pertama, adalah pengalaman saya sewaktu beli shogun 110d, ni mesin aslinya agak “kotor”, Baru melahap, 200 an km, oli diganti, dan ketika diperhatikan dicahaya terang, oli banyak mengandung partikel metal. Mirip cat metalik.
400 km ganti lagi, partikel sudah lebih sedikit. Kalau mega pro waktu itu baru thn 2004 waktu inreyen, mesin relatif bersih.
WAWAWAWA………..
ne motor keren bgt makasih ya bajajku tas profil nya,,,
gue tunggu informasinya lagi…
oia….. harga pulsar bisa turun gk?
hhehehehehehe
canda……
“ewink kalbumix”
Guy’s …
Need advise nehh.
Senin kmaren gw beli “Srigala merah” 180 cc, tenaga sih mantap tapi ada yang aneh waktu pindah gigi, bunyi “pletak plethok” gitu trus koplingnya lumayan keras. apa emang kayak gitu or ada yang problem sama bajaj gw ya?
ditunggu infonya yaa…
@HeSiRo
memang begitu bro…
itu dampak dari tutup rantai kaleng yang ada…
hehehehehehe….
klo mau bunyi itu hilang,hanya ada 2 cara:
1.Ganti tutup rantainya atau “telanjangi” rantainya..Namun, ini berakibat umur rantai berkurang dan cepat aus..
2.Harus menyatu dgn motor(halah)…Mindahin giginya pake feel atawa perasaan..dijamin bunyi bletak-bletok hilang..Tapi yg satu ini sulit
hei bro pulsarian pakai olie apa yang pas buat pulsar 180 biar mesin kita awet en g cepat panas? salam manis bro dari kang budi di jombang-jatim
gilaa..!!gw dah baca 389 coment dari semuanya….! ternyata menarik juga euy….! salam kenal Yah……gw bener2 pengen bajaj tapi gw masih ragu dengan mesinnya gimana nih, gw pernah test drive di tempat gw di dealer serang banten, nah pas gw coba tuh bajaj mesinnya berisik….nah disitu gw mulai ragu….tapi kata sicantik penjaga dealer tuh motor blm di service…..
gimana mastiin mesin PULSAR awet lebih dari HOnDA……..
terus gw pengen pulsar 200 cc yang warna silver katanya gak ada kenapa…….!
dah jelas… kt jgn mau dikadalin sm perusahaan motor yg cuman mo untung gede doang… sedari dulu 20thn lalu cuman jual teknologi motor yg kuno dan biasa aja…
ga ada yg berarti… pantas saja rakyat kt susah terus.. ga sebanding dng uang yg dikeluarkan dng apa yg dibeli.
Bsk pagi aku sdh jd ambil ini PULSAR.
PULSAR memang OK sedari pandangan pertama!
ngreyen nya… yo boncengan berdua dng Bapaknya anak”….
moga tambah kuerennn….
halus gila nih motor suaranya, untuk razha, yang di dealer lupa gak diminyakin kali ya. tampangnya garang. bandingannya 1:40 km. irit banget yah, gak rugi lah bro. gw pake yang 180 cc. kayaknya ini yang lebih pas dah dibandingkan yang 200, karena banyak yang pake 180 dan puas. yang 200 cc juga belum ada cerita makanya belum berani ambil yang 200 cc. ngumpulnya anak2 bajaj dimana ya? ada informasi. salam.
i like to palzer bike very well. evry time will maintained the bike well. but the problem is the way modify the bike. i dont have any mony to mdyfy that.
PLUS MINUS buat yg udah pake P180 apa aj ya?
untuk keluaran terbarunya masi ad masalah kelistrikkan,dll ga??
rencana mo ambil nih.thx
[…] source info : kafemotor.wordpress.com […]
haduh2 keren brow
mas bagus juga artikelnya,
tapi aku mo nanya neh…”gimna nanti apa ada pihak Bajaj menyediakan over size untuk Blok dan pistonnya ..to..???
Thank’s ats jwbnnya,,,,
Ditunggu…
wah artikelnya bagus, skalian artikel yang XCD segera dikluarin …. soalnya rencana gua mau beli yang XCD tapi tunggu utang gue lunas dulu …. he .. he .. he …
insyaAllah dengan membaca komen teman2 sy jd tambah yakin akan memboyong pulsar dari sby ke Samarinda, Bismillah….doakan selamat..
BAI buka dealer di Purwodadi Grobogan Jateng dong,masa buka di Smg doang!? TVS dah buka tuh! Jgn sampe yg mo beli P180 jadi pindah TVS Apache lho! Contohnya ya saya ini, lg bingung P180 or Apache, soale TVS kok kayanya 3S nya lebih rata,ga cuma kota besar doang. Ayo BAI, start di kota kecil,bnyk peminat lho! Honda Tiger kalo mau bersaing turunin harga deh..
bro2 smua,bagusnya pulsar tuh make oli apa y.gw dh nyoba repsol,motul,enduro.plg lumayan cuma enduro.pa g da yg lbh bgs
haloo semua..gw ada minat mo beli pulsar tapi gw ada kendala di fisik gw yang agak ceper..he..he..kira2 bisa ga ya tuh motor shock depannya gw ceperin tapi posisi motor maunya nungging tanpa harus beli ini itu.kasi masukan donk kalo ada imagenya pulsar nungging juga boleh sekalian buat referensi.thank u deh buat semua
wah..udah mulai sepi…ihik…ihik…..
[…] inilah motor pertama gw yang didapat dari hasil Bisnis Internet. Bajaj 180 DTSi. Ni motor emang udah gw incer sejak lama, dulu pernah gw mikir “suatu saat gw pasti bisa beli […]
g jd pengen beli pulsar nih… tp nunggu yg p220, ktnya bln 12 ini udah keluar.
gw mw beli pulsar 180, sharing2 dunk mengenai kelemahan2 dan kelebihan2 nih mtor bagi yang dah menngunakan?? terus mw tanya nih mengenai speedo digitalnya?? rawan gag cie speedonya ma air?? makasih jawabannya..
gW mO nnya nEch cUy,,,,,,,,,,,,,,,,,
gmN NgBuat pULsAr LbIh Ok kLo aDa mOnEy sktR 2,5jt gtu;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ada referensi ga buat modif pulsar nih? paling modif diseputar kaki2 ama ganti stang doank sih….
agak kurang suka dengan sepatbor belakang yg diatas ban itu 🙂
tp utk ukuran mahasiswa kyk w ni motor asoy bener deh…
klo ada referensi tlg ya 😀
thank b4
gue sbenernye kepenget banget tuh ma nyang namenye pulsar tapi di kote kecil model madiun ga ade bau-baunye tuh pulsar. paling deket ke solo, tapi ape mungken … eh mungkin tiap serpis harus ke solo ga imbang bruur…tekor bandar. akhirnya gue beli megapro
Gue dah pakai pulsar DTS-I yang 200cc emang agresif banget sampai buat pulang ke jogja sampai daerah bumiayu,yang berkelok kelok tiger lewat, sampai kebumen dilawan ma Ninja RR itupun lewat, sampai sampai hati gue ngak yakin dengan kecepatan gue tembus 135 km/jam over speed
Brapa sich harga motor bajaj ?
harga motor bajaj:
Type xcd125cc Rp.13,5jt
pulsar 180cc Rp.18jt
pulsar 200cc Rp.21jj
Sekarang bajaj xcd maupun pulsar ada Dp minim…..
Jika bro2 butuh informasi tentang pulsar bisa kontek ane..
ADDIE (91 345 342)
Gw dah beli Pulsar bulan Oktober, sampai saat ini kelemahan Bajaj gw cuma lampu belakang aja yang kerembesan air, mungkin waktu hujan lebat kemaren yah heheheehehehe…! Nanti ah waktu servis gw mo komplain minta dibersihin tu lampu belakang Pulsy gw dr air huehehehehehhehehehee
bajaj is the top motorcycle……..aq pengen banget punya tuh motor, tp sayang d tempat kami (Aceh) belum ada dealernya, padahal buanyak yg minat, kira2 kapan ya………….
Pulsar emang mak nyuss.. Yg blum nyoba jangan komentar yaa….
Saya mau jual pulsar saya barang kali ada yang perlu… udah beberapa bulan dipake km sekitar 1000 km warna biru… saya jual karena ingin ganti yang lain… onderdill susah nih Bajaj tidak seperti iklan 3S nya. Harus pesan agak lama tidak kayak motor jepun ready… Beberapa kelemahan teruama pada sistem kelistrikan ( beberapa minggu setelah beli ada ngadat di switch lampu) anda itu cetakan mesinnya agak sedikit kasar, lasan kurang sempurna dan ada terlihat sedikit karatan. Tadinya berharap banyak dengan tongkrongannya yang ok banget. Yang berminat SMS ke 0818226156…thanks bro
http://moharifwidarto.com/2008/07/rangka-bajaj-pulsar-180-dtsi-retak-karena-box/
Check it out!
pengen pulsar 180 euyy,,,, kredit berapa yaaah???
tadinya sempet kepengen tapi setelah liat swing arm-nya ga jadi de coz kaya motor jadul suzuki A100. kalo body tiger masih lebi ciamik meskipun ane penggune juminter mz. lagian stelah konsult ama mbah waringin, katenye mending nikah dari pada beli montor baru, lha calon bini eye bilang mending beli mubil.
ngeliat tampangnya udah oke keren buanget tapi bagaimana dengan spare part nya ada dipasaran umum kgak ya? trus kira-kira program ke depan motor bajaj pulsar ini akan lebih banyak dipasarkan atau malah tutup ya?kalau tutup jadi berabe dong yang udah punya,ada isu dari sononya ( india ) akan menghentikan stoknya ke indonesia.yang jelas penggemar butuh kepastian nich
untuk motor bajaj pulsar/xcd gak usah takut bro,sparparknya udah redystock bro udah ada dimana2,bahkan bajaj akan ngeluarin yang 135cc n 220cc…jadi bro2 gak usah kwatir///
@Kandi..waduh mas mojualan kok jelekin barang sndiri..kapan lakunya mas..wualaaah..payah payah…provokator nieh.
Waktu di XCD chalange sentul 2009 lalu, kata atpm dealer2nya bakalan nambah terus tp ga akan sebanyak honda, soale Bajaj hanya di kelas sport ga ada bebek-nya…
ya bro benar bro,kelasnya sport semua,tapi akan ngeluarin parian baru buat nyaingi kelas2 bebek lainya…
wah mesinnya kaya krupuk
gw mo beli motor pulsar neh… harus beli atau gw tunda dulu yakkk….
Mendingan bli apache ja, gwa dah bandingin pulsar ma apache!
Pulsar:
-Mesin Kasar
-Harga 17-20jtan
-Body lumayan
-Tarikan 0-60kmh dlm 5,6detik
Apache:
-Mesin n suaranya halus
-Harga 16,9jt
-Body Lumayan (Gimana Selera, klo suka yang lebar panjang, pilih apache, tapi klo suka yg standar panjang pilih pulsar)
-Tarikan 0-60kmh dlm 4,6detik
Kesimpulan : Ini bukti brow! Saya Pernah membuktikan Sendiri, Pake apache lebih enak bwat yang doyan tarik2an tapi buat turing lumayan(pernah coba garut-Subang), tpi klo yang suka touring pilih apache….
Pulsar 180 vs Apache 160; Ternyata hasilnya nihil dengan teori! Apache menang telak diatas pulsar. Aksel ma top speed menang Apache!
Gwa juga heran, Apa ada yang bisa memupus keheranan saya????????
Makanya dari pertimbangan2 yang bulak-balik saya putuskan pilih Apache dech kayaknya!!!!
PULSAR LOYOOOOKKKKKKKKK……….
wah,,brpa harganya tuch?
masalah kualitas bagus gak?
hmmmm… wa pernah juga nyobain bajaj temen. masih baru bajaj nya, tapi kok aneh gitu ya. suara mesin brisik banget, kyk bawa motor udah kena kruk as nya. trus bunyi clutch ny, kok nguing-nguing gitu ya. kayak motor yang udah bangkotan aja.
dr segi tampilan, ga gitu2 banget. malah bisa d bilang jadul deh, pokok ny kesan pertama wa ama bajaj pulsar 180 jd berobah drastis dari image yg diiklankan. (apa tipe ny beda ???)
ga jadi deh bajaj nya …
wah nora ni bocah….nguing2 itu mesin jet nya.wkwk
Woooyyy…..gue jd bingung ne pilih apache atawa pulsar ?!…..$#@^%*…
yg bgus,irit n enak d ajak jln gunung.kasih saran doooonkk.
au ah gue pecinta kawaski sich, bajaj mah cemen
it was kawasaki factory in india…….. so bajaj simillar kawasaki
buat tambahan aja untuk refrensi pulsar
yang pasti ini motor udah di pasarin ke seluruh dunia n dengan model n mesin yg sama.
link buat tambahan refrensi dan tanggapan miring dr sebagian orang tentang pulsar. penulisanya bro taufik dr wordpress. maap ya bro kl taro link gak blng” hehehe
salam rider….
yaitu….saya di BORNEO TIMUR (BALIKPAPAN) nih.. baru kebagian PULSAR. sekalian yan g P200. Ya mending saya ambil yang P200. bilang anak saya : ” INI YG COCOK BUAT BAPAK” (173 CM/75 KG). Ya emang sih kalau dari dulu mau ambil motor yang gede (TGR/SCOR/THUND) ya bisa aja tapi kok saya ga tertarik gitu lo. pas Motornya om VIJAJ ini dateng saya ga pikir panjang lagi ya langsung saya ambil yg warna item apalagi BAJAJ kan udah dikenal seperti Scoternya atau kaya di jawa tuh Bajaj Bajuri. Jadi bagi saya dia orang lama yg bandel yg dateng lagi. cuman saya kaget aja dengan perkembangannya. canggih. tenaga gede, irit pula. karena saya sayang sama motornya om VIJAJ maka dia saya kasih minum pertamax. biar tambah sip gitu lo. dijalan saya jadi sombong, abis gimana ga sombong, wong orang2 yang pake motor yang itu..tu. ngeliatnya pada ga bersahabat, pada sinis. kayanya iri sama Pulsar. merasa dikalahin kali. ya udah saya cuek aja. CICING WAE ATUH
aLLow semuanya…..
gw danieL dari Fontana Main Dealer Bajaj Jakarta Barat…
kalau ada teman; saudara atau siapa aja yagn mau buka dealer BAJAJ
di daerah Cengkareng; Pamulang; Tangerang Kota; Cilegon dan sekitarnya, silahkan contact saya di : 021-9858 6192 ;
0812 1013 0831 atau email ke edo.siahaan@yahoo.co.id
thanks….
DanieL A. Siahaan
Field Supoervisor PT. FPM
boleh kasih tau harganya ga? sekarang berapa?
sekarang p200 21.850 jt, p180 lupa tuh.. yg jelas dibawah p200
peennngggeeeeeeeeeeennnnnnnnnnnnnnnn………
harga second brapa boz?
aku mw jual pulsar 180cc bru 15000000
oli yg cocok bt pusar 180 apa y bro?biar larinya tambah menggila……
coba sparepartnya gampang…. tambah asik
ukuran maksimal ban tubless depan ama belakang buat pulsar 180cc berapa ya?soalnya tiap merk berbeda,mohon infonya
Bajaj Pulsar is the best lah untuk motor sekelasx…. saya pake pulsar 200DTS-I muntabbb….. banget euy…. yg lain ketinggalan….. yg jelas tmn2 hrg kompromi n servisx mudah. saya aja di samarinda ada servisx… hehehe… Good Luck Bajaj…
Di samarinda yang mana nih alamatnya Rob?
saya penguna pulsar 180 versi terbaru,model mirip p200,tapi saya bingung untuk untuk pengoprasian gigi dari 1 kembali ke 0(netral),harus di stop engine dl baru bisa di pindah di gigi netral…emang musti gitu yah…
saya mo jawab pertanyaan mas fuad nih
cara na menetralkan gigi pulsa dari satu ke N emang sush tapi udah ada trick na lho… !!!
mas fuad tinggal gas dikit sembari di netralkan tu gigi pulsar na pasti mudah n mulus tu mas.
trus buat mas ilham tank’s artikel na buat motifasi saya juga tuh mas saya pemilik pulsar 180 dts-i nih mas jadi gelar phantom ntuh emang bener udah saya buktikan tank’s mas.
sy punya pulsar 180-DTSi yg generasi 1, smpai skrg blom ganti sparepart apapun n ga ada keluhan yg berarti ….. hnya tips utk yg br punya jgn coba2 pd wktu hujan atau jln yg basah di tikungan you dlm kecepatan tinggi n langsung tarik gas, sy jamin 99,999 you bakal selip alias jatuh krn ban belakang originalnya memang dikondisikan utk jln yg berdebu (negara asalnya) kcuali you ganti bannya ama merk battlack, itu udh OK broo, selanjutnya terserah anda
sy pnya pulsar 180 tahun pertama…kya nya ne mtr bandel…blom ad ganti2 spare part daleman c…paling cuma ganti kampas rem sama karet karburator,ma gir d…kaga nyesel pnya p180…
gw langsung jatuh cintrong bosspada pandangan pertama sama pulsar 135 ls. Bro mesinya alus banget gw bingung temen gw sampe bilang motor lu mana bunyinya bro maklum frend gw suka berisikin tetangga ama knalpot recing nya yang heboh bgt tapi STNKnya lama turunya jadi terbatas deh jalannya ………..ku dalam penantian STNK turun…..mautanya bro kalo pulsar buat nanjat ok ga ya ……..thanx
@gracia, kok jatuh cintrong….? kaya cewek aja….. hahaha
saya punya pulsar 180cc,saya ingin modivikasi motor saya.
baik nya gimana?
terima kasih atas infonya.
bwt bro2 yg pcnta modif.,.,
kl plsar mnding jgan dmodif deh, pnglman ane dlu, p180 ane modif tp mlah bnyak mslahnya. ga dr msin lah, lstriknya lah, pkknya jd gnak lah tu doi jdnya.
klpun mau dmodif jg, mnding jgn nyntuh/gnti2 ngotak-ngtik lstriknya. kl bro2 ga ykin, slkan cb ja tu sntuh2 lstriknya!djamin doi glma jd bnyak ngadatya.,.,,.,.,.,.,.,.,.,????????????????
yang jelas pulsar gw suka banget dah,saking sukanya ada 135 sama 180 UG4 di garasi rumah gw….tenaga ok,irit ok,sparepartnya itu lohh….murahhhhh…
saya pake pulsar 200cc,tinggi 180cm dan berat 103kg,masih bisa tuh lari 110 kpj!! itupun gas blm full alias masih nyisa!!!kecepatanya masih bertambah terus sedikit demi sedikit,tp akhirnya saya turunkan gasnya…maklum kecepatan segitu ngeri kalau dah jalan agak siangan!!saya coba di jalan kawasan industri jababeka 1,dekat bekas pabrik motor kymco sampai dekat tikungan pabrik sanyo,cikarang.
maaf salah
informasi karena ngantuk!!!maksud saya bukan kawasan jababeka 1,tapi kawasan EJIP,dekat lippo cikarang.trim’s.
VIDEO Berita di : http://goo.gl/oKsK1
PT Bajaj Auto Indonesia
Stephen Langitan Lakukan Tes Ride Motor Di Sirkuit Sentul
Fri, 11 Mar 2011 14:56
SPORTKU.COM – Mendapat kesempatan pertama untuk tes ride sebuah kendaraan beroda dua merupakan suatu kebanggaan tersendiri bagi seseorang. Sama seperti yang dirasakan oleh Stephen Langitan salah satu anggota Komunitas Blogger Otomotif Indonesia yang mendapat kesempatan untuk lakukan uji coba Bajaj Pulsar 220, kemarin (9/3) di Sirkuit Sentul, Bogor Jawa Barat. Selain Stephen hadir juga beberapa komunitas pengguna motor Bajaj.
Dalam wawancara dengan Sportku.com, Stephen mengatakan secara umum Bajaj Pulsar 220 nyaman untuk dipakai, selain itu Stephen juga menambahkan ada hal yang paling menguntungkan, yaitu dari segi harga yang hanya dibanderol saharga Rp.18,6 juta. Dengan 5 pilihan warna biru, hitam, merah, silver dan orange…
Berita di : http://goo.gl/oKsK1
kejawab sudah 220cc nya.. 😀 😀 😀
terus terang abis buka tulisan ini jd tertarik sama pulsar n terus beli dan ternyata apa yang ditulis gak boong bener2 sama dengan yg aq rasakan sekarang…thanks a lot nice info…bravo pulsar….
makasih artikelnya…..and akhirnya kebeli juga tu motor…alhamdulillah
w punya pulsar 135 baru 1,5thn .mesin sdh bunyi ga biasanya ,pas di cek Bearingnya rusak , sdh diganti di bengkel resmi, tapi belom sebulan rusak lagi. gmn nih motor ngerongrong truusss
Pulsar oke. sy penunggang 180 UG4. mantaplah pokoknya. buat yang masih ragu, coba dulu aja test ride dan rasakan, silahkan simpulkan sendiri.
[…] kafemotor.wordpress.com […]
You’re so cool! I don’t believe I’ve truly read a single thing like that before. So great to find somebody with some unique thoughts on this issue. Really.. thanks for starting this up. This site is something that is needed on the internet, someone with some originality!
It’s in fact very difficult in this active life to listen news on Television, therefore I only use internet for that reason, and take the most up-to-date information.
Excellent blog here! Also your site loads up fast!
What web host are you using? Can I get your affiliate link to your host?
I wish my web site loaded up as fast as yours lol
Terrific article! That is the type of info that are supposed to be shared around the net.
Disgrace on the search engines for no longer positioning this publish upper!
Come on over and discuss with my site . Thank you =)
yet another form of lifelike anxiety hit
cures is truly the more natural contact. frequently,
patients become that the company are going crazy,
though they require to become reassured that having “crazy” sentiments is truly an intellectual distortion and additionally is truly
greatly unlike those whom may be considered clinically crazy.
Exercise can actually assist relieve emotions of stress and additionally anxiety, so it is sensible discover one exercise
you could do minus the want to leave the home.
Hey There. I found your blog using msn. This is a really well written
article. I will be sure to bookmark it and
come back to read more of your useful information. Thanks for the post.
I’ll definitely comeback.
I don’t even know how I ended up here, but I thought this post was good. I do not know who you are but certainly you are going to a famous blogger if you aren’t
already 😉 Cheers!
Hi there! I just want to give you a huge thumbs up for the excellent info you have right here
on this post. I will be returning to your blog for more
soon.
Wonderful article! That is the type of information that should be shared across the net.
Shame on Google for no longer positioning this publish higher!
Come on over and consult with my website . Thank you =) phen375 review
Despite the fame which body building had obtained him, Schwarzenegger was determined to become a particular actor.
To be truthful when your were in order to clad your house in both of these
two materials your would add beauty and advantages in order to your very own
home. Building the brick oven is actually not complicated, if you
might use the right content, software and techniques. The excellent way to get a particular employment being a bricklayer
is actually by completing a powerful apprenticeship program.
They have probably existed through some dark times during the
course of any years, and demand that and respect. I soon learned
to tell the difference between whenever blades had been cutting and
simply creating which spinning sound. You Could use this
area to store and arrange your very own writing utensils to notice them after you may need them.
This products engine is strong it will most likely still operate quietly and it will not
overheat. The most important tool in this particular entire system is to teach
them to bring and also unpack any points and place them in the right bin, drawer,
folder, etc.
Manufacturer de lunettes de soleil reconnues commencé comme de
1937 par Bausch et Lomb, l’Interdiction de Ray a géré à écrit le premièrement solaire rencontré qui phénoménal achievements. This été d’été 2013 je pas un
la démarche mollasse en ce qui concerne quand
il vient de informations, il j’en fait le blue a teinté des lunettes qui sera tout le la rage ceci assaisonne. Men fera le plus probable a apprécié la courbe agressive de ce particulier série de les lunettes qui choose pas paserra inaperçu.
Tilers are best in order to have good spatial concept skill so they have a particular understanding about exactly how
numerous tiles are required and the design. Additionally concentrate on
the counter tops keep away from floor tile and also acquire granite or replica rock.
That way if your choose lower than a stellar job, it is on something which does not thing excess.
Very good article! We are linking to this great content
on our website. Keep up the good writing.
You’re so cool! I do not suppose I have read a single thing like this before.
So good to discover somebody with a few original thoughts on this
subject matter. Really.. thanks for starting this up.
This site is one thing that is required on the internet, someone with
some originality!
Hey There. I found your blog using msn. This is an extremely well written article.
I’ll make sure to bookmark it and come back to read more of your useful info.
Thanks for the post. I will definitely return.