Launching V-Ixion Menjawab Teka-Teki Februari 12, 2007
Posted by ilham in Motor Baru, Otomotif.trackback
Rupanya PT. Yamaha Kencana Motor Indonesia (YMKI) pintar bermain-main nama dan baju. Setelah kita bingung soal motor apa yang akan lahir dari keluarga Yamaha, akhirnya pada 9 Februari lalu segalanya jelas tersibak. Telah dilaunching secara resmi Yamaha V-Ixion 150cc di Gedung JCC Jakarta.
Tidak disebutkan apakah V-Ixion itu sendiri merupakan singkatan Viper-Ixion ataukah punya makna lain. Yang jelas, yang lahir bukan V-Ixion ala JMS yang masih berupa motor konsep full modifikasi. Tapi Viper dengan nama V-Ixion dengan model dan spek pada tulisan saya sebelumnya. Mungkin yang sangat drastis berbeda hanyalah bobotnya. Benar saja, berat bersih 114 kg.
Informasi dari pihak YMKI sendiri menyebutkan bahwa harga V-Ixion akan berada dikisaran 16-17 juta, sehingga tidak akan baku hantam dengan kakaknya Yamaha Scorpio. Tentu perihal harga akan berbeda sedikit antar daerah. Tapi paling tidak, tak akan melampaui angka psikologis 17 juta.
Bagi yang sudah tidak sabar melihat penampilannya, kini sudah boleh menyambangi dealer-dealer resmi. Tentu dimulai dari dealer paling besar dan di pusat kota. Tersedia 3 varian warna: Merah, Hitam dan Biru. Hebatnya, hingga kini YMKI hanya menyebut akan memproduksi versi palang racing. Jadi benar-benar siap tarung sebagai motor sport tulen bukan!?
- Foto-foto sebagaimana diupload merayernest di situs HTML
- Spesifikasi teknis V-Ixion seperti dikutip bro YoeDha pada situs yang sama berikut ini:
MESIN
Tipe Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder Forward – Inclined
Single Cylinder
Volume Silinder 149.80 cc
Diameter x Langkah 57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 10.40 : 1
Tenaga Maksimum 11.10 kW @8500 rpm
Torsi Maksimum 13.10 Nm @7500 rpm
Sistem Pelumasan Wet Sump/Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin 1.15 Liter
Kapasitas Air Pendingin Tangki Recovery 0.4 Liter
Total 0.79 Liter
Kapasitas Tangki Bensin 12.0 Liter
Throttle body MIKUNI SE AC28-1
Putaran Langsam Mesin 1400 ± 100 rpm
Saringan Udara Dry Element
Sistem Starter Electric Starter and
Kick Starter
Kopling Wet, Multiple-Disc
Tipe Transmisi Constant Mesh 5-
Speed/ Mechanical
RANGKA
Tipe Rangka Delta Box Frame/Pressed Backbone
Suspensi Depan Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swingarm (Link
Suspension)
Rem Depan Single Disc Brake
245.0x 4.0 mm
Rem Belakang Drum Brake (Leading,
Trailing) 130.0mm
Ban Depan 2.75 – 17 41P
Ban Belakang 90/90 – 17M/C 49P
Ukuran Rantai 428
Jumlah mata rantai 120
KELISTRIKAN
Lampu Depan 12V, 35W / 35.0W x 1
Lampu Sein Depan 12V, 10.0W x 2
Lampu Belakang 12V, 5.0W x 1
Lampu Rem 12V, 5.0W / 21.0W x 1
Lampu Sein Belakang 12V, 10.0W x 2
Battery 3.5 A
Busi / SparkPlug NGK CR8E
DENSO U 24 ESR-N
Sistem Pengapian DC – CDI [Full
Transistor]
Sekring 20 A
DIMENSI
P x L x T 2000 mm x 705 mm x
1035 mm
Tinggi Tempat Duduk 790 mm
Jarak Sumbu Roda 1282 mm
Jarak Terendah ke Tanah 167 mm
Berat Kosong 114.0 kg
KafeMotor 
Bro Ilham dapet email tambahan dari teman kalo V-ixion dah full injection dapet pic data spek tp sayang kurang jelas….
Ok bro. Gila berarti Yamaha bener2 serius ya? Bravo, bravo!
yup…tp lg mo konfirm lagi nih..bener full injection nggak, bakalan kayak kacang goreng lagi nih V-ixion melihat model dah sport dan spek mirip CBR cuman beda di DOHC saja tp yg beda banget ya harga
ko gw ga diajak2 sering ih bro…!!!
Wooow….
Tapi SayanG Masih Blom Double Disc Brake…
Coba Di kasih Double Disc Brake… Di Jamin Bisa Lebih Laku Dech… ^_^
Berarti Bakalan Saingan ma Pulsar Yach… hehehe..
Brow… Ada Kabar ga mo diliris tuk yang Double Disc Brake nya ?_?
di semarang dah ada blom ya?
tapi kaliatannya ga bisa langsung dipakai jalan(lho?)
ya…iyalah harus dimodif dulu yeeesss
wah babak baru dunia persepeda-motoran indonesia telah mulai lagi nih, tapi yg sy heran kok prabikan selain yamaha kok belum bereaksi dengan lounch produk canggih lainnya yg murah?
padahal sudah dimulai dr mx lho?
Apa hebatnya V-IXION kalo masih SOHC apalagi cuman 5 percepatan percuma bro.
Yamaha emang nggak jeli, kurang cerdik & serba tanggung
dari mulai SOHC (kalah dibanding MX apalagi CBR) tingkat percepatan juga hanya 5 jauh laut ke gunung klo buat ngejar tiger. Dulu juga gue kecewa dengan sorpio karena 5 gg mangkanya ampe mati gue kagak beli lagi produk yamaha abis dungu banget tuh pengambil keputusan yamaha hingga produknya serba tanggung alias banci
Bro Bimbom, hebatanya Yamaha V-ixion yaitu Motor sport pertama di Indonesia yg sudah mengunakan fuel injection dan di bandrol hrg 16-17jt-an, dibanding CBR ya yg jelas emang bukan kelasnya, justru V-ixion merupakan pengembangan mesin Jupie MX yg di bore up menjadi 150 cc…emang kenapa om si pio…gigi cuman lima juga dijamin (maaf) tiger juga lewat loh…..
Great job untuk yamaha, selalu mengeluarkan produk yang inovatif dan reliable untuk harga masyarakat umum, menurut gw sih walaupun V-ixion masih SOHC tapi sudah 4 valve lho kayak MX, apalagi sudah pake injeksi … waww bikin merek lain tambah keki deh, jangan kuatir dengan gigi 5 gw yakin larinya psti ngacir tuh.
Basic sportnya dari deltabox dan model tangki wah .. tambah enak di modif tuh ganti kaki lebaran dikit sudah macho.
Tahun kemarin penjualan motor the big sale di tembus sm MX kayaknya tahun ini si VI pasti bikin kejutan nih ..
Om Ernest
Klo menurut Om.. Yahama Bakalan Ngeluarin Vixion yang Double Disc Ga ? Soalnya SayanG ajah Motor Sport Kayaks Gitu ga Dilengkapi juga ma Double Disc Brake…
Salut buat Yamaha.. Gw nunggu datangnya V-Ixion ini… Jakarta lagi seneng banjir, apa mampu injectionnya trabas aer?? Gw pernah liat Scorpio trabas banjir hampir setinggi silinder head-nya dan berhasil nyebrang… hebat bener..
Wuih,, ga sabar nih nunggu di dealer daerah 🙂
Kalo mo dibikin sport bagusnya berkiblat ke moge apa yak boss?
mudah2an jadi awal diperhatikannya lagi motor ‘laki’ oleh ATPM yg selama ini terlalu fokus di bebek…
Asiikkk ……
ditunggu ulasan hasil test ride di jalanan jakarta ….
mulai dari konsumsi bahan bakar, suspensi, spareparts, dan lain – lainnya deh …..
Ayo2 siapa yg udah test ride?
ahhhhhhhhhhhhhh bias ajjjjjjjjaaaaaaaaaaaaa tuhhhhhhhhhhhhhh ga da yang istimewaaaaaaaaaaaaaa
kalo ngeliat motor baru, bawaannya pengen beli terus, namun sayang gak ada duit hehehe, jadinya tetep setia ama motornya om farhan 🙂
Pokoknya YAMAHA yang paling mengerti keinginan konsumennya dengan menjual produk yang affordable dan inovatif, belum ada pabrikan motor lain di Indonesia yang seperti ini, intinya YAMAHA benar2 Touching Your Heart.
Gw nunggu, keluaran dari Suzuki aja deh. kalo ga lebih baik, baru gw ambil tuh motor
motor anda Yamaha juga kan???
Wah mantaf tuh kayaknya….memang hebatnya yamaha spek gak di Full in semua biar harganya gak terlalu mahal di banding produk lain…n yg lebih pinter kita dibuat berpikir untuk memodifikasi biar tambah mantaf seperti jupiter mx ,kan enak bgt tuh buat di modif di banding motor sejenis merk lain tul gak sih…kayak nya betul sih
Kasian ya si insinyur dah capek2 sekolah, belajar siang malam, ngabisin waktu buat kutak-katik komputer, dan akhirnya tercipta deh tuh motor yang mereka anggap dah sangat bagus, nyaman dan aman, eh tiba-tiba ada orang yang sok tau mau modif sana -modif sini dah kaya Insinyur Kelas dunia aja, padahal sekolah aja masih pade bolos, palagi pas pelajaran matematika siap-siap deh tutup kuping, pejamkan mata, bikin skripsi aja masih pake calo…
Belom belinya pake uang babe… yang dah ngos-ngosan cuma buat nyenengin anaknye. Kalau beli sendiri sih ga begitu masalah, tapi akan timbul masalah, jadi korupsi kecil-kesilan deh cuma buat modif,kebut-kebutan, akhirnya Koit.. Keluarge juga yang jadi suseh…
Sadar bang..sadar….
Pencinta Motor Original
Mantaf…
V-IXION lebih seep dibandingin sama scorpio,tiger,thunder
dimodif minim jg dah oke tuh
kerena rangka sudah deltabox ,radiator+injeksi lg^^
sport lokal di Indonesia baru V-IXION yg sudah injeksi
Buat semua,
Ada sedikit kekaguman sih gua ama merk Y….A dari segi handling. terus terang sekarang gua pake H…A Me….O.sekalinya pake merk Y gua di bikin kagum ama perangkat cietnya. Bokap jg pny Tiger tapi tidak sepakem dan sestabil si Y….A Scorpio. gejala selip tidak di jumpai waktu ngerem mendadak. Setelah cb Mio dan Jupiter makin bisa mengambikl kesimpulan memang Y….A lebih stabil dan Perangkat pengeremannya bagus. Tidak seperti Merk H….A atau S…I padahal semua komponen sama2 kondisi baru.Nah pertanyaannya…kenapa bisa begitu? apakah memang insinyur dari Y….A begitu jagonya atau emang merk lain yg setengah2 cuma mengejar target…
Kalau ada yg bisa kasih komentar…monggo dan terimakasih
bro bimbom, maaf neh dulu ane pake ceking eh rx king maksud na, kena kentut tuh tigor, sekarang ane pake scoopi malah tuh ceking yang lewat, ayo mau 100 meter pertama atau 1 km pertama tetap lewat, lah wong gigi dua nya aja bisa 85 kpj kurang dari 5 detik setelah over gigi 2.
Gimana penasaran ?
pren, kapan ane bisa dapetin v-ixion??? dah nepsong bt nich….
wah ikutan ganti gak ya??.. nunggu yang 250cc-aja kali yah
yup..mantep…bersaing sama megapro
tetap yang terbaik,meskipun banyak saingan na
Jiakakakakaka, bagi yg udah maen di mtr yg lebih kenceng atau motor dengan cc lebih gede “harom” balik ke mtr2 yg bisa jadi adiknya…
aduh… naked CBR yang gw tunggu udah muncul …sayang banget ya masih SOHC walaupun udah 4 katup. Coba kalo DOHC kaya MX. kisaran 18 jt pun kayaknya masih OK.
setahu ki kenceng pamungkas jupi MX itu-kan SOHC kalu kagak percaya tanyain dah ama yg bikin motor itu ato bengkel sebelah…hik..hik..hik…
ngomong2 v-ixion… honda bakal kebakaran jenggot tuh kalu yamaha ngeluarin motor sport and underbond spek canggih dengan harga sangat terjangkau kayak jupi MX. gw yakin kalu v-ixion bejaban ama cbr cuma beda harga…DOHC VS SOHC.. CC sama.. tinggal adu korekan aja pasti seruu…. selamat datang v-ixion
keren pizannnn uy….
kpn neh muncul di bdg???
ya…
bagus lah ni motor…
ud atpm pula, jau lebih terjamin after sales servisnya drpd cbr150r yg masi cbu…
lagian mnurut pendapat saya, v-ixion ini relatif setara dgn cbr150r lho…
cbr 150r DOHC 4 valve: punya 2 camshaft, 1 camshaft mengatur 2 valve intake, 1 camshaft lainnya mengatur 2 valve exhaust
v-ixion SOHC 4 valve: punya 1 camshaft, tapi camshaft yg cuma 1-1nya ini mengatur 2 valve intake + 2 valve exhaust pula…
(lebih ribet nih nge-design-nya drpd DOHC 4 valve)
lagian cbr150r itu ga kenceng2 amat koq, emang bodynya keren si…
dengan isi silinder dan jumlah valve sama, v-ixion relatif setara dgn cbr150r…
salut u/ yamaha dgn hadirnya v-ixion ini, dan dgn harga yg ga mahal2 amat…
ya…
bagus lah ni motor…
ud atpm pula, jau lebih terjamin after sale servisnya drpd cbr150r yg masi cbu…
lagian mnurut pendapat saya, v-ixion ini relatif setara dgn cbr150r lho…
cbr 150r DOHC 4 valve: punya 2 camshaft, 1 camshaft mengatur 2 valve intake, 1 camshaft lainnya mengatur 2 valve exhaust
v-ixion SOHC 4 valve: punya 1 camshaft, tapi camshaft yg cuma 1-1nya ini mengatur 2 valve intake + 2 valve exhaust pula…
(lebih ribet nih nge-design-nya drpd DOHC 4 valve)
lagian cbr150r itu ga kenceng2 amat koq, emang bodynya keren si…
dengan isi silinder dan jumlah valve sama, v-ixion relatif setara dgn cbr150r…
salut u/ yamaha dgn hadirnya v-ixion ini, dan dgn harga yg ga mahal2 amat…
om ilham kapan kira2 Vixion hadir d batam nich gw udah gak tahan ingin nyoba siapa tau lbh garang larinya ke timbang si jet tempur ok !!! om
yamaha gilaaa!!!!!!! pabrikan laen pada kebakaran jenggot tuhhh…..
salut buat yamaha,4 jempol dah…
Belum kebakaran jenggot kok..:)
Paling mereka liat perkembangan v-ixion dulu..kalo tetep ga bisa ngalahin megapro, paling jg gak ada produk tandingan baru..
Ada yg mau beli Yamaha MX-ku? Aku mau beli Viper nih…
Woiii.. Pada nonton TV ga? liat tuh Yamaha ma Suzuki bikin iklan motor jungkir balik.. kebut-kebutan.. emak-emak standing sgala pake Mio (meski bulu kakinya kliatan gondrong..hehehe). Dah ga punya senjata andalan lain ya?? Gimana klo itu ditiru sama bikers amatiran?? Hari gini yang harus di kampanye-in Safety Riding lah.. Tanya sama bikers di jalan, klo ngeliat ada satu biker kebut-kebutan.. salip sana-sini.. mengancam keselamatan orang lain. Gimana perasaan loe para bikers?? Pasti pengen bikin benjol tuh jidatnya kaaann?? Salut sama ATPM lain yang gak ikut-ikutan bikin iklan ngawur…
Dari Yang Sayang Keluarga & Disayang Kluarganya.
Tadi pagi gw juga kaget lihat iklan Yamaha … Gw ikut ngeri dan merasa heran, kok bisa segila itu? Konsumen harus protes tuh!!!
statistik dari tahun ke tahun penjualan speda motor diindonesia aja yamaha sudah bisa mengacak2 penjualan speda motor 4 tak yang didominasi honda,
kalu dulu honda porsi penjualannya 80% karena merk laen masih mesin 2 tak tapi setelah merk laen mengganti dengan 4 tak sekarang cuma 40% jadi menurunkan !
karena merk lain sudah menawarkan produk yang sangat inovatif baik dari model, penampilan serta performa mesin yang irit bahan bakar sedangkan honda hanya bermain nama dan irit sebagai penunjang pemasaran sekarang mereka memasukan produk thailand macam CBR, nice dan novasonic
teknologi balap road race underbond 110 cc dan 125 cc aja nggak pernah menang
jadi gw setuju kalo merk laen pada kebakaran jenggot….got..got…got
@ budjangqito, aduh bingung kapan datangnya ya? Kyknya bentar lagi. Launching kemaren itu bertepatan dgn pertemuan/persiapan 3S Viper kok… gw dah chek bagian penyewaan acara ke JCC, kok.Tp kalo di Batam mah sama kali kyk Aceh, ga perlu nunggu viper. Langsung aja abangnya, FZ 600 😀
Tapi kita harus salut buat Honda yang sejak tahun 90’an dah konsen sama motor 4 tak (yang teknologinya sekarang diikutin sama merk motor lain untuk ngedongkrak penjualannya.. hehehe). Bayangin klo kita gak pernah kenal sama teknologi 4 tak, berapa banyak asap motor yang keluar jadi biang polusi?? berapa banyak konsumsi bahan bakar
(bensin + oli) yang dipake?? Mungkin sampai hari ini kita masih harus menghirup asap 2 tak yang baunya gak karuan itu di jalan.. tul gak??
Gw juga yakin bikers semua klo ada dibelakang motor 2 tak, pasti mau menjauh ngehindarin asapnya..
Salut untuk yang tetep Ramah Lingkungan..
yamaha…..memang semakin di depan…….
vegy bentar lagi lunas,calon ngutang lagi neeh kayaknya
hihihiii……
*yanghiduppenuhdenganhutang*
pantesan aja bunyi motorna ngggguuuuuuuuutaaaaaaaaaaaaaaaang greng grenggggggggg
Yamaha semakin melaju, walaupun masih tertinggal oleh Honda tapi rival yamaha yaitu suzuki telah terlampaui jauh tertinggal. tapi kalau melihat data statistik walaupun yamaha belum menang dari honda tapi telah melaju pesat. gw yakin kalau Honda tidak merubah Attitudenya dalam kurun waktu kurang dalam 5 tahun Honda sudah terlewati oleh yamaha. seperti kejadiannya di malaysia. Yamaha no.1.
honda udah jelas suck banget lah, merk itu kan cuma ngejar untung doang, makanya dia belain ngeluarin supra fit s yang ancur abis, salut buat yamaa yang selalu bikin greget dalam setiap inovasinya, gue pasti beli tuh v-ixion yang keren abis itu
Kalo Yamaha Fazer 250cc, kapan masuk Indonesianya yah.
Buruan beli tuh V-Ixion. Gw nunggu Ninja 250 cc DOHC aja deh. .
ninja na lagi pada latihan buat perang melawan teroris,jadi belum bisa keluar
@bimbom: mungkin ada yang salah ama scorpio-nya yah? g jg punya scorpio, biar gigi cuma 5 tiger ama thunder 250 mah lewat. buat apa punya gigi 6 tapi tenaga mesin pas2-an….
ud…
jgn ribut…
salut u/ yamaha atas v-ixion nya…
Ngomong2 Ixion suspensi monoshocknya ambles nggak sih. Gua masalahnya Ragu dng technologi monoshocknya yamaha gara2 liat scorpio,…gila ambless..bless jelek bgt tidak mencerminkan motor sport walaupun sekarang sudah bisa di akalin dng peninggi shock di toko2 variasi. kl sama… ya mending nggak beli dech.kayak ninja tuch bagus monoshocknya..buat semua…mohon pencerahannya
HIDUP YAMAHA
KLO ADA REJEKI GUA BAKAL AMBIL ATU TU V-IXION
WAH ADA YANG MO BELI JUPITER GUA NGGAK YA
Memang V-ixion 150, CBR 150, Ninja KRR 150 pada keren semua tapi semua itu belum mampu menggoyahkan pendirianku pada motorku Suzuki Bandit 400cc. Meskipun tahun tua tapi rasanya beda banget. Ayo pabrikan motor keluarin motor-motor cc besar dengan harga terjangkau.
gile!!!!!!!!. abis ….. tuh motor viper. kasih nama aja vampire…. waduh! yamaha emang selalu terdepan nih. keren abis tuh motor, friend. kagak usah di utak atik deh kalo gua punya kuda itu tuh…. tampilan nnya macho banget, mirip dikit ma tiger baru itu kayaknya. trus, monoshok friend. pantatnya juga seksi … tapi, sememntara ini tetap aja deh aku nunggangin kudaku itemku yang sobatnya kuda biru om farhan itu…. sukses deh buat yamaha viper. eh, VAMPIRE!!!!!!
Bung .. ilham .. ada bocoran .. kapan bakalan ready stock di jakarta?? .. padahal kemaren mau .. ngembat scorpie .. tapi lihat V-ixion mau keluar .. di tahan dulu dech … Ngiler .. liat .. bodynya … naked streetfighter …. keren … beda ma bodi king ato scorpie … 150 CC .. pas .. untuk segmen kota .. tuch … bertenaga dan irit … cuma perlu di modif sedikit .. dah ciamik ..
Hmm nunggu review .. dari yang udah pernah make nich … kalau dari M+ .. beberapa dah bersliweran di jakarta .. berarti dah ada dealer yang jual dong …
Bung Ilham .. setiap info mengenai motor ini di tunggu sekali ..
Bung reddevil (gila nicknamenya aja udah ala pettarung jalanan), jgn ragu menunggu viper… tongkrongannya memang asik, mau modif gaya apapun tinggal pasang. mau fairing, mau naked fighter, supermoto… napa? karena tangki, sasis dan buntut udah bener dr sejak lahir. apapula mesinnya new tekno 😀 keren dan ngacir!
Bocorannya resmi dijual April di kota besar, Mei untuk plosok…
gw cari di dealer2 gede nga ada yg nampangin tuh motor 😦
kira2 April yah ? aduh lama banget
pasti ini motor nga lama keluar yg versi double disc 😀
pengin liat Ymaha berani gak ngeluarin V-ixion tapi body nya kayak tzr 50 cc, kayak di eropah sono tuch ,,,, kan keren BOSSSSSS
beli yux…
bagus, gak mahal, itu baru produk ok…
salut u/ yamaha…
katanya yamaha mau keluarin saingan thunder 125 ya?? bener ga tuh bung ilham? bagus mana ya yamaha v-ixion sama bajaj pulsar??
Saluut…!bener YAMAHA emag slalu d dpan.gk tau knapa dr thn 95 q slalu bliy YAMAHA trs,emag se disainy kreen bgt,,,!horas… V-Ixion
V-Ixion ni Scorpio kecil ato Jupiter MX gede???
hallo bro ilham……….pa kabar ni…lg heboh v-ixion ya…
v-ixion bilang ini jupiter mx versi bore up ya…but yamaha emang selalu di depan buat terobosan body…
walau gigi nya cuma 5 tapi scorpio jangan disamaain ma tiger dunk….
dibabat abis tuh tiger……..
cek aja rasio gigi 5 scorpio dan gigi 6 tiger pasti rasionya hampir sama
trus kalo dipake jalan, untuk tiger persneling 6 rpm 5000 pasti tuh speedometernya cuma 70 km/jam
coba kalo scorpio persneling 5 rpm 5000 speedometernya udah jalan 80 km/jam wah wah apalagi kalo rpm dijalanin sampai 10.000……… tinggal dihitung aja kira kira berapa top speed nya…..
menurut saya sama dengan v-ixion, walau persneling nya cuma 5 tapi jauh lah sama h***a m**a p**
lha wong h***a m**a p** sama jupiter mx aja ditinggal
wah makin hari makin seru ……
mesin oke … body jangan seadanya … yg lebih keren gitu loh
jadi bingung gue gara2 muncul v-ixion. tadinya mo ngambil siti jadi di batalin karena selain v-ixion yang bodynya keren abis siti banyak keluhannya ( kunjungin aja HTML ) dah gitu betul juga ya kalo honda itu mesinnya itu2 aja ga ada kemajuan cuma ganti baju doang.
Gimana YMKI kok V-IXION ga’ double disk? coba double disk pasti pasaran CBR bakal lewat wat wat…. .Aku tunggu yang double disk!
Gimana YMKI kok V-IXION ga’ double disk? coba double disk pasti pasaran C**BE’ERbakal lewat wat wat…. .Aku tunggu yang double disk!
jiji dah masa motor yg hati-nya cewe (diambil dari mesin bebek) di transplan biji laki ! heheheh
cangcut lagi nih….
selain pernah operasi rubah sex, liat aja namanya. Di pronounce atau di baca: “vixen”
sekarang kita liat di kamus bahasa inggris apa itu artinya vixen! :
vix·en (vĭk’sən)
n.
1. A female fox.
2. A woman regarded as quarrelsome, shrewish, or malicious
HAHAHAHAHAHAH
a FEMALE! fox alias rubah cewe.dan arti yg lain cw yg suka ngeyel…
kaatiaaaaan deh lu…
gue pengennya tiger seh tapi kenapa ya yg ngedesign bodynya LOLOT amat, maksain banget bentuk tangkinya??!!
kok pesan gue ngga di masukin sih??
Jual BU: Honda GL Pro ’95 160CC (Neotech).
Mesin orisinal and terawat, sanggup mengalahkan adiknya yang 11 tahun lebih muda.
Hasilnya buat beli V-ixion, hehehe:)
To: cangcut,
TOEFL loe berapa sih??? V-IXION koq di-pronounce VIXEN??
Sana kursus bahasa inggris dulu.
sory ya bimbom, YAMAHA selalu terdepan jangan dibandingkan HONDA and SUZUKI!!!!! kalo kamu ga mau beli ya terserah kamu, tapi SEKALI LAGI kamu jangan bilang BANCI….. apa perlu urusan ma aku, tak tantang balapan sekarang, gue punya YAMAHA R1, taruannya apa mercedes benz slr mclaren???? berani ga??? klo ga berani yang nani tu kamu……..
Secara value, sama Pulsar gimana nih Kang Ilham? Tadi baca perbandingannya skor sama 16,5. Tapi dari sisi value bagaimana? Gampangnya gini, kalau Kang Ilham tinggal punya pilihan V-Ixion dan Pulsar, Kang Ilham akan pilih yang mana?
lo pada ngeributin v-ixion, percuma tau, meningan lo beli dulu baru lo pada ribut lagi
to: Bimbom
hihihi komentar bimbom lucu juga ya. mungkin bimbom kagak pernah nyobain scorpio n tiger kali ya? 🙂 cobain dulu bro baru komen.
Cobain tiger n scorpio, bejek sampe abis, nah baru tau deh kenapa scorpio gear cuman 5 sedangkan tiger sampe 6.
walah sabar dulu bro fajar, kayak bro bimbom itu pernah ketimpa ama scorpionya sendiri trus mesin n knalpotya masih panas lagi makanya dia emosi sama scorpio….hik…hik…hik
maap bro bimbom emangnya udah pernah coba, kok bisa bilang begitu itu mungkin waktu naek bebek TOSSA lablenya aja v-ixion…kik..kik..kik
buat di kota mah ngga usah kenceng2 apa lagi buat harian, yang enting tongkrongan aja yang musti sangat, namnaya juga di jakarta…kejar murah,nyaman n irit itu dah bagus apalagi di tambah tongkrongan yang ciamik kaya vixion itu…modif kaki2 dikit udah geerrrrr :D…
Wong dikota itu isinya byk lampu merah sama jalan berlobang jadi jalan pelan2 aja, itung-itung biar orang yang ngeliatin kita jadi bisa lebih jelas gitu…yang keren motornya apa orangnya heheheehe..
(alon-alon asal kelakon ne’ ngebut iso benjut)
[REVISI]
buat di kota mah ngga usah kenceng2 apa lagi buat harian, yang penting tongkrongan, namanya juga di jakarta…kejar murah,nyaman n irit itu dah bagus apalagi di tambah tongkrongan yang ciamik kaya vixion itu…modif kaki2 dikit udah geerrrrr :D…
Wong dikota itu isinya byk lampu merah sama jalan berlobang jadi jalan pelan2 aja, itung-itung biar orang yang ngeliatin kita jadi bisa lebih jelas gitu…yang keren motornya apa orangnya heheheehe..
(alon-alon asal kelakon ne’ ngebut iso benjut)
@paras guntoro: pak, mungkin selera orang berbeda-beda seperti contohnya bro bimbom. mungkin dia punya pengalaman yang buruk dengan scorpio-nya, makanya dia bt berat ama yamaha, hehehe…
cuma kalo menurut saya untuk produk motor lokal dengan harga yang terjangkau tetapi dengan teknologi yang cukup baik untuk saat ini mungkin hanya yamaha. kenapa saya bisa bilang begitu? coba kita ambil contoh saja untuk kelas bebek, honda dengan supra x125 injection apa yang ditawarkan? cuma sistem injection aja kan, coba liat mesinnya. masi sami mawon ama generasi bebek 70. tapi harganya diatas jupiter mx. sedangkan jupiter mx kalo diliat dari mesin saja sudah beda jauh ama generasi sebelumnya (mesin tegak, teknologi 4 katup per silinder walaupun masih SOHC, penggunaan radiator) tapi masih bisa dijual dengan harga yang lebih murah. jadi kesimpulannya slogan terbaru YAMAHA yaitu SEMAKIN DI DEPAN bukan cuma isapan jempol belaka kan?
to bahlul-kuntul
liat aja nanti masyarakat umum bakal nge-pronounce vixion gimana…
pasti dia bilang viksen dan tidak viksion atau viksaion.
sebernya correct pronounciation daripada motor ini adalah viksaion…kalau mau pake lidah boulei (bule hehehe)
tapi ribet banget buat lidah kita, dari jaman belande sampai jaman sekarang, orang kite selalu mempermudah ucapan…ya pasti lah, napa musti di susah susahin kan?
oh and kuntul-bahlul
fyi aku ngga pernah ikut test toefl jadi kagak tau score gue berape, tapi waktu gue ikut test presenter trans tv di senayan gue lulus tes itu!
pasti dah gue lulus karena bahasa inggris nya krn subject yg lain gue ancur2an…hehehe
so what gitu lohk
Gue Heran sama Iklan Yamaha, kampungan sekali.
Lihat Honda, iklannya mencerminkan orang yang berpendidikan. kita pake motor khan buat dikendarai di jalan raya, bukan buat balapan. kalo mau Balap, ya di arena Balap Bung..!!
Honda memang mengerti saya. kalo mencipta kendaraan buat dijalan raya, pasti Iriiiit banget. tapi kalo mencipta kendaraan buat balap, pasti garang banget. Lihat Aja Pedrosa, siapa Yang bisa lawan dia???
Yang lain?? Kampungan Banget Dah
and why should a man care if a motor “laki” be fuel injected or not???
it’s like a person controlling himself how his fart should sound hehehe
wah.. manteb bgt..ngomong2x harganya brapa yaa
wadoh,wadooh…… tenang semuanya coy… ni blog bukan ajang bwt maen jelek-jelekan.. jadi pada emosi smua neh..?? gw smpe ketawa sendiri liat lo-lo pada ribut-ribut sendiri:D juga bwt bro gamblesh, jangan bandingin yang ada di jalan raya sm di GP dunx, soalnya kalo di GP semua tergantung pembalapnya. kalo pembalapnya edan ky rossi, bajaj juga bisa juara dunia kali. hehehe…. kalo iklan mah itu salah yg bkn idenya, jangan jadi salahin motor nya yang g berpendidikan. gw jg setuju klo iklan sekarang jd ky nonjolin ngebutnya, kan ga baik bwt anak2muda, jadi kebawa2 pengen ngebut deh. semua motor tuh tergantung selera masing-masing, kan media nyalurinnya udah ada, jd tinggal lo pilih, lagian lo-lo semua juga dipaksa bwt beli motor tertentukan?
kaya gw yang udah bulat pengen beli
the phantom predator pulsar 😉
= KEEP THE BROTHERHOOD =
setahu gw bro karena honda udah kehabisan ide untuk nyaingin yamaha, pemasarannya aja udah merayap naik padahal honda sendiri pemain lama di 4tak, konsumen sekarang udah nggak mau diboongin honda makanya banyak yang milih merk laen
cuma mengandalkan irit aja tapi lari nggak ada percuma, mesinnya masih model klasik. trus enggak punya modal buat iklan motornya… sedikit banget
gw salut ama yamaha yang sponsorin motogp, suzuki sponsorin superbike, kalo honda apa yach…pelit amat.. balapan supercup 800 aja…..weleh2
balap road race lokalan aja kharisma ama supra X 125 nggak ada apa2nya, enggak pernah menang ama jupie Z 110 cc doni tata,
honda sudah terlena dengan iritnya padahal merek laen udah sama irit bodoh aja gw kalo cuma cari yang irit tapi nggak ada larinya mending buat ngojek…hik…hik…hik.
jaman sekarang irit dan kencang penuh inovasi enggak kayak jaman dulu cuma irit, wajar kalu irit karena bawanya pelan2
supra fit ( ucup bilang : pan murah bang!…)
vega r ( dedy mizwar bilang : murah tapi bukan murahan!…)
Whahahaha….. Tenyata Di sini ada kepentingan Buat saling menjatuhkan toch. Klo mang Murni sebagai Konsumen, toch tinggal liat spec yang ada trus nentuin sendiri dech bagus apa nggaknya…
Duch… Malah ributin yang kayaks beginian. Masing² Produsen mah mang punya strategi pemasarannya masing² kok para konsumen yang pada saling menjatuhkan. Mereka (para produsen motor) ajah bersaing secara fair kok.
Udah, Bijaksana dech… yang Penting Utamakan Safety RidinG apapun Jenis motornya ^_^
tul bro maull… kaya bocah aja kemakan sama iklan….
that’s right, just shut ur mouth, compare the specification, n buy ur choice with a big heart… sip…
= ride 4 ur pride =
=the black pulsar will hunting u soon…=
tahun 2006 adalah tahun buat pabrikan garpu tala alias yamaha.
mereka gak mau kecolongan. untuk mengantisipasi hal ini makanya yamaha mgeluarin motor yang gresss v-ixion 150 full injection.
produk ini ada untuk meramaikan kancah papan tengah antara suzuki tunder 125 & new mega pro.
Kalau di bandingkan kengan yang 2 ini sepertinya yamaha lebih unggul.
but only one, safety first…
Buat bro Yan…
lets ride our black Pulsar togehter!!!
Yamaha, Honda, Kawasaki..semua harus ikut!!! Otreee!!!
keren nih motornya
kalo di bekasi, dealer besar yamaha di belah mana yah?
kalo inject gitu, kebanjiran modar ga? biaya perawatannya membengkak ga?
sory kalo pertanya-an basic banget, soale pemula neh di dunia motor.
tolong infonya, pengen beli neh 😀
yang pasti kalo ada banjir kaya di jakarta motor apapun mending jgn diajak berenang….
hehehehe…..
g rasa semua ga ada artinya ribut2 macam cangcut yg baru lulus dr ujian transtv (duh sombongnya), semua orang harus berpikir pake logikanya masing2, jgn sewot melihat iklan kan kita bisa menyaring mana yg baik & benar. untuk pemilihan motor tergantung selera masing2 mungkin ada yg suka ngebut,suka irit,suka kenyamanannya itu semua sudah ada pilihannya kok,tinggal pilih mana yg disukai gitu aja deh
weew..v-ixion edan pisan euy!!!
mu ngasi input ni buat para project development yamaha..
gmana klo v-ixion dbkin 2 varian..
vrian prtama kyk yg udah d launching aj..
tp tuk vrian kdua gmn klo dlengkapi double diskbrk,dohc,n upsidedown..gmn okereke g tuh???ad tanggapan..
I would like to know what is the generic name of Yamaha V-ixion?
it seems it was not announced at yamaha japan website…
salam hangat brother yamaha se-Indonesia
sya yudi_mx150 sudah kel sya sdh pk Produk yamaha sejak 1980 an mulai Rk 135 Cobra eh ampe skrng ko’ kaga ada mslh yg serius,trus gue trusin ampe gue skrng mulai th 1992 pk y….a F-1hitam and lanjut F-1Z SE krom1995 n F-1ZR CW silver kuning 1998,Vega hitam 1999,F-1ZR HE merah putih 2002,TZM 150 black Grey 2002,skrng pke JUPIE mx cw silver hitam 2006 en dah gue Bore up pke slinder Block n piston set versi mirip Viper ex Yamaha racing Developoment Thailand + cdi racing dr BRT plus set Part racing/mufler racing endurance,en gak lupa gas ketawa NOS ex mobil BMW 330ci babe gue wuueh puasss dech top spedd ampe ambang batas 210km/h digital speedometer reaksi ya cepat banget udah test u/trek -+500 mtr tembus 10.06 dtk,buruan bro ikuti langkah setia ma Produk Yamaha,siapa bilang Yamaha gak bisa ngasapin merek lain????booleh di coba ditrek,semua itu bisa kuucenng n cueeepat di trek tp tergantung siapa dibelakang mesin,Japaneese Mechanic Yamaha Racing development……….. kita coabain aja ma merek yang pemakainya iklan melulu ayo mana satria fu150 cbr 150 n tigi paling top manaa….. ape taruhannya dah gue gadein aj BMW warisan babe gue BMW 330ci
eh bro yamaha gimana yach tuk kumpulin massa Yamaha gar bisa bentuk Club MX diMedan kota adik kandung gue,,ko’ di Medan_Sumatera payah banget buat ngumpulin massa buat club2 seperti dipulau Jawa.Mohon saran n motivasinya buat yang “Yamaha Selalu Terdepan”,gue janji dech tuk buat teknologi Brother “Yamaha Selalu Terdepan” ditrek,,gue bakal undang tuk mechanic2 tuning_racing yg gile2 itu dr negaranya Matahari Terbit alias Jepan tuch.salam brother Yamaha
yamaha harus lebih serius kalau ngeluarin produk ke pasaran. jangan asal2 aja termasuk terlalu berusaha gimana ngeluarin barang dengan menggunakan komponen2 baru sedikit mungkin…
masa mesin jupiter mx di recycle kaya gini…malu2in…
dan sewa dong konsultan luar seperti dari eropa atau amerika untuk membantu desain seperti orang korea dan jepang,
namanya juga eneh fiksen, filem fiction kali ya? alias ngarang
mas-mas yang udah lama berkecimpung di laga permotoran, ane mau tanya nih..kalo mau beli motor yamaha dibandung yang paling enak di dealer yang mana?enak buat harga, servis dll..soale ane mau cobain vixion nih.maklum ane anak kemaren sore di dunia permotoran
Yamaha memang buat yang melek teknologi, bukan buat yang cuma melek merk
denger2 pasaran yamaha jupiter z dah mencapai 6x lipat pasaran supra x? wah berarti YAMAHA memang semakin di depan ya…. bukan hanya high tech tapi juga tingkat penjualannya ya…. ha ha. gue sebagai user Scorpio Z, Jupiter MX, ang Yamaha R1 bangga banget………..apalagi bentar lagi mo keluar Yamaha V – Ixion 150, wah YANG LAIN TAMBAH KETINGGALAN donk………
to ; empat_taks
YAMAHA satu-satunya motor yang brani membuat trobosan-trobosan baru melalui motor barunya sekarang. ini dibuktikan dengan keluarnya Jupiter MX 135 LC. MX motor pertama dan satu-satunya motor yang menggunakan jenis mesin TEKNOLOGI baru. Ga perlu tak jelaskan lagi. Coba bandingkan dengan HONDA dan SUZUKI, ga punya teknologi baru, paling-paling njiplak teknologinya yamaha, spti AIS. Honda memang irit, tapi dgn keiritannya itu justru jadi boomerang, karena mesin akan cepat haus krn pasokan BBM terlalu sdkt, jadi lama-kelamaan akan cpt merusak karburator dan juga cylinder. Lagian di dunia MotoGP, Honda sudah kalang kabut, buktinya mereka tidak “mampu” lagi mempertahankan The Doctor sebagai pembalapnya. Ini merupakan bukti bahwa Teknologi Honda masih jauh dibelakang YAMAHA. Lagian dana Honda dimoto GP ga sebesar YAMAHA yg berujung outnya Rossi ke YAMAHA. Itu yang dibilang pabrikan terbesar, cuma ndanai Rossi aja ga mampu, apalagi bersaing kebut-kebutan ma YAMAHA. Yamaha juga hebat banget dgn menggandeng SUPER GROUP BAND DEWA 19 sebagai partner dalam membuat slogan dan sound track SELALUI TERDEPAN dan SEMAKIN DIDEPAN. Makanya kalau belum tau mana yang lebih baik jangan asal omong aja………………dah kalah masih aja banyak alasan…..
Ragu dengan varian baru Yamaha ini? Sepertinya tak patut dilakukan. Mengingat kesuksesan produk skuter Yamaha Mio,selain produk ’nyleneh dan harganya yang hanya bermain di 10 jutaan tetap membuatnya laris manis. Layanan after sales service-pun terjamin. Kesuksesan Mio membuat Honda mengekor Yamaha. Ingat pula pengorbanan Yamaha yang begitu besar pada kesuksesan absolute Mio. Dirintis dengan mengimpor Yamaha Glide dan Majesty di tahun 2000. Lalu dijadikan Michael Owen bintang Nouvo,skuter matik lokal hingga tahun lalu digempur Honda Vario,Kymco Free LX,dan Suzuki Spin.
Yang menjadi pertanyaan apakah Honda akan mengikuti langkah Yamaha?
Yang jelas pasar Mega Pro bakal terkikis,malah bisa jadi Honda New Tiger Revo ikut tergerus. Pelepasan di tahun 2007 ini juga tepat. Mengingat, Honda tak akan merevisi produk sedemikian cepat dari Tiger. Mengingat up grade 234 komponen yang dilakukan. Up grade yang masih menyesakan Tigerist tanah air. Jauh dari bayangan semula. Berharap ada teknologi mesin yang baru dan suspensi belakang monoshock. Apa daya, AHM menganggap motor inilah yang pantas untuk publik lokal.
Dalam rentang waktu tersebut,sudah cukup untuk melakukan penetrasi pasar. Memprovokasi pengguna Tiger,menggoyah keloyalan stupid bagi rider Tiger. Setia pada produk tahun 1980an yang didandani menor? Apalagi harga yang bersahabat,harga yang bisa membeli motor dengan kapasitas mesin jaman baheula yang hanya berbeda 10 cc. Bahkan bisa saja menggoyah iman kapasitas di bawahnya tinggal menambah beberapa juta lagi.
soal komponen yang sama dengan motor yamaha yang lain bukannya malah enak?spare part lebih terjamin?
Masalah modifikasi,langkah awal pastilah memperbaiki sistem rem belakang menjadi cakram. Fairing? Bisa saja dilakukan. Apalagi hasrat menempelkan Yamaha (lampu Nouvo Z) pada Yamaha lainnya adalah hal yang didam-idamkan. Padu padan yang serasi. Atau sabar menunggu suatu saat YMKI memutuskan merilis resmi versi cakram belakang plus fairing? Nama Rossi masih menjual. kali aja ada versi R46.
Yamaha membuktikan tagline terbarunya,Semakin Di depan.
dek bongkie yah Yudi sich nyarani aja gak salah kamu pilih yamaha Vixion 150i asal apakah sudah lengkap mechanic atpm yamaha untuk service ato ngoprek mesin injeksi di daerah asalmu jangan motormu jd kelinci percobaan mechanic sedang training,selain harga 16-17 juataan u/ motor sport/monosock+mesin 150cc injeksi++deltabox besar cocok jg buat modif moge tinggal tumpangi fairing n shock depan upside down ex moge komplit dech….salam hangat Yamaha bikers
hei bro ada yang tau mau jual yamaha YZF R1 rossi edition.kalaau ada kabari ya bro gue maniaaak banget ma motor yamaha……..Yudi_mx150
masing-masing tentu memiliki pendapat pribadi atau mungkin pengalaman pada suatu produk.. gak papa toh.. sah-sah saja…
saya sempat memakai tiger.. sampai kemudian muncul scorpio… sesuatu yg saya rasa “lebih” dari tiger (pendapat saya loo…)
“test ride” scorpio jakarta-purwokerto dengan gas dibetot pol-pun sangat memuaskan hati.. akselerasi dan kestabilan yang saya nilai lebih baik dari tiger… (mungkin karena monoshock ya.. walaupun harus diakui kalo ambles…) handlingpun masih lebih menarik… dan jika diajak nikung… bisa rebah pol… menurut saya loo…
mudah-mudahan si V-ixion pun bisa memuaskan hati.. mengingat teknologi dan harga yang ditawarkan cukup menggiurkan…
mudah-mudahan….
g kmr dah ke dealer yamaha trus ngeliat tuh v-ixion.. tp ditaro diblkng ga dipajang di dpn.. pas ngeliat dr dkt rasanya pgn lsg bawa ajah.. hehe.. yahud dah! g bgt pokoknya! cm tuh motor punya dealer.. blm ada kelirnya.. merk yamaha-nya jg msh ditutupin gituh. trus g tanya kpn dijual bebas ke pasaran? jawabnya blm pasti gituh.. plg 2/3bln lagih.. wakkks. yg lebih parah pas g nanya lewat customer forum diwebnya.. mrk mlh pura2 ga tau… kacau deh.. ada apa ya dg yamaha koq msh maen rhs2-an sgala.. pdhl di tabloid2 jg dah bnyk dibahas beritanya..milist apalagi.. knp ya? apa dia takut kl v-ixion keluar pasar scorpio jd sedikit tergerus?
katanya sich penjualan dibuka pertengahan maret..sedangkan barang datengnya april…
wuihh,,yg udah kebelet harus nunggu nich…
walah lama banget… duduls 😦
Salatiga kpn dtg???Kbelet neeh..!!!
Cewe gw udh g sabar..!!!
salut bwt YAMAHA,,,mank ga nysel pke yamaha..spti kt sloganya…” TOUCHING YOUR HERAT ”
bro q mau tny…dngr2 yamaha kluarin jupiter limited editin…kl MIO kan dah kluar di jogja yg LE….blh ksh bcran g ?
bro bro semua ,kata temen gw, dia sempat ngeliat tu motor dipakai temen bokapnya , jadi kemungkinan dah keluar ,tapi gw juga belum yakin sih ,tapi yang pasti gw ngwbwt banget ama tu motor….
gua pemakai yamaha punya kepuasan tersendiri. gue pake scorpio biru, tuh motor dari pertama beli ampe sekarang setia melayani gue dengan senang hati , start gigi 1 wess menyentak, masuk gigi 2 memicu derasnya adrenaline di darah gua mentok 80 km/jam, gigi 3 mulai masuk 100, gigi 4,120 km/jam. di gigi 5 nyampe 140, nyali gua mulai ciut bayangan kanan kiri mulai tidak jelas karena waktu itu hujan. udah deh sebebernya scorpio gua masih nantangin tapi apa daya teringat anak istri di rumah,,..kembali ke 60km/jam gua ngerasa nyantai banget tuh motor, schock nya terasa empuk ketika melewati lubang2 jalan, dengan stang standar sakit punggung gua nggak pernah kumat gua makin sayang ama tuh motor, gua heran tuh motor kuat banget belum pernah rusak ampe sekarang, paling ganti kanvas rem belakang 3x…lo pada cobain deh scorpio z.. berdasarkan pengalaman pribadi. semoga motor baru yamaha dapat memberikan kesan khusus pada penggunanya, kaya gua ama blue scorpiz
wah pada sabar ya mas,yang penting berkendara itu ati2 gak bikin orang lain susah,trus selamat sampai ditujuan,mau pake ini itu tetep aja ga bisa ngalahin mas Rossi. dah kita tunggu yang mau lewat..
tapi kemarin mas Rossi bilang suruh pake V-ix aja karena lebih irit bhn bakar,tekhnologinya dah ga Zadul,sesuai ama kantong kita kita eh salah ya?
@ Rara, stuju. Kalo buat sehari2 safety riding aja. kalopun mau macu adrenalin saat tertentu saja dan memang siap. Sisanya lebih baik melakukan “defensif riding” alias berkendara dengan hati2 merespons pengguna jalan lain……..
V-ixion mantap man!!!
YAMAHA emang top abiss!!!
gw mao beli ini motor!!! pasti!!!
Gw dulu pemakai produk honda & gw rasa emang enak sih , tapi produk yamaha yang bakal keluar ini bikin gw penasaran …
Kapan gw bisa membawanya pulang ya…..???????
mmmm gimana ya… mau ninggalin Honda
tapi ane tunggu dulu aja
lihat permorma yang baru ini dulu
kalau sipp ya.. met tinggal…
gw masih penasaran soal mesin jupiterMX yang di boreup mpe 150cc itu, & mesin masih Gantung gak ada rangka penyanggahnya. ngomong2 harganya kapan ga pake BBN segala ??????….
Omong2 di Indonesia untuk penjualan tahun pertama ada berapa unit V_IXIONnya ? apa bener kata temen gw yang ada di Yamaha katenya cuma ada 300 unit dulu untuk di Indonesia. Wah… kalo bener, mesti buru2 tuh buat nungganginnya, ntar bisa ga kebagian lo……………
Yamaha V-ixion !!!
I will bring u 2 my home…
tapi….
Bokap gw mo jual tanah dulu yee…!!!heu3
Bocoran dr Sdr gw yg krja di Yamaha Klapa Gading bag. Assembling…(dari bulan November)
“Woi Bro, Yamaha mo kluarin produk baru low!!!, Ni motor laki, ade’nye Scorpio, tp tekno.nya lbh mantep!!!
1. Pake radiator
2. Mesin Injeksi, basic mesin MX, bore up jd 150cc
3. Rangkanya da Deltabox
4. Trus Monoshock(eits yg ni perlu diconfirm!!, Yg jlas BEDA AMA PUNYA SCORPIO, jadi don’t worry buat yg kpikiran sok nakal ambles, Yamaha udah ngrakit ulang soknya).
5. Casting Wheel
Tu die britanya Bro !!!
Knapa br gw masukin skarang ???
Pake nnya lagi!!!
Gw kan orang desa, jadi baru bs buka internet…he99
That’s All!!!
jadi sebenarnya kapan ni keluarnya gw da jual cbr 150 gw mo beli v-ixion ga keluar2 katanya 18 januari gak keluar juga, jadinya gw naik gt 250 ampun jadi bokek……….hihik
hihihi, ga skalian GT 370 bang 😀
saya stuju dengan rara dan bang ilham, safety riding first, jangan keseringan ngebut di jalan padat lalulintas, kalo penasaran ama perfoma motor lo sekali2 kali aja itu pun kalo bisa jalan sepi dan malem. he he sisanya santai aja bung!!!!!
v-ixion enak ga ya dibawa nyantai ?, ato bawaanya pengen ngebut melulu?
Gw salut ma yamaha indonesia, V-ixion udah membuat indonesia jadi terdepan untuk produk baru roda 2 di asia, padahal biasanya ngekor melulu ma thailand atau negara tetangga.
Cuma nih konsumen kok pada di bikin gak sabar yak 🙂
Hi semua… barudak YanGmahaaa… hii
Dulu pertama liat V-ion yg msh concept..di JHCC temtunya..
Gw sempet nunggu nungguuuuuu tuh motor….
Gw mpe mimpi mimpiiiiiiii ( tp ga pake basah low he hehe… ) tuh motoooorr…. tiap ari cari info lbh dalem tuh motor…
Dikit dikit dapet… dikit dikit dapet..! Dapet ko dikit dikit ha ha ha
Katanya mo di “print” masal di indronesiah..hoooo… Harganya murah..namanya keren lagiii…”Viper150″ wow… merinding bulu “….” ku..
Tapi begEtoo kluar ko mimpiku jd beneran…( bener2 cuman mimpi )
MotorE ko ga spt yg dlm mimpi ya…(klo conceptnya kan keWren buangeeettt….) makanya gw mimpi2 mo langsung beli klo cuman di bandrol segitu…ehm… (bole kridit ga ya..ha ha ha).. tapi ya itu td…
setelah liat aslinya ko.. gimanaaaa gitu ya.. !
Keren si… tp..musti operasi bedah dolo ko. Gw si uda iseng2 modif tuh motor..tp msh dlm kompi gw hi hi… ternyata emang msh perlu rombak sono sini biar bener2 Top Markotop Good Marsogoooods ha ha ha…
Jd sementara ini.. gw cancle dlu deh punya niat “tumbas” ni motor..
Nunggu bener2 “BENER…” tu motor, krn dgn teknologi yg “uda canggih” (kata mas mas ojeker tuh ude pake injek injek gitulah) kita lum bisa taw bgmn mendiagnosa sakitnya tuh injek injek.. !
Info terbaru si… bru dealer bewusaar yg punya alat tuk menditek tuh penyakit.. ada dua katanya .. satu biasa.. atu lagi luar biasa.he he..
Jd klo mas mas ojek uda telanjur beli.. ya jgn berani jaoh jaooh dlu naiknya… ( Tolong dong YAMAHA.. pikirkan mas mas itu dong )
Jadiii….sementara ini gw msh manTeBf ama si Kuda bebulu domba!
Di ajak buru buru ayooo … di ajak slowly Ok bgt yg penting safety riding first lah hi hi malah klo pelan2 tuh kasian yg lain euy… pd minder klo gw per ati in he he palagi klo lg di lampu merah… gw bisa liat dr spion gw.. ha ha (Ato liat jokinya ya… wakakaka…)
Yg jelas.. motor bru gw modif cat doang ama ganti parts dikit uda bikin mata ngiler, dampaknya sekarang bnyk bgt yg motif catnya ko mirif mirif hi hi… ( GR bgt gw ya ) tp bnyk yg ga taw soal teori design kali ya.. jd ya gitu lah…
Ok deh… gw dukung bagi mas mas yg mo beli V-ion, tu motor emang pantas dpt nilai B-plus ( solanya gw jg ampir kpincut cut )
Jgn ragu2… jgn pecaya ama kabar burung… ( kan kita manusia ) mending cari info pake mata pala ndiri, kan ada internet..koran juga buku, jgn nonton sinetron molo..mentoxs ntar otak kite he he !!
Cepet beli klo mo coba2… drpd ntar ga kebagian nomor perdananya. ( gw si nunggu isi ulangnya aja lah hiii )
Gw do akan Yamaha makin di depan, Honda makin irit rit and Suzuki makin jd inspiration in d wod he he he
Oya… motor gw jg pake angka 150… kabar dari burung si.. Hyper underweare eh salah… Underbone getooo
Ayo dong Vion cpt kluar… kita jalan2 bareng ntar… ga usah buru2 klo di jalan ok ( Mang di rumah ga ada toilet wakakaka… )
Salam PeaceSFC
Wassalam….
ck..ck..ck…pada ngributin v-ixion…. pdhl kl injection itu kl macet ato rusak harus ke bengkel resmi… bengkel 2 kecil blm isa….(Kt tmn wa seh)… lg pl kl lebih irit plg selisihnya juga dikit… sesendok aja wekekeke(kyk iklan yamaha). kl wa seh demen 2 tak… mo inject kek, dohc kek…wa ga pengen.. abis 2 tak ga ngecewain.. mo sentak bisa, pelan bisa, trus gampang perawatannya..hihih trus pny gue ga boros2 amat tuh… alias standar bro… bisa ampe 170 km heheheh… v-ixion??? hmmm ga deh..wa demen ninja KRR gue hihihi
wah…gw demen bgt nih ma nih motor….
motor yamaha yang gw taksir baru ini…
sebelumnya g ga gt naksir….
gw tdnya maniak honda…
percaya ga percaya…motor supra fit gw…bisa ngalahin motor jupiter MX (standar)…
tp bgt gw liat spek v-ixion g yakin tiger jg lewat…
gw pasti beli nih motor…
Jadi Sebenarnya gimana ada yg tau kapan tanggal pastinya bisa di beli di dealer, dari pada diomongin terus mending di test lah, apa cuma taktik promosi supaya dibilang keren, soalnya di motorplus tuh di elu-elukan banget ni barang liputan apa dibayar buat promosi tuh tabloit weleh-weleh……………………………………
sama mo tanya kalo gitu ecunya bisa diprogram ga ya……………….
waahhh…gw lebih suka niechh motor V-ixion dari pada Scorpio, karena lebih sporty and jok belakangnya itu looh lebih nungging, khan lebih enak klo yang bawa cewek!!!he.he.he
ah tetap aja kurang lengkap tanpa fairing, walau harganya murah tetap aja lebih pilih cbr150 g punya. buat yamaha pake donk fairing kayak fxr150r
udah ga jaman pake full fairing.. skrg jamannya naked bike bung! street fighter.. cukup pake sub fairing kecil2 aja.. simple+ga ribet!
lebih ngak jaman lagi bung bodi kurus, jaman moto gp
Mo lagi jamannya ato kgk yang penting motor bisa lari ..dan kgk gampang ngadat..hi…hi..hi….gw ga bilang motor lo gampang ngadat sih…..
Keren skali motornya..ntar saya beli deh satu buah
hahaha
tadi siang abis kul, gw iseng lewat n puter balik ke dealer yamaha di kota gw cilegon. gw langsung tanya ama penjaganya “mbak yamaha baru 150 dah ada blom?” dia jawab “ga tau emang ada? ( balik nanya?” abis itu gw didatengin ama yang punya dealer orang chinese dia bilang ” tunggu aja mas ntar minggu1 ataw minggu ke3 biasanya orang yamaha suka ama yg ganjil2x”. motor sih dari pabriknya dah di sebar ke semua dealer”, trus gw nanya hargany berapaan? dia bilang sekitar 17.800-an. klo dah ada gw pengen ngelego jupie-z ’05 gw….! ya naikin derajat dikitlah…!!!!!
foto2 lain V-ixion http://www.mxrider.or.id/www/component/option,com_smf/Itemid,66/topic,2156.0/
selamatlah kalian yang udah punya motor bagus dan yang mau beli motor bagus….
sementara ini punya motor bagus masih sebuah mimpi saja… next aku pasti bisa. bersyukurlah kalian yang udah punya motor bagus, jutaan orang yang inginkan spt kalian. saya kasih resep yang mujarab buat kalian bikers2 ditanah air yang tercinta … jangan ragu untuk menolong sesama dalam bentuk apapun dg ikhlas dan perbanyak bersedekah hal itu bisa menjauhkan kalian dari bahaya dan malapetaka. semoga kalian selalu diberi keselamatan hingga sampai tujuan dimanapun kalian berkendara.
sementara ini punya motor bagus masih sebuah mimpi saja…. bersyukurlah kalian yang udah punya motor bagus, jutaan orang yang inginkan spt kalian. saya kasih resep yang mujarab buat kalian bikers2 ditanah air yang tercinta … jangan ragu untuk menolong sesama dalam bentuk apapun dg ikhlas dan perbanyak bersedekah hal itu bisa menjauhkan kalian dari bahaya dan malapetaka. semoga kalian selalu diberi keselamatan hingga sampai tujuan dimanapun kalian berkendara.
Kalau sama Suzuki Satria F 150 bagusan mana ya?. and lebih kencang mana?
wah, yamaha baru lagi ni……
tapi aku tetap maniak kawasaki karena aku pake kawasaki
Dari desain dan bobot Yamaha bisa diacungi jempol.
Seperti Yamaha MX 135, bodi ok banget. Power hebat, larinya kenceng. Cuma mesti banyak-banyak beli pakaian. Soalnya kalau paki motor itu pasti robek-robek seperti si Komeng. Jangan juga lewat jembatan, ntar rubuh. Hehe…..
Gue pernah coba sih motor itu. Gue kasih nilai 9. Tapi kalau dengar suara knalpotnya, masih lebih keren Suzuki Shogun 125 SP.
Untuk V-Ixion, bodinya lumayan manis. Tapi tenaga dan torsinya apa nggak ngepas ya untuk kelas 150cc?
Wah boleh juga tuh motornya ! Tapi sayang aku lagi ngincer si Jupiter Z CW, bulan depan rencananya tuh Jupiter Z mau nongkrong di rumah gue. Doa in semua ya bro, moga nggak ada aral melintang !
HEBAT OIIIII YAMAHAAAAA, SALUTTTTT GUEEEE
jupiter z lewat………….panggung pesta ambruk.
jupiter mx lewat……….jembatan putus.
V-ixion lewat…………..gedung pencakar langit kali ya yang pada rubuh. he he hati2 deh kalo si V lewat buruan ngumpet.
Aq gak nolak dech kalo ada Bro yg dah punya V-ixion jd bocenggernya, apalagi kalo yg bwanya macho and handsame mau banget jd pacarnya, ayo siapa nech yg mau duluan ???
gw di pontianak dah 2x liat v-ixion di jalan. yg satu item, satunya lagi biru n msh pake plat putih. gw liat dr belakang, ni motor seksi abis. waktu itu gak tau ni motor apaan. sport baru, tp koq beda ma buntut tiger evo. jangan² ada motor baru dr pabrikan lain. gw buntutin, beloknya malah ke dealer yamaha. sejak itu gw cari² infonya di inet, nyampe deh ke sini 🙂
beneran ni motor keren coy, waktu nyalip di jalan kliatan asyik bawanya. tongkrongannya juga keren. gak se-gembrot tiger, gak pula se-ceking CBR150. pas banget lah..
biar ceking keren lah bohhhh
gw g sabar bwt bli ne motor tapi gra2 ada yg baru lagi gw jadi mw bli lagi wkwkwkwk kya byk duit aja bwt makan aj sulit
Hi LINA…
Gw ada B..W 7i series… mo nemenin duduk di sebelah gw ga..??
he he he…. Lo Lina Maya bukan siii… wakakakaka…
bye bye V-ion..
mo tanya nih? kira2 pada pilih mana ya antara tigi,pio or vixi?
mo pilih tigi cum menang sangar doang? mo pio tuh ekor kurang yahuud,meski tenaga gedhe.suka ngempos lagi. mo vixi kok bini gue yang sewot dikira ganjen baget mo bergaya aje ya katanya…!!! soalnya menurut bini koq tuh motor enak ga kalo buat jalan ma bini and junior gue?
dari tekstur tuh nyaman ga buat boncenger kira2? bingung soalnya yang mau beliin bini sih.
bro…cah bagus
mending beli sesuai kebutuhan
kalo pengen irit ya tigi
kenceng pio
mo yang hi-tech ya vixi
selaen itu disesuain ma postur
kalo tigi ma pio tu gede
vixi lebih kecil n ramping
Hii ii , Bayu siapa taakuuuut, gw lady biker, loe siap gak ngejabanin gw, he he he he
Bro Cah bagus sing guanteng teng… he he he..
Kalo pilih nyaman ya beli mobil ajalah… ha ha ha…
kan bini ini yg mo beli in..xixixixiiii… :p peace man
Sebagai gambaran biar Mas Guanteng yg bagus.. ga binun..
Ada 3 type motor, yaitu irit, kuenceng and hi-tech semua keren he he he..
Nah… cah bagus mo beli motor buat pa an and dmn ??
Klo senang lewat jalanan yg macet cet.. ya beli yang irit ya..
Klo suka ke belet BAB di jalan.. ato gada toilet di rumah ato malah pingin patroli di jalan tol ya beli y kenceng hahaha…
Klo pingin bisa ngilang ya beli motornya yg hi-tech..!! ( Mang bisaa…)
Getooo…
Ya mari kita berdo buat riders yg suka motor keunceng…
semoga kedepannya motor bole lewat tol.
Klo msh lewat jalan jakarta.. yaa… palagi hrs jalur kiri rii.. wadow..
kaga deh…
Utk duatiga thn kedepan si masi ok lah naik motor kenceng, tp lbh dr itu jangan deh ( Liat jalanan skrg gmn ) kecuali itu td.. bole lewat tol hehehee…
Jadi mas gantueng sing bagus tau solusinya kan..??
Buat apa ngebut di jalan.. kaga nambah apa apa deh.
Yg penting tuh tau aturan aja klo di jalan.
Lengkapi tuh motor kesayangan mas mas semua, dari kaca spion ampe stop lamp. Gw msh bingung, napa msh ada aja orang bikin stoplamp warna putih ( tanpa mika lagi ) tolol bgt tuh orang, maxude opo si mas!! Trus lampu nyala siang tuh ude wajib, ko malah malam kaga di nyalain.. pakai ngebut lg, ude bosen idup apa mas.!? ( Jd termosi gini gw ha ha ha..)
Bahayakan body ndiri OK lah asal jgn bikin orang lain celaka, itu aja!
Jd topiknya apa ya ini… hi hi hi..
OK deh… pesan buat riders semua, mo kenceng mo irit mo hi-tech mo sangar.. tapi klo BRaCK..!! nabrak truk, masuk kolong terus ke giles. Ato wus wus wuuuuusss…. nyalip sono nyalip sini, senggol sono senggol sini… terus BRaCk…!! Ga nambah apa apa kan..?? Ada juga nambah penghuni TPA… inallilahii dah.
Ati2 aja mas di jalan, soalnya klo kita uda masuk “medan tempur” tuh cuman ada 2 pilihan.. nabrak ato di tabrak..!! itu aja.
Jadi waspadalah…
kejahatan terjadi bukan hanya krn ada niat … bla bla blaaaa
Safety Riding aja ya…kan ada toilet di rumah ehm.
Peace
F150
Hii juga Lina Maya
Wow.. lady biker ternyata ya… kirain Lady Dyana ha ha ha ha..
Gw demen ni ama lady macem gini ni… :p ( Gw dukung jd ketua IMI dah ) Siap menerima tantangan bayu..ehmm… ( Di jalan opo di mana neh, gw peloxhz deh wakakakakaaa…) klo balapan mending di sentul aja gmn… jd ga ganggu yg lain hihihiii..
mending kita balap lambat aja gmn? 😀 😀
Tp klo penasaran ya… sms aja ke bayu2111@yahoo.com
Ok coy… man xixixixiiii…
PeaceF150
Lady biker apaan yaks?
OOT -> malah dibahas.. 😦
Btw, udah ada yang punya info pasti kapan neh motor di lego ke luar?
wah sayang ninja kok malah 4 tak 250 cc, mahal….mbok 4 tak 150, soalnya gw naksir ama bodynya yang yahud. makanya gw beli FU 150 yang 4 tak, mesin FIX R katanya, DOHC, Kecil, cocok buat lalu lintas pada and buat kerja
wah sayang ninja kok malah 4 tak 250 cc, mahal….mbok 4 tak 150, soalnya gw naksir ama bodynya yang yahud. makanya gw beli FU 150 yang 4 tak, mesin FIX R katanya, DOHC, Kecil,Sporty, manis,Caem, cocok buat lalu lintas padaT and buat kerja
Taw nih broo arif…
Yamaha niat ga si jualan Vion ha ha ha
Sabaaaaar mas arif…
Orang sabar kan ga kebagian wakakakaaaa…
Ya mudamudaAn pas di lego ntar…. sosoknya spt yg nongkrong di JCC wow…
Mending skrg kita bikin gosip aja.. mumpung lg musim xixixixiiii..
Gini bro… si Vion denger2 lg di bawa ke Jogdja… nemuin mbah Marjan he he he… taw minta di apain..??
Malah gosip ter gokil si… ada yg bilang di bawa ke mA Erot.. biar jantannya lebih nongol wakakakkkaaaa…..aaa
Peace man..
F150
To Kremez
wah bos jgn dibandingkan donk. Pasti dan pasti sekali satria F 150 ga da apa2nya. dilihat dari teknologinya aja satria f dah kalah jauh walau masih SOHC. cc nya sama tapi kan motor laki, and sasisnya dah DELTA BOX, pasti lebih ringan kaya Ninjanya Kawasaki. Pke nanti begitu kluar aku mau beli and bikin YAMAHA GARAGE dirumahku, maklum aku penggemar setia YAMAHA SEMAKIN DI DEPAN. Jadi setiap ada produk YAMAHA baru aku pasti punya. doain aja ya semua biar terlaksana…..thanks
V-ixion ku tunggu kedatanganmu
to FAJAR imoet
Yah lo sering pake Yamaha sih, jadi gak tahu rasanya pake motor laen, apalagi F150, soal ringan, ringan mana Kebo ama Kambing. Vixion ibarat Kebo and F150 ibarat Kambing. Ya pasti ringan kambing. Teknologi apaan, malah nambah pusing. kalo rusak mah susah mbetulinnya. lagian gw jamin tetep Kencang F150…….6 PERCEPATAN. MASIH MENANG SATU LANGKAH..
@Fajar
Kita liat aja di jalanan dan di trek liar mana yg kenceng Ixion ato F150. Gw sih pegang F150. Powernya lebih gede tapi bodi lebih ringan plus DOHC-nya itu.
mesinnya aja mesin FXR 150
bukan BORE-UP AN, weeeeh….Ngaciiiir
bro ilham, gw jadi pengen beli motor lagi nih. minta saran dong, motor apa yang paling top sekarang ini dengan badget gw yang sekitar harga tiger revo??? yang paling keren dari sisi tekhnologi, tampilan n tenaga( kecepatan)!
To Kremeezzz…
Vion :
MESIN
Tipe Liquid Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder Forward – Inclined
Single Cylinder
Volume Silinder 149.80 cc
Diameter x Langkah 57.0 mm x 58.7 mm
Perbandingan Kompresi 10.40 : 1
Tenaga Maksimum 11.10 kW @8500 rpm
Torsi Maksimum 13.10 Nm @7500 rpm
Sistem Pelumasan Wet Sump/Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin 1.15 Liter
Kapasitas Air Pendingin Tangki Recovery 0.4 Liter
Total 0.79 Liter
Kapasitas Tangki Bensin 12.0 Liter
Throttle body MIKUNI SE AC28-1
Putaran Langsam Mesin 1400 ± 100 rpm
Saringan Udara Dry Element
Sistem Starter Electric Starter and
Kick Starter
Kopling Wet, Multiple-Disc
Tipe Transmisi Constant Mesh 5-
Speed/ Mechanical
RANGKA
Tipe Rangka Delta Box Frame/Pressed Backbone
Suspensi Depan Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swingarm (Link
Suspension)
Rem Depan Single Disc Brake
245.0x 4.0 mm
Rem Belakang Drum Brake (Leading,
Trailing) 130.0mm
Ban Depan 2.75 – 17 41P
Ban Belakang 90/90 – 17M/C 49P
Ukuran Rantai 428
Jumlah mata rantai 120
KELISTRIKAN
Lampu Depan 12V, 35W / 35.0W x 1
Lampu Sein Depan 12V, 10.0W x 2
Lampu Belakang 12V, 5.0W x 1
Lampu Rem 12V, 5.0W / 21.0W x 1
Lampu Sein Belakang 12V, 10.0W x 2
Battery 3.5 A
Busi / SparkPlug NGK CR8E
DENSO U 24 ESR-N
Sistem Pengapian DC – CDI [Full
Transistor]
Sekring 20 A
DIMENSI
P x L x T 2000 mm x 705 mm x
1035 mm
Tinggi Tempat Duduk 790 mm
Jarak Sumbu Roda 1282 mm
Jarak Terendah ke Tanah 167 mm
Berat Kosong 114.0 kg
FU :
SPESIFIKASI TEKNIS :
DIMENSI :
Panjang Keseluruhan : 1.940 mm
Lebar keseluruhan : 652 mm
Tinggi keseluruhan : 941 mm
Jarak Antara As Roda : 1.280 mm
Tinggi tempat duduk : 764 mm
Jarak Mesin ke Tanah : 140 mm
Berat Kosong : 95 Kg
MESIN :
Tipe : 4 Tak, DOHC 4 Valve, Air Cooled with SACS
Jumlah Silinder : 1 (satu)
Diameter Silinder : 62 mm
Langkah Piston : 48.8 mm
Kapasitas Silinder : 147.3 cm3
Perbandingan Kompresi : 10.2 : 1
Daya Maksimun : 16.0 Ps / 9.500 rpm
Torsi Maksimum : 1.27 kgm / 8.500 rpm
Karburator : MIKUNI BS 26-187
Saringan Udara : Jenis Kertas
Sistem Starter : Kaki
Sistem Pelumasan : Peredaman Oli
TRANSMISI :
Kopling : Manual Plat majemuk tipe basah
Transmisi : 6 speed constant mesh
Arah perpindahan gigi : 1 ke bawah, 5 ke atas
Rantai penggerak : DID 428 DS, 122 mata
RANGKA :
Suspensi Depan : Teleskopik, pegas spiral, bantalan oli
Suspensi Belakang : Lengan ayun, pegas spiral, bantalan oli
Sudut Setir : 45 derajat (kanan & kiri)
Radius Putar : 2.0 m
Rem Depan : Cakram
Rem Belakang : Cakram
Ukuran Roda Depan : 70/90 – 17 38S
Ukuran Roda Belakang : 80/90 – 17 44S
SISTEM LISTRIK :
Sistem pengapian : CDI
Busi : NGK CR8E atau Denso U24ESR-N
Accu : 12 Volt 2.5 Ah 10 HR
KAPASITAS :
Tangki bahan bakar : 4.9 liter
Oli mesin : 1.000 ml
Dengan penggantian saringan oli : 1.100 ml
Menu di atas semoga bisa membantu mas Kremez..!!
Klo pingin tw kencengan mana, mas kremez tinggal liat perbandingan kompresi ama berat bodynya, DeltaBOX kaga ngaruh kalee mas oce.. bos, ambil contoh : kompresi Vion teh 10.40:1 trus berat 114, nah bro kremez bagi aja 114 ama 10.4, semakin kecil hasilnya..maka semakin lari tuh motor he he he.. itu kata mbah marjan low wakakaaaa… tau napa RX-King lincah buanget buat “pinjem” uang orang..??? ha ha ha… kbanyakan tawa ni gw…
Gw jadi pingin malu ama mas fajar nih…
Yg di maxud motor laki tuh, mesinnya, bajunya opo jokinya ya…??
Gw si naik FU biar ga keliatan naik mesin laki xixixixiiiiiiii…
Biarin orang bilang FU motor cewe…. Maxud mereka pasti FU motor gampang dpt cewe he he hee… :p wakakaaaa…peace man..
Buat mas Fajar..gw doa in dah mas… semoga cita2nya terkabul.. ya hik hiks hiks… Gw bole usul ga.., buka show room skalian aja mas he he he heee…
peace man….
Jaman orde baru orang bilang…
Hidup Yamaha… Hidup Honda…!!
Gw si cuman i Love you FU… ich Liebe Dich FU… i love yuuuuuu…
hi hi hiii…..
PeaceF150
Udah udaaahhh…
Mas Crab ama bang WEDULsGEMBLeZ.. halah susah banget namanya ha ha ha aaa…
Jgn ributin FU kesayangan dong… mereka salah bandinginnya.
Lum Tau Dia…!!
jadi gw harap.. mas mas pada tenang ya… kalm wae..
kite tunggu tanggal mainnya.. hi hi hiii..
B6493…K
jadi makin bingung saya…..
mau beralih dari honda, ragu-ragu…
orang sekeluarga msh fanatik honda…
tetep pake honda, bertentangan dgn nurani….
pengen ganti yamaha yg enak n murah onderdilnya…
[dah nyoba pny teman di kota]
bingung… bingung….
gak enak jd wong ndeso…..
eh eh eh lu lu lu sekalian yang punya Satria F150 gue tantangin ama Jupie Mx gue mesin up-grade 150cc 1set cylinder block exYaMAHA SPORT 4 tak150cc plus Carbu gde n cdi Brt Hyper juga Tuning by Yamaha Racing Team Jepang asli plus Gas ketawa Nos””> dah gue coba di ring road Sumatera Utara Tembus 210km/h digital speedometer test sprint/drag jarak -+500m tembus waktu 10.06 detik,,,,eh eh eh lu lu lu pade gue tantangin Satria banyak cocot lu n tiger si Cabe gembung besar tapi kaga pedas…………….honda mana tahan kenceng irit kelaut loo ……. Satria F150 gaya Dohc di uji coba kalau yakin dimana waktu n tempatnya tentuin aja ………send aja langsung di forum ini mana yang lebih baik jangan banyak cakap seperti tong kosong nyaring bunyinya,,,,,,,,,,,………
Honda suck,hidup yamaha…ayo kita dukung pencapaian target yamaha salip dominasi kerajaan honda AHM, 101% kudukung,emang yg jelek itu AHM nya….suck AHM,V-ion yg ini pasti tangguh-enak-mantep-murah,liat aja ntar bandingkan ama F150,kecepatan saya pegang V-ion yg mana sama cc nya,pokonya yamaha no.1 …mari kita pindah ke yamaha ……
buset srius tuh smpe 210km/h,g terbang tu???
@yudi_mx150 wah gak percaya tuh nyampe 210kph. spidonya abis kena banjir yah? Bobot mx brp sih? Gak melayang mas? Masuk MURI dong. Jadi MX paling kenceng..
Yah dari kondisi standard aja FU bisa 140 kph dan itu masih dalam kondisi stabil gak melayang. Mx bisa berapa sih?
(soalnya gue udah tes sendiri ma FU g.) Apalagi kl udah di boreup tuh FU. kl pny u 210 kph FU bisa 250kph kali.. atau angkanya 200 tapi mph wakakkaak…
Kaya… lu bisa suruh team Yamaha Jepang settingin motor u…
Berarti perkiraan gw nih gigi 1 motor u bisa nyampe 80kph, gigi 2 140 kph, gigi 3 180 kph, gigi 4 210 kph. Ckckckckck… Kayak di motogp men…
Kalah deh FU standard gue yg cuma ampe 140kph. Salut deh gw ma motor u…
Duh makin nonsense aja yah?
Ketauan gak jago ngibulnya hihihi….
@yudi MX 150
BAGAIMANAPUN, YAMAHA KALAH 1 LANGKAH. Percepatan aja hanya 5…bandingin ama FU yang 6. Lo udah ngos-ngosan, Gue sih nyante aja.
@speedyz
BAGAIMANAPUN, YAMAHA KALAH 1 LANGKAH. Percepatan aja hanya 5…bandingin ama FU yang 6. Lo udah ngos-ngosan, Gue sih nyante aja.
gua pernah liat tuh FU bertarung ama MX. awal start MX udah ninggalin FU jauh banget.. kayaknya FU kebanyakan gigi Buat apa 6 percepatan, kalo 5 aja udah sama kaya 6, di jalan aja terbukti kalo yang pake MX lebih banyak dari pada FU, Jadi orang2 udah tau kalo MX lebih canggih and kenceng…. hidup MX rider.
Hebaat mas Ilham, commentnya ampe 186 nih!!!
Ngomong-ngomong hebatan mana ya sama Yamaha R6 dapet kuis MotoGP kemaren???
Gila juga Yamaha, tiap periode ngasih MX and masih juga ngasih R6..
Moga-moga aja tahun ini Yamaha ngasih V-Ixion buat tiap laga MotoGP…
@JOKO MBODO
wah awal startnya paling di lampu merah, MX start didepan, FU dibelakang kehalangan Mobil,. Pas lampu hijau MX dah ngaciirr. Ya pantesssssssss…….lagian kalo pas start duluan MX pasti bisa dikejar and dihajar habis. kecuali kalo balapan di jalan kampung or jalan sesak, motor buntut pun bisa menang. Soal banyak yang pake MX karena harganya lebih murah and gak bisa pake FU……..yang pake MX mbak-mbak dan Ibu – Ibu, motor belanja.
PENJUALAN sepeda motor mengalami lonjakan yang cukup besar di awal tahun, yaitu sebesar 29,81%. Berdasarkan data penjualan yang dikeluarkan Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), penjualan pada Januari 2007 mencapai 346.669 unit, sedangkan bulan yang sama tahun lalu hanya 268.096 unit. Angka penjualan ini yang tertinggi sejak tahun 2006. Semua pabrikan sepeda motor yang beroperasi di Indonesia mengalami kenaikkan penjualan. Honda berada di urutan pertama penjualan dengan angka 153.806 unit. Kemudian disusul Yamaha sebesar 133.199 unit, Suzuki 53.309 unit, Kawasaki 4.204 unit, Kanzen 2.115 unit, Kymco 1.027 unit, dan Piaggio 9 unit. (ovi)***
Kayaknya Yamaha siap nyalip nih…….
HAHAHA…. Gw suka neh banyak orang asal ngomong dan ngibul….!! BULLSHIT MX BISA LEBIH CEPET DARI SATRIA FU!!! (kondisi standar!)
Gw bkn pecinta SUZUKI ato SATRIA FU tapi yang jelas gw ngerti motor.
Berani gw taruhan bwt FU!!! terserah lo berapa, ni no hp gw, hub gw yang berani!! 081356567088
= tiger rider =
Bang roma bilang judi itu dilarang, taruhan=judiiiiiii. tapi kalo FU lawan tiger pasti boleh deh taruhan ma bang roma. he he gua pegang FU..
Eh bro Satria FU yang lagak………ck ck ck ck brother rider sekolong langit indonesia kalau sampean dah tau oprek mesin mestinya ngerti donk gimana kalau mesin yang sudah dioprek dah riset langsung dari pabrikan Yamaha Racing Factory itu tu tu yang buat n bangun tuch kendaraan jupie mx 135 lc n speck up mesin sport 150cc n plus dah di suntikan gas ketawa Nos (Nitrous Oxide.red)yahh wajarlah kalau tembus 210km/h n jarak tempuh hanya 10.06 detik lintasan lurus _+ 500 meter,jangan terlalu sesumbar iklan n brosur n juga merasa Satria F 150 racikan Pabrikan Suzuki itu Recycle mesin dari suzuki FXR 150 BU yang kagak laku jadi ditempatkan disasis ex suzuki Raider 125 jangan jangan bro Satria FU “” hanya baca brosur””” dr ShowRoom Suzuki saja………………..”” ingat hanya rajin baca brosur””” bukan riset dilintasan/trek trekan langsung…banyak dah jadi saksi dilintasan Drag or Road race Bali juga kalau Satria 120 6 speed kalah dr F1ZR or Suzuki Rg sport 110 5 speed kalah juga ma F1ZR yang 110cc nya Suzuki shogun R 110 jauh ketinggalan dr Jupie Z 110 or Shogun 125 R/sp kalah juga dr Jupie Z 125 versi bore up n Suzuki RGR150 kalau dr Yamaha TZM 150……..Fakta bukan baca brosur dr pabrikan buktiin nyali lo lo sekalian………… Fakta boooooo!!!!!!!!!!!!!! cc besar or DOHC bukan jaminan motor kencang tp riset yang bisa buktiin contoh dimobil drag Civic Nouva/Estilo kelas 1400 cc/1600 cc injection bisa ngasepin jauh Toyota Corolla TC/Great Corolla 1600 DOHC injection juga bukti !!!!!!
Eh bro Satria FU yang lagak………ck ck ck ck brother rider sekolong langit indonesia kalau sampean dah tau oprek mesin mestinya ngerti donk gimana kalau mesin yang sudah dioprek dah riset langsung dari pabrikan Yamaha Racing Factory itu tu tu yang buat n bangun tuch kendaraan jupie mx 135 lc n speck up mesin sport 150cc n plus dah di suntikan gas ketawa Nos (Nitrous Oxide.red)yahh wajarlah kalau tembus 210km/h n jarak tempuh hanya 10.06 detik lintasan lurus _+ 500 meter,jangan terlalu sesumbar iklan n brosur n juga merasa Satria F 150 racikan Pabrikan Suzuki itu Recycle mesin dari suzuki FXR 150 BU yang kagak laku jadi ditempatkan disasis ex suzuki Raider 125 jangan jangan bro Satria FU “” hanya baca brosur””” dr ShowRoom Suzuki saja………………..”” ingat hanya rajin baca brosur””” bukan riset dilintasan/trek trekan langsung…banyak dah jadi saksi dilintasan Drag or Road race Bali juga kalau Satria 120 6 speed kalah dr F1ZR or Suzuki Rg sport 110 5 speed kalah juga ma F1ZR yang 110cc nya Suzuki shogun R 110 jauh ketinggalan dr Jupie Z 110 or Shogun 125 R/sp kalah juga dr Jupie Z 125 versi bore up n Suzuki RGR150 kalau dr Yamaha TZM 150……..Fakta bukan baca brosur dr pabrikan buktiin nyali lo lo sekalian………… Fakta boooooo!!!!!!!!!!!!!! cc besar or DOHC bukan jaminan motor kencang tp riset yang bisa buktiin contoh dimobil drag Civic Nouva/Estilo kelas 1400 cc/1600 cc SOHC injection bisa ngasepin jauh Toyota Corolla TC/Great Corolla 1600 DOHC injection juga bukti !!!!!! n sekali lagi Mas Herry Agung Dragster pernah ngobrak abrik kelas FFA 2000 cc DOHC V6 or V8 dengan Civic Estillo basic mesin 1600cc SOHC Versi kelas Drag FFA
buat bro semua.. nih bentar lagi motogp
kok yang seponsorin yamaha hebat ya’
gimana yang laen… honda, suzuki, kawasaki kok gak pernah sponsorin motogp, apa pada gak punya modal
AHM payah bisanya cuma jualan motor antik…boongin orang kampung modal motor irit aja slalu jadi andalan iklannya…kalo kencang gak berani ditonjolin
kita2 para biker mungkin gak akan pernah liat motogp ditrans7
kalo yamaha gak sponsorin
gimana donk…..
Laaah…. Yamaha kan udah ada sponsornya….bapaknya ferrari..yang namanya oom FIAT.
jadi tar nama tim nya FIAT YAMAHA gitu….
heuehuhe.
yah tgl 10 tar mulai GP, g jagoin Daniel Pedrosa aaah. young guns. g demen nya brondong. jiakakakakka. kita akur2 aja deh. gak usah gontok2an. gak enak ma yang punya nya…(lirik mas ilham)
heuheuhe
v-ixion kayaknya muncul abis gelaran moto-gp , taiye ? menunggu momentum yg tepat kitu, kan lagi seru2 nya si rosseu’. so tunggu aja bentar lagee …
tancap gaaasss …… !!!!
BANDINGIN SATRIA FU JANGAN SAMA MESIN YANG UDAH DI BORE UP GOBLOKKK…… BANDINGINNYA YA SAMA2 KONDISI STANDARD LAH…!
KLO UDA DIKOREK MAH YA JELAS… MIO JUGA BISA NGALAHIN MX.. GA PERCAYA???? BERARTI LO GA NGERTI MOTOR….
SEJUTU…….EH SETUJUUUUU
EMANG PADA GUOBLOK SEMUA…….aku juga
JADI PADA MAU MAKAN DI MANA NEH… KITA…??
Makan gratis? 😛
yamaha jauh lebih terdepan dalam teknologinya, brow…..Mesin full injection.. udah ga pake karbu lg tu kayak FU…kuno. Frame delta box, CDI mikroprosesor. plus pendingin mesin pake radiator… apa lagi.. .
vixion ama FU, jelas gw milih v-ixion dunk….
teknologi ya jelas lah honda, yamaha kan cuman dikenal di motogp. jagoan nya rossi, toh motor rossi jelek juga bisa juara.
2 tak maju jaya! mo standar vs standar, oprek vs oprek 2 tak ttp di dpn mulai start. klo niat kebut2an mending cari 2 tak aja.
standar dah enak, korek juga murah biaya tp hasil jng ditanya. bandingin 4 tak mau upgrade byk bgt yg diganti, 2 tak mah colek dkit aja jadi.
lain cerita klo mau cari ngiririt n teknologi. 4 tak makin canggih makin kencang-makin irit-makin gaya, 2 tak mesin jadul boros-model lawas-lari ga kalah (std vs std, oprek vs oprek).
silakan klo niat ngebut pilih 4 tak cuma buang duit.
masih ada KAWASAKI n YAMAHA.^^
Lina Maya ya.. eh maxud gw Lina Mana ya…?? Ceunah mo ngajak jalan jalan 😀
Dua jempol buat Yamaha gua seneng nih makin maju aja permotoran indonesia udah boleh adu saing dengan moge tuh . Yamaha strategi pasarnya emang bagus berani adu dengan honda. Tinggal tunggu tanggal mainnya aja kawasaki nanti mau ngeluarin motor apa Selamat menikmati teknologi dan jaman baru biker mania
ya udah bro semua motor ada kekurangan dan kelebihannya tul kan, baca dong sejarah motor dari jadul yg juara juga ganti2 merk, motor kenceng bukan tergantung mesin tapi ada faktor jokinya juga seeeeehhhhh, gimana sieeeeehhhhh udah deh ntar tak soek2………..
betul deh bung yang diataz, joki bgt dehh.
bagus juga ya motor vixion….
kalo bisa cepatin dong produksinya biar yang di manado juga bisa cepat beli…
Edan, komen dah nyampe angka 210 km
Satria FU –> Body Culun abiesss……..
Vixion ——-> Rada Mendingan
Gue seh mau dibeliin Ducati…
@ Rony
Ni anak pasti salah minum ASI…. hi hiii…
Minta di beliin FU ga di kasih ma maminya… minta Vion juga boro boro di beliin… jadi putus asanya kambuh… terus O’Nani deh
Makanya namanya pake gelar Rony O’Nani Anak Mami xi xiii xiii xiiiii…
Gw pingin liat die naik Ducati… pa bisaaa yak..??
Pesen Ducatinya yg matic aja ya, jgn pake kopling, kuahnya dikit aja ga pake sambel ok….ha ha haaa…
Halah halaaaaah… mending minta beliin mobil aja mas Rony… jd bisa O’Nani di jalan ehm, pasti mamih setuju tuh.
Puas…puas…!! wakakakaaaaa….
Peace atuh Coy man
==} Bayu150
gue boil uda punya jg, celica, tp sebel suka dibaretin mulu ama orang sirik di jakarta..
sebel deh. gue pengen ngeceng pake motor, tp bukan motor pasaran kaya satria FU yg lo punya itu.
gw maunya ducati, ama aprilia. tinggal bilang, beres deh.
tp mikir2 jg kalo kecelakaan kan bisa koit gw. nyawa gw mahal men, ga kaya elo-elo pade, nyawa sebiji, murah lagi. maen selap-selip kaya jagoan. padaha kalo mau, gw senggol jg oleng lo… trus tamat lo punya riwayat hidup.
tp gw ga gitu amat, kadang2 gw jg pengen kena angin, pake motor, tapi tetep punya kelas juga. kalo liat ducati and aprilia gw, jgn sirik ya…
~~~> bang ilham,
gw sneng baca blog abang.. bagus jg beritanya.
kapan ulasan lengkap ducati ama aprilia or motor luar laen?
gw pengen asepin motor FU yg pd blagu..
Manufacturers’ Championship Victories: All Class 50 cc 80 cc 125 cc 250 cc 350 cc 500 cc / MotoGP
WINS NAME
54 Honda
37 MV Agusta
32 Yamaha
15 Suzuki
9 Kawasaki
8 Derbi
7 Aprilia
Manufacturers’ GP Victories: All Class 50 cc 80 cc 125 cc 250 cc 350 cc 500 cc / MotoGP
WINS NAME
617 Honda
427 Yamaha
275 MV Agusta
211 Aprilia
154 Suzuki
85 Kawasaki
nuf said
Kl mau beli motor yg standard keren abis n murah coba deh lirik Kaisar Vartex Z 150.
Spesifikasi:
Dimensi
Panjang x Tinggi x Lebar : 1940 x 689 x1099 mm
Jarak sumbu roda : 1318 mm
Jarak terendah ke tanah : 2000 mm
Berat kosong : 126 kg
Rangka:
Tipe rangka : Diamond (delta box)
Tipe suspensi depan : Teleskopik up seat down
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun, monoshock
Ukuran ban depan : 70/90 – 17 (4PR) 200 kPa (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 100/80 – 17 (4PR) 200 kPa (Tubeless)
Rem depan : Cakram hidrolik
Rem belakang : Cakram hidrolik
Kapasitas:
Kapasitas tangki bahan bakar : 11 ltr.
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1.0 ltr.
Mesin:
Tipe mesin : 1 silinder,
4 langkah pendingin udara
Diameter langkah : 62 x 49,5 mm
Kapasitas silinder : 149,4 ml
Perbandingan kompresi : 9.0 : 1
Daya maksimum : 9,5 kw / 9000 r/min
Torsi maksimum : 10 nm / 7500 r/min
sistem starter : Elektrik dan pedal
Transmisi:
Kopling : Basah multi plate
Gigi transmisi : 5 kecepatan bertautan tetap
Pola pengoperaian gigi : N – 1 – 2 – 3 – 4 – 5
Chain drive : 428 h1 -124
Elektrik:
Aki : 12 v -7 AH
Busi : NGK D8EA / NDX 24 EP – U9
Sistem pengapian : CDI – AC Battery
Awalnya sih g bingung mau bli motor baru yang keren. Pilihan pertama jatuh ke bajaj Pulsar. Eh malah pindah ke Yamaha V-Ixion Karena BT nungguinnya lom kluar2 akhirnya mo bli CBR second. Tp bokap gak ngasih tuh.T_T Trus ketemu deh sama si Kaisar Vartex 150 ini. Modifnya CBR nih. Awalnya sih ragu2 karena ini mocin. Tapi setelah g ambil nih motor yg OTR nya 14 jt. Akhirnya gak nyesel deh g. Striping nya keren banget deh. Apalagi punya g warnanya putih – hitam wih matching abis bo.. Kelebihan dari CBR shock depan Upside down empuk shock depan n belakannya, lampu sein udah diluar, Spion bisa di fairing sama di setang. Kl g pasang di setang aja lebih manteb deh. Ban depan belakang udah tubeless merek kingstone. Depan belakang rem disk. Pelek cw jg keren. Soal mesin tenaganya lumayan deh. Cuma kalau mau dibawa kenceng tapi santai (mesin gak terlalu bergetar) di sekitar 50 / 60 km/h aja di gigi 5 / 5000rpm . G lom berani tarik gas pol. G gak terbiasa soalnya biasa bawa satria FU di speed 80 km/h. Jalan kemana-mana motor g ini diliatin orng trus. Pada kirain CBR tapi kok ada yg beda yah. Apalagi pas pada nanya harganya yg 14 jt rupiah. Pada gak percaya bro… Awalnya pada nyangka nih motor >20jt. Langsung deh pada nanyain brosur n pricelist nya.
Yang mau liat displaynya ada kok di Kebon Jeruk. Dealernya Pro Bike(dealer mtr CBU) Arteri Kelapa 2 no. 88A – Jakarta Barat telp 5309051 atau di dealer resmi
KAisar
Jalan Agung Timur IX Blok O1 No. 24,
Sunter Podomoro, Jakarta Utara 14350
Telp : 021 – 6502988
Bagian Customer : Riana . Yg udah gue liat warna putih, kuning, n merah. Ada lagi warna hijau kawak ninja. yg g pny striping baru n rangkanya udah cat hitam smua.
Ada lagi yg mirip ma CBR nih. mesin 200 cc coba liat di http://www.happy-motor.com/images/produk/swift/swiftutama.jpg
Cuma kl yg kluaran Happy ini masih susah didapetin di JKT.
Gak nyesel deh bli nih Kaisar Vartex Z 150.
Bakalan jd pusat perhatian.
[…] sumber : kafe motor (https://kafemotor.wordpress.com/2007/02/12/launching-yamaha-v-ixion-menjawab-teka-teki/) […]
Mana M*m*x yg katanya bisa 210 km/jam, mau nantangin FU std gw gak. Mtr bebek harian aja kok mo lawan ayam jago monster. Lu kelamaan ditepu Yamaha seh….Kalo sama2 standar 4 tak FU tuh cuman kalah ama Scorpio (beda 75 cc, dah beda satu motor mini). Yamaha tuh kan begitu, kalo pengen menang ya CC-nya pasti lebih gede. Trus apanya yg ebad dari M*m*x? Selama pake FU gw blm nemu yg M*m*x-nya kenceng, mo korek harian ke, mo korek racing kek, tetap aja kalaaaaaahh. Sama kakaknya M*m*x, King standar aja FU gw masih di depan. Makenye jgn anggap serius tuh aksi si komeng. Gw nonton iklan Y*m*h* kalo lagi pengen ngilangin stress aja, ratingnya ampir sama ama empat matanya si Tukul wekekwkw.
Gambarnya bisa diliat di
https://kafemotor.wordpress.com/2007/01/22/snapshot-cbr-vertex-150-di-aceh/#comment-1510
Masing2 mtr ada batas kemampuannya. Gak mungkin mx yg dibore jadi 150 cc nyampe 210 km. Gimana bawanya ya apa gak ancur tuh mesin, kecuali mesinnya prototype. Kalo NSR SP di kecepatan itu gw percaya. Kalo menurut gw yg dah pernah nyoba, FU lebih cepat dari MX kalo sama2 std. Jgn karena kita punya jupiter z, misalnya, trus bilang bisa ngalahin CBR150. Jangan fanatik merek, berpikir yang msk akal aja lah
setuju bro arhan,lebih afdol kecepatan gak berpatokan pada speedometer standar mending pake data logger,atau Vericom 2000 utawa VC 3000.
susah juga kalo sudah fanatik,gak gampang buat obyektif.apalagi kalo sudah mendarah daging
naik FU rasanya kayak naek Motornya GP
kalo gw liat FU itu kayak sepeda mini dikasih mesin 150cc
sasis, ban n body kecil banget yang gede mesinnya doang kalo diadu sama CBR harusnya menang FU sih
baru tahu to, emang menang FU
To WEDULGEMBEZ & Crab
Menurut para mekanik2 balap yang profesional dan handal, selisih satu speed bkn mslh, ex Tiger VS Scorpio Z, 6 VS 5, terbukti Tiger ga da apa2nya, kalah jauh, memang ccnya besar Scorpio Z, tapi dilihat dari teknologi rantai Scorpio Z yang menggunakan daya tahan Chaim saja, dah membuat kalang kabut rivalnya. Gue walo penggemar Yamaha bkn berarti ga pernah rasain tarikan motor lain, tak terkecuali Satria F 150, memang nie motor kenceng & ringan dah DOHC lagi, tapi kestabilan motor ini masih jauh dari sempurna, buat jarak jauh dah tak coba bandingin ma Sonic, tapi disinilah kekalahannya. semakin lama panas mesin mengganggu larinya. Lain halnya dengan Yamaha yang semakin menjadi jika mesin panas, mungkin dulu orang2 pernah blg klo Yamaha semkn lama semkn lembek, tapi itu tidak terbukti sama sekali, nyatanya Scorpio Z gue buat lari dari Solo(rmhku) menuju Cirebon enteng2 aja, n dijalan menjadi RAJA JALANAN. Powernya juga full abis, emang motorku dah tak modif, tapi bkn mesinnya. Kmrn tak coba top speed mentok ampe 170km/jam, ditrek lurus waktu mlm hari. itupun blm gas poll. V-Ixion lahir sebagai motor prototype dan mungkin juga adik Scorpio Z, dari bocoran temanku yang bekerja sebagai test ride di Yamaha Indonesia (YIMM), testnya dah dibandingkan ma MegaPro, Thunder 125 alias produk GAGAL, Satria F, Satria 120 cc 2 Tak, dan juga Scorpio Z sendiri, hasilnya Duo Yamaha memimpin jauh didepan, cuma Scorpio Z yg bisa ngalain lari dari V-Ixion 150. MegaPro & Satria berada diblkg duo Yamaha, and “The Produk Gagal Thunder paling buncit jauh ketinggalan. Nah dari hasil test ini bisa disimpulkan sementara V-Ixion bisa ngalain Satria F walo cuma 5 speed. Kalo ga percaya buktikan saja klo dah keluar. YAMAHA GO…. GO….. GO ……
To Piank
Sory ya, jangan bandingkan Yamaha dengan Honda, dilihat dari segi mana aja Honda masih jauh. larinya, topspeednya, harganya, original onderdilnya, kemudahan setingannya, apalagi TEKNOLOGINYA, bagaikan langit dgn samudra donk, HONDA cuma menang irit aja. Rossi bisa juara bkn dia hebat aja, tapi tanpa didukung Motor yg OK dia ga bakal bisa menang. Logikanya gitu aja. YAMAHA memang beda dan berani. Ex: Doni Tata P pembalap pertama INDONESIA yang tampil diarena MotoGP (125 & bsk 250, thn 2010 MotoGP), yang didukung oleh pabrikan raksasa Yamaha SEMAKIN DI DEPAN. Mana buktinya kalo Honda lebih???????????????????????????????? lbih jelek kale. Tak hanya itu aja, pasaran Yamaha sekarang dah meledak jauh meninggalkan Honda apalagi Suzuki, bkti Jupiter Z mencapai pasaran 4x supra tahun 2004, & di 2007 ini dah mencapai 6x lipat. Nah sapa bilang Honda yang terbaik, terbaik suku cadang IMITASI & sesumbarnya kale, tapi tak terbukti……………………………ha ha ha ha. Dilintasan pasar senggol ga ada yang namanya HONDA juara, Suzuki aja dah kalah……disikat abis YAMAHA Touching Your Heart!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yah kalo yang nyoba orang Yamaha ya gitu itu. Motor yamaha dikendarai lebih cepat , motor lainnya pelan. Jadi kelihatan Yamaha paling cepat. huahuahua….kalo FU150 kurang stabil, brarti yang pake tuh yang gak tahu teknik pake F150. Motor gw stabil aja…enak, benar 2 terasa sport kayak di motoGP. Kalo motor lo Raja jalanan Solo-Cirebon..itu sih karena MAHARAJANYA gak nongol. Jadi lawannya Kroco Jalanan…hehehe….kalo Thunder ketinggalan paling buncit ya jelas….kalo thunder lawan FU malah nggak buncit lagi tapi bunting. hua hua hua hua
peace KRIWUL
Yamaha V-Ixion, gimane kalnjutannye nih,…..
kalo pertengahan taon ini dikeluarinya kelamaan tuh…
gue udah keburu ngebayarin motor dah..
Gue tadinya berharap bisa nyemplak Lunamaya Ixion.. eh Yamaha V-ixion.. cuman lama bangeeetttt yach….
Kalo emang mau Fight harga mentoq yach 17,5 udah lumayan tuh buat ngejabanin Meggy ame Pulsar…
Nah… apalagi di Backup ame Service dan Sparepart….
BTW: Yamaha jangan hanya jago di Larinya doang..
Service dan ketersediaan suku cadang, juga penting tuh..
terutama didaerah2 juga..
Gua lihat AHM honda mereka lebih melirik pasar menengah kebawah contohnya, pegawai negri, pedagang, pengojek, pengusaha kecil dll,karena lahanya sangat luas ( blue ocean ) makanya honda memiliki konsep motor irit bahan bakar untuk meraka yang ekonominya berkecukupan,kata om butet ” honda memang mengerti anda “. Kenapa AHM honda tidak melakukan terobosan terhadap motornya?…, ada 3 kemungkinan. pertama karena honda berada di area comfort zone (zona nyaman ) AHM merasa sudah nyaman, tanpa melakukan terobosan besar pun produknya dijamin laku karena Brand Honda sudah mengakar di benak orang indonesia dari dahulu kala ampe sekarang. kedua karena bangsa kita masih bodoh ( negara berkembang ) gampang dibohongi, motor cukup di dandani, margin dinaikan, ambil keuntungan sebesar-besarnya, orang kita tetep ko mau beli. dan yang ketiga adalah AHM telat melakukan riset pengembangan teknologi baru karena mereka merasa biayanya sangat mahal contohnya membuat mesin generasi baru. yang paling mungkin sih option pertama dan kedua. sedangkan YMKI (yamaha) sekarang melihat celah dari kelalaian AHM. Dimulai dengan memproduksi jupiter MX sarat teknologi, mengapa MX bisa murah karena yamaha menggunakan prinsip mass product, untuk menutupi ongkos produksi MX dibuat se asia tenggara, jadi deh murah harganya. celah lainnya adalah dimana AHM sedikit mengecewakan konsumenya dengan Tiger REVO, pemakai tiger lama berharap REVO bener2 generasi revolusi, mono shock, 250cc, ada teknologi baru, radiator mungkin ato EFI. tapi kesannya Tiger malah diganti bajunya doang. Yamaha memang jeli melihat kelemahan lawan 2007 yamaha menggempur pasar motor laki dengan diluncurkannya V-ixion yang benar2 cangih. tidak tanggung tanggung GLADIATOR pun katanya siap diluncurkan untuk mendominasi pasar yang dikecewakan penguasa sebelumnya. Apakah yang akan AHM lakukan ??????? tau deh… Sebetulnya honda itu merek bagus semua orang pun mengakuinya tapi tergantung siapa (ATPM) yang menjalankannya?
tolong AHM buatlah produk yang bermutu orang indonesia sekarang udah pinter-pinter lo?.
+peace. safety riding first+
honda cuman sering ganti baju karena orang indonesia sedikit tahu teknologi motor, malas ngrawat, yang penting bisa jalan. hehehe
HUAHAHA….. @fajar, jangan bandingin motor yang beredar di indonesia sama di GP donx….! bedanya jauh banget! yamaha bisa menang karena rossinya! ga liat saat rossi di honda??? rossi seperti raksasa, bahkan dia terkesan “ngepur” sama lawan2nya!! yamaha bkn motor hebat di GP. liat seri Qatar kemarin? rossi sampe ga habis pikir dengan motor ducatinya stoner!! bahkan klo lo perhatiin dengan honda(pedrosa)pun motor rossi masih kalah cepat. klo bukan rossi mungkin ga ada yang bisa nempel stoner seperti rossi kemarin. honda tuh bagus, cuma di indonesia mereka merasa udah di atas angin. ga perlu yang macem2 juga orang udah pada beli honda. ibarat kate udah ngdarah daging!!! betul tuh kata orang2, lo udah kena sindrome yamaha dengan iklan yang diputer2 trus!!! sampe ada yang sinting bilang mx bisa lebih cepet dari FU….. wakakakak nglawak aja lu….. pasti tinggal di desa cibebek ya!? FU juga jangan sombong yak, soalnya menurut gw FU tuh MELAYANG!!!!!! lo bilang kaga, karena lo sayang tuh motor. walo lumayan berat tapi kalo body kaya gitu tetep bro…. tapi lebih mending lah sama bocah2 yang ngiler pengen beli v-ixion. belum ngrasain aja udah kaya pernah make… hahahaha kasian banget, terlalu ngarepin…!!!!!!!
jangan salah bro,Honda market leader di dunia.Gak usah jauh-jauh perbandingannya. Malaysia yang bangga dengan produk nasionalnya,Modenas aja ampun-ampunan melawannya dalam penjualan. Kawasaki diambil alih,Suzuki gulung tikar,Yamaha dilibas,Honda? Pihak prinsipal Jepang punya kuasa.
Modenas gak bisa lebih murah lagi karena bisa bangkrut bro.gak nutup modal dan gak bakal bisa gaji para karyawan.
Modenas gak beda sama proyek nasionalis,Petronas atau Proton.Murah bgt. PNS dberi fasilitas kredit gampang di Malay.Mereka bangga akan produk bangsanya.
Indonesia? Tanyakan kenapaaa ?????
Kapan” gimana kalo diadu aja di Indo Prix,MX135 dengan Satria FU150? motor yang gak punya pesaing ini memiliki keunggulan sendiri-sendiri. seru nih kayaknya kalo diadu.lagipula,kedua ATPM intens di dunia balap.
bosan Indo Prix gak beda sama Moto Prix motornya.
jangan bandingin v-ixion ma FU dong mereka kan beda species. menang FU ya jelas lah wong beratnya cuma 95 kg, vixion 114kg. FU kan motor bebek sedangkanv-ixion motor cowo. maksudnya bukan berarti FU banci gtoh. seandainya FU motor cowo and beratnya 114 kg an, dalam keadaan sama jenisnya gua yakin v-ixion menang. misal FU berat 114kg, compresi 10.2 dan vion 114kg, compresi10.4, dengan rumus berat dibagi komparasi dan yang jumlahnya yang paling kecil yang menang maka hasilnya adalah FU= 11.17 dan V-ixion= 10.96. v-ixion menang man. note= bandingin dengan lawan yang sepadan\ satu species. peace bro hehe
mas joko bodo, ga usah jauh2 deh v-ixion sama FU, ada yang bilang mx lebih cepet sama FU…. kan sama2 unggas neh satu ayam jago satu bebek.. mana yang lebih cepet??????????
@Rey
gua pernah si liat, kayaknya yang bawa FU nya aja kaga gablek nyetir he he. kalo gua liat dari cc FU lebih gede and ramping ya jelas FU lah yang menang.
menurut gua buat nyaingin produk V-ixion, suzuki harus ganti FU ke jati diri semula, ikutin acara 7 hari menuju tobat yang episode waria he he balik lagi jadi cowo, yang artinya suzuki buat motor sport cowo pasangin mesin FU peace man he he.
Kabar baik . menurut depperindag ol … Vixion- dah dapat TPT .. artinya .. siap2 … kita ….
.
http://ilmea.depperin.go.id/otomotif_pub/status.php
143 PT. Yamaha Indonesia Motor Mfg. (st-iaad) YAMAHA 3C1 (V-IXION/FZ150) 05/03/2007 09/03/2007 S
To Fajar
g juga rx king mank kenvang, cuman liat aja yamaha tanpa rossi bisa juara ampe bangkotan, lu pilih aja tuhhhhh colin edwards. hahaha ampe mampuz baru lu juara hahahahaha…….
f 150 mana yang mau lawan rx king tahun 92 gw, masa kalah ma ayam jagoooooo
tul banget tu reyyyyy dukung piank thank you thank you, lu bawah aja hendriasyah ke moto gp tuuuu
FU tuh bebek….
V-ixion tuh, baru motor laki…..
jd jelas kan..beda…..
tergantung jiwa lw aje milih yang mana….
duh… capek bacanya, semua pada fanatik n banggain punya motor tercepat..
emangnya kalian semua beli motor cuma buat ngebut apa?
kalo buat ngebut ya udah korek n balap di sentul…
pada dasarnya beli motor kan buat kendaraan n transportasi yang efisien. lebih irit bahan bakar, irit biaya service dibandingkan pake mobil ato kendaraan umum..
so, pake motor apapun.. yang penting bawanya sopan, karena dari gaya berkendaraan tercermin kecerdasan n perilaku kita sehari-hari..
inget bro, keluarga di rumah menanti…
*safety driving n peace… *
Betull… sodara Peace….
yonkru banget………pendapat ente bener banget bro ,tapi emang kadang2 orang akan merasa bangga bila punya motor nyang larinye kuenceng dibanding drngan motor laen…..jadi kite musti jadi diri sendiri aje ye….ye….ye…
Tenyata nama lain dari yamaha V-ixion adalah FZ150 ya, baru tau nih he he YAMAHA 3C1 (V-IXION/FZ150)depperindag
@rey
betul NDUL, kasihan orang orang yang pada ngiler nunggu Yamaha Vixion. Belum keluar aja udah belagu ngomong yang paling cepat. KACIAN DEH LU.
@JOKO MBODO
FU motor bebek tapi kalo dah dikendarai, jadi motor MACAN. daripada motormu, tampilannya sih Cowok tapi mengendarainya kayak WEDOK.
@red devil,.. sorry rada oon.. TPT tuh apaan sih? kayak merk dagang gituh ato paan?
@weduzgembel
mbah mu kiper, motor sampean kaya wedok, “motor bebek tapi kalo dikendarai, jadi motor MACAM” macan kelaperan = kurus kurang gizi..
author : Dedy Widyanto – 29 November 2006 10:17:42
bro pengalaman daku, berhubung temen2 kampus kebetulan ada yg punya n kondisi pada terawat kta cba2 iseng2 test bareng..
lokasi jogja di daerah ‘free way’ ring road barat ( yg trek lurusnya nyaris 2KM lebih ) jam 5.30 pagi.. ( biar suhu mesin stabil.. )
n tiap motor di pasangi semacam mini handycam baik di spidometer maupun yg mengarah ke depan
tiap2 motor cma diisi pertamax max 5ltr ditangkinya
berikut spek tiap motor :
FU 150 n FXR :
– karbu pake ninja std PWL 26
– knalpot TRD / TDR ( gak jelas euy )
– CDI unlimiter BRT
– Per kopling TRD / TDR ( gak jelas juga )
– Ban batlx
New CBR ( yg baru udah 21 dk sama dengan RZR std ):
– knalpot yoshimura
– n setting PJ n MJ
– CDI unlimiter Shindengen Thailand
– ban batlx
Scorpio :
– Knalpot made in dewe
– Karbu endut Mikuni kotak 32mm
– Per klep n Klep custom ( gak jelas punya apa ?)
– gigi rasio 6 speed ( dijual di bursa modif )
– papas head silinder
– velg TK ruji n ban btlx
– Wr-Ain n Oil Coller
Tiger :
– Piston mega pro high dome
– knalpot made in dewe
– Seting PJ n MJ karbu
– Gear n rantai set 428
– velg TK ruji n ban batlx
– Oil Coller
Ninja n Ninja RR ( paling edan ) :
– Knalpot HMF asli
– Karbu Mikuni PWL 31
– Katup Buluh V-Force 3
– Papas kepala silinder 0,5mm
– ban batlx
RZR :
– Knalpot PDK
– Karbu PWL 26
– Kampas n Per kopling TRD
– Katup buluh V3
– Ban semi slick
Hasil Tes :
– tarikan awal semua motor nyaris bareng type motor2 2tak n scorpio ( jokinya pinter mainin kopling doi start pake gigi 2 tembus nyaris 100 kpj 10000rpm )sedikit unggul didepan ( setengah bodi ) hingga 200meter
– 300-500meter Ninja R n RR udah 10 meter didepan, diikuti Scopio n RZR, 2 meter dibelakang mereka ada CBR, FU n FXR dgn posisi CBR 1/4 bodi di depan CBR n FU
– kemudian paling bontot ada Tiger cma berjarak cma 1 meter dibelakang
– menginjak 800 meter keatas mulai kliatan taji tiap2 motor scorpio mulai menempel ketat ninja R n RR
– CBR mampu melibas 1/2 bodi RZR diikuti FXR n FU
– Tiger sempoyongan di belakang dia cos kebesaran bodi n rangkanya kekecilan kali ye he3
– mendekati 150 kpj ( jarak 1,5 km ) Ninja R n RR n Scopie tetep didepan diikuti FXR n CBR ( setelah dibahas ternyata ini berpengaruh juga terhadap fairing yg di gunakan serta berat kendaraan sehingga stabilisitas kendaraan jga berpengaruh tuk trek panjang, sehingga RR, FXR n CBR n RZR semakin kencang semakin Stabil Sementara Scorpio n Ninja R selain didukung Monoshock tuk kestabilan, bobo mereka yg berat jga menyumbang kestabilan )
– FU agak goyang diputaran akhir ( walo udah pake btlx semi slick ? knapa yaa ?? ) n diikutin Tiger..
– Finish
Hasil :
– Ninja RR
– Ninja R
– Yamaha Scorpio ( gwa sendiri heran nih motor laki kok ya tarikannya bsa seenteng ninja ya ? )
– New CBR 150 menang 1/8 bodi dari FXR 150
– RZR n FU 150 bareng
– Tiger 1 detik kemudian
Kesimpulan
– andai spek FU sama plek dgn FXR ( denger2 banyak yg didown spek termasuk karbunya…) mungkin bsa didepan
– untuk trek jauh n panjang, motor2 berfairing bsa membelah udara dengan baik.. si FU telanjang n bobotna ringan jadinya ya agak2 goyang
-semoga suzuki memperhatikan kekurangan ini..
Nb : Uji Coba ini cma sekedar buat iseng2 n kalo temen2 merasa gak bener dengan info ini monggo2 temen2 menguji coba ulang dengan motor2 diatas, atas perhatian temen2 saya mohon maaf kalo ada kekurangan n ada kesalahan. koreksi dari temen2 kritik n saran sangatlah saya harapkan
THX….
sumber : Milis S2W
pengirim : punyaixan
@weduzgembel
kebukti kan kalo FU bukan yang terhebat.
@Joko Bodo “Dewe”
Lu tahu kan Cheetah, ya kayak itu tuch F150, meski kecil tapi larinya WHOIIIIIII…..Busyeeeet. apalagi kalo pas kelaperan…bisa -bisa motor lu geu makan, gue sisain tulangnya biar dihabisin ama motor lain yang mbebek-mbebek.
@Joko M”bodo”ni Dewe
ya hebat donk. lawan tiger aja menang. Kalo scorpi menang kan cc lebih gedhe, itu pun gak terpaut jauh. FU kalah dikit aja kok, lagian lawan@nya pada GEMBROT. Ninja yah 2 tak, ya lebih kencang dikit and lebih Gembrot sih. tapi disini bukan masalah kecepatan yang gue pikirin tapi mesinnya BO!. Terbukti Mesin FU bisa diandalin.
@JOKO M”bodo”ni dewe
Ya jelas hebat donk. Tiger aja bisa dikalahin. kalo Scorpi menang karena cc lebih gedhe, itupun cuman kalah dikit, Ninja (2 tak) jelas lebih kenceng dikit, lagian semuanya kan GEMBROT-GEMBROT gak kayak FU. Jadi mesin FU sedeeep. Gak percuma beli FU, lebih murah dari yang lain tapi mesin gak murahan.
pengaruh aero dinamis sangat berpengaruh pada kecepatan tinggi bung. diatas kecepatan 140 aja misalnya angin/udara itu sudah seperti tembok tebal yang menghadang. dengan sistem faring yang aerodimanis dapat membelah atau memecahkannya, menambah tekanan pada ban belakang sehingga akselerasi dapat di pacu maksimal. contohnya di pakai di motor gp.menurut gua scorpio 4 tak bisa ngikutin 2 tak di depan karena takaran antara bobot motor dan tenaga yang dihasilkan pas sebagai petarung, sedangkan tiger tidak, tiger memikili dimensi body yang terlalu besar berbanding tenaga yang dihasilkan jadinya kurang aerodinamis, untuk bebek bukan motor yang di desain untuk top speed trek lurus, bebek tidak ergomomis untuk terlalu kenceng wong dari asalnya untuk santai di perkotaan, makanya pada kecepatan tinggi FU sedikit goyang sehingga mengganggu konsentrasi, di daratan eropa pun tidak dikenal yang namanya bebek, alasannya tidak memenuhi standar ergonomi untuk balap, kecuali balap di trek pendek penuh tikungan kaya di indoprix. sory ini pendapat pribadi gua lo mohon maaf bila ada yang tidak berkenan.
gua sebenernya demen ma mesinya FU, tapi kalo di pasang di motor FXR satabil and mantap, ya kalo di pasang di FU ngeyel, wong desho, tenaga gede bodi kurus ya nggak aerodinamis dong. peace gua kesel aja ma suzuki, FXR ko dimatiin mesin di pindahin ke FU. tolong dong balikin suzuki, buat generasi baru suzuki FXR SR misalnya.
@aditbuset
TPT = Tanda Pendaftaran Tipe ..
Tanda Pendaftaran Tipe adalah surat bukti telah melakukan pendaftaran tipe/varian untuk keperluan memproduksi atau mengimpor kendaraan bermotor
lebih lanjut
http://ilmea.depperin.go.id/otomotif_pub/faq.php
@JOKO DOBO
Wah betul lu JOKul (Joko Tukul). Gw sih pengen tuch seupama FXR masih produk. Ya itu tuch, buat ngobatin ya gw pilih FU, lagian gw pake kan paling gak lebih ampe 120km/h. Wong cuman gw pake untuk ke Semarang-Mgl-Jogja, Banyak bus, jadi tertentu aja Ngacirnya….
tenang bung joko bodo… tapi kesel dikit gapape. FU gw akuin emang kenceng bwt akselerasi untuk jarak dekat n menengah, tapi kalo untuk track lurus n jauh ni motor ga memenuhi dari segi bodynya (btul paparan lo). tapi jakarta kan sempit bro, ga banyak ruang bwt track jarak jauh, makanye FU mania masih merasa motor mereka tercepat, disamping bisa nyalip lebih lincah dengan body rampingnya. sory neh untuk penggemar FU150… tapi gw akuin ni motor lebih narik n punya mesin yang mumpuni bwt motor sekelasnya. gw juga ga mrasa motor lo pada motor banci. banci pa ngganya tergantung jokinya yg punya nyali pa ngga(klo lo cwo ga punya nyali, br lo tuh banci!)
=but safety riding is number one bro…=
@ wedusgembel
gua pake motor scorpio karena gua pelajari dulu informasi motor2 yang mo gua beli kelebihan dan kekuranganya ama kebutuhan gua, jangan asal beli aja, jangan mau ditipu karena mesinnya aja yang sedeep liat juga faktor lainnya dong harus dipertimbangkan, nah baru boleh bilang bagus karena punya alesan jelas dan ada datanya, wong desho…
Setuju bgt kalo ada acr 7 hari menuju tobat FU back to FXR. waria jadi pria sejati.
Gak perlu sama kayak FXR 150 Malay,street fighter dengan mempertahankan lampu FU 150 keren juga euy..pokoknya motornya desain Indonesia punya.
bodi FU cungkring bgt,malah gedhe Shogun 125SP.
@ girifumi
setuju!!! kalo mau dibuat aja naked bike sekalian, buat nandingin si V-ixion, FXR kan udah dohc apalagi ditambah EFI+ radiator mantap. hayabusa asia tenggara dong??
@Joko BLOOD DO
Habis gw lebih suka tampilan FU daripada Scorpi, dari semua spek gw lebih suka FU, FU lebih menarik dimata gw. Sebenarnya gw suka Ninja sih body-nya, tapi 2 tak nya itu lho katrok. mbok buat yang 4 tak tapi jangan 250, mahuaall……maklum wong ndeso, kerjaannya ngelamunin Motor Idaman. Kalo Scorpi sih kurangnya gak pelek racing,gak double disc, Monoshok Yamaha sering mlempem (katanya yang pake), bentuk tangki culun (bagusan Ninja), Jok radha Ndangdhut…bentuk pasaran…..RUPO NDESO yang naik KURO
@ wedus gemblelll
gua tau sih scorpio ga pelk racing, tapi gua emang nyari yang standar berhubung kota gua jalannya penuh lubang jadi lebih lentur rasanye, gua rencana sih mo ganti toh pelek tapi tunggu dulu pemda benerin jalan. kalo masalah monosok melempem buat gua nggak masalah, lagian ga keliat klo ga ngebonceng orang gendut, ada sih arm relay nya bisa di ganti yang thailand lumayan nungging kaya fazeer. sory ya desain scorpio udah futuristik, nilai estetik nya udah bagus, dan yang penting pas kuenceng stabil. nggak kaya FU. gua kemaren liat di jalan ada yang pake FU orangnya gembrot dipikir-pikir kaya beruang sirkus hikhikhik. bukannya sampean toh??
@WedulGembezl
Mo liat foto FU gw yg uda di modif ga…??
Makin cieee pokonamah… hi hi hiii
Uda mas Wedul.. ga usa ngributin motor mane yg keunceng..
motor mana yg keren…!! Yg kencueng ude ketawan di GP500 kmarin..?? Yg keren pasti motor kita dewe dewe .. he he he he… iyo opo ora mas…
Knp ya.. lampu bello FU ko jadi mem virus mas..
Knp juga buntut nungging n runcing FU juga mem virus mas… ngomong dong mas wakakakaaaa…
Bawa an lahir Fu emang ude keren, jujur aja deh. Tapi biar tambah Top markotop.., kaki2 belakang gw benahin… pakai Arm A..RS125 yg menggapit kulit batllax 120/80-17, terus silincer tadinya mo gw kasi di kolong… tp pengalaman selama ini, knalpot di samping teh sgt melindungi kite dari supir batak he he he..
terus sofa gw bikin 2 step.. .top pokonamah…
Gmn mas wedulz mo liat ga…??
Btw mas judi MX kemana ya…? Pasti lg ngeBOOOORR Mx nya tuh…
Kasian bgt dia ya mas… mo nyoba main ama FU mpe gitu gitu banget… hiks hiks… piiisss atu man
Mending kita pada ngumpul yuk, ntar gw traktir baso ama teh botol deh… ga usah pd ngributin yg sudah ribut, Mentang2 kita di Indronesia ya he he he…
Klo kita bsa ngumpul, ntar kan bsa jd club motor campursari ha ha ha… ada Mx, ada Scopi, ada Tigi, ada Niji, ada FU, ada CiBi Er pokonya campursaru deh ha ha ha..
Kan kita Bhineka Tunggal Ika ( Jd inget SD gw )
Ok deh…
Klo mas wedulz penasaran ama foto FU gw… bisa minta emailnya oce.. tp ojo di sebar luaskan ya ha ha ha..
@ Mas Ilham….
Numpang ngrumpi ya mas he he he.
Piiiisssss F150
@JOKO penyon BODO
tuh orang gembrot pantesnya naek Scorpio lo. khusus kelas orang gembrot. tapi kok naek FU ya. pasti karena daya mejik-nya yang top Cerrrr. ampe-ampe orang Gembrot tertarik naek FU bukannya Scorpi.
@bayu150
boleh nih gw pengen liat. kirim ke email Gue donk. (Seiya_1kata@yahoo.co.id)
@bayu150
emang pesona FU tuch bikin yang laen pengen ikut, mulai dari lamu bello ampe buntut nungging. namanya aja FU belalang tempur. wah penasaran nich pengen liat. Oke jek lu kirim aja tuch ke emailnya si KREMEZ, ntar gw tak pinjam ama KREMEZ. maklum sodara kembar beda ibu(????)
@ kremes
ooo sampean to orang gembrot nya. he he
wah ketahuan ama si JOKO gemblung BODO nih. Habis FU lebih keren siiih.
kerenan V-ixion. tungguin aja kalo udah ada di jalanan jangan kaget pamor FU ke laut aja deh lo.
jupy zzz g ud mau ganti neh,mau ganti vion tp ga da duit ny,wuakakakakakkakakaka…..
mau tau lebih jelas tentang v-ixion cobain deh ke sini :http://dewo.wordpress.com/2007/02/25/agenda-tersembunyi-yamaha-v-ixion/
walau g pemakai yamaha, tapi menurut g v ixion kurang garang ahhh
kurang disektor kaki, cakram belakang.
kalau bisa yamaha mx pake cakram belakang n 150 cc, pazti mantap ya brooooo, ada yang setuju ndak
ya itu tuh, dari dulu Yamaha emang kaki and cakramnya agak KERAM. buatnya bikin bingung yang mau beli, kok timpang terus. liat aja Scorpi, emang badan Gedhe, mesin Gedhe tapin gak ada teknologinya. cuman menang Gedhe semua. Body Gedhe, Power Gedhe, Yang Nunggangin juga Gedhe. tapi…….Sederhana. cuman kayak bulatan ngglundung(lari). tapi kalo dibuat super lengkap semua pake rem cakram double depan belakang, velg racing, DOHC nanti gak pada sanggup beli. Wah orang kita tuh pengen yang teknologi tinggi, padahal gak punya uang. Gue juga…hehehe
@ Bayu150: Minta donk gambarna 😛 (kafemotor@yahoo.com)
jiakakak… setuju ama bro wedulembez.. duit pas pasan tapi pada pengennya gaya mulu.setuju juga dengan bro peace..kalo niat beli motor emang buat balap ga pantes nimbrung di forum bang il’ ini.lu pade chatting ma rossy aja,kalo mu yang lokal.. coba aja ma doni tata..
hehe
..peace all bro and sist..
@BAYU 150
thanks bro buat gambar F150 modif lo. dah gue trima dari kremez-kremez. wah lama banget downloadnya. omong2 habis berapa lu?
@BAYU 150
wah bro motorlu sangar deh, keren habizzz,….tapi kayaknya FU lu yang produk Indonesia ya?. bukan Thai-lu, eh Thai-land. tapi TOP DEEEEEH
@Wed ( WEDULGEMBEZ )
Ha ha… ko sangar si bro, gw jd ngeri bawanya neh he he he
Betrol bgt, speda gw yg di racik di indro punya, ya abis pas beli cuman itu adanya xi xi xiiiii…. Btw masih sangar sketsa FU bro Kremez lo ( liat di email kemarin ) he he he..
FYI :
Ni speda pas inreyn ude gw jajal geber “solomudik”
Monas-Purworejo PP ngetes topspeed std he he he.. waktu itu jalur cikampek-bandung jd lalapan-1, abis jalannya spi and baru kelar di hotmix xixixiiiii…siiipp dah, TAPI pas kluar bandung..( Ringroad ) macetnya ude kaya operasi Gocap di Jakarta, rpm paling tinggi 3rb 4rb-an, ini mpe Gentong baru bisa nambah rpm.. cepexdEh!! tapi ya itulah nikmatnya mudik bareng macet.
Lalapan-2 pas kluar tasix mpe rawalo, wew.. di kelok 9-nya jawa
( red:lumbir ) kita bisa ngetes nyali kita bro, bayangin aja jalan dgn rambu “S” kadang malah “Z” kadang2 juga “J” kadang malah ABCD wakakakaaaaa.. itu kurang lbh panjangnya 7-8km seingat gw klo naik Bandung Expres smasa belajar di bdg tea hi hi hi
Tapi sayang..bbrp tikungan kaga semulus paha Luna maya.. puiiih!!
Sorry jd cerita mudik ni… ha ha ha truestory lowh, ya drp bikin panas telinga pundak lutut kaki tetangga, mending cerita bGinian ya kan..?? Ya kan Bang Ilham hi hi sory kluar jalur ( Karepmu deh.. !! )
OK lanjut,
Selama di jalan kaga ada keluhan apa2, kecuali lapeeer. Tw napa gw males bgt mo minggir ngisi perut, abis keasyikn bgt betot gas he he…
Seingat gw, rest-1 di SPBU purwakarta, minum P*C*Ri S**T ama kacang bawang ( Sorry gw ga puasa ) trus Rest-2 di Masjid Rajapolah, sholat dhuhur ( Gini2 gw juga manusia low )
Rest-3 baru gw nyerah ama perut nih, ya dmi keamanan dan kenyamanan sesama mudikers ( kaki uda ga krasa nginjek footstep man ) akhirnya gw “bukapuasa” lbh awal di Buntu ha ha ha
Singkat cerpen, gw ude bisa Magriban di rumah dgn selamat.
Amiiinnn… esok paginya gw cek sepeda gw, ternyata rantai tegang bgt, kbanyakan liat yg ga ga kalii he he hee
Pengalaman in d street :
Benar pak polisi bikin spanduk ” Knali Lingkungan Anda di Jalan ”
Kita jgn coba2 betot gas bak pembalap sirkuit deh klo lum paham jalan di depan kita, gw tadinya mo nyoba lewat pantura.. tapi Buat nyawa ko coba coba he he he.. gw kan lum knalan ama aspal pantura. Makanya gw mbat jalur selatan, krn ampir 5 th and ampir tiap bln kanalan ma tuh aspal selatan, jadi ya banyak dikit tw lah mana lobang perawan ki ki kiiii
Trus.. kita musti tau rambu2 sopansantun di jalan, jgn rambu2 lalulintas doang! Tau mudik tuh pasti riweuh, mararacet and lapeeer.. jd ya nikmati wae. Alhmdullah selama mudik gw “cuman” liat 2 accidential, itu yg dgn matapalandiri lo, tw yg matapala orang berapa..??
Cilaka-1 di bekasi ( baru start kan istilahnya ) Cilaka-2 di Flyover cimahi bandung. Gw perAti-in kecelakaAn itu krn kita ga sabar aja, mentang2 motornya kenceng ( kaya Fu ha ha ha gak ding..) trus main srobot aja, and parahnya yg cilaka malah orang lain F*C..K!! Ya mbok narik gas teh liat2 pantat orang di dpn kita atuh. Klo bner2 kosong baru dah.. bettooooot tuh gas.. Terbang terbang deh ha ha ha
Trus psen gw.. buat riders yg alergi jalan siput, lo wajib kudu harus pakai helmet Fullface OK, klo ada yg anti pluru skalian xi xi xiiiiii
Fullface klo gada kacanya ya pecumah, jd kaca jg wajib ok.
Pakai helmet model gini gada ruginya ko, yg ada malah laba.
Pendengaran kita jd fokus, ga brisik ama klakson binatang hiiii juga pasti enak buat belah angin, dan yg pasti kalo lagi nasib nabrak kapal induk… ya pala kita msh bisa dikenali lah wakakakaaaa…
Ok deh… seru pokoknya cerita mudik, dan lbh seru lg gw pas balik..
Ceritanya nanti aja klo Bang Ilham ngijinin hi hi hii, soalnya pas balik gw sempet bikin drama dikit ama motor2 kenceng, ada Mas King, ada Bang Scopi, Ada Kawak R, Ada Om Tigi dll… seru deh…
Pingin tw menang mana dari drama tsbt..???
Kita tunggu poling sms terbanyak deh ha ha ha, krn uda menyinggung motor orang ehmmm… OK! Tp seru Bener ko..!!
Safety riding First.. itu yg UTAMA..!!
Regards
Piissss F150 No For Speed
@ bang Ilham..
Gw jd malu mau ngasi foto speda gw ni mas.. hi hiii
Gmn ya… takut ntar di bilang culun ama tmen2nya Bang Ilham… xi xiiiiiii…
Ntarlah ( Insallah ) gw kirm gbr designnya aja kali ya..
Gpp kan… sama ini he he he 😀
PissssF150 No For Speed
@bayu150
bro terusin tuch drama lo. jadi penasaran nih, gw yakin diijinin. biar temen-temen pada tahu kelebihan and kekurangannya…oke bro tak tunggu.
Peace (belalang tempur)
@WED
Sebelum gw cerita drama balik mudik, gw kasi bro Wedulgembels perbandingan tekhnis FU ama motor2 yg ada dlm drama balik mudik 1427H kemarin oce… mudah2an ada manfaatnya bagi yg butuh spec motor 😀 :
CBR150// FU150————————————–
Type : 4 Langkah, DOHC 4 Valve // 4 Langkah DOHC SACS 4 Valve
Diameter x Langkah : 63,5 x 47,2 mm // 62,0 x 48,8 mm
Sistem Pendingin : Radiator // Pendingin Udara, Oil Cooler
Volume Mesin : 149.4cc // 147,3cc
Perbandingan Kompresi : 11 : 1 // 10,2 : 1
Daya Maksimum : 27,2 / 10000 RPM // 16,0 ps/9500 RPM
Torsi Maksimum : 26,9 / 9000 RPM // 1,27 Kgm/8500 RPM
Sistem Pengapian : CDI (DC Current) // Suzuki DC-CDI (Digital)
Sistem Starter : Kick // Kick & Electrick Starter
Transmisi : 6 Speed // 6 Speed constan mesh
Busi : NGK CR8E DENSO U24ESR-N // NGK CR8E DENSO U24ESR-N
Suspensi depan : Telescopic // Telescopic, peredam oli
Suspensi Belakang : Monoshock // Swing arm, Pegas lingkar, Peredam oli
Rem depan : Disck Brake dobel // Disck Brake
Rem belakang : Disck brake // Disck brake
Ban depan : 80/90-17 44P // 70/90-17 38S
Ban belakang : 100/80-17 52P // 80/90-17 44S
Panjang x Lebar x Tinggi :
1910mm x 652mm x 1650mm // 1940mm x 652mm x 941mm
Tinggi tempat duduk : NA // 764mm
Jarak poros roda : 1286mm // 1280mm
Jarak ke tanah : NA // 140mm
Berat : 115 kg // 95kg
Isi tangki bensin : 10 ltr // 4,9ltr
Baterai : 12V 5 Ah // 12V (2,5 Ah) / 10 HR
Ninja150R // FU150—————————————
Type :
2 Langkah, Crankase Reed Valve, KIPS, RIS // 4 Langkah DOHC SACS 4 Valve
Diameter x Langkah : 59,0 x 54,4 mm // 62,0 x 48,8 mm
Sistem Pendingin : Pendingin air // Pendingin Udara
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah 148cc // 1 buah 147,3cc
Perbandingan Kompresi : 7,2 : 1 // 10,2 : 1
Daya Maksimum : 22,1 KW (30PS) / 10.500 RPM // 16,0 ps/9500 RPM
Torsi Maksimum : 2,2 kgm/ 9000 RPM // 1,27 Kgm/8500 RPM
Karburator : Mikuni VM 28 // Mikuni BS 26-187
Sistem Starter : Kick // Kick & Electrick Starter
Tranmisi : 6 Speed, constant mesh, return shift // 6 Speed constan mesh
Kopling : Wet multi disc // Plat Majemuk tipe basah
Rasio Gigi :
Ke1 2.700 (27/10) // 2,750 (33/12)
Ke2 1.708 (29/17) // 1,785 (25/14)
Ke3 1.300 (26/20) // 1,368 (26/19)
Ke4 1.090 (24/22) // 1,095 (23/21)
Ke5 0.952 (20/21) // 0,913 (21/23)
Ke6 0.863 (19/22) // 0,800 (20/25)
Kapasitas oli mesin : 1,2 ltr // 1.100 ml
Suspensi depan : Telescopic Fork Suspension // Telescopic, peredam oli
Suspensi Belakang : Monoshock Suspension // Swing arm, Pegas lingkar, Peredam oli
Rem depan : Cakram twin Pot // Cakram
Rem belakang : Cakram twin pot // Cakram
Ban depan : 90/90-17 49S // 70/90-17 38S
Ban belakang : 110/80-17 57S // 80/90-17 44S
Panjang x Lebar x Tinggi :
1965mm x 725mm x 1075mm // 1.940mm x 652mm x 941mm
Tinggi tempat duduk : 780mm // 764mm
Jarak poros roda : 1300mm // 1280mm
Jarak ke tanah : 131mm // 140mm
Berat : 124,5 kg // 95kg
Isi tangki bensin : 11,5 ltr // 4,9ltr
Baterai : 12V 4 Amper Jam // 12V (2,5 Ah) / 10 HR
Scorpio Z // FU150
Tipe Mesin: 4 langkah, SOHC pendingin udara // 4 Langkah DOHC SACS 4 Valve
Diameter x Langkah : 70 x 58 mm // 62,0 x 48,8 mm
Kopling : Manual // Plat Majemuk tipe basah
Gigi transmisi : 5 kecepatan // 6 Speed constan mesh
Pola pergantian gigi : 1-N-2-3-4-5 // 1-N-2-3-4-5-6
Karburator : BS 30 x 1 MIKUNI // Mikuni BS 26-187
Baterai : 12V, 7AH/GM7B-4B // 12V (2,5 Ah) / 10 HR
Busi : BP8EA/x24ES-U // NGK CR8E DENSO U24ESR-N
Volume silinder : 223 cc // 147,3cc
Perbandingan kompresi : 9.5 : 1 // 10,2 : 1
Sistem Starter : Kick & Electric // Kick & Electrick Starter
Bahan Bakar : Premium // Pertamax ( Premium juga bias )
Berat kosong : 125 kg // 95kg
Kapasitas tangki : 13,5 liter // 4.9 ltr
Jarak sumbu roda : 1295 mm // 1280mm
Jarak terendah ke tanah : 165 mm // 140mm
Suspensi depan : Teleskopik // Telescopic, peredam oli
Suspensi belakang : Monocross // Swing arm, Pegas lingkar, Peredam oli
Ukuran ban belakang : 100/90-18-56 P // 80/90-17 44S
Ukuran ban depan : 80/100-18-47 P // 70/90-17 38S
Dimensi P x L x T : 2020 x 770 x 1090 mm // 1940mm x 652mm x 941mm
Daya maksimum : 19 PS/8.000 RPM // 16,0 ps/9500 RPM
Torsi maksimum : 1.86 kgf.m/6.500 RPM // 1,27 Kgm/8500 RPM
Sistem Pengapian : DC-CDI // Suzuki DC-CDI (Digital)
Rem depan : Cakram double piston // Disck Brake
Rem belakang : Tromol // Disck Brake
RX-King 135// FU150————————————-
Tipe Mesin : 2 Langkah, Air Cooled // 4 Langkah DOHC SACS 4 Valve
Diameter x Langkah : 58.0 x 50.0 mm // 62,0 x 48,8 mm
Kopling : Manual, Basah, Multiplat // Plat Majemuk tipe basah
Gigi transmisi : 5 Kecepatan // 6 Speed constan mesh
Pola pergantian gigi : 1-N-2-3-4-5 // 1-N-2-3-4-5-6
Karburator : VM 26 x 1 MIKUNI // Mikuni BS 26-187
Baterai : YGM 3 – 3B/12,3 // 12V (2,5 Ah) / 10 HR
Busi : BP 8 HS – 10 // NGK CR8E DENSO U24ESR-N
Volume silinder : 132 cc // 147,3cc
Perbandingan kompresi : 6.9 : 1 // 10,2 : 1
Susunan silinder : 1 – Miring // 1 – Tegak
Sistem Starter : Kick Starter // Kick & Electrick Starter
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.2 Liter // 1.1 ltr
Bahan Bakar : Premium
Berat kosong : 100 kg // 95kg
Kapasitas tangki : 9.5 Liter // 4.9ltr
Jarak sumbu roda : 1245 mm // 1280mm
Jarak terendah ke tanah : 160 mm // 140mm
Suspensi depan : Teleskopik // Telescopic, peredam oli
Suspensi belakang : Swing Arm // Swing arm, Pegas lingkar, Peredam
Ukuran ban belakang : 3.00 – 18 – 4PR // 70/90-17 38S
Ukuran ban depan : 2.75 – 18 – 4PR // 80/90-17 44S
Dimensi P x L x T : 1970 x 735 x 1065 mm // 1940mm x 652mm x 941mm
Daya maksimum : 18.5 PS / 9.000 RPM // 16,0 ps/9500 RPM
Torsi maksimum : 1.54 KGF.M / 8.000 RPM // 1,27 Kgm/8500 RPM
Sistem Pengapian : CDI // Suzuki DC-CDI (Digital)
Rem depan : Cakram / Double Piston // Disck Brake
Rem belakang : Teromol // Disck Brake
MX135 // FU150—————————————-
Type : 4 Langkah SOHC 4 Katup// 4 Langkah DOHC SACS 4 Valve
Diameter x Langkah : 54,0 x 58,7 mm // 62,0 x 48,8 mm
Sistem Pendingin : Pendingin air // Pendingin Udara
Jumlah & Isi Silinder : 4 buah 134cc // 1 buah 147,3cc
Perbandingan Kompresi : 10.9 : 1 // 10,2 : 1
Daya Maksimum : 8.45 KW // 16,0 ps/9500 RPM
Torsi Maksimum : 11.65 nm 5500 RPM // 1,27 Kgm/8500 RPM
Karburator : Mikuni VM 22, AIS, DiASil Cyl // Mikuni BS 26-187
Sistem Starter : Kick & Motor Starter // Kick & Electrick Starter
Tranmisi :
4 Speed, constant mesh, return shift // 6 Speed constan mesh
Kopling : 0 // Plat Majemuk tipe basah
Busi : NGK CPR EA-9 ND U24EPR-9 // NGK CR8E ND U24ESR-N
Kapasitas oli mesin : 1000 // 1.100 ml
Suspensi depan : Telescopic Fork // Telescopic, peredam oli
Suspensi Belakang : Monocross Tunggal // Swing arm, Pegas lingkar, Peredam oli
Rem depan : Cakram tunggal // Cakram
Rem belakang : Tromol Non Asbestos // Cakram
Ban depan : 70/90-17 // 70/90-17 38S
Ban belakang : 80/90-17 // 80/90-17 44S
Panjang x Lebar x Tinggi :
1945mm x 705mm x 1065mm // 1.940mm x 652mm x 941mm
Tinggi tempat duduk : 770mm // 764mm
Jarak poros roda : 1245mm // 1280mm
Jarak ke tanah : 140mm // 140mm
Berat : 104 kg // 95kg
Isi tangki bensin : 4 ltr // 4,9ltr
Baterai : 12V 4 5.0 Ah // 12V (2,5 Ah) / 10 HR
itu aja dulu hi hi hiiii 😀
PiiiiiisssF150 No For Speed
YMKI tolong dech cepetin tuch produksi V-ixion nya, ngak sabar nih nunggunya. tadinya aku mau ambil scorpio tapi ada keluar tipe baru yang lebih sporty jadi nunggu dech
dah diproduksi tapi belum nyebar rata.
Kata teme udah ada iklannya di TV yah?
belum kayaknya. cuman iklan tertulis di acara GP Trans7 aja, untuk hadiah sms
Kemaren di jalan ke arah UKI ane liat ni motor pas banget di sebelah ane agak ke depan dikit. Suaranya knalpotnya gahar. Keren juga sih tapi koq lampu belakangnya kurang ok gitu deh.
Bravo, buuatt Bro-Bro semua, jadi mo ikut koment juga nech, pengalman gw nyemplak scorpy -+ 2 thn ini mtr gak pernah rewel n bandel banget, gw salut ama tenaga badaknya yg gak ada matinye, baik putaran bawah maupun atasnya, pokoknya asal berani bejek grip gas ini motor mau aja lari, apalagi waktu waktu masih inrayen gw boncengan ama doi gw betot-2x ama kawak ninja no boncenger, masih bisa gw jabanin dari balaraja sampe serang trus sampe p. carita die gak mo ngalah gw tempel terus akhirnya empot-empotan juga tuh ninja, buat four stroke engine tenaga scorpy gak ada matinye, thanks buat semua.
BTW, kelebihan delta box dibanding sasis laen apa yak?
@ bayu. desain jg boleh, tp lebih penting setelah jadi…okle jgn khawatir kita semua belajar kok. yg penting tuh cinta modifikasi…
Gw beli Ah,,, gatel neh tangan gw,, pingin GAS POOOLLLL….
Kira Kira Kalo ama BAJAJ oke mana yak???? kasih saran dong!!
BAJAJ ama apa Afree…???. kalo sama BAJAI yan pilih BAJAJ.
Wahaha,,, Bang Dul bisa aja,, bajaj ama v-ixion,, masa ama metro mini?? =P
@Afree
Mangzud bro afree okE teh, oke yg gimana..ya ??
Tampilan std, modif ato performa std !!
#1
Klo tampilan std si gw milih Bajaj dikiiit :p palagi yg 250cc, krn bentuknya lum pasaran ama motor2 di indronesiah ( std maupun yg wis dimodif )… rendah bgt selera gw ya Bang Ilham qqqqqq…
klo Vion gw liat kaya motor2 laki kbanyakan, palagi klo ude buat boncengan… ilang deh tuh delta Box nya. KECUALI.. Vion yg nongkrong di JHCC 😀 Tapi klo gw mo dikasih gratis mah, tutup mata aja deh milihnya qqqqqqq….
#2
Klo buat modif kedepannya, gw si pilih Vion bro Afree…
Ude keliatan ko (Gw ngincer deltaBoxnya 😀 ) tinggal ubah kaki ama pantat ude tampil beda, tp musti kluar dolar lumayan mas klo sembakonya ori semua. But klo pingin irit dikit si, musti pinter2nya Mr.Modif berkreAtifisasiiii memodif tuh motor. Misal Arm Moge kan muahal bgt biarpun 2nd, solusinya ya minta pak dokter suruh bikin arm handmade trus di Durex (dikondomi maxudnya) biar mirip kita suka.. gicu pren coy
Klo Bajaj, gw lum coba iseng modif..jd kurang tahu, bukan tempe :p
Tp skilas ( klo gw ) si cuman rubah jd monoshock, pantat ama kepala depannya, ganti lampu bellonya hayabusa ude NgGigit 😀 klo yg 250 pantate ude cukup oke.. kecuali dpt THR lo bisa ubah lg deh biar lebih sexi qqqq…
#3
Klo performa si gw kurang paham deh, soalnya gw lum liat spec Bang Bajaj atu ini ( Males browsingnya :p )
Gw ( mungkin juga mas Afree ) klo baca “bajaj”, pasti pala ini kburu nangkap image yg negatif molo, yg brisiklah..yg ngawurlah..ygsuka nabrak lah…ygpolusilah..yg klo belok cuman tuhan doang yg tahu.. dll pokonamah.
Coba namanya Pulsar DTSi 250 tok.. jgn pakai gelar “bajaj”
Bajaj pasti berlalu :p
Kutche.. kutche Hou Ta hwey…. lah qqqqq 😀
Jadi topiknya apa nih pren, Gw bingung juga jadinya 😀
mending nanya Bang Ilham aja deh… pasti Lebih Tau and Tau lebih kaya motor+ qqqq
Ok prend
PiiiiiiissssF150 No For Speed
F 150 IS THE BEST !!!!!!!
Btw ni motor udah ada yang punya blm ? kasih kesan2 na dong..
F 150 IS THE BEST !!!!!!!
~~~> tapi tampangnya CULUN………………….
kaga ada machonya acan.. kurus kering…
tiger motor DANG DHUT!
tiger motor DANG DHUT!, ama FU aja kalah kenceng!!!
😀
@bayu 150
eh yu, mbak yu, eh bayu….mana tuch lanjutan crita lo yang katanya sempat bikin drama ama motor2 kenceng seperti PAKLIK KING, MAS KAWAK, DIK SCORPI and TANTE TIGI pas mudik. HEHEHE
@WEDUL..
Ceritanya ntar aja ya… timingnya lum tepat 😀
Bro nanya neh…Kompresi King teh berapa ya, masa cuman 6.9:1…??? Yg baru piro ya..??
F150 goreng patut, alusan King aing.
Jambret aja ake King,
biar bisa cepet kaburnya.
lu kan tukang jambretnya
FYI :
Telah hilang motor dengan ciri2 berikut :
SATRIA FU plat nomor : B 6514 SCX
No. Rangka : BG41ATH209930
No. Mesin : G415209930
Bagi yang menemukan bisa menghubungi : 08129400412
Bagi yg nyuri, klo mo “malak” bsa hub gw di 1717 qqqq…
Kali aja @Bro King tahu he he he…
Sapa aja deh, klo ada yg liat ato minjem lupa ngembali-in…
Pls balikin ya… soale yg punya lg nyari tuh… Anak SsFC Depok klo ga salah, namanya kurang mudeng gw 😀
@Bang Ilham
Numpang woroworo ya…
F150Noforspeed
Motor siapa nih bang? Turut berduka
wah FU emang MOHAI, ampe-ampe buat ngiler para maling bangkotan,WIROG KOTA, buat FU mania jangan lupa bawa kunci cakram ya!!!!!.
@Bang Ilham..
Yg jelas bukan motor gw mas… :p
Gw juga ikut berduka atas hilangnya tuh motor.
Gw nyebarin info aja, kali wae ada yg baca.. syukuuuurr bpk2 polisi ikut baca hihiiiiii…
**********
FU vs IXION?
Ya jelas kalah V-Ixion dong, liat aja perbandingan bore dan stroke-nya. bore fu lebih gede tapi strokenya lebih kecil, akselerasi FU lbh cepat dan top speednya juga pasti lebih tinggi. Kok V-Ixion dipaksa nantang FU yg di atas seh, musuhnya kan megy dan thundie.
Soal drag race Ninja RR, Ninja R, Scorpio, CBR150, FXR, FU, RZR, Tiger di Yogya, gak bisa diambil ukuran lah, spek 3 mtr pertama lebih tinggi dari yg lain, Scorpio udah karbu gajah pake rasio gigi lagi dst, yg gak dipasang di mtr lain. Ya wajar aja hasilnya kyk gitu. Tapi gw curiga ini cuman karangan indah aja, soalnya dibilang pake semacam handycam. Anehnya ampe hari ini kita gak pernah dapet rekamannya, dasar penulis stensilan xixixixixixix.
Pengen liat balapan di speed 285 kpj di jalan raya?, ini ada linknya
http://www.youtube.com/v/vIC71iqBTac. Yg koneng itu hayabusa, kakak sulung FU. Yang ini baru bisa dipercaya, gak kaya lomba mengarang drag race di Yogya itu
@ CRAB
penjelasan sampean kok penak…. sing bodo n awam jd rodo2 ngerti… koyo aku iki…
bore gede stroke kecil maksute opo mas..?
karbu gajah pakai rasio gigi apa juga itu mas..?
trus penake vixion apa megapro mas..?
@mas kliwon
Saya jawab semampu sy ya..
Bore= diameter silinder
Stroke = langkah piston
Keduanya menentukan besaran volume silinder. Semakin besar volume silinder, semakin besar tenaga yg dihasilkan. Semakin panjang langkah piston, putaran mesin (rpm) yang dihasilkan rendah (ciri khas mtr turing). Sebaliknya, jika langkah piston pendek, rpm-nya tinggi. Rpm tinggi perlu untuk mendapatkan akselerasi yang lebih cepat (ciri khas mtr sport/racing).
Karbu (ruang pencampuran bahan bakar dan udara di kendaraan bermotor) gajah ya karbu besar xixixixix. Rasio gigi = perbandingan kecepatan rotasi gigi yg ada di dalam mesin. Ixion ato megapro, tergantung selera seh. Kalo saya pilih megapro aja yg masih pake karburator. Kalo ada masalah bisa benerin sendiri. Kalo injeksi repot urusnya apalagi bagi yg tinggal di pedalaman hiuhiihiih
@CRAB
Bro… masalah FU versus Vion no coment deh
Tp mslh “dragRace” di New York Yakarta teh gw idem deh ama lo he he he.. Gw tadinya mo ngomentari Mas Jokopinter (#250 13 Maret )
tapi susah mo ngomongnya hi hi hiiii….. tp ternyata ada juga yg ngomentari….. qqqq
Klo Jokinya teh satu, trus smua motor milik die sorangan trus spec ya mbok di samain dikit..mungkin hasilnya bisa jd tolok ukur.
Klo yg mas Jokopinter ceritain kan specnya ada yg product Thai asli, ada yg Cibinong punya ada yg Noname malah… trus jokinya juga ga tw bisa betot gas smua apa ga..? gimane @Bro CRAB mo terima wakakaaaaaa… piiiisssss
Btw… Thanxs vidio balapnya he he he
F150Noforspeed
Intinya kalo mo bandingin mtr hrs dlm keadaan standar. Kalo dah dipretelin, apapun bisa kenceng. Untuk drag race honda grand bisa kok ngelibas ninja, FU juga bisa bantai RR, asal modalnya cukup dan udah tentu mtr gorok itu gak bisa wira-wiri lagi di jalan, boros dan gampang mogok 😦
Setuju 😦
makanya pake standar aja
@CRAB
itu yang pake sepeda monyet di YOUTUBE kamu ya?.
Gemane bro atu ini tO… masa monyRet seee…:D itu jokinya kaleee…
Joki 3inONE qqqqqqqqq….
jadi kesimpulannya yg paling lemot motor apa nih?
@oton : motor yang joki nya ga bis naik motor
yang jelas bukan FU
@WEDUL…
Bro… jgn bilang FU motor kewencueng dong…! sssssssstttt….!!
Klo gw si bilang.. FU tuh BOROS, FU Culun, FU Lelet FU Jeleeeexss pisan pokonamah…. JGN beli ni motor…..ya !!!
Maxudnya…:p
Biar FU gw gada yg nyaingin… 😀 FU biar ga pasaran hiii hiiiii
Ntar klo banyak yg beli, trus di manamana ada kan… jd ga kewren lagii mas qqqqqqqq….
Jangan beli FU dah … Ojo tuku ya 😀
PiiisssF150Noforspeed
@BAYU
Wah bener lu, nanti kalo banyak yang punya jadi gak keren yach, jadi pasaran. Gw dulu beli FU ya karena gw pikir yang punya cuman dikit (di kota gw). nanti kalo pada beli jadi biasa donk ya.
Wah cerdas lo bro!
@WEDL..
Ya gitu lah broo… gw tu klo lg sehat kadang bisa cerdas juga 😀 qqqqqqqq….
gw lebih suka bodi Raider 125,masih ergonomis,tampak kekar..
revisi F 150 tahun depan,bodi raider 125,roda tapak lebar,kunci pengaman.
emang enak naik motor CBU,jarang punya, aneh,unik, terasa eksklusif bgt.
gw juga punya,motor yang lain standarnya pake rem depan cakram,gw eksklusif tetap pake teromol,he3x…
@Girifumi
Motor apa itu yak kalo bole tw gw…
motor buatan Suzuki Thailand,masuk ke Indonesia bareng FXR 150.Dua motor yang sudah DOHC.FU 150 di Siam sono namanya jadi Raider 150,beda dikit di body.Menurutku desain mereka lebih oke.mesin sama..
gimana ada yg udah coba v-ixion lom, gimana khabar2 soalnya denger2 motor ini ada banyak masalah makanya launchingnya ditunda ……………….
ngetestnya minggu ini.sejumlah media ,petinggi Yamaha dan pembalap kebagian ngetest 10 V-Ixion ke Bandung.
nimbrung ye bro…
yamaha V-ixion,kalo masalah teknisnya gimana tuh,kan udah pake injeksi.soale khan udah ada pendahulunya yang pake injeksi juga,tapi gak sukses malahan diskontinyu tuh produknya (padahal produsenya no.1=>sampe saat ini
jadi kira kira ada yg tau ga motor nya dilaunching nya kapan ……
klo cari motor masih jarang yg pake ya NEW RX-KING^^.
bwt motor2 lokal larinya udah bikin males yg ngejar,,,but its only in crowded city….!_!
btw, kapan nih launchingnya v-ixion? uda byk banget lho yg nungguin. mmm…beratnya v-ixion beneran tuh 114? klo mang segitu gw brani jagoin v-ixion klo mo diadu ma cbr150/FU. tapi dalam kota aja ya, coz gw yakin rasionya ga rapet2 bgt kaya tmn2nya tadi. giginya juga cuman 5 jelas kalah top speed. percayalah, sekalah2nya power yamaha ttp bisa menang di akselerasi (pa lagi injeksi).^^
kalo dalam kota gw pake smash juga bisa menang ama Vixion, apalagi pas macet hehehe……, Yamaha mah menurut gw power kurang kenceng, kalo menang di GP cuman yang banyak tikungan and Raidernya sekelas rossi..
masa sih PGM FI discontinue? ya..Honda pengen serba irit. Supra X125 dibuat berapa varian tuh?
teromol,cakram,velg racing,cakram belakang,PGM FI (velg jari-jari dan racing).
mungkin beda kalo dibuat beda.jadi gak pake bodi Supra 125.
ada yang tahu kabar Honda Cafera gak?
aduh mak benernya aku sangat sangat sangat menantikan yamaha V-ixion ini tetapi aku liat speknya kok mengecewakan… kompresi tinggi 10,4:1 sudah inject tetapi dknya cuma 11,1 ????? belakang juga masi tromol? batal de aku punya motor…
@ Viper
Jgn di putus dolo asanya dong mas…
Ente tunggu aja, kan lum resmi kluar ini. Klo Vion yg ada saat ini ya emang begitu adanya..ehm (ujicobakalee..) Makanye pihak yg berwajib (seperti yg di ceritakan bro @Girifumi #330 24 march ) masih sibuk kesono kesini utk kelayakan si Vion meureun he he he…
kali aja ntar pas kluar… performanya beda ama yg ada saat ini gmn kepriwe ayooo?? Klo menurut gw si specnya ud oks di kelasnya, palagi dgn barcode seventeen jiti OTR… giculowh 😀
Ya semua itu, itu semua rahasia para pedagang mas,
Pepatah jerman bilang “.. ada harga ada rupa..” qqqqqq…
Klo performanya di bikin bagus semua, ya gw ga balik modal dong mas waka ka akaaaa….. ntar klo di lego di angka duapuluhan ke atas dgn perfoma higsmua kan ga kena target jadinya.. ya too
# Sejujuuuuurnya neh, tp ojo bilang2 ya…ade motor yg terlanjur dijual utk midlehighclass, murah tp bukan murahan.. performanya bisa dibilang 95%OKS bgt and gw ud ambil atu.. hi hi hiii Menurut gw ni motor lum seharusnya di pasarin qqqqqqq…. tp nasi ude jadi bubur, jd lapeer neh :p
Jadi tetaplah pada pendirianmu Nak,
jgn bosen menunggu si Vion.. dia pasti datang qqqqqq
Percayalah… semua yg di pikir lamaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
mudah2an hasilnya memuazkan, tdk kayak anggota DPR di negara tetangga gw indonesia (klo ga salah namanya..) oke nak.
Trus pesen abah terakhir… uhuk uhuk…
Jgn beli FU ya… tuh motor Ga kenceng nak, borooos nak, tp abah jd dpt cewe lagi he he hee..
Tapi bener kok, jgn beli FU ya… ntar abah jd ada saingannya di jalan
qqqqqqqqq……
Ok
PiiisssF150Noforspeed
lucu nih komentar2nya… ungas ama unggas berantem wakakakaka… hati2 gw lindes loh ama ban pacul gue…
@BAYU
yah paling saingannya gw
Hah… mang ada ban pakai pacul qqqqqqq… 😀
Piiiiiissssss man
@WEDULGEMBEZ
SUZUKI indonesia ituh lebih serius ngembangin MOBil dari pada motor, jadi jangan terlalu ngebela in FU sampean deh wong suzuki bikin motor buat sampingan aja he he. DOHC bukan segalanya basi, EFI baru hot issue!!!!!!!
wah..ente salah besar. Suzuki serius kedua-duanya.FU 50 merupakan shocking bike tahun lalu.aku juga kaget juga,bebek 150cc!!!
@JokoBODhO
Iya gw dukung…mas, Jangan beli FU dah…Jauhin tuh motor !!
@WEDL
😀
All…:D
Nanya dong….
Klo injeksi teh nambah apa ya… Nambah Kenceng, nambah irit, nambah keren ato nambah bingung ya..??
Serius neh gw ga mudenk.. :p
Thanxs sebelumnya
kayaknya FU150 gak ada injeksi deh.jadi emang perlu dijauhin tuh motor..
@girifumi
sori mas becandain si WEDUSGEMBEL abis kayaknya dia ngerasa FU tuh paling segala-galanya. peace ok broo!!
@ joko bodo
masih mending Suzuki mobil sampingannya Suzuki Motor. Daripada YAMAHA motor sampingannya Piano, Organ, Trompet,Seruling hahahah…Kwek kwek….WAKAKAK….gak nyambung bro?. masak sekelas Yamaha motor sampingannya alat music tiup and pukul. Masak sekelas rossi sampingannya organ tunggal…(becanda bro). Harap maklum
betul tuh kata batu 150 and girifumi, jauhin FU150, ntar lo kaget kalo dekat-dekat.
mending nunggu motor baru buatan TOYOTA or Isuzu (hehehehe), ada gak ya?
bro patut dicatat di Jepang sono Yamaha dan Toyota satu atap,persis kayak Honda mobil bareng sama Honda Motor.
DUlu YAmaha sempat adopsi teknologi TF10x.
atap aja or jeroan juga nih?. tapi kan gak sejelas Suzuki and Honda
Penjualan motor di Jepang Suzuki no.1, Honda no 2, Yamaha no 3, Kawasaki no 4.
Penjualan motor di Indonesia, Honda (1), Yamaha (2), Suzuki (3), Kawasaki (4).
Ini artinya org Jepang yg tentunya pinter lebih milih Suzuki. Kalo di Indonesia kita bisa maklum pilihannya, wong masyarakatnya gak rasional kok. xixixixix, no offence yaaa…
FYi: Turut Berduka Cita 250307.20.an Tabraklari.
Safety NOT Speed
Semalem 250307 ada kecelakaan ngeri bgt.. di lintasan sparator Busway halte Cempakaputih, di jalur cepat arah P.Gadung, depan Polsek Cmpkputih persis. ( Wah ketawan ni lokasi gw ehm :p )
Ceritanya si gw kurang bahannya..
Tp kejadiannya pas gw makan malam ( Jem orang pulang kantor )
Jem segitu tuh bunyi silencer lg kenceng2nya mas, palagi abis nonton Rossi !! Jd jalan depan tuh ude kaya trek lurus Qatar, palagi jalur cepetnya. Trus..ude kelar makan, ko liat jalan macet bgt ( dua jalur skaligus) gw pikir ni ada razia gocap, tapi ko jem segitu ya…
Daripada penasaran, gw ber2 ama tmen coba liat lbh dekat, lbh dekat daaaaannn… ga jadi lbh dkat, krn tmen gw ga berani ngeliat, parah bgt korbannya..!! Ntar jd takut naik mootor and ga enak makan katanya he he hee
Soalnya dr obrolan orang di TKp aja, dan dr cara orang ngliat tuh uda kbayang gmn keadaan korban. Korban jelas meninggal, innallilahhi. Biasanya teh klo ada tabrakan, biarpun korban meninggal URC ( Unit Reaksi Celaka ) datang… ukur di ukur mayat di angkut.. beress. Nah pemandangan semalem tidak begitu, tanya kenapa.??
Ternyata tim URC bersama massa memerlukan kesabaran dan ketabahan utk memungut dan membersihkan organ2 yg tercecer di sepanjang jalan. Luka terparah korban adlh pada kepala… sekali lagi Kepala. Kepala korban uda tidak utuh lagi… gw ngliat dari jauh sambil nasehati diri sendiri, gw tiap sore tuh lewat situtu… bahkan lewat busway-nya… dgn speed di atas anjuran tentunya (Jgn dicontoh) Gw jd ngeri ndiri… bayangin klo yg terkapar tuh badan gw, yg lg pulang cari duit buat anak bini gw di kontrakan yg bulan ini lum bisa bayar… hik hiks… hiiiiiii
Gw ga akan ngebut2 lg deh.. sweeear. Betapa kecilnya kita ini klo di jalan raya. Nyawa kita tuh ibarat telur di ujung kopling he he he…
Klo teledor dikit aja, abis deh tuh telor… mending jatuhnya ke penggorengan… jd mata sapi deh qqqqq
Ok lanjut..
Gw cerita gini tuh (sorry gw hobby bgt nulis cerpen soale he he ) cuman mo ngingetin kita semua para riders and pemakai jalan umum, mari kita sadarkan diri kita masing2 sesama pemakai jalan..
mari utamakan keselamatan..bukan kecepatan.
Ingat.. malam hari resiko telor jatuh teh 2x lipat daripada siang hari!
Jadi hatihatilah banget…ya.
Taatilah sopan santun berkendara…di jalan.
Lengkapi sarana pengaman kendaraan anda. Jangan menyepelEkan hal2 yg udah sepelE. Kalo belok ya kasih tanda belok, trus jgn lupa matiin klo ude kelar belok.. binun tau yg dibelakang mas 😀
Trus klo ngeBrake ya usahakan stoplampnya nyala merah ya.. klo ga tau warna merah ntar gw kirim RGBnya deh R:255 G:0 B:0 klo CMYK ya C:0 M:99 Y:100 and K:0 itu pasti hasilnya merah.
Coba deh yg masih cinta stoplamp warna polos, kaya lampu depan mohon segera di ganti, ini sangat bahaya bangeeeeeeet massss. Klo warna hijau, biru, kuning msh mending lah… tp paling afdol ya merah deh, biarpun klo hujan sedikit bikin berbayang di kaca helm kita, tapi ini ude standar planet bumi.
Tp itu bukan salah riders awam juga si, gw pernah ngekor di belakang polisi yg notabenenya bisa jd panutan malah pakai stoplamp sangat menyilaukan juga, sayang spedanya gada nopol… kayaknya si speda bodong. Klo ada ya ude pasti gw tulis tulis di kompas deh.
Trus…
Masi banyak bgt sebenarnya safety riding di jalan teh..
Yg tak kalah penting adl kaca spion, spion std sbenarnya uda bagus. cuman banyak yg eraeun memakainya… jd pd diganti variasi,malo ceunah he he he ( Salah satunya gw ndiri 😀 ) Tp gw ganti spion tetep gw manfaatin bener2 fungsinya, bukan jd pajangan do it. Fungsi spion kan buat liat sgala bentuk yg ada di belakang kita, istilahnya mata belakang kita.. ya gak. Tujuannya biar kita tetep fokus melihat depan tanpa hrs menolehnoleh kebelakang. Itu sbenarnya fungsi spion, tp ada baiknya juga selain melihat spion.. mas mas juga bole nengok dikit ke arah mana kita belok, ini juga bisa sbg tanda kok. Tp klo gw cukup meliat spion, jd speed msh bisa terkendali.
Oya… msh banyak riders yg klo ngasi tanda belok teh ude terlalu dket dgn belokannya. Pdhl standarnya si minimal 30m lah, tp klo gw si tergantung kecepatan… and feeling biar yg di belakang kita teh tdk nyrodok pantat kita. Terlalu dekat ga baik, terlalu jauh apa lagi.
Getooohh….
Jadi kesimpulannya…. apa ya.. 😀
Jangan kebut2 di jalan ramai deh, apalagi masuk di jalur cepat, yg notabenenya jalur buat tmen kita yg beroda 4 ke atas dan cepatcepat lagi. Ngeriii deh pokonamah, kesenggol dikit aja Telor kita taruhannya.. ya gak.
Trus pakai helmet yg bener2 melindungi pala kita. KLo msh pakai helm proyek mending jgn jalan di atas 60kpj deh Ok coy.
Mat mencoba wakakaaaa kaaa
Mari kita ikut berbela sungkawa atas pulangya sesama riders kita ke Hyang Esa hiks hikss… smoga dia tenang disisinya… smoga amal baiknya di terima yg kuasa, trus smoga disana mendapat tempat yg layk sesuai amalnya.
Amiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnn
RegardsF150Noforspeed
ikut nulis cerpen ah!
ya begitulah kalo gak ati2. biasanya bikers yang belum pernah jatuh or kecelakaan dj jalanan ngebutnya minta ampun, seolah olah gak merasa ngeri kalo sampe kecepatan tinggi di jalan yang rame. gw dulu juga gitu sebelum kecelakaan. ngebutnya minta ampun, saat itu ga pernah kepikir kalo kecelakaan gimana, ato kalo ketabrak gimana. tapi setelah gw kecelakaan yg fatal (hampir mati), insting gw kalo berkendara jadi hidup nih, emosinya jadi terkontrol (kayak si Davisiozo). jadi meski sebenarnya kalo ada yang manasin gw mampu ngejar, tapi kalo jalan gak memungkinkan, gw gak minat tuk ngejar. soalnya dah makin tua emosi dah mulai terkendali. tapi bahayanya ya kalo orang laen yang nabrak kita. kita udah ati2 eh orang laen yang gak ati ati.
😀 Gooodds broo…
Mang riders yg lum pernah jatoh or cilaka tuh pasti pinginnya ngebuuut molo he he heee
Gw idem ama bro @WEDL, gw sejak nyium aspal kemayoran, yg kejadian itu mpe bikin gw cuti 4 ari benerin tangan and normalin bibir wakakaaaa jadi biasa aja klo dikentutin motor orang. Tp slama ini jarang banget di kentutin, yg ada malah… :p
Bibir gw pecah ya gara2 helm yg gw pakai halface… wakakaaaa
Sayang mo pakai yg A..i hi hiiii tp malah cilaka..
Dasar nasiiiiibbbb
😀
to =>
mas wedulgembez n bayu :
gw setuju sama pendapat ente be2.sebagai sesama biker suzuki, marilah kita kasih contoh yang baik pada motor yang diiklannya kenceng2 sampe bajunya pade sobek (contoh buruk buat ridernya),dan motor no.1 diindonesia yang walopun teknologinya itu2 aja tapi nyang beli tetep buanyak (gak ngerti apa yang beli buta teknologi,ngejar uiriit,atau emang fanatik merk).
ngebut itu boleh kalo :
1.telat ngantor atau kesekolah atou kekampus
2.kebelet p*p*s atau E’*
3.ngudak jambret/garong/rampok dan sebangsanya
4.kalo udah ngalah masih dikipasin juga (hajarrrr mang [kompor mode : on])
5.ban nggak botak, rem pakem,jalanan gak licin,safety lengkap,tracknya panjang n sepi,motor baru aja abis masa inreyennya.
6.baru punya motor.percayalah,jatuh itu membuat kita jauh lebih waspada (weeeks,tapi jangan diikutin,resiko tanggung sendiri lho!!!)
gw sendiri punya pengalaman pribadi.dulu, gw trek2an dijalur yang rame kendaraan.gw berhasil nyalip 2-3 motor yang juga sama2 ngebut.gw dah hepi aja,gak nyadar kalo mikrolet depan gw lagi dah brenti.braaak nabrak taiye.sasis motor langsung nekuk (ban gw sampe nyenggol silinder head.untungnya gw gak gitu parah.udah gitu,motor2 yang tadi gw lewatin malahan nyumpahin gw.waduh,malu,sakit,syok nyampur jadi satu.sejak saat itu gw selalu inget,apa alasannya kalo mau ngebut.kalo gak perlu ngebut,yah jalan santai aja,lumayan ngirit bensin sama kampas rem.
@DREAD
Suzuki penjualan no 1 di Jepang ya?. no 2 Honda 3. YMH 4. Kwski
di Indonesia Honda no 1 karena orang Indonesia suka yang irit tapi lelet (lambat), maklum Orang jepang kan kerjanya gesit lha kalo orang Indonesia mah lelet (lambat) makanya suka motor lelet (lambat)…
@Bang ILham
Sorry bang ya, bari nunggu Vion kluar… bole dong kitakita sharing mslh safetyridings he he he.. daripada ngrumpi yg ga ga :p
Kitakita sebenarnya pingin nanya banyak mslh Vion… ( Bener ga WEDL..) cuman bahannya kan lum ada 😀 maxud gw teh, kan Vion lum “jalanjalan di luar” jd kitakita lum dpt isuisu, troubletrouble about thi’s bike hiiii jd bari nunggu kitudeh
No What what kan… qqqqqq
@Adhi
Welcome to the jungles mas wakaaaaaaa
Ok broo… thanxs materi pelajarannya 😀 tulis yg baikbaik deh.. biar nambah amal ha ha haaaa. Coba deh yg lain ikut ngisi dong… atu orang atu teori kan lumayan bisa bikin negara kita aman 😀
Gw cuman mo nambahin dikit lagi… dikiiiiiiiit sweeeear
Bener deh, klo mo ngeboot musti liat situasi depan kita bener2 aman utk kita lewati. Emang si, ngebut di jalan vacum teh kurang greget he he he beda klo lg zigzag, tp ya jelas loba resikonya mas.
Klo zigzag kan sedikit banyak akan kehilangan fokus kita ama kendaraan yg di belakang kita. Gw rasa orang yg asik zigzag boroboro deh liat spion. Padahal kita kan ga tw, klo tiba2 jauh di belakang kita ada yg lbh kenceng mo overlap. Getooo…
Trus… apa ya gw mpe lupa lg neh…
Oya.. bagi riders yg baru ganti motor, baik itu yg baru beli ato yg selingkuh dr manual, matic k kopling ato sbaliknya, coba utk knalan dlu beberapa waktu… denger2 masa inryn adl masa rawan jatoh (contohnya gw :D) jd waspadalah. Trus bagi yg suka pinjem motor tetangga sebelah, periksa dlu deh apapanyaDONG… kita taw lah, suka orang tuh bedabeda. Contoh kecil aja, pernah tmen pinjem motor gw ampir terbang deh, klo orangnya si biariiin..motor gw boo..qqqq. Masalahnya hny di setting kopling, gw kan terbiasa setting jauh.. nah tu tmen gw biasa main setting pendek.. tau kan.. Gas di betoot ko ga jalan ceunah, die betoot pol tanpa sadar mainin kopling. Itu contoh kecil aja. pasti setting2 yg lain lbh banyak.
Truss.. ( Ko banyak ya… :p qqqqqq )
Trus gini, kita ga usah kebawa erosi deh.. maxud gw kebawa emosi klo di komporin riders lain. Gw si klo di dlm kota, terutama jakarta, ga pernah deh ngejar tuh kompor. Orang ga dikejar aja tmu lg di lampu merah wakaaaaaakaaa… Gw baru iseng ngejar tuh klo di jalan luar kota, kali aja die ngajak taruhan qqqqq 😀 gak sehat tapi.
Ok deh… kayaknya sgini dlu aja, biar yg lain kebagian 😀
Bro @Adhi juga ude jelasin cukup jelass mpe gw ga jelaass ha ha haa
piiiss dab. Oya tuh, klo ngebut juga musti liat ban kita plontos ga, trus klo ujan mending jgn ngebut deh… terbang aja qqqq
Emang bener kok, klo kite ude pernah jatoh or cilaka.. kita pasti jadi lbh waspada di jalan. Tapi bukan berarti lo pada musti jatuh dlu biar aman he he he… intinya cuman hatihati aja kok, sweear.
Ok deh.. klo nanti msh bisa nulis, insaallah gw mo bagi2 tips bagi riders yg mo aman di tikungan :p Tp itu gw ambil dr milis gw, ya itung2 bagi2 trik biar kita semua aman di jalan, bukan begitukah 😀
Ok deh..
PisssF150Noforspeed
yang sangat ngeselin itu kalo ban mau plonthos. kadang ragu mau kenceng or pelan,kalo kenchueng takut mbledos alias pecah di jalan keluar bunyi dor. bisa cilaka. makanya kadang gw bingung kapan mo ganti, mau kanti sekarang kok kayaknya belum telalu plonthos, tapi kalo gak diganti kok gak bisa narik (emang ojek) kenchueng. yah inilah masa-masa ragu antara kenchueng or lelet (lambat bo)
yamaha tetep aja yamaha .dari dulu nelorin motor tetep aja T.O.P , jadi kapan yah , iXion bisa gw bawa pulang nih…?
@WEDL
Bukannya di bannya ude ada indikatornya bro…
kapan musti diganti tuh ban. Gw si ga usa nunggu pelontos he he he.. kira2 ude ga nyaman ato kire2 bahaya klo msh dipakai.. ya jangan kompromi deh… 😀
yamaha ga ad matinya!!!!!
dl si aq pke merk H***A tp ya gt2 aj,ga seru
trus baru2 ni aq pke yamaha scorpio,GILAA gaad tandinagannya,di jln serasa jd raja,gaad mindernya… engine POWERFULL bgt!!!
kl cm T*G*R d mkan,aplg cm M**A P*O.. or T*****R
@Bayu 150
caranya ngukur gimana?. maklum Ndezo, baru tahu motor kemaren
Kapan nih Yamaha V-Ixion hadir di SUKABUMI ????????
skr saya lg pake produk S—-I. Dengan kisaran harga 16-17 jt kayaknya bakal laku kayyak kacang goreng/mi goreng…….
Salut Deh buat Yamaha…
Dulu saya pernah pake merk Yamaha, emang banyak kelebihan dibanding merk lain baik dr segi handling maupun pengereman Brake yamaha memang paling oke…
Satu lg yang menjadi masalah bauat yamaha yaitu monoshocknya yang kurang oke. seperti yang terdapat di Scorpio…
Dealer2 daerah dan mekanik Yamaha juga mengakui hal ini…
Sya blm tahu gimana monoshock yang ada di V-Ixion..
buat wedhus gembel.Yamaha dan Toyota satu manajemen di Jepang.Toyota dan Honda merupakan dua perusahaan otomotif yang independen.maksudnya gak tergantung sama merek lain.contohnya,Daihatsu nebeng Toyota.meskipun demikian,independen bukan berarti produk mereka akan lebih bagus dari yang lain (Mazda,Nissan,Mitsubishi)
haduh serba salah nih, kenceng resikonya nyungsep, lambat juga sering disundul dari belakang ma motor lain, hehe maklum gw naik motor katrok, honda gitu lowh…
yamaha sparepart murahhh, harga nga bisa bohonggggg.
@otong
kalo dah sadar katrok mending minggir aja deket trotoar jalannya. kan aman gak disundul, paling diminta-minta ama si OGAH…..huhaha
iya tuh, mono shock punya v-ixion gmn ? kaya mono nya mx n scorpio kagak? amblees kalee! pan kasian, klo udah beli tu motor tp shock nya ambless. sumpah ga enak bgt!! klo yamaha ga bsa ngatasin mono, mending beli new Megapro!! ga papa dpt spoke, tp pan shock nya aman.
@WEDL…
Bro.. klo indikator paling gampang kapan kita musti ganti ban.. yoiku klo ban dalem ude kliatan.. wakakaaakkaaa… ya gak ?
SebenerE di millis ssfc, baik yg harian ato bulanan ude komplitpliiit mengenai seluk beluk tetekbengEk (bukan tetek..y itu 😀 ) buat para riders. Tapi drpd capek bukabukaAn lagi, ini gw copypaste aja biar cepet… he he sbenere di rubrik Bang ilham juga ada kalee… gw lum cek sii.. :p
# Sedikit Artikel seputar BAN ( Sayang gw ga bisa copy gbrnya )
1. BEBERAPA ISTILAH DALAM STRUKTUR BAN
—cut–cut–cut—
Comment of the week…
@Wedulgembez
wahahaha saya mah biasanya naek trotoar!
nee susi lagi bro.soriy gw blm baca comment nya gembulz.klo gt aq makin mantab bwt tebus v-ixion dah.
trs bwt jonny,
klo jupie x, panggung rubuh
klo jupie mx, jembatan putus
naaaaaaaa………h,
klo v-ixion 150, petronas tu yg rubuh !!!!
heheheheheheheh
hahaha dah tau motor lu katro, masih mau naek tuh motor katro lu, yang cuman gede ngomong di iklan
iya tuh kagak tau banyak motor jangan sok tau tuhh, kok tiger kalah sama thunder bodoh banget itu ma
@susilo
sengaja tuch monoshock yamaha dibuat gitu, kan yamaha jago buat alat musik. jadi sambil naek motor sambil goyang
vendor monocross Kayaba,sudah diperbaiki kok..
Mega Pro ya? bodi baru mesin kuno..
V Ixion? canggih gak nongol”..
underbone aja lah,ha3x..
@Bayu 150
siiip..gw sampe pusing ndiri bacanya
@WEDL…
Gw juga pusing bro…. 😀
Yang bilang mx bisa kalahin Satria FU itu cuma orang bego aja dasar katro?>
Seiring dengan bakal serunya ajang persaingan kelas motor four stroke batangan di kelas 150 – 180 cc yang beredar di pasaran. (Honda CBR, Bajaj Vulsar DTS i, Yamaha V- Ixion), Membuat penggemar motor sport khususnya dan penyemplak roda dua umunya menjadi bingung dalam memilih produk mana yang mau dipilih dan cocok sesuai dengan budget dan kebutuhan masing-masing. Sebagai panduan dasar dalam memilih produk mana yang akan menjadi pilihan calon pembeli tidak ada salahnya memilih sesuai dengan data dan spesifikasi yang ada, misalnya menilik brosur, leaflet, tabloid, majalah kalo perlu buka web site di internet yg mengulas motor-2x tsb dan menyimak testimonial para pemakai. Namun metode paling basic bisa dimulai dari mempelajari brosur, Data-2x yg tersirat dengan lengkap bisa menjadi pembanding antara motor yg satu dengan motor lainnya, plus sedikit rumus metode power to weight ratio maka akan lengkalah memilih motor sesuai dengan kebutuhan kita, demikian.
kemaren gw pake FU hampir mbabat tukang siomay, habis jam 1/2 7 malem agak gelap. saat pulang kantor di jalan dua arah pas sepi. didepan cuman ada 1 mobil. gw mau ambil kanan kecepatan lumayan tinggi, eh ada tukang siomay manyun disitu. dasar tukang siomay..knape gak nyebrang2 dari tadi hehehe. sebelumnya gw juga mo mbabat mobil sedan baru..gara gara tuch mobil mo belok gak ngreting, karena gw sadar gw pake FU kesayangan ya langsung rem pol depan belakang . wuiih sampe ngosek kanan kiri and berhenti tepat di belakang mobil cuman 1/2 meter, dasar GONDEZ tuch mobil, gak maen reting. kalo gw pake motor buntut or KATROK, dah gw tubruk tuch Mobil and Tukang siomay. REM CAKRAM DEPAN BELAKANG emang MOHAI tur YAHUD and SEDHUEP, mantZep. hehehe
@Cool Ride
Setuju 😀 teruskan perjuanganmu nak… qqqqqq
Piiiisssss
@WEDL..
Hati hati mas…. mereka kan bukan riders 😀 wakaaaaaaka….
Hebat emang Satria FU,ada lagi gah yang komentarin kehebatan si hyper underbone ini.
buat semua yang udah tau dealer mana yang ud ready stock v-ixion tolong kasih tau gw ya =D
Ud mau masuk bulan april nih… tapi tuh v-ixion belon nonggol juga 😦
ngga sabar mau ganti H**** K************** gw sama tu v-ixion
Dealer territory : jakarta – tangerang
tenqkyu2 buat infonya…
mas,mas mendingan beli FU ap V-IXION y? pan harga ga beda jauh tuh?
selera sih, tapi kalo gw pilih FU karena pengendaliannya UENAK Banget,meski di kecepatan tinggi bener bener badan nih kayak lengket gitu ama motor. jadi kalo pas meliuk liuk enak pengendaliannya. terus terang gw kadang kalo pake motor tangki didepan agak kaku kalo pas nikung. yach tergantung selera sih.
FU dan V-Ixion teknologi nyaris setara. material mesinnya,kapasitasnya,pendingin satu oil cooler yang lain radiator,satunya mengedepankan DOHC yang lainnya injeksi.
sayangnya FU masih bebek sih,cungkring lagi..
menang tampilan,speedo digital,velg racing depan belakang berikut rem.
@Susilo
yang penting jangan pilih yang katrok, bodi gede tapi tenaga kayak CB hahahaha!
kayak motornya om OTONG
Betul! makanya jangan beli HONDA Karisma, wong udah discontinue hahahaha
@SUSILO….
Beli Vion ato beli yg laen deh aja deh mas…. Pokoknya jgn beli FU dah… jangan ya qqqqqq
@WEDUL…
Gimana menurut nak Wedul neh… bener kan, jgn beli FU 😀
PiiiissF150Noforspeed
wah mas, klo beli V-iX, takut mono nya amblass. amblass g sih?
trs mekanik di pedalaman kaya di boyolali, wonogiri, bayat, klaten etc. dah pada ngarti cara service motor inject lum? pan cilaka tuh klo mereka ga teu cara service. tu motor bukan d service malah buat belajar service……….
trs aq baca d situs mana… gt, katanya kapasitas oli 1,15 ltr. emg ad yg segitu ap?
nie aq jg mw beli mtor. tp msih binung bgt. ad banyak pilihan sih
a. Mega
b. V-iX
c. FU
tuh kan pasti binung?
hehehe….asal jangan yang serupa dengan FU gw aja
@susilo
biar gak bingung….minta saran Mbah Marijan aja…..ROSA…ROSA, beli motor yang Rosa…rosa
yei, klo tny m mbah marijan, malah di suruh NGONTEL kaleee
motor sport emang gedhe kapasitas olinya,wah..emang gak pernah pake sport ya?makanya Enduro 4T menyediakan kemasan 0,8 liter dan 1 liter.walah..kok jadi kayak sponsor yach?
Emang bro Susilo motornya apaan?sudah dimodif belon?
Budget ente 17 jutaan ya? mending FU150 ajalah.tapi wajib dimodif.biar eksklusif.jangan mau dikomporin FU mania yang gak mau dikembarin,he3x…
kalo FU 150 sayang ama mesinnya kenapa ditempel dimotor bebek itu kan motor perempuan, biar dimodel apapun FU tetep aja motor wanita yang kalo pake rok gak keliatan dalemnya, dengan sasis dan ban kayak speda mini mending pake sasis BMX hik..hik hik…
@Susilo…
Gini aja mas…
Masusilo kan lg ada 2 pilihan neh, bingung kan, pusing kan, ragu kan.. iya kann … ?? Klo gw bole kasih saran si, gini… ( Dari tadi gini molo yak.. qqq )
Gini lagi mas… 😀 gampangnya gini mas… ha ha ha..
Gini deh, ibaratnya masusilo mo skul neh, kan ada 2 pilihan, atu ude lama berdiri yg temtumnya ude terbukti and teruji (dijalan) dari segi materi pelajaran ama kwalitas pak gurunya, ibu gurunya, dosennya, cewenya, kantinnya, fasilitas tetekbengEknya dan alumni alumnus bengkelnya gampang cari sparepart.. eh maxud gw gampang nyari kerja ( tp di terimanya si tau ya ha ha ha.. ) pokonya gitulah…
Trus sekul yg atu lagi kan.. ( mayB brochurnya aja masusilo lum liat, palagi gedungnya lum pernah lo masukin ) trus masusilo lum tw kwalitas dr materi pelajaran, staff pengajar, fasilitas and alumnusnya gampang opo ga cari kerja qqqqq…
Getoooo…
Trus klo beli jgn bandingin harganya ya mas… coba liat isinya, kali aja ada yg busuk. Gw klo beli jeruk di pasar tuh suka ditawarin gini, yg ini 1kg 10rebo, yg itu 10kg 10rebo.. sama kan harganya, tp gajamin deh rasanya, ceunah si penjual teh qqqqqqq…
Gw jadi inget masa TK neh mas, klo ada soal buguru suka jelasinnya pakai buah2an wakaaaakaaaaa….
Gitu aja ya…
Sowrry ga membantu qqqqqqq…. 😀
Klo mo buat koleksi masusilo… gw saranin beli duaduanya deh mas… gak rugi deh, Gitu aja kok repot… ;p
PiiiiisssF150Noforspeed
@Filteroli
wah wah jangan begitu bos, meski agak cungkring tapi larinya ngacir tuh!
Hehe diledek motor cewe kok bisa ngelibas motor cowo hihihihi. FU gw doyan bantai mtr 2 tak 135 cc. Kalo 4 tak 225cc masih menang di trek pendek. Apa gak ebad cuman 150 cc bisa bantai macam2 motor yg katanya untuk cowo tapi sebenarnya banci. Kalo disuruh milih bodi cowo mesin cewe ato bodi cewe mesin cowo, gw pilih yg terakhir xixixxixxix..
@FILTERokok…
SE-7… lo emang cucok pakai BMX wakakaaaaa…
trus jgn suka liat daleman rok ya mas… pamali atuh 😀
Gantengganteng ko suka liat daleman he he heeee
Piiiisss ah
Suzuki emang aneh,tapi kok ya diterima masyarakat.kesimpulannya orang Indo emang suka yang aneh-aneh..
bebek sudah >125 cc ngeluarin Thundie 125,bodi kekar.tenaga standar kapasitasnyalah..
terus mesin FXR 150 (meski ada hasil downgrade)tapi pake bodi bebek.
dua-duanya juga antik.satunya electric starter terus ditambahi engkol pada versi berikutnya,satunya lagi kick starter diimbuhi electric starter.
Suzuki emang paling mengerti kita…
@ girifumi
Yang aneh bukan suzukinye tapi lo nye yang aneh.
girifumi emang paling aneh-aneh
kalo gak aneh mah pasaran..
teu aya duana kuring..
siapa tadi yang bilang FU motor cewek, tak sobek-sobek anumu eh mulutmu…yang benar FU bukan motor cowok dan bukan motor cewek dan bukan motor Banci. FU motor aneh, antik, energik ….dah pokoknya ini yang bener.
@susilo
mending FU deh..emang cungkring sih tp kan kenceng…
sori ane blom pernah nyoba V-ixion jd kga tau…
@Susilo @ Dejavu
Jangan FU deh… plssss…. hiks hiks..
😀
@Bayu 150
emang knapa..? punya pngalaman buruk ama FU yaa..? FU masi pake karburator lebih konvensional drpd V-ix yang pake injeksi otomatis perawatannya gampang ‘n lebih gampang buat di-tune..
Tabok aja tuh yg bilang FU motor cewe 🙂
(ngaciiiiir)
@ dejavu
tuch si bayu 150 kagak mau ada saingannya. padahal dah gw nasehatin stangnya ganti ama stang mobil (emang udah ya) biar beda hik hik hik
buat info:
gw pernah pake FU tuk 2 orang. berat gw sekitar 60 kg and gw mboncengin orang yang beratnya sekitar 90 kg-100kg, ternyata gw masih bisa ngebut ngalahin motor sekelas lainnya hehehe…., pas boncengan gw naik gw agak kaget kok jadi ambles…hahahaha…tapi karena monoshocknya kuat habis, yahc gak ambles banget…buktinya gw masih bisa ngebut…
hidup FU…!!!
@Bayu 150
ooohh,,motornya FU jg yah..? pantess…emang mulai pasaran kok…
@wedulgembez
waduh tu FU disiksa bawa beban sgede gaban…ckckck…
kasian FU nya
mas ilham kyknya musti bikin topik ttg FU150 deh biar org2 ini bisa ngomong seenaknya ttg motor mrk sendiri.. bete g ma org2 ini ga liat topiknya apa yg diomongin FUUUUU terus.. lama2 jd FU** YOU!!!@#$%^
enakan kan ngomongin yang udah nongol. daripada ngomongin yang belum nongol, ntar malah jidat yang nongol..hehehe
@Aditbuset….
Ya maab… kita2 ga bermaxud ngrumpi-in FU kok, sweeear!!SbenerE kita2 juga pingin membahas Judul topik bang ilham di atas… tp berhubung bahannya msh kurang buat nanya…. di tambah lagi loba pertanyaan yg mengikutsertakan si FU, ya kita jawab dulu yg ada bahannya mas Adit…. kumaha maneh teh…!!
Gw sbenere dikit2 juga ude bahas topik di atas low, bukan topik safalas 😀 …..
Oooooo kebetulan gw msh punya pertanyaan yg msh lum gw dpt jawabnya neh mas… kali aja bang Adit bisa kasih jawaban…, gw di #344 pernah nanya maslah kelebihan and kekurangan apa itu yg di sebut “injeksi” … tp ko ga da hasilnya… ??
Mas Aditbuset kali bisa bantu kasih jawaban… klo jawabannya panjang bisa sms ke bayu2111@yahoo.com wae ok…
Gw tunggu deh… soalnya jawabannya penting bgt buat gw pribadi.
@Bang iLham
Mas ilham ga usa report report bikin topik baru lg buat FU deh, ribet he he he… ( Ntar gak seru jadinya wakakaaaaaa..aaa )
@Yangsukabandingin FU
Tuh si Adit marah… Buseeeeeeeeeet dah 😀
PiiiiiiiiiiiiiiiiiissssF150Noforspeed
menurut gw cuma teori kalo FU boncengin 90-100kg bisa ngebut ngalahin motor sekelas…FU
ngomong2 dimana tuh bisa liat fotonya gak
mungkin waktu itu ngalahin vespa 150 yang bawa abis nenggak TOPI MIRING
..emangnye gw gak pernah naek FU gw tes motor temen gw dimodif dikit.boncengan ama temen berat juga tuh temen bobotnya….. ngebut ama KHARISMA knalpot racing sendirian sama aja tuh trek hampir 2km….gw ditempel terus enggak bisa ngejauhin KHARISMA 125.
sok belakang, model okelah…
tapi gw masih mikir2 pengen beli FU
boros banget…ampuuuun
kira2 v-ixion kapan nongol nya ya di dealer yamaha ?
ksh info kita2 dunx,…
gosip2nya ada yang bilang launching bulan april…
emank nih bikin penasaran tapi gw sering liat dijalanan kalo pagi mo kekantor hampir sebulan sekarang udah gak liat lagi tuh motor, tapi gak ada stiker sama merk yamahanya… yang bawa kayaknya orang yamaha mungkin test..waktu saya ikutin rata2 larinya skitar 80 k/p mesinya alus banget kayak MXlah
@ Bayu150: hehehehehe, kok gitu…
malah sebaiknya ada deh. Soalnya nih motor istimewa, suka atau tidak 😀
@Bang ilham…
Jadi ga enak ni ama mas ilham…… wakaaakaaaa…qqqq
D:
@Bang ilham
Punteun pang jelaskeun k abdi soal mesin injeksina atu bang.. kirim k bayu2111@yahoo.com we mas…. di antosan pisan euy 😀
Haturnuhuuuuun ……
Hehehehe.. bayu2. nuhun atuh kang requestna
@FILTER OLI
kalo jarak 2 km mah cocok buat ngetrek. FU STD kalo buat ngetrek kurang Jos, soale FU STD tuch GARANG alias GALAK di kecepatan tinggi, Gigi tinggi, and Trek tinggi (maksude lurus dengan jalan aspal yang alus). Nah kalo lo pake FU mboncengin buntelan daging yang beratnya puluhan kilo buat mbalab ama Kharisma di terk sejauh 2km, jelas hasil yang kurang maksimal.
GIMANA IXION DG PULSAR BAGUS MANA ?
bagus vixion. soale monoshock. gw suka monoshock hehe
kita terbiasa dengan dobel sok sih..entar yang punya V-Ixion liat manualnya kemampuan daya angkutnya berapa kg?
@FAISal
Gw idem ama Wedul deh… 😀
Gw suka delta boxnya…
Gw suka ni motor buat di modif, klo msh std kurang jatuh cinta mas..
qqqqqqq……
@Yamaha
Ude banyak yg antriii neh….
Kpn dung potong tumpengnya wakaaaakaaaa… 😀
PiiiiissssF150Noforspeed
duh ngiler v-ixion yg putih thu…gimana yha cara na modip jd kyk gitu..ada yg bisa recommend gw bengkel modif yg ga terlalu mahal ga di daerah jakarta utara ato pusat??
Ane denger jg seh katanya bulan April, kt tunggu aja bro2..smua, moga aja bulan April ini,..
waktu itu gw pernah tnya langsung ke Yamaha Cust. serv,. tp di bilang ga tau sm sekali, takut ngebocorin kali ye,..pa emang ga tau,..
Dah rada ga sabar neh,…V-ixion I am waiting you,.
orang di YMKI bungkam,terus ada dealer yang bilang entar akhir 2007.apa emang lagi bermasalah atau emang strategi bisnis YMKI ya?
Wah kalo vision terlalu kelamaan bisa2 duitnya habis buat beli motor lain.
Jujur aja sih, gw memank blm lama kenal motor dan dah nyoba semua motor, tapi gak ada yg bisa ngilangin kesan FANTASTIC pada CBR 150. Tapi harganya yang gak ketulung ngebuat Motor idaman yang gak kesampain. Pernah berpikir buat beli FU karena mesin DOHC dari samping n belakang terkesan gagah bgt, tp kok liat dari depan rasanya pingin diganti d, saya rasa tuh motor terlalu capek buat dibawa jalan jauh atau buat sehari2, kayak mau jatuh gitu kalo di bawa. Coba aja gak bebek, pasti dah keren bgt tuh motor. Lalu berpikir buat beli Scorpion tp bodinya yang kegedean n boros lagi.
Ngeliat jupiter MX jadi pingin beli tp kok depannya kayak rok cewek yg keliatan isi2nya. Hehehe…untung aja yamaha mulai memperbaharuinya. Yang saya suka dari MX karena bodinya mirip FU, terkesan macho menurut saya.
Tp setelah liat vision, ternyata inilah motor idaman yg saya nanti2kan setelah CBR tentunya. Coba aja CBR 17jutan atau FU bkn bebek, kalah d tuh vision. hehehe ngarep d
Saran dari saya, kalo mo beli motor sesuaikanlah dengan selera, cobain dulu semua motor (kalo sempat tentunya). ntr terasa sendiri mana yg sekiranya enak tuk dibuat tunggangan sehari-hari.. Karena yg make tuh motor kita sendiri, bukan orang lain. Yang merasa bangga kita juga, bukan orang lain. Meskipun lu punya motor astrea 70an tp kalo lu bangga, gak bakal iri d ama yg punya CBR. hehehe..
betul brooooo
gw mao ngomentarin Komentar No.23-Iwan nich.. maap-maap aja ye.. gw punya honda supra tahn 2001 ahir belom pernah ganti kampas rem depan sama sekali,,tapi masih pakem banget. motor lw gak dirawat kalee.. O ya gw pernah nyoba jupi mx tapi rem depannya gak pakem. Rem depannya tu teknologi rx king 90-an dipake lagi. bukannya bikin murah motor malah bin murah nyawa riders. Bravo Roda dua Indonesiaku
pilih motor yang DOHC deh pokoke, rasanya kalo pas ngegas kayak ada pirnya gitu, gasnya kalo digeber geber kayak ada karetnya, elastis gasnya. kalo pas ngegas seolah olah gak langsung kehubung ke mesin. hehehe sori susah njelasinnya
@Wedulgembez
waduh bos, saya blom bisa ngebayangin berdasarkan deskripsi anda nih hehe…
makanya coba motor DOHC, jangan yang katrok terus, bisa pinjem teman or beli sendiri….hik-hik-hik, ntar tahu deh
gimana bisa bandinginnya?
kan selama ini ga ada motor yang dibuat SOHC dan DOHC?
WEdulgembex sudah coba semua,CBR 150,FXR 150,Raider 150? atau malah moge?
jgn hanya ngomong ntar cuma buel shiet, bukti nenek bisa geber Fu150 ampe koyak koyak eheheh ampe kisut emang kisut klo dah tua tpi gak bisa buat jembatan runtuh mirip komenk mania,lagian ini khan sdng membicarakan product Yamaha terbaru versi sport ko’ jd bahas Fu ayng cungkring……nah coba aja dibuat suatu panitia yg netral apa sich kelebihan dari penampilan Satria Fu150 khan mirip Belalang kadung n cungkring lg palagi ditambah rider yg kebanting eh kegemukan khan mirip Si brutus “Popaye” pake BMX, n kalau dah ditest data mana yg benar data test ride suzuki Fu 150 vs Jupie Mx135 vs Kawak 130ZX test Drag 201m test manuver tikungan test konsumsi bahan bakar n siapa yg dapet Otomotif Best of the best motor Award u/th2006 Tetap si komenk mania dr Si spesialis Otomotif atau dr omongan si spesialis pembohong diforum ini yg benar,dah begini aja Brother Rider seluruh tanah air jgn gara2x forum ini kita pecah, eh berantem khan negara dah tidak buat kita maju gimana dukung aja teknologi yg bisa buat kita tidak gaptek alias gagap teknologi khan perwakilan dr suzie dah turun khan Satria Fu 150 DOHC dr Yamaha Jupie Mx 135lc 4V n Yg akan turun lagi V-ixion 150lc 4V n Honda Supra 125cc pgm-fi n CBR 150 BU, entar kita buktiin aja diarena Drag nasional or yg bentar lg akan dibuka kelas bebek kelas Super kapasitas >135cc free zigen buktiin jgn hanya ngomong diforum ntar kalau didrag lu lu lu Satri Fu Lover,gue Yudi_mx150 akan buktiin turun Drag motor Nasional gimana..ok ok ok peace bro kita jumpa di Arena jadi kita buktiiin dech jangan jadi berantem diforum ntar kayak Banci khan cowo gak mau dibilang banci kita peace bukan bangsa banci……………………..
Kalo mo liat performa mtr liat aja perbandingan bore dan strokenya, trus power to weight ratio, trus teknonya. FU menang dari MX dan V-ixion karena bore lebih besar tapi stroke lebih kecil, trus power to weight rationya juga unggul. FU kalah tipis dari rx king untuk tarikan awal (sama2 8 detik sekian ke 100 kpj) dan menang dari scorpio untuk tarikan awal sektr 300 meter krn strokenya lebih pendek. Scorpio menang di trek lurus panjang karena memiliki power jauh lebih besar (liat bore-nya). Kebetulan kemarin sy pinjam FU temen (keluaran 2005 dan msh std) dan tes ama MX CW merah maroon di pos pengumben ampe kebon nanas. Lagi santai eh dari belakang die ngudak2 buntut gw. Trus gw bejek gas di gigi 3 sejajar di speed 80 kpj. Pas gw msk gigi 4….bruuuuum nangis tuh MX. Ketemu lagi di lampu merah perempatan kby lama, gw tungguin pengen liat kaya apa seh hasilnya kalo start dari sama gigi 1. Eh malah di gigi 2 dia dah keteteran, yah udah, males lah ngadapin org kaya getu, gak bisa ngukur kemampuan hihihihi.
yup..ciri khas motor Suzuki emang gitu.tapi standar semua kan?kalo menurut bro Andree sampe sejauh mana teknologi DiAsil sama SCEM?
terus injeksi dan DOHC?
eeeeeeeehm……
Ada cinta pandangan pertama….
Ada benci pandangan pertama….
sorry ga nyambung ama topiknya nee 😀
@girifumi
hehehe, belum semua…wakakak, cuman punya FU, mo pinjem teman gak ada yang punya….wakakak. gw cuman mbandingin pas bawa FU ama Shogun 125…rasanya beda dipengegasan…sori kalo gak nyambung….hehehe
@ bayu150
belajar dong biar nyambung
SCEM vs diasil, waduh gw blm pernah bongkar daleman FU dan MX, mungkin bisa diliat aja di spek kedua mesin, dua2nya lapisan tipis yang kuat di silinder mesin kan?. Trus soal injeksi vs DOHC, injeksi kan tujuannya supaya bahan bakar lebih irit n efisien, bukan untuk menambah tenaga. DOHC situ kan dah tau boros. Boros ya kenceng, salah ya seharusnya kenceng ya boros xixixixxi. DOHC plus injeksi ini yang gw tunggu2.
@Andree
Thanks bro…. ude jelasin dikit masalah injeksi he he he…
Klo bisa yg lbh komplit lg dung…. 😀
Sudah hukum karma bro, klo tenaga gede ya harus iklas boros…!!
Tapi boros juga tergantung bagaimana cara bawa sepeda kita.. terutama cara kita melintir setang kanan, 2v ama 4v beda low cara melintirnya, ya gak yaa…?!
😀
PisssF150Noforspeed
V-Ixion lama banget yah …. knp nggak ngeluarin yg DOHC Injection aja yah .. Tampilan Sport bike mah biasanya pake system DOHC ..
laen kali halnya buat motor touring
pa lagi liat ATPM2 di Amrik wuihhhhhh gila motornya cing … pa lagi liat Bandit 1250 ABS
tanya ATPM Yamaha aja
@all v-ixion dreamer
gud news bro… coba buka deh official site-nya yamaha…
yamaha-motor.co.id
mereka sekarang sudah majang banner-nya v-ixion
dan bener2 april launchingnya…..
jadi penantian kita berakhir di april
😀
Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiippp….. 😀
bro’s ada kabar bagus nih, tadi aku ngirim message via websitenya yamaha nanyain ttg vixion trs jawabannya gini (copy dari imel) :
Terima kasih atas kepercayaan anda terhadap product Yamaha.
Menanggapi pertanyaan dari Bapak, mengenai produk baru kami
memang ada rencana akan memasarkan produk baru tersebut pada tanggal
07 April 2007 dan mengenai ketersediaannya silahkan Bapak dapat
menghubungi
salah satu Dealer Resmi kami dan dapat menanyakan mengenai hal
tersebut.
sedangkan untuk varian warna, spesifikasi, dan harga Mohon maaf kami dari Call Center belum di sediakan informasinya.
Demikian penjelasan dari kami, terima kasih atas kunjungannya ke
website
Yamaha.
Hormat kami,
Susanto
Contact Center Yamaha-Motor
Jl. KRT. Radjiman Widyodiningrat
Jl. Raya Bekasi KM.23
Pulogadung Jakarta Timur
Telp.021-4618000 (Hunting)
Fax. 021-4616995
E-mail:contact_center@yamaha-motor.co.id
* yo yo yo buat yg udah gak sabar, buruan serbu dealer terdekat. met hunting….
kapan v-ixion datang kelanmpung. setelah aku baja profil mengenai motor ini saya tergila2 ingin membelinya,. sayang di dailer lampung motor ini belum ada, jadi kami pengen segera di luncurkan kelampung, biar motor bisa saingin honda, karna sekarang yg lg tren di lanpung honda tiger ma mega pro, tp saya jamin kl v0ixion ini keluar pasti semua pada lari ke yamaha ini.
kalo lampung emang suzuki thunder gak ada ya?kan ada tim suzuki lindung jaya???
pokoknya yamaha yang terdepan seppppppppp yamaha.
aku carinnya yamaha V-ixion bukan suzuki
carinya yang gak ada.he3x..
masih lama jack! di bangkok motor show spesies sport kok gak ada ya? yang ada malah Spark/Jupiter MX injeksi dan X1R (MX ala X1)
pokoknya kl V-ixion keluar di lampung aku langsumg beli nich
Tadi gw liat di motorplus pas Bangkok Motor Show ada Sijuki Shogun injeksi baru, kok modelnya kayak smash ye, pake tutup rantai segala hahaha!
tahu gak kalo di Thai ada shogun 125 teromol segala? cuma disini Suzuki emang tahu selera kita.dilepas versi cakram doang.(gw yang apes..dapetnya motor teromol,rem lagi..rem lagi..)
Injeksi dilepas buat Eropa.
aku berani 18jt kalau sekarang ada di lampung……
aku tunggu di metro lampung…
to : susilo
mas susilo jangan khawatir dengan service resmi yamaha, kalo soal injeksi YAMAHA dah melakukan training, jadi jangan terlalu khawatir. Kalo masih ragu bawa aja besok ke YAMAHA TIMURAN MOTOR I, alamate jalan slamet riyadi. Disitu sudah pengalaman bertahun-tahun dan dah lebih dari 25 tahun, mau seting model apa pasti bisa, buktinya motor YZF R1 ku bisa diseting model gimana aja, padahal tu kan MOGE, DOHC, Full Injection. V-Ixion sudag dimodifikasi suspensi belakangnya & casisnya dah nungging jadi ga perlu khawatir ambles, ini dah tak buktikan. Saudaraku orang YIMM Jakarta n dah tau gimana tu motor, yang pertama tak tanyain ya itu tadi, ambles atau tidak, ternyata sudah ga kaya Scorpio Z. Kalo aku boleh omong, mending beli V-Ixion aja, bukan berarti merendahkan merk motor lain. Tapi dilihat dari banyak hal V-Ixion lebih unggul. Walaupun selisih 10cc dari Megapro, tapi larinya dah diuji dan hasilnya V-Ixion lebih unggul, kan dah 4 klep & radiator, casisnya juga dah DeltaBox lagi kaya MOGE. Lagian mekanik2 Yamaha paling suka otakatik ECU. Kalo ma satria FU ya agak jauh beda, mslhnya motor cewek. Soal lari bisa dibuktikan mana yang cepat walo FU dah DOHC tapi FU ga punya ECU, lagian FU kalo buat lari kerap melayang alias ga stabil kaya casis buatan Yamaha. Kalo MegaPro dilhat dari segi mana aja motor itu dah kalah jauh, bodinya aja kaya gitu, teknologi mesin masih teknologi 70an. jadi dengan harga yang hampir sama mending beli V-Ixion aja. Aku yang beralamat Solo juga menunggu kehadiran V-Ixion yang Insyaallah bakal nangkring digarasiku gabung ma MX, Jupiter Z, Mio, Scorpio Z n juga R1. Bukannya pamer atau sombong lho ya. Thanks bgt n sory ke sapa aja kalo nyinggung.
sedap sedap………
gw mau tanya sm bro2 smua neh,kl saya jual tiger saya thn 2005 dan di ganti sama V-ixion gmana?
@muze
emang kenapa mau dijual??motor nya nuntut macem2??kalo masi enak mah jangan dijual…sayang…baru 2 taun dipake koq dah dijual..tapi kalo emang uda mantep mau ganti v-ixion..jual aja buruan..bentar lg pasaran tiger bakal jatoh…apalagi nanti mau keluar fazer 250 makin ancur aja thu tiger…(pendapat gw lho..salah ato bener maapin aja)
Salam kenal bro semua, mo ikutan ah….
Setelah membaca berbagai ulasan Kang Ilham dan pendapat bro semua, udah makin mantap nih mo tukar guling tigikuw ma si ixion
btw kapan ada di dealer yak? udah gak sabar neh hehehe tapi tigi kuw mo jokul kemana ya? ada yang minat gaK th2005 sama keknya taunnya ama bro Muze,
@muze & ubuy
mending lu pade jual buru2 tuh tigy (cuma saran doank, keputusan ditangan lu semua), nati kalo vixy dah rame di jl, hrg tygy/ megy pasti kena imbasnya. Tapi lu pade jgn nawarin mll blog ini, kebanyakan lg pade nunggu vixy keluar. gw aje nunggu dah 3 bln.
gua liat dulu ahh smape ada test drivenya buat konsumen
yg gua sayang sih V-Ixion lampu depannya + Spedometernya masih jadul2 juga .. nggak kaya Pulsar sama FU aja … biar Inovasinya nggak tanggung2 .. itu yg sebagian gua sayangin .. pa lagi kalo type mesin DOHC mantap .. baru bener2 sport..
ghua lebih suka liat yg Ver Viper yg ada di Jhcc november lalu
tp emang gw akuin tigi gw tuh gak rewel dan irit bgt,tp yg namanya udh 2 thn ya kynya udh ada umur jg sih,tp gw jg mau liat perkembangan si v-ixion dulu..ya kl ada yg mau ama tigi gw ya gw jual deh
Saya yakin bgt ama Vixion, tapi ga akan nafsu langsung beli begitu ni motor di launching. Tunggu ampe kira2 1 taunan, sapa tau kaya MX udah beredar 1 taun muncul deh versi CW dgn cat yg lebih garang. Bukan tidak mungkin tiba2 YMKI ngeluarin V-ixion 150R Sport Edition, yg ini Vixion versi fairing (mimpi mode: on) 😀 😀
aduh..gw ud ga bisa nunggu2 lagi dah..bisa keburu gila nunggu nie motor..trus td gw baca koran katanya baru dijual mei..waduh makin sange aja nie nunggu nie motor….
@gemarmakan : ho oh thu pelek yg di jcc emang cakep bgt..gw juga naksir head lamp nya thu..tp mahal kyk na..kalo soal speedo en lampu yg jadul..itu mah bisa2nya yamaha buad neken harga thu motor..biar terjangkau maksud nya..
@brandon : kyk na ga bakal keluar yg pake fairing d..paling bagus keluar yg model double cakram en beda stiker doank..
@brandon : denger2 sih udah ada rencana mo bikin yang full fairing tapi palingan nunggu setahun dulu.
@gemarmakan : denger2 sih gitu. malahan ada diler yang bilang juni baru bisa dianter barangnya 😀
kayak gitu gak usah diseriusin klo sudah launching baru oke..
@ ubuy
BUY TiGER 2005 lo mo dijual Berapa??
Klo harga pantes Boleh tuh gw pikirin? ( !3 juta)
hehe??/ nawar boleh dong
hayo sapa lagi yang mau pesen Vixion, gw tak pake motor lama gw aja…hehehe biar gak pasaran
masa sih Suzuki diam aja? liat Yamaha semakin di depan????
gak pasaran emang keren.Raider 125 kalo seliweran pasti diliatin orang,motor apaan tuh.Sayang bgt,gw kebeli.kalo FU 150 sih di dealer mah banyak yang jual..
tapi yang versi thai kan dikit, hehehe…….emang yang kebeli raider lo ya?. emang lo jual buat beli apa?
gw yakin Suzuki bakal nelorin motor sport laki yang Mohai. yah hukum alam lah, kalo ada yang bagus pasti keluar yang lebih bagus…meski gak semua hehehe
maksudnya gw ga kebeli.emang lo beli yang thailand yang 24 juta itu?he3x..beda body doang…
kalo gak bikin kebangetan,tagline ride the wind of change beda sama change rhenald kasali.
thunder tinggal tambah cc aja jadi 150/160cc pasti keren
mesinnya jadul bro..meski bukan pake CDI (gw lupa)tapi kalo sama aja sih sama juga bo’ong sama aja niru Honda pas jualan GL Max sama GL Pro.
mending FXR aja dibuat street figter..
WOiii SEmuAAA
Klo Ada YG Mo JUal TIGERnya (2005 loh & Muluz) tuk upgrade ke vixion
!GW siap nampung nih …… BUruAn!!!! yg paling MuluZ &Murah
Itu YG menang!!!!
betul juga sih FXR street fighter keren, kalo suzuki jeli sih mereka pasti jabanin soalnya sayang dimatiin, mereka kan ga perlu keluar biaya gede buat produksi paling desain bodi baru, and accessories yang lain kalo rangka pake yang udah ada aja lampu tinggal caplok dari thunder, dll…..ngebayangin.
DIlelang…..diLelang….
BUruan
to : Fajar Oslo, Jateng
thanks bgt, jawabanny ya bro.
sekarang aq jd manteb beli V-iX.
cos motor q yg dulu cuma honda doanx.
tp pas liat V-iX, wah kayak liat cew impian q.
mungkin aq lebih cinta ma V-iX than my girl.
he.,he.,he.,
YAMAHA V-IXION
tak tunggu di klaten!!
bravo YAMAHA!!
@girifumi
maksud gw FU yang Buildin Thai, bukan Indo hehehe….
gw juga naksir tuch FXR, Kalo masih ada sih gw pilih FXR, hehehe…
@ATTaR_BOy
Klo minat bro silakan call aja ke 0817 14 14 10 ato yahoo msg/email psychografity@yahoo.com dijamin mulus dan kaga gue mahalin apalagi setara ma harga dealer hehehehe
@ ubuy
BUY…Tiger 2005 lo dah CWkan Vlegnya?
Bagug Juga Tuh …………….. bOLEH tUH ?
vixion,gue suka banget.tapi sayang gue udah ada satria FU thailand 2005 and jupie MX 1 bln yang lalu.gimana dong? ayo siapa mau ngasih gue duit?.barangkali ade cewek or tante yg mau ngasih gue?
@owen
Lu mau cari tg? Nongkrong aja di McD Sarinah
wakakakakak
tigi gw cw mo di jokul 15 pass,,2005 loh..blue black
@ MUZE
muze tiger lo bisa gw kredit ga 6 bulan lunaZ….
@scret
Halah halaaaahhh 😀 emang bro @muze teh dealer wakakaaaaaa…
tp bole juga tuh… gw juga mao klo bole di kridit… 12 bln lunas deh qqqqqqqqqqqq….. jwakakakaaaakkaa 😀
Piiisssss ah
Dealer motor bekas bakal diisi tiger nih
@ MUZE
Muze gmana ????? Deal GA?.,
gw SeriuZ Nih????
gak ada dealer cakram ya??
hahahahahahahahaha
emang motor lu ape?. cinta banget kayaknya, ganti aja ama yang udah cakram
motor langka.susah cari di Indonesia yang kayak beginian.sayang gak ada bisa buat muat fotonya..
wah dapet dari laut ya (harta karun), beri gambaran sekilas dong, biar tahu…hehehe. pasti bannya cuman satu ditengah ya, hehehe
the new v-ixion is coming.. check this out http://www.vixion-indonesia.com mantabbb!!!
vixion buat indonesia atau asia tenggara bro?
buat yang bisa beli
tuch di gambar knalpotnya kok sebelah kiri ya?. kanan or kiri yang bener. mending kiri biar beda hehehe
ni motor ko gedenye se iprit y.. jadi inget king g dulu..
tapi gpp si sesuai ama bodi g 😀
kanan ya yang ideal. bodi samain kayak kapasitas,masa modif tiger tampang macan jalan bekicot..
gambarnya di balik (mirrored) biasanya di olah di adobe photo shop ato corel sebenernya posisi knalpot di kanan. liat di gallery.
gak bakalan kayak gitu,pasti rekayasa digital.
cuman aprilia RS125 yang aneh rantai sebelah kiri..
kayaknya dengan munculnya v-ixion tipe motor laki sekarang mulai jadi trend deh, kiblat mulai berubah dari bebek ke motor laki, thunder, V-ixion pelopor neh!!!
bagi gw tuh thunder 125 pioneer motor sport bergairah..
yup suzuki buka jalan yang lain numpang lewat,…
Yamaha Targetkan Jual V-Ixion 5.000 unit per Bulan
Nuria – Okezone
JAKARTA – Yamaha menargetkan penjualan produk motor barunya yang bernama Yamaha V-Ixion sebanyak 5.000 unit per bulan. Rencanaya motor besar itu akan diluncurkan Mei mendatang.
“Target penjualan produk baru kami sebanyak 5.000 unit per bulan. Kami berharap bisa mencapainya,” kata General Manager and Promotion Moto Sport PT Yamaha Kencana Indonesia Bambang Asamara Budi, pada saat peluncuran V-Ixion di show room Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta Pusat, Sabtu (7/4/2007).
Meskipun telah menargetkan angka penjualan, namun dia menyatakan Yamaha belum bisa menentukan harga. “Diperkirakan harganya di atas harga motor merek lain yang sekelas, dengan harga Rp18 juta,” terang dia.
Dia menjelaskan, V-Ixion memiliki mesin berkapasitas 150cc. Perbedaannya dengan motor lain adalah V-Ixion memiliki mesin berteknologi elektronik fuel injection (EFI), sensor fuel injection, forged piston, serta menggunkan pendingin mesin radiator, dan dilengkapi dengan rangka delta box.
Bambang menilai, saat ini kondisi pasar membutuhkan motor yang memiliki teknologi lebih canggih dari motor-motor yang sudah ada. Menurut survei yang dilakukan Yamaha, menunjukan telah terjadi pergeseran selera konsumen sepeda motor belakakang ini.
Pergesaran itu dari kelompok sosial ekonomi menengah ke bawah yang merambah ke kelompok sosial ekonomi menengah ke atas. “Kelompok ini ingin memiliki motor dengan kategori berbeda supaya bisa tampil lebih beda dengan yang lain,” papar Bambang.
Nantinya, lanjut dia, motor-motor Yamaha yang lain akan memiliki fasilitas seperti V-Ixion, namun juga belum bisa dipastikan apannya,” tandasnya. (rhs)
new Shogun 125 yang baru jauh dari bayangan laris manis kayak new shogun 110
yak tul…setuju..gara2 thundie 125 motor batangan naik pamor..horeeeee…
tuch kalo shogun 125 bodynya satria 120 new, pasti laris manis
Yamaha targetkan Vion 5000 unit per bulan ya… woww…
Tu klo setaon ude… 5000×12 samadengan 60000, klo penjualan melebihi target, jalan bisa penuh ni ama Vion 😀
Siiiiippp mudah2an ni motor laris manisss… ayo ayooo buruan pada beliiii ayoo ayooooo….
PiiiiiissssF150 😀 Noforspeed
ADA YANG MAU JUAL FXR GAAAAKKKK…????
@BAYU150
gw tahu, biar FU lo tambah gak pasaran khan, hehehe
ah.. ayam jago mah di pasar jg bnyk.. cm kurus aja jd pd ga mo beli.. gmn mo diadu kl ceking gituh? kesian ah ga tega heheh.. sayur..sayur.. sayur..
@secret
wah masa kredit sih…cash aja ya
gw punya obsesi modif motor ayam jago jadi ayam jago beneran,tapi yang kokoh dan kekar bukannya cungkring..
ayam jago bangkok aja segitu, kalo ayam jago lu, seberapa ya?. hehehe….ntar kalo dah jadi gw dikirimin fotonya yach. gw juga punya sketsa ayam jago yang bener2 bangkok kayak jambu bangkok.
ayam jago idealnya kayak Honda Nova Dash yang 2 tak.kekar habis (mungkin karena ada radiatornya)..mestinya kalo kapasitas 150 cc lebih gedhelah ketimbang Raider 125.
bilang aja ama Indomobil,ntar kan bisa ganti gw, kalo berhasil gw kasih cakram deh. kalo gw dah bosen ama cakram hehehe…tapi kayaknya gak bosen tuch
Wah di Semarang blm nongo2 v-ix nya.. tak telp di YMKI Semarang blm bs kasih jawaban… sui bgt nunnguunya sampe ngeces iki lho
di jakarta udh ada blm v-ixion?
cakram F150 penyebar virus modifikasi,banyak yang minat..
gak kebeli ya beli yang 400 ribu (velg doang) belakang teromol.yang make Supra,Jupiter
kang giri jigana ngidam pisan kana cakram, yu lah buka pabrik cakram jeung kuring?
gw gak punya modal jack!emang bisa bikin sendiri?
om Kumis cakramnya sih lumayan,tapi kalah bersaing sama produk Thai karena mereka murah dan riset terus plus diperhatikan pemerintah..
jadi mantunya pak kumis aja, ntar kan bisa punya modal, plus ngembangin tuch cakram
@Girifumi 502
Vixion teh buat orang Cempakaputih – Depok – Bogor – Puncak – Bandung – Lembang – Subang – Purwakarta – Bekasi – Pulogadung – Cempaka Putih PP jwaqkakhqaaaa…. 😀 Pokoknya yg dilewati pas touring doang lowh he he heeee
Jadi yg diluar jalur tersebut.. musti sabar dulu lagiii yaa :p piiiisss lowh
Gw kmarin pas beli Cat di Flagship Shop (YMKi) Cempaka Putih liat tu motor lg nangkring di ruang bedah 😀 tw lg di apain…!!
Btw ngomongomong tuh motor sisa testdrive touring di jual apa di buat doorpricee ya.. ato di apain yaa.. ??
Klo di jual brarti bisa harga2nd dong..??
PiiiiiisssF150 😀 Noforspeed
buat yang nge test drive kali ya
@DICKY no. 511
lo ambil dari okezone.com ya….ato okezone.com yang ambil dari lu….hehehe
Yamaha
Nouvo Z Rp 12.955.000
Mio Sporty Rp 11.285.000
Mio Rp 10.560.000
Jupiter MX153LC CW Rp 14.910.000
Jupiter MX153LC Rp 14.185.000
New Jupiter Z CW Rp 13.835.000
New Jupiter-Z Rp 13.060.000
Scorpio Z Rp 19.385.000
New Vega-R DB Rp 11.215.000
RX King Rp 16.500.000
Harga on the road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya. Harga tersebut tidak bersifat mengikat dan dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
sumber : okezone.com (and dealer)
Bajaj 180 cw = 16,5 juta
Bajaj 180 SW = 15 juta
Info tambahan
“BAJAJ”…. YG LAIN? KETINGGALAN
wah kemaren aku tanya di Yamaha Temanggung dkt rumah
ternyata udah bisa nginden…tapi kok per bulan cuman satu yach disini??
yg bikin lega…ternyata montirnya udah disekolahin smua jadinya kalo injeksinya bermasalah udah no problem katanya….
kreditnya enak juga 😀
@Kontela 517
Yak lo terlambrat broo…
Gw 2 bln yg lalu di tawarin FXRstd ama saudara abangnya tmen adiknya tetangga iparnya bokin gw… jwaaqkakaaaqwaaaa 😀
Liat luarnya si masih OK bgt.. penasaran gw ama dalemannya ;P trus gw test di jalan dpn komplex rumah, lumayan trek lurus kuranglebih 300an mtr lah… hasilnya sih lumayan, minta ganti PJ doang.. klo tarikan atasnya si msh mantebf.. 😀
Tp sayang.. ada cinta pandangan pertama, ada lemes pandangan pertama…. sbenere ni anak BD bgt, butuh duit bgt maxude.
Tp gw kadung cinta ama si cungkriing yg gesitmelejit he heheee…
trus gw oper ama my prend.. deal deh dgn 15jt wow… ruaaaaar biasaa….
Sayang ya terlambat bro…
Uda deh, ntar juga kluar FXR baru mas… tenang we lah
Ok
yaa…dah telat mbok ya jangan diomongin tho..bikin sebel aje…hehehe….masih tinggi juga ya 15, mang asik nih motor…maxude biar rg gw ada temena dirumah gak rggggg mulu 3 biji….yaudah lah…blom jodoh kali…hikss…
MOTOR BEKAS
HONDA NSR
H1995 Rp 7 juta
H1996 Rp 8 juta
H1997 Rp 9 juta
H1998 Rp 12,5 juta
H1999 Rp 13 juta
H2000 Rp 14 juta
H2001 Rp 15 juta
NSR RR
N2001 Rp 15,5 juta
KAWASAKI Ninja
K1997 Rp 8 juta
K1998 Rp 9 juta
Ninja VR
N2000 Rp 10 juta
N2001 Rp 11 juta
N2002 Rp 13 juta
N2003 Rp 14 juta
N2004 Rp 15 juta
N2005 Rp 17 juta
SUZUKI Satria
S1996 Rp 3 juta
S1997 Rp 3,5 juta
S1998 Rp 3,7 juta
S1999 Rp 3,9 juta
S2000 Rp 4,1 juta
Satria R
S1999 Rp 4 juta
S2000 Rp 4,3 juta
Satria Double Disc
S2003 Rp 5,7 juta
S2004 Rp 6,5 juta
S2005 Rp 7,5 juta
Tornado GX
T1995 Rp 1,9 juta
T1996 Rp 2,1 juta
T1997 Rp 2,5 juta
T1998 Rp 2,8 juta
Tornado GS
T1995 Rp 2,1 juta
T1996 Rp 2,4 juta
T1997 Rp 2,6 juta
T1998 Rp 2,9 juta
TS
T2002 Rp 9 juta
T2003 Rp 10,5 juta
RGR 150
R1995 Rp 6 juta
R1996 Rp 6,5 juta
R1997 Rp 7,5 juta
R1998 Rp 8,5 juta
YAMAHA F1Z-R
Y1998 Rp 3 juta
Y1999 Rp 3,5 juta
Y2000 Rp 3,9 juta
Y2001 Rp 4,2 juta
Y2002 Rp 4,7 juta
Y2003 Rp 5 juta
F1Z-R CW
F2003 Rp 5,5 juta
F2004 Rp 6 juta
F2005 Rp 6,5 juta
RX-King
R2000 Rp 5,5 juta
R2001 Rp 5,7 juta
R2002 Rp 5,9 juta
R2003 Rp 6,3 juta
R2004 Rp 6,5 juta
R2005 Rp 7 juta
RX-King Special
R2000 Rp 4 juta
R2001 Rp 4,3 juta
SUMBER : OKEZONE.COM
wah rgr 3 biji, pasti warnanya beda-beda, mo koleksi ya
RGR sekarang tren modif ala Ninja,street fighter,syukur-syukur bisa pasang cakram belakang..
SAYANG 2 TAK
Kalo motor-motor Honda yang masuk ke Indo kayanya nggak ada yang powernya sehebat motor Yamaha ya. Tapi kok kalo di Moto GP power Yamaha malah keok ama Honda. Keliatan banget di trek lurus Rossi keteteran ama Honda & Ducati. Rossi bisa menang cuma karena Rossi emang raja tikungan & ahli dalam late breaking.
ya kan jelas honda masih terdepan untuk eropa. buat asia kurank.
namanya juga motor konsep, dibuat khusus buat mbalap doangan,bukan motor buat dijual umum, klo SBK tuh baru motor yang di-built dari motor jalanan, …kan gitu ya..???
tergantung kehandalan mekaniknya nyeting motor, ma sumbangan teknologi dan komponen dari pabrikan, dan sponsor untuk biaya riset ma penyediaan suku cadang.
no . 542
dasar Wedul lu,……ambil setengah nick gw
Gw baca tabloid harini, Vion teh “katanya” mo lahir mei… katanyaaaa teruuusss….. kapan dong yg pasti mas
Udah… udaaahhh
Sesama wedul dilarang saling mendahului… jwakaaakaaqkaaa 😀
@wedulgembez pizzzzz
@wedulgembez
pizzzzz biar asikkk lohh chat nya, jangan terlalu serius donk
gw pake yang setengahnya lagi…
pizzzzz
siapa yang serius bro. gw malah seneg kok nama nick gw laku….whalah
@WEDULGEMBEZ
kurang komersiil,mending ganti nama jadi weuzgembel
wakakakaakakakak
@Pulger
Yamaha kalah kenceng dibanding Honda di motoGP? huahuahuahuahua…si Hayden kemana ya kemaren…wakakakakakakak…juara dunia KATROK, naek motor KATROK pula!
For all
TOloNg Dong hari ini/ Besok Gw mo ke DEALER BAJAJ.
lo semua Bantuin gw Milih warna ok!! kira2 warna pulsar yg bagus warna apa ya?? N alasannya kenapa????
Plizz BAntuannya?
gini aja gw kasih lo nickname PECASNDAHE (PECAH NDASE), kayak grup musik underground
@Wedulgembez
mending kasih nama SILITEDOBOL aja huahuahuahaua!
@Attar
emang lo mau beliin tiket gw dari Semarang ke tempat lu, whua whua whua…..
@Wedul
Suka gak…..whalah
@attar boy
pulsar item lha yang paling baguzzz…tp pasaran sie…kbanyakn milih yg item…biru juga mayan..tp pulsar item yg paling bagus..
kalo gw suka warna biru. kalo item enaknya kalo baret gak begitu kentara.
@ AttarBoy #555
Wow…siiipp
Gitu dong bro,minta saran kita2… kompak kan lbh asyik.. ya too 😀
Gw penyaran pertama nih ya… :q
SebenerE klo mslh warna tuh kita ndiri yg nentuin mas…
krn warna tuh sedikit banyak ngaruh ama sifat kita juga… coba lo mau ga kamarnya di cat merah maroon jwaqkakaaaa…. 😀 jadi mantebf mantebf nya low aja deh bro demen yg mana…
Gw si lum tw pasti bajaj ada brp warna yak…
( klo gak salah si ada tri kolor yah.. 😀 )
Ada merah, biruH and itam ya..?? klo cuman ada segitu si.. gw pilih yg merah alt.1 and biru alt.2 klo item terliat jd gelap semua tuh motor. Klo 2 kolor kan ada komposisi dikit lowh… body merah/biru trus yg lain kan pasti ude item tuh.. trus lo tempel cutting sticker kecil aja warna silver nyala..( bisa mesen k gw wakakaa..) trus di tempel di tangki or rangka itemnya ya kan… top deh.
Oya.. gw kurang demen ama tulisan Pulsarnya tuh mas.. hiii kurang balance kayaknya… 😀 mending lo delete aja, sisain logonya msh bole lah ha ha ha..
Itu pilihan gw mas…
Mang lo beli motor teh ga mo di “dandani” lg yak.. ??
Klo gw si warna bisa di atur sukasuka kita..!! Ibarat beli komputer “Jangkrik” yg penting mesinnya ato dasarnya dolo musti top!! Terserah nanti kita mo rubah casingnya ato tambah komponen2nya… kan bisa sambil jalan ( Tapi jgn sambil naik Bajaj.. pasti nyrosot tuh qqqqq… 😀 )
Okeh bro…
Sowrry klo gak membantu jwaaqkawkawqkaaa… 😀
Gimana ni Wedulgembez..
Betul kata bro Giri tuh.. namanya ganti wae mas… Weuzgembel ha ha haa piiiisssss ah
Tuh bantu Boy Attar milih warna ok..
PisssF150 😀 Nofrospeed
@ Bayu150, @ WEDULGEMBEZ, @ matamu
thaNK,S Bwat sarannya ya? gw tampung kok.
Oya semuanya gw tunggu sarannya lagi ya.
For now pulsar itu Ada 4 color ( red,blue,black,silver)????
TOlong sarannya lagi ya?/
@Attar
Thanxs too boy..
Klo msh binun, Coba nanya Bang Ilham deh…
Pasti sarannya jitu bgt he he he 😀
Orang modif Pulsarnya juga OK’s buanget tuh hi hiiii
Coba liat deh concept modif pulsarnya Mas ilham… di ruang sebelah :p
Kewren booo 😀
betul kate bayu tuch, yang penting mesin dulu, sal warna bisa diatur. gw dulu pas punya shogun 125 main striping, scotlet (betul gak?), sticker tiap minggu berubah terus, biar laen sendiri, sampe kalo gw hitung untuk sticker aja bisa Rp. 500 ribu gw habisin, belum poshnya, dll whalah,. tapi Habis beli FU, malah bingung mo nambah apa hehehe…..
@attar
warna Silver aja, soalnya dulu Thunder 125 sebelum warna silver, kayaknya tampilannya biasa, tapi setelah silver turun jadi ruar biasa deh kayaknya.
@wedulgembez
mending modif Shogun 125 velg Fu.eh dijual ya?
he3x..
@WEDUL
Klo di FU emang hesE mo nambah nambah… ude stylish soalnya 😀 Yg ada malah gw delete sma tulisan yg nomplok dll he he he.. gw suka polos mas.
Font suzuki teh tinggal yg nomplok di mesin doang wakakaaa….
kecuali gw dpt royalty dr suzuki ama m*tul jwaqkakaaaaqaa….
gw mao deh pasang sticker suzuki ato m*tul 😀
Klo gw si tinggal nambah Safetynya aja broo…
Ya klo kita tau perfom mesin sgimana… maka hrs sbanding ama safetynya lowh, Tiap mo jalan pasti gw cek dlo smua perangkat safety… terutama rem, klo perlu tambah rem angin macem bus tuh ha ha haa Soale klo ude ngacir ga sempet lg nyoba2 ceck tuh rem ha ha haa…
Trus ini broo..
harusnya teh FU make pendingin air juga ha ha , napa…
Soale gw klo pas ujan2an tuh mesin enak bgt di ajak ngacir…
Betot gas teh berasa bgt kayak mijit NOS jwaqkakaaaqkaaw…
Bener adanya klo ni motor enak bgt di ajak kewnceng…
teorinya kayak kena air tadi, pas kenceng kan angin buwanyak tuh.. jd bikin mesin serasa kena air hi hi hi hiiiii
Btw ngomongomong klo pake pendingin air tu, kita musti bawa galon aqua gitu yak.. trus disiramin ke mesin wakakaaakaaaaa… 😀
Piiiiiiiiiiiiiiiisssss ah
kalo gw m*tul ada di slebor depan, tapi kecil hehehe, FU emang untuk kenchuengg bro. pernah pas pagi agak lelet apa karena banyak kabut ya bro, jadi karbunya agak basah hehehe
slm buat pecinta v-ixion,
di tunggu nih infonya dari bro2 semua,… kalo udah ada dealer yang ngejual,..
apa bisa pesan dulu gak?
pasti karena kabut bro, kan pembakaran karbu kurang siip, gw juga pernah pas berangkat pagi jam 5 lewat pegunungan. makanya keuntungan injeksi kayak Vixion ya bebas kabut hehehe
@handrie
bisa deh pesen dulu, mo bannya dulu, tangki dulu or jok dulu hehehe…….yang pasti bisa lah, tunggu aja . gak sabar amat sih.
gw pesan cakramnya dulu,bisa ga?
@Girifumi
Ni bapak atu ini pesennya cakraaaaaam molooo wakakaaaaaa… 😀
Gw juga ah… pesen Box Deltanya dulu qqqqq….
Trus stop lamp ntar pesen pulsar punya…. ha ha haaa
Trus armnya comot RS125 ha ha haaa
Trus mesinnya
Intel(R)Pentium(R) D CPU 2.80GHZ.2.81GHz
3.00 GB of RAM comot gw punya ^o^
Trus bawa ke Aming suruh ngrakit jwaaqkawkakkaawkaaa… 😀
Piiiiiissss aaahhh 😀
Aming kelewat over klo modif..gitu ada cakram gak ngasih ke gw
wakakakaakakakakaak
@Handrie #568
Sabar dong mas…
bln depan juga ude kluar kok.. 😀 kalm wee atuh jang…
ya ya ya… skrg bersihin dlu garasinya OK
Tp klo ude dpt, jgn lupain kite kite… 😀
Ntar touring bareng lg ke Pangandaran… lewat Pangalengan tapinya, skalian nganter gw bentar beli Caramel .. susu sapii…. hiii hiii
Jalannya uwenak nan broo… puncak mah lewat deh ( Bener kan.. klo bandung teh ude lewat puncak…? 😀 )
Piiiiiisss atuh man..
JadiH sabar ya, bln dpn “mudah2an” gak di undur lagiH…!!
Selambat2nyaH ya lo ambil lamanya ajaH… September tuH ude pasti berseliweran. Krn bnyk yg mo bawa oleh2 buat mudik lebaran 😀
@Bayu150
gw yakin motor lo pendingin angin,nama lo kan Bayu?
maneh budak mana?
@Girimumi
Gw ada cakram mo ga..??
Cakram speda tapiiii…. wakakaaaaa… 😀
@Girimumi
leures… speda urang teh berpendingin udara lowh… yg gampang nyarinya… klo air susah bawanya hi hi hiiii…
Urang teh nomaden euy… 😀
Kadang di Jawa.. bini 1
kadang di Dago… bini 2
Kadang di Pangalengan… bini 3
Kadang di Bekasi… bini 4
Kadang di Purwakarta.. bini 5
Kadang di Majalengka.. bini 6
Kadang di Tasyk.. bini 7
Kadang di Purwokerto.. bini 8
Set dah… banyak bgt bini gw wakakaaaaaa….. 😀
Masih ada lagiii…
Kadang di Depok….
kadang di Gading….
Kadang di Senayan..
Terakhir… kadang di Robak Edi wakakaaaaa….
PiiiiiisssF150 N 😀 Forspeed
@Handrie
besok ada acara funtastic yamaha di 100 kota 14april-15juli.. nah v-ixion mulai dipamerin disana.. datengin ajah.. btw lu tinggal dikota kan? hehe..
@bayu
dasar anak sapi lu, kerjaannya nyusuuu…..
Bini lu yang bertanduk dan berekor kok gak disebutin?……..wakakak
waduh….berat nih obrolannya…
gw make MegaPro ma FU-150,masing ada kelebihan ma kekurangannya…..
Honda memang ga da yang ngalahin iritnya…..tapi mang benerkoq kalo Honda sekarang2 ini beli baru kerasa seperti barunya cuman 5bln aja…seterusnya kerasa kampringnya……
masalah FU-150 enak dipake dlm kota tapi masalah tangki ma mesin ga imbang….sering banget isi bensin buat ga bisa diajak jalan jauh…jadi seperti kesan maksain banget ngejejel mesin kebody kecil….
kalo pake narik dlm kota mang asik kan FU-150 tapi kalo keluar kota ampun2an deh….
buat V-ixion…namanya sulit banget….mudah2an onderdilnya ga repotin ma mahal…..
juga kalo kita beli motor slain buat dipake pasti bakal dijual kan….nah….pa Yamaha bisa nandingin Honda????kalo suzuki ga masuk itungan ya….
@ Attar
Aku mo sharing soal warna Pulsy. Temenku kerja di agency-nya Bajaj pas event JMS di JCC katanya utk warna yg Silver tu beda dibanding warna lainnya (entah kualitasnya ato jenisnya) dan katanya lg setelah pameran harganya lbh mhal tapi…. adikku minggu kmrn baru ngambil Pulsy warna item dan ternyata yg warna silver harganya tetep sama tuh… Cm ya itu yg item bnyk yg make jd pasaran tapi emang serem sih…
Bajaj emang pede, dl waktu megang K*w*k buat agencynya yg pingin ngambil dapet diskonan pas mgang Bajaj minta diskonan kagak dapet bro.
Jd bener kata Bayu150 soal warna tergantung selera masing2 tapi menurutku milihnya harus mantep karna kalo mo rubah2 warna ribet urusannya ma Polis kalo ada razia kecuali kalo cuma main striping.
Masih bingung juga….? 😀
betul..warna silver pas di JMS dibanderol lebih mahal dikit.gw gak tahu perkembangannya sekarang.mungkin keren kali ya kalo bajaj monoshock?gak usah main striping khas motor eropa?
@bayu150
jualan stiker ente??di mana??
ymki…buruan dong pajang di dealer,gue dah gak sabar lagi mau beli nehhh….
@roy
antri mas..
@Your EYE
Gw ga jualan sticker mas…
Klo design bisa suruh gw… asal deal aja harganya jwaqkakaawwkaa.. 😀
pasti motif susu sapi….?
YEeeaaahhh
Akhirnya Setelah PUasa N Mutih 7 BUlan Di GUNUNG Hua Kwo
TIba Waktunya PUlsar 180.cc turun GUnung N tiba dirumah gw
FOr All PULSARIAN:: I’m The NEw Member ochee.(BLUE BLACK)
Power (Pulsar Owner) baru neehhh…
emang motor lama ente kemana?
ca…
capek maksudnya
wakakakakaakakak
@Attarboy
Congratulation boy….. 😀 gw salut low ude lulus uji dari IPDN wakaakaa…. maxud gw lulus dr mutih 7 bln.. ( set dawh lamiiir skalEE.. ^o^ ) tp jgn lupa potong tumpeng dolo mas… biar enak di ajak jalan jalan tuh motor… sweeear deh 😀
Pesen gw.. selama inreyn ati2 aja dlu… ok
Ga usa di gubris klo tiba2 ada motor kewnceng kentutin entE… itu pasti bro WedulGembeZZz jwakaaqwkaaa pisss ah 😀
sabar dlu deh… he heeee Ntar klo ud tiba saAtnya… bole lah lo coba2 kentutin tuh bro Wedul ha ha haaaaaa…
Tapi jgn deh… ga baik kentut kentutan di jalan… pamali atuh jang :p
Skali lg.. selamat yak…
Kolornya Biru item yak… wow.. it’s gooooooooods
@Wedul’S
Lo mo mesen sticker ga bro…
Mo motif apajaH deh… kbetulan motif susu sapi lg kosong mas ha ha haa.. Yg ada malah susu WedusgembEL wakakaaaa… mo gak…??
Gratis lowh buat entE…. 😀
PiiiiiisssF150 N 😀 Forspeed
kalo kolor ijo pasti elo,……..wakikik,
motif daleman lu ada gak?
yang dah punya Bajaj Pulsar, pasti tiap menit pengen ngacir ya?. maklum motor baru. pasti tiap jam mantengin tuch motor di garasi, kalo mau tidur malem pasti ngeliat dulu biar ke bawa mimpi. eh…sori itu gw ding….
FU maksudnya? ngimpi dipasang electric starter yach..
wakakakaakakakak,motor gw meski teromol tapi gak pake cakram coy..
@bayu
punya motif CAKRAM gak?. ada yang minat lho
@bayu
ada motif kaki gempor gak? pesen dong satu.bukan buat gw…
buat nge-gempor lu
Wakakaaaaa kaakaaaaaa… 😀
Banyak yg minat motif ternyata…. ntar Vion gmn..?? jwakakaaaaa…aaaa
Ok ok… sabar yaa… semua pasti kbagian…. tnang aE..
Di jamin gak bakal nunggu lamaaaaaaaa deh..
Ayoo ayooo siapa lagiii…
Skr motif dalem clana.. eh celana dalem lg trend broo…gambrnya donalbebek ama Tomjerry ^_^
Pasti yg mesen motif cakram bro GiriMumi yak qqqqqqqq…. :p
Piiiiiiiisssss eh 😀
Ada yg punya mainan baru euy… warnanya Blueblack, ga bisa bobo tuh… !! Pasti yg biru rodanya ya bro… :p hiiii hiii
FYi :
Kapan ni makan2nya..
Kita tunggu low.. ya minimal Robak edi lah :q …
Skalian kocok arisan wakakaaaaaaakaaaaa…
Yg menang yg traktir makan… lowh.
motif celana dalemnya ada gambar CAKRAMnya kan?
bagian pantat weduzgembel ada bekas kaki gempor gw..wakakakakaak
ngacir….
eh ngaku kalo kakinya gempor gara-gara kalo ngerem kaki ikut ngerem. maklum gak ada cakram…………….wakakak
wakakaaaaa..kaaa wakaaa.. 😀 😀
ikutan donk wakakkaaaakakakak
gw kagum ma yamaha udah bwat gebrakan baru^^^ bebek 135 MX tembus pasaran coy!!!!!!!! apalagi V-ixion mau buat gebrakan lagi mas!!! oy pada komplain tuh tentang pmbuatan motor yamaha yang selalu tanggung? wlaupun scorpioZ gigi nya cman 5 tapi {maaf} tiger lewat broooooo!!!!!!! oya bokap w katanya pngen ganti v-ixion? tpi jual Rx kinG dulu!!!! brpa pasaran tahun 2002? v-ixion kapan kluar bro!!!!!!
v-ixion skarang pngen ngalahi pulsar ya!!!!! kayanya pulsar lewat brooooooo!!!!!!!
soalnya gigi 6 cuman bisa nambah tenaga kalo dari gigi 5 punya daya dorong yang cukup dan jalan memungkinkan….bisasanya gigi 6 jarang digunakan. karena kalo daya dorong kurang and jalan kurang memungkinkan pake gigi 6 malah kadang lebih lemot or sama aja kecepatannya dng gigi 5.
News Topik :
Gw paling suka iklannya yamaha yg semakin di depan….. tuh. Rame.. trus meriah bgt…. terjun naik motor… ccccc sambil di iringi muciknya once he he he..
Klo iklan yg lainya gw kurang suka… palagi klo komengnya lg gila..
Wadow… wadow rusak deh semua rencana qqqqq
Ya mudah2an pemandangan di jalan tiap ari tuh.. bukan krn iklanya komeng… -o^ he he heee
Cuman gw kok lum liat si Vion ya di Tipi… 😦
Ada bikin iklan gak se yamaha ama si bungsu teh… 😀
SEHARUSNYA siii…. bikin gak ya wakakaaaaa…aaaaa
Bikin ga.. bikin ga… bikin ga… bikin ga … qqqqqq
Speederman 😀
geMblonK^yaMaha – April 17, 2007
gw kagum ma yamaha udah bwat gebrakan baru^^^ bebek 135 MX tembus pasaran coy!!!!!!!! apalagi V-ixion mau buat gebrakan lagi mas!!! oy pada komplain tuh tentang pmbuatan motor yamaha yang selalu tanggung? wlaupun scorpioZ gigi nya cman 5 tapi {maaf} tiger lewat broooooo!!!!!!! oya bokap w katanya pngen ganti v-ixion? tpi jual Rx kinG dulu!!!! brpa pasaran tahun 2002? v-ixion kapan kluar bro!!!!!!
v-ixion skarang pngen ngalahi pulsar ya!!!!! kayanya pulsar lewat brooooooo!!!!!!!
Hehehe………. Harganya terus naik kayaksnya Broe.
klo dibandingin ma Pulsar soal harga pulsar menang jauh… lebih enak di kantong… Vixion itu sekitar 18 jt an mungkin bisa lebih lagi….
Klo soal penjualan gw rasa belum tentu bisa nyaingin pulsar yang jauh lebih murah… kecuali dah fanatic or maniak ma brand jepang !
Gw kagum ama Gemblongyakamu… 😀
@all v-ixion dreamer
ada sedikit bad news nih…..
1. V-ixion ngga jadi keluar april 😦
gw baru aja ke dealer di tangerang sabtu kemaren dan mereka bilang belum bisa launching april ini, mereka juga bilang mei katanya tiap dealer baru dapet satu tau deh bener atau ngga, mudah2an sih salah…
2. Harga OTR kemungkinan ngga jadi 17,5 jt
awal minggu lalu yamaha-motor.co.id kan ud ngeluarin banner v-ixion yang link ke vixion-indonesia.com , waktu itu situsnya masih lagi didevelop dan ada news soal harga injeksi 16 jutaan… hari ini gw buka lagi newsnya cuma ada soal testing di bandung waktu libur kemaren… wekk moga2 gosip yang bilang harganya sampe 20jt ngga bener… kalo masih dibawah PIO sih ok, tapi kalo diatas
HITECH = HIGH PRICE 😦
ada sedikit kabar bagus…
di vixion-indonesia.com sekarang ada tambahan galery baru, wallpaper vixion ada 4 gambar lumayan wallpapernya duluan yang dateng.. daripada nungguin sampe karatan ngga nonggol2….
ada lagi update terbaru soal vixie ini ?????
LET US KNOW…..
ktnya sih emang harga vixion lebih mahal dr megapro cw.. tp kan sbnrnya megapro cw dgn mesin jadul itu sbnrnya jg ga pantes dihargain 18,5jt.. sama halnya dgn tiger. kl menurut g sih megapro cw itu pantesnya 17jt-an.. dan vixion lebih mahal dikit 17,5 jt sesuai dgn harga yg pernah dirilis sblmnya.. g hrp sih spt itu.. mudah2an stlh jd no.1 yamaha ga lantas jd besar kepala dan ngambil keputusan2 yg ga populer dan seenaknya..
iya mas ktanya sih denger2 kluarnya mei gitu!!!!!!
ok soal gigi bisa di atur oya betul juga tuh gigi 6 bukan jadi permasalahan, buktinya tiger lewat broooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!
yah maklum kali harga V – ixion rada di atas M- Pro tapi masih wajar Fuel Injection di patok harga segitu menurut gua itu udah murah .. coba kalo honda mungkin beda harga ..
masalah FU sih yg gua adepin gampang Overheat aja .. sama boros bensin … 1Liter = 30 Km Tapi nih soal speed sama tarikan enaklah di ajak kenceng pa lagi dah ganti karbu SP dah kaya banteng nih motor tarikannya
ga masuk akal…koq motor comotan harganya tinggi…
@all
Mari berharap Yamaha ngga jadi seperti H***A yang seenaknya ngasih harga mahal meskipun cuman diganti baju doang produknya…
Ada satu lagu yang gw lupa info dari yamaha-motor.co.id ada satu banner di main page tentang acara yang bakal dibikin yamaha mulai 14 april – 15 Juli 2007 nama acaranya FUNTASTIC – YAMAHA “RAJA BARU 4TAK” nah salah satu acaranya TEST RIDE V-IXION, acaranya setiap sabtu dan minggu, tgl 14 -15 april kemarin kota mana ya yang udah nyobain….. cerita dong 😀
H***A emang tuh T***R cman gnti baju doang harganya makin naik gokil !!!!!!!!!!!!!!!!!! tpi tetap aja akselerasi lewat ma scorpioZ
MEGAPRO CW
Price = 18.5 jt
Features = pelk CW, teknologi mesin GLPRO kira2 taun 70an, pendingin angin, 160 cc, irit.
V-ixion
price = antara 18 jt ato 17.5 jt
Features = fuel injection bensin 1 : 50 sama irit, radiator cooled, Teknologi mesin MX generasi terbaru,150cc. monoshock, pelk CW, delta box, tangkinya sexy banget, ekor meruncing sesuai trend sekarang ga perlu maen gergaji, modif surganya….
“so menurut gua kalian ga bakalan rugi kalo harganya rada nahal dikit wong fasilitas yang diberikan edan2 an ga pelit kaya Megapro
note = bukan bermaksud memihak salah satu merk tapi melihat dari fasilitas yang di berikan secara cuma2 dengan harga cukup terjangkau, udah baik hati dikasih fasilitas lengkap masih aja nuntut, well ga papa emang sifat manusia seperti itu he he peace…safety riding first…ok
tenang V-ixion mentok2 juga di 18 jutaan
tangkinya bo sexy banget..kaya punya nya luna maya tuh. pantatnya runcing, jadi kalo modif ga usah gergaji he he…
@JONNY
bisa lebih mahal lagi bro..
kayak 125Z harganya naik mulu,wajarlah teknologi terkini begitu alasan Yamaha saat itu.ga begitu laku.
kenapa ya? YMKI gak bikin velg jari-jari aja biar murah,kalo CW entar aja pas cakram belakang sekalian.
@Girifumi
bakal lebih mahal dari scorpio ngga?
gw masih inget dulu waktu launching katanya ngga bakal di kisaran 18jtan takut bentrok ma scorpio…
sekarang kok beda ya???
kastanya masih tinggian scorpio kan !!!
kapasitas iya,teknologi jauh..
ya kayak Tiger Revo sama CBR lah.
@Vixioner
Harga vion 20jiti… 😦 no problem kan, klo bisa mahal.., knp musti murah..!! Bikin anak kok coba cobaa 😀 wakaaaaaakaaaq
Klo Vion di bandrol 17.5 malah curiga gw 😦
Mesin New Megapro jadul (masa seee..) no what what, ini kan indonesiaH gtcu lowh, yg 2nd aja laris palagi yg borAp ^o^
Cukup ganti casing… uda deh, laris maniss :p casing kan maqHal,
Jadi ya nambah harga.. getoooooh.
But gw ga pecaya.. masa see mesin retro.. 😦 !!??
Piiiiiiiiiiiiiiiiiiissss aahhh
@Gemarmakan
Speda gw ude ganti karbu SP kok gak kaya Banteng ya mas 😦
tapi kayak naik F16 qqqqq…. 😀 trus klo gampang overhead.. gak tuh.. ( kecuali gw ketiduran, lupa matiin mesin qqqqqq… zzzzzz… )
Trus klo FU boros… 😦 wadow susah mendiskripdifinisikanya neh 😀 bikos… yg dimaksud boros tuh relatiP ya gak..??
Menurut gw.. boros toh, klo mesin 300cc trus 1 liter jalan 30km top speed 30kpj he he heee…. yg paling boros ya Motor yg di buat GP tooh.. Tanya Kenapa ??
Udah hukum karma kaleee.. masa ga tawo si broo 😦
PiiiiiiissalwaysF150 N 😀 Forspeed
@Bayu 150
Honda 400 cc (moge) bisa menempuh 30 km.mestinya jauh lebih boros ketimbang Tiger.
pasti karena gak pake cakram…whalah
TO mr MIZUNO YAMAHA : VIXION harganya jangan di atas 18 JT ntar yang pada nungguin nggak jadi deh beli IXION, malah2 mereka lari pe PULSAR iklanya udah di gembor2in di tv, termasuk gua… gua suka pulsar warna hitam dengan harga 16 jt an terbukti sudah menjadi “The phantom di bollywood”
@wedulgembez,
informasi yg gw dapet memang dari oke zone, khan sumber beritanya gw cantumin, sekedar kasih informasi buat bro sekalian yg pengen ngedapetin Vi-Ixion gitu loh. salam to 4 all.
@V-ixion fans,
bwt bro2 smua yg msh nungguin vixion, mending duit nya di tabung aja dulu,.. dari pada ntar beli yang motor lain eh,.. gak tau nya vixion keluar,.. tuh,… bakal nyesel kan,..he2,..gak kesampaian,..
Salam aja deh bwt yg setia nungguin v-ixion…n di tunggu jg info2 nya,..thanks vixioner.
Betrooool kata bro Handrie tuh…
Sambil nunggu, lbh baik di tabung dolo duitnya..
Klo perlu ntar gw kirim no.rek gw juga ha ha haaa…. 😀
mending dimasukin rekening gw dulu,entar juni bisa diambil buat beli tuh motor.
pasti bunganya mo buat beli cakram…wakakak
betULLLL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tdi w ke yamaha di jalan raya bgor katanya kluar tanggal 20 april or awal mei gitu!!!!!!!!!!!!!
woi tolongin jualin RXKING w w pngen gnti vixion gitu!!!!!!!!!!!!!!
lama bgt kluarnya. mungkin yamaha masih ngasih sekolah ke mekaniknya biar pinter. biar gak kejadian kyak gwa bawa motor baru ke dealer. mekaniknya masih bingung cari tempet buat ganti oli.
@IAn
motornya apaan?kali aja bengkel dealer itu tidak semua yang ditraining hanya sebagian aja,rotasi gitu.biar gak vakum bengkelnya.
kali aja,ente lagi sial dapat mekanik yang belum tahu tuh motor.
@vixion future rider
setuju ngga kalo vixion dijual 20jt????
gw dulu pernah baca di blog katanya vixion bisa murah harganya karena spare partsnya pake yang udah ada…
trus kan vixion pake mesin bore up dari MX cuman ditambahin full inject…pistonnya juga sama kan punya MX, shock sama kaya MX, cuman ganti baju plus ditambahin deltabox… kalu cuma dikasih beda dikit sama MX, apa ya pantes dikasih harga 20 jt???
kaya beli M******O or T***R R**O yang ganti baju juga dong???
betul.strategi ini pernah diterapkan pada Scorpio,lampu depan sein RX King lampu belakang Vega cuma pasar flop.
kalo V Ixion gak ganti baju atuh.kan sport tulen,injeksi,dan kapasitas 150 cc.
moga aja Honda segera berbenah biar Yamaha gak arogan sebagai market leader.Suzuki? gak ada gebrakan berarti..
@Girifumi…
berarti gosip mesin vixion bore up dari MX ngga bener dong???
bener..makanya MX mesinnya tegak,mungkin gak ganti baju tapi tepatnya operasi kelamin sekalian bore up
ga mungkin dijual sampe 20jt… rencana awalnya jg kan ini motor tuh dibikin jd adeknya si pio buat nyaingin motor dangdut megyZ.. jd ga mungkin harganya ngelewatin pio.. kl ga lbh murah dr megyZ (17,5jt) kemungkinan lain harganya bekisar antara megiZ & pio (18,9jt???)
g hrp sih harga17,5jt itu utk vixion versi skrg,
dan 18,9jt utk vixion versi doubledisc+fairing kyk FXR.. hihihi..
dijamin deh YAMAHA bakal bener2 jd raja baru 4tak..
nah itu kata yang lebih tepat….
OPERASI KELAMIN
harusnya namanya jangan vixion dong
JUPITER FX
MX = Male tapi bebek
FX = Female tapi sport
aduh kena sindrom kelamaan nunggu vixion nih…..
jadi gila 😦
bakal lebih mahal dari Mega pro teknologi kan beda..
@Wancong (aneh bgt nama lo man )
Kata sapa Vion pakai mesin borAP MX..?? Kata sapa ayoo… !!
Yg pakai borAp MX kan mas Yudi tuh hi hi hii piiiiissss
Gw si kurang setuju, ya mungkin krn gw ga mo beli he he ..
gada duit qqqqq…. ^o^ klo cuman ( sowrry nih ya.. kita sharing aja ) “haitek” di injeksi teh kurang greget buat gw pribadi…yg suka topspeed hiii , bagi gw yg penting teh jeroan mesinnya.
Di liat dr spec jeroannya ni motor emang enak ngejokinya… terutama buat dalam kota macem desanya sutiyoso neh, klo buat ngejar bis AKAP si kurang specnya..ni motor di design bukan utk ngejar topspeed, masih unggul abangnya si scupi (jelas lah.. ) klopun bisa ngejar topspeed.. gw sangsi jebol aja tuh pistonnya… soale gedeAn diameternya drp jalannya 😦 Tapii jgn buruk sangka dulu.. ni motor emang kewreen boo.. palagi klo dah di ganti casingnya 😀 cocok buat jalan2 di dlm kota… bisa irit d kemacetan, enak belakbeloknya hiii mantebf deh kayaknya.
Masalah perawatan… jgn kawatir mas mas semuaa
masa orang segede yamaha gak mikirin gitu gituan…??
Don wori bi api lah….!!
Bener kata girimumi #633
Tdk semua mekanik tuh tuntas di trining, jd mungkin ada yg msh semester 3, 4 ato malah msh TPB hi hi hii jd msh cobacoba, masa nyari lobang oli aja msh binun qqqqqq
Gw salah satu korban dr mekanik yg msh TPB… karbu gw jd bahan percobaAn tu mekanik. Masa motor sehari semalem nginep msh ga beres juga… pdhl gw cuman mo numpang ganti oli doang 😦
alasan mekaniknya macem2… akhirnya motor gw tarik, gw bawa k rumahsakit terdekat ha ha haa maxudnya k bengkel swasta yg khusus menangani segala penyakit motor macem ginian.
Selidik punya selidik… bener karbunya yg bermasalah 😦 set dah..!!
Jd jeroan karbu teh ada yg kena congkel.. gw ga habis pikir, napa ganti oli aja musti congkel2 jeroan karbu… hiiiihhh
Ya kalo mo bersihin kan cuman di buka baut2nya trus semprot cairan khusus trus keringiiiiiinnn udaawwh maaasss hik hiks
Pantes wae motor ko jd ngajak perang… orang tadinya ganapanapa..
masuk adem ayem ko kluar nembaksonosini hoooh
Yodah semua gw ambil hikmahnya ajalah.. ^o^
Klo gak begitu kan gw lum ganti karbu nsr punya wakaaaaqkaaa
Thanxu thanxusss he he heee
Piiiiiiissssalways 😀
@Girifumi
masa dibandingin ama Megapro, ga pantes atuh!
@Bayu150
sorry namanya dikasih someone i love… jadi meskipun aneh i love it 😀
lho bukannya di m+ juga ngasih tau kalo bore up, kecuali di otomotif yang bilang beda, trus di blog ini artikel yang lain juga bilang bener2 bore up…
masih inget kan ada isu 1 dari 10 motor vixion yang di test karyawan yamaha ngalamin dekompresi atau apa lah istilahnya pusing … 😦
jadi yang bener bore up atau bukan ne ?????
emang nih motor worth to be waited
tapi kalo kelamaan embat pulsar juga ne 🙂
@wancong
OOooooo my daling ya… eh yor daling to yg kasi nama… hiiiii
Siip deh, pasti romantis bgt kalian bedua neh 🙂 mmuah halah
Gini gw cuman mo ralat dikit in my comment di duwur td he he hee
Maxud gw teh… gewdean langkahnya drp diameter pistonnya qqqqq… sowrry kurang teliti.
Jadi bener di borAP tu mesin 😦 wadow… ?? Trus isu dr mana lg tu mas.. 1 dari 10 vion troble..?? sowrry gw jarang ngikutin berita qqqq
Ya mungkin bener juga isunya, paling cuman capek aja tu mesin… di paksa ngejar topspeed kalee ^o^
Ya mudah2an yamaha cepat koreksi sebelum resmi di luncurin di jalan.
Ok deh bro, thanks infonya.
Piiiiiisalways 😀
@Adibuset
ok bener tuhh doubledisk + Fairing = 21jt juga tidak masalah, asal baguz. gimana gimana??????
Sekedar Informasi Buat Bro-bro yang kesengsem ama CBR 150 tapi gak kuat beli, solusinya alternatif bisa pake motcin merk Kaisar Vartex Z 150 hasil kolaborasi dengan part lokal yang desainnya setali tiga uang dengan CBR 150 Thailand. bisa ente tebus cuma dengan Rp. 14.5 jeti on the road. pake motor ini serasa naik CBR lho, terus sudah di launching di Bandung, lewat PT. Siloam Kaisar Motorindo,
@bayu150
thanks bro
soal vixion yang error ada di blog ini deh, tapi gw lupa di topik yang mana, tadi gw dah cari2 di sini tapi kok ngga ketemu ya?? ada yang inget ngga di mana???? ada gosip kaya gitu ditambah lagi yamaha diem2 aja jadi tambah kesel nih……
ngomong dong ngomong…
ketua ymki kek sekertarisnya kek, satpamnya kek atau yang udah pernah nyobain nih motor ke bandung kemaren ????
SPEAK OUT 😀
Vixion diunduuuuur terus keluarnya…??
Tanya ken Apa 🙂
kan undur-undur
pasti ada yang gak tahu binatang bernama undur-undur
@adigesot
21jt sih ga cm double disk+fairing.. tambah speedo digital jg dong.. heuheuheu.. se7 deh kl gituh..
abis ituh baru si pio rubah wujud jd fazer250.. harganya 23jt-an..
mantab ga bro?
@WEDULGEMBEZ
gw masih inget undur2 dulu mancingnya pake kembang sepatu…
dasar wong ndeso-ndeso….
ternyata vixion menganut prinsip binatang jaman purbakala itu ya
hiks jadi illfeel
@girifumi
motor gwa y majesty,
balik ke vion tuh motor dah diiklanin di otomotif hari ini, tapi cuma iklan test drive yg gak tau tanggal pastinya.
lagi nunggu dihubungin dealer yamaha nih, udah ninggal DP 2 bulan lalu mudah2an kagak lupa tuh dealer. ntar klo gwa dapet duluan gwa kasih tau rasanya naik vion deh
mantab kale lah bro
@otong
setidaknya dari kapasitas,layaklah dihargai 18,9 juta.
@lAn
yang 125 cc ya?
@ 653. IAn – April 19, 2007: kyknya dari tanggal 12 lalu deh diiklanin di kompas. tapi dimana, kapan test ridenya ga jelas. padahal waktu di jakarta minggu maren udah siiap2 jajal :D… mgkn masih ada masalah pengiriman atau napa… tanya dong ama org yamaha … ayo yg org yamaha kasih info yg jelas donk 😀
ini gw dapat dari YMKI
Menanggapi pertanyaan dari Bapak, berikut penjelasan dari kami:
Untuk Wilayah Tangerang diadakan di Mall Karawaci Pada tanggal 19-20
Mei
2007
Sedangkan utnuk di Jakarta Pusat diadakan di ITC Cempaka Mas Pada
tanggal
14-15 april 2007
dan terima kasih atas saran yang telah diberikan.
Demikian penjelasan dari kami, terima kasih atas kunjungannya ke
website
Yamaha.
Hormat kami,
Agung
Contact Center Yamaha-Motor
Jl. KRT. Radjiman Widyodiningrat
Jl. Raya Bekasi KM.23
Pulogadung Jakarta Timur
Telp.021-4618000 (Hunting)
Fax. 021-4616995
E-mail:contact_center@yamaha-motor.co.id
yang mo indent Vixion, lupain aja…kemarin pada demo tuch karyawan YAMAHA, bisa-bisa pada mogok kerja…jadinya Vixion Mundur lagi-Mundur lagi,. takutnya karena pada jengkel, ntar mekanicnya pada asal tuch ngrakitnya. tapi semoga aja tidak lah…yang sportif gitu ya
@weduzgembel
Bravo Suzuki..
@girifumi
iya yg 125cc tapi punya gwa udah digedein jadi 170cc
@ilham
thank’s mas dah di tambahin infonya, maklum jarang buka kompas, ato kompas jogja ma jakarta beda kali jadi di kompas jogja gak ada iklannya vion.
@lAn
masa gak ada sih?baca aja di Motor Plus atau otomotif juga ada.
enak ya punya motor aneh ga pasaran,kemana-mana diliatin orang..
Kymco Grand Dink,bentuk mirip Majesty 30 jutaan.cuman kapasitas 250 cc.
td g nanya ke org yamaha.. bener ktnya vixion keluarnya may.. maybe yes maybe no… heheh.. enjoy aja
slogan yamaha jg ktnya dah mulai ganti lg.. asalnya “semakin didepan” jd “semakin ga jelas” : D
@iAn #653
Kalo uda mualai di iklanin berarti stock uda ada…dong ( tp pasti bukan sisa testDrive kan.. 🙂 ) ngomong2 dp nya gede gak tuh…
lumayan kan 2 bln bunganya bisa buat beli cakram…. qqqqq :p
( pasti girimumi cengar cengir nih denger cakram kakaaaaa piisss )
ok deh bro… smoga tuh dealer ga lupa, jd lo bsa cepet ngerasain si vion ehmmmm…. ntar ceritain ya.. ^o^
@Yamaha
Mang susah bgt ya jelasin keberadaAn ni motor..??
Kapan pastinya kluar…??
Kenapa kok di tunda tunda teruuuus….??
Susah ya jelasin gitu…. susah ya susah ya 😦 tak soek soek kamu
he he he heee
Basabasi aja dikit gpp, misal… catnya lum kering ato gmn kek..
biar ga pd pesanaran .. e penasaran hiiii
Kasian kan yg ude nunggu, uda pd DP gala… gimana to pak…!?!
Mang enak di cuekin… jwakaaakaaaaaaaa….aaa
Yamaha kan semakin di depan pak..??
yang nunggu kan cuman 10 orang
Pindah ke Pulsar gimana ya…
minggu depan udah pasti dapet…
vixion bisa taun depan mungkin
😦
tahun ini pasti keluar.kalo gak salah may..
may be yes,may be no..
desember juga tahun 2007!!!
Kayaknya si secepatnya vion mo kluaaaaar wakaaaaaaa… 😀
Yamayha
ya maybe ha, ya maybe hi
duh apaan sih ????
vixion cepetan keluarrrrrrrrrrrrrrrr
@wancong
emang motor ente apa wan?
@girifumi
H***A K*****A
wajar kan gw berharap motor baru yg lebih mumpuni
he he he he
Bole gw tebak ga cong..??
Pasti motornya Hayabuzza kan… Tu sama H…… A
😀
K****A = kali yaaaa
😀
pake cakram gak??
cakram lagi ?????
ngga pake pak tapi di stikernya ada tulisan 125d
🙂
d = disc
atau sticker abal-abal?
Ada air bag nya ga cong…. ??
@girifumi
d=disccakram
😀
@bayu
kalo pake air bag bukan H***A K*******A dong
jadinya NISSAN grand livina tuh
😀
v ixion motor bebek di gede-gedein ya….
v ixion motor bebek di gede-gedein ya….
sebenarnya itu kan motor jupe mx cuma dikasih tengki diatas aja……JELEK…..
motor sport kok cuma 150 cc bebek aja udah sampe 150 cc kaya suzuki satria 4T.
pasti v ixion product Yamaha gagal, paling2 larinya kaya motor thunder 125.
kalo gw tetap ama YAMAHA SCORPIO
HIDUP SCORPIO….!!!!!!!
kabar gembira…bagi penderita Demam Vixion , iklannya udah masuk koran. gw baca di JAWA POS. iklan laen menyusul…
FU gw tambah saingan nih…..ngaciiir
Yup…rOCK n rOLL with this prodUCt…beli langsung tes drive aja deh. Memang gue YAMAHA minded, punya motor semuanya YAMAHA. Nahhh, mumpung skr keluar yang sporty tapi murah kenapa nggak dibeli aja.
@680-yoedhi gendoet
g dah test drive vixy, gigi satunya panjang dan u/trek pendek g yakin scorpi ketebas, tapi kalo trek panjang top bt scorpi dah.selamat buat yamaha.
@ymki
harganya kapan keluar neh Bosss?
jangan terlalu berspekulasi, nti gak laku loh jual mahal2
@s73ve
berarti sabtu or minggu kemaren ikutan acaranya yamaha ya..
gw kelewatan lho, sabtu harus lembur hiks 😦 minggu dah ada acara, jadi ngga bisa ngetes vixy deh…
eh btw yg kemaren gw liat sih ada di depan Bintaro Trade Center sama di Metropolis tangerang..
yg gw pengen tau dari acara kemaren harga vixy dah ketauan berapa harganya and kapan resmi launchingnya..
@wancong
kemarin gw test drive di semarang & solo. di semarang trek nya cuma 20 meter, jadi pas g balik ke solo g ngetes lg. Buat ngerebah enak banget. G sendiri gak tahu harga pastinya berapa, tp kemarin orang yamaha bilang hampir 19 jt. berarti kalo pasaran di jkt sekitar 18,5jtan. g sendiri dah inden di daerah pecenongan dari januari sampai sekarang lom ada kabar.
bos blh tanya info tentang dragrace di lampung bulan depan?
tlng ya infonya saya tunggu
@ s73ve #684
Selamat ya.. uda testDrive si vion
Perkiraan gw ga salah berarti ya, klo ni motor ga didesign buat ngejar topspeed ?? Artinya ni motor enak buat jalan di kemacetan.. akselerasinya enak pastinya, klo di ajak lari kayaknya msh perlu kerja berat deh..!! Tp ini pilihan yg tepat buat jalan2 di kemacetan, jakarta khususnya.
Btw gigi satu panjang maxude opo ya mas… 😦 bisa lama gitu ya jalannya klo pas gigi satu… ato piye mas ??
@Wedul…
Siapa saingannya pak…
Perasaan lum ada deh… 🙂
saingan di trek pendek maksud-e…kalo trek panjang ya tetep FU lah….hehehe
@ALL
di semarang kata temen gw dah ada di pameran, cuman gw kemaren pas jalan2 cuman ketemu bebek REVO. kata temen gw harga sekitar 17 juta, gak tahu nanti naek gak!!!
17 juta?gak mungkin!
paling banter 13 juta versi CW.
itu kan pake mesin C series.gak beda sama Astrea Grand.
@wedulgembez
wah gawat kalo REVO aja h***a berani jual 17 jt,
jangan 2 nanti YMKI ngelepas vixy di kisaran 20 jtan dong
semoga salah, semoga ngga bener…….
semoga ymki tetep baek sama customer….
@wancong
Revo harga velg racing otr Jakarta 12,9 juta sedangkan jari-jari 11,9 juta.alasan keukeuh pake mesin C series karena memiliki kontribusi 56% dari total penjualan.sedangkan New Supra Fit tetap akan dijual.tapi mungkin ceritanya bakal sama kayak Karisma dan Supra X125.spek sama,harga sama,beda bodi.akhirnya Karisma discontinue.
yang gw tahu harga FU tanpa electric starter turun drastis,kisaran 10 juta.
fw to bayu150 based on girifumi #691
jadi pengen pindah ke vixy ngga ?? 😀
jadi 10 jutaan tu
@girifumi
yang 17 juta tuch vixion. coba baca lagi no.688. tolong diresapi and hati-hati pemenggalan katanya ya…hehehe
wah FU turun 10 juta, biarin…bukannya barang kualitas rendah, cuman FU tuch orang tertentu aja yang mau and punya, jadi sesuai hukum ekonomi…permintaan sedikit harga turun. hehehe. gw gak mo jual, pasti yang pada jual pengen ganti bajaj…or vixion,…hehehe. gw dah merasakan enaknya mesin FU. Mo gw pake ampe tua, kalo pengen motor terbaru beli lagi, sayang kalo dijual untuk DP. hehehe……semakin sedikit yang pake ya?. wah jadi gak pasaran nih…..seneng tuch si Bayu150
@687 bayu 150
Gigi satu bisa nembus 6okpj(masih bisa lebih).
@688 wedulG
Harga Revo otr semarang tp spoke 11.25jt, tp cw 12.25jt
yang 17 juta tuch vixion. coba baca lagi no.688. tolong diresapi and hati-hati pemenggalan katanya ya…hehehe
gua nyesel nih ga ikut ngter vixy di bandung ( soreang) karena dari kamis ujan gede trus seharian…
@wedulgembez
17 juta buat vixy ????
asikkkkkk
tapi kapan tanggal pasti keluarnya 😦
@Girifumi #691
FU non ES (Electric Starter) turun dratis…. 10jiti… wow
Itu harga baru ato 2nd mas Gir.. 🙂 klo harga baru gw jd pingin beli lagi neh qqqqqq…. buat latihan he he he
Klo harga 2nd 10jiti… berarti lumayan tinggi dong ya…??
Ya gak sii… gw gak mudeng soal gituan soale, jd gak tw bgt.
Btw ngomongomong mang dah ada yg jual si fu ya..??
Ya mudah2an ni motor cepat di discontinue… trus nerusin sepupunya tuh.. qqqqqqqqq
@Wancong #602
Gw gak pindah aja deh cong… gada duit euy mo beli hiiiiii
Lagian gw takut gabisa ngejokinya.. cong, orang gigi satu aja bisa mpe 60kpj, bisa lbh malah.. ngeri gw cong.
Ni motor bukan sembarangan cong, lo beli aja dlu.. ntar gw nebeng aja klo touring he he he otreh
@Wedul..#694
Tau aja lo… ha ha aaaaa
@wancong
di kota besar paling dah ada, di semarang aja dah dipamerin
@bayu150
ok mas nanti nek motore dah kebeli tak boncengin sampeyan 😀
@wedulgembez
terakhir gw ke dealer di daerah jakarta sama tangerang dua minggu lalu dan belum ada kepastian kapan datengnya 😦
di situsnya yamaha jg belum diupdate tuh produknya….
gimana dong, siapa yang tau kapan bakal muncul… apa harus tanya mama loren…
Bener ya cong…
Ntar klo dah kebeli.. gw nebeng… awas klo lupa (Ngancem ni )
Ko jauh2 nanya mama loren, nanya gw aja cong ha ha ha…
Biar gw ada alasan klo nulis ha ha haa
tunggu aja. sekarang pake apa cong?
@bayu150
tenang bro utk ngebonceng gw berani,
tapi kalo ngadu sama fu lu 😦
kan ktnya vixy bukan buat top speed, jadi pikir2 dulu ya. 😀
@wedulgembez
gw pernah nulis di atas #671
gw nulisnya H***A K*******A
kata si bayu150 motor gw HAYABUSA
ya mirip sih depannya H akhirannya A
😀
menurut sampeyan kalo tak kasih kd H***A K*******A motorku apa pak 🙂
ta*… mahal banget seh, anj***…
ymki jangan kayak ahm dong, mentang2 di atas angin maen naekin harga seenaknya aja…!!!
ta* ah… ymki,…. mau turun lagi apa peringkatnya karena konsumen marah???
woiy petinggi2 ymki…. ymki bisa jadi nomor #1 kan karena konsumen, nah sekarang konsumen indonesia udah pinter2 dan bisa milih yang terbaik buat dirinya.
mau jadi nomor dua lagi karena honda ngeluarin tiger 250 dengan harga ‘bagus’ (baca: bisa 23jutaan)?. walopun dengan spek yg fitur yg gak se wah viper tapi nawarin cc 250 dan monoshock….konsumen gw JAMIN pasti milih tiger !!! karena masih banyak fanatis tiger di luar sana dan juga beda 3 juta itu layak untuk cc yang lebih besar, monoshock, DAN IMAGE TIGER !!!
dan asal lo tau aja …(petinggi2 ymki, critanya gw lagi marah2 depan mereka neh ^^) kenaikan jadi 19 juta itu bikin calon konsumen yang selama ini mulai fanatis dengan viper jadi merasa dipermainkan, 17.5 juta jadi 19 juta itu kenaikan yang SANGAT besar, apalagi barangnya blom ada. apalagi kalo sudah ada barangnya, bisa bisa harganya naik lagi jadi 20, 21 juta… GILA !
@desi bebek
elo bisa gak nenangin pacar elo? kumat nih darah tingginya..
@wancong
gw tahu…..sodaranya H*****A —S******A X125 KAN hehe
@donald,
emang dah ada ya tiger 250cc. wah kalo 23 juta and monoshock mau deh gw. apalagi kalo ada Deltaboxnya and double cakram.. tapi mesin jangan katrok ya hehehe.
apa sih maksudnya CKD and CBU. tolong bro….penggila motor baru nih!
19 jt buat motor comotan??lampu belakang katrok…setang kuno…speddo jadul….
GA MASUK AKAL…….
17.5-18jt ->masuk akal dah…
@wedulgembez
bener banget man sodara2an emang, dan ngga ada abiznya serinya,…
kaya sinetron tersanjung 1 – 5 S****A,S*****A X, S****A X 125 ntar apa lagi he he he he…..
@donald
wah pak tenang2, gw jadi bingung lagi neh ,dapet info dari mana tuh he he he…. tiger baru 23 juta??? AHM jadi baik ya setelah ngga jadi raja lagi he he he 😀 Tiger Revo yang cuman ganti baju doang, aja jadi 21 jt-an
@all, terutama @donal bebek
bro mendingan masukin aja ke surat pembacanya kompas sapa tau didenger n sukur2 lu dpt “hadiah” (kan biasanya gt tuh yg surat pembacanya ditanggapi), tulis aja semua uneg2 lu, mulai dari (1) ketidak konsistenan yamaha, taun lalu katanya mo jual motor “murah sarat teknologi”, klo gak salah yg ngomong tu salah satu petinggi bangetnya yamaha cmiiw. tapi yang ada juga “mahal tapi untungnya sarat teknologi”. (2) tidak menepati janji atas demo karyawannya awal april lalu, itu berarti emang busuk kan tuh yamaha, masa karyawannya aja ditelantarin gitu apalagi nanti konsumennya bisa2 klo ada klaim gak bakal digubris sama sekali tuh (3) … (4) … (5) … lanjutin ndiri
oya jgn2 ada hubnya nih antara diundur2nya (mmm kaya nama binatang deh) penjualan motor sial ini sama demo itu, mungkin yamaha takut kalo karyawan pada berenti (minimal berkurang lah) terus produksi motor sial ini berenti juga, kan bisa mencoreng reputasi yamaha yang seharusnya memang dicoreng ini ya gak (sotoy abis mode : on)
yoi bro,,,,ne V-IXION macho bener,,,sekarang gw punya MX,,larinya kenceng,,palagi V-IXION yach,,kapasitas mesinnya lbh gede,,
pi sayang ga pake rear disc brake,,sama bannya kurang gede,,
pi secara keseluruhan bagus kok,,top bgd,,kalo tiger mah lewat,,tiger jauh lebih mahal,,pi teknologi di bawah V_-ION,,,
yamaha emank selalu yang terdepan,,,
gw masukin koran juga nih ntar, kan lumayan nanti duidnya bisa nambahin nebus vixion
hahahahahahaahahahahahaha
Aduh…..bener2 gila Yamaha, gw 100% kepincut ama nih IXION.
wooyy orang-orang kampung!!! gue mao jual motor mahal kek mao murah kek.. apa urusan loo..
kalo ngga seneng beli aja merek laen.. yang penting penjualan motor-motor gue uda yang teratas..:)) huahahahahahaha
perhatiin tuch nasib karyawan lu……..jangan ongkang-ongkang aja kayak anggota DPR lu
18.9 juta untuk motor yg ongkos produksinya murah karena cross parts? GAK DEH, mending gw tambahin 10jutaan lagi untuk beli CBR. ketawan udah bagus gak perlu modif lagi, cbu pula, dan mereknya terkenal selama puluhan tahun….
kalo jadi harganya segitu gw BATAL beli vixion, enak aja orang yamaha mau nipu gw???!!!
lagian kalo sebuah perusahaan itu bagus attitudenya, kenapa bisa ada demonstrasi oleh karyawannya sendiri? yamaha didemo oleh karyawannya jelas karena adanya janji yg gak ditepati.
KALO KARYAWAN SENDIRI DIRUGIKAN OLEH YAMAHA APALAGI KONSUMENNYA? PARAAAH !!!!
tenang bro harga gak nyampe 19 juta………paling 18,9999999juta maximal. tapi menrut gw kisaran 17-18 juta
@gw sendiri
kalo kita baca v-ixion ngga pake nada sela, waktu ada tanda – jadinya vixion kan ????
nah pengucapan yang sama juga untuk kata fiction yang artinya khayalan, fiksi…
jadi mari kita terus berhayal soal harga, kecepatan, kemampuan, semua hal tentang vixy sampai si vixy ini menjadi kenyataan…
he he he
Peace all 😀
@wancong
iya..lafadznya fiction,emang tuh fiksi bgt kalo harganya 17 juta prediksiku 18,9 juta.
kalo Honda Revo harga yg velg racing otr Jakarta 12,9 juta sedangkan jari-jari 11,9 juta
MOTOR LU emang apa sih????.
@Girifumi
penasaran gw
MOTOR LU emang apa sih????. kok gak ada cakram. motor andalan ya?. ganti revo cakram aja…….sory bukannya menghina, ganti Vixion aja lah.
@wedulgembez
girifumi ngga tertarik sama vixy, soalnya ada cakramnya he he he coba kalo ngga ada pasti dah inden dia 😀
@girifumi
peace bro, hidup non-cakram 😀
orang ymki gimana sih??? dulu bilangnya mau memroduksi motor berteknologi tinggi tapi dengan harga terjangkau.
jangan bohongin konsumen dong, mentang2 udah banyak yang terpukau dengan janji2 ymki.
orang ymki mirip orang parpol, janji2 doang, giliran udah diatas lupa sama konsumen
INGET DONG YMKI GAK BAKALAN BESAR KALAU TIDAK ADA KONSUMEN YANG MENDUKUNGNYA…..
AYOOOO KITA BOIKOT YMKI-VIXION !!!
ENAK AJA NGEBOHONGIN PUBLIK !
JANGAN ADA YG BELI VIXION KALO HARGANYA 19JUTA !!
lagian, motor comotan kok mahal banget sih ??? profit dengan harga 17.5 juta aja gw kira udah untung besar, apalagi 19 juta????
TIDAK BERPIHAK KEPADA KONSUMEN LAGI NIH YMKI!!!!
@PIT-JENGKY #709
CKD : CapeK Deeeeeh… 🙂
CBU : Capeeee Buangeeeet Deeeehhh … 😀
@Bos Yamaha
Hello Bos,
Bos mo nanya neh… apa si kelebihan and kekurangan bapak..??
Bapak kan hidup krn ada orang kampung pak..!! lupa ya…
Regards
Wongndeso 😀
@All
Ni kesempatan buat kluarin unek2, mumpung ada Bos Yamaha
he he heee….. thanxs
awalnya gw bolak balik ke dealer yamaha buat cari tau keberadaan vixion
pertama tanya “mbak, vixion uda ada blon ya?” dijwb “pertengahan april mas”….
dateng lagi “mbak, vixion skrng uda ada kan” dijwb “akhir mei mas”
mei.. be yes… mei be no…. halaaah koq jadi gini ya.. cape deee…
untung mbak2nya cakep, jadi ada rencana balik lagi ke sono wakakak… hayo tebak, mana yg bakal ditunggangin duluan??? vixion atau… mmmm….. wekekekkee….
@mopunyamotor
@mopunyamotor —- PLAYBOY, TEMEN GW (^^)v
hahahaha gak jauh loe pikirannya….
@donal bebek
daripada mainin konsumen… mending mainin spg yamaha hahahhaa…. halah ini koq jadi OOT sih…
udah kita ngomongin soal harga beras aja….. halah ini jg OOT
@mopunyamotor
vixion 19juta gw mau…… dengan bonusnya mbaknya ^^
kembali ke demo kita….
TURUNKAN HARGA VIXION JADI 17.5 JUTA
ITU HARGA MAKSIMAL KITA2 KONSUMEN TIDAK MAU KALAU HARGANYA TERLALU MAHAL !!!
@mopunyamotor
konsen bro?. entar kena gendam lu!
sebenernya gw ud niat banget beli vixion, tapi karena ud aga2 kecewa gara2 diundur2 begini, gw jadi kecewa (eh tadi gw ud bilang kl kecewa ya…), mksdnya jd mikir2 lagi neh…
apa ambil b*j*j p*ls*r aja ya, ganti upsidedown, stang jepit, ban battlax, mono shock (bagus ga ya…), disc-brake, fairing bawah, trus mmmm…. krn tadinya vixion mo gw gituin, tp kl 19jt, waduh berat donk startingnya…
kan tadinya p*ls*r n vixion selisih sedikit, skrng selisihnya bisa buat beli ban n disc-brake ky nya… tul ga tuh??
@donal bebek
konsen mode: on
kaga konsen2 amat seh… masi mikirin spg nya.. wekekeke
@mopunyamotor
BENER BANGET GW GANTI PULSAR AJA KALO VIXION MAHAL MAH !
bro… kita bikin petisi online aja apa?
biar jadi pelajaran untuk atpm laen biar gak mempermainkan konsumen !
@wancong
justru gw cari cakram depan belakang tapi yang electric starter..
@donal bebek
sori tadi salah tujuan…. yg bener.. @WEDULGEMBEZ
btw, emg di sini maen gendam ya?? hehe…
wuokeh… back to pilih2 motor…..
sebenernya ada yg tau ga kenapa diundur2 keluar ke pasaran… orang ymki ada yg ngomong ga disini??
Gw pernah baca di internet klo pegawai2x Yamaha tuh ngak diperhatiin kesejahteraannya, makanya pada demo kan minta lebih diperhatiin kesejahteraannya, Mungkin aja faktor itu yg bikin produksi vixion mundur. Ternyata yamaha selama ini udah bikin pegawainya kyk sapi perah cuma untuk ngegenjot produknya supya “semakin di depan” tapi ngak memperhatikan pegawainya……..
@maling_dealer
emang ente baca dimana bro?
Salam bwt bro2 smwa,..
lagi pada ngeributin v-ixion neh,..bener jg tuh katanya bro wancong, vixion sama aja artinya fiction= khayalan. soalnya dah satu bulan neh ngayal mlulu,..setiap hari gw ngayal ( sebelum tidur terutamanya) kapan ya,…. neh motor bisa gw tunggangi,..( sambil megang2 kepala),….apa lagi katanya, harga nya lebih mahal ama yang kita perkirakan,.. duh gimana ya,…??!!!???,…
strategi sang raja baru,bikin gila peminatnya.rumah sakit jiwa bakal penuh dengan bikers..
apa Yamaha mulai arogan..
ayo Suzuki come on..
Lom kluar aja dah babak belur dihakimi massa … gimana dah kluar 😀
@girifumi no.742
baca disini atuh!!!.
gw yakin bakal ada new suzuki Thunder 125 or 150 mungkin yang lebih dahsyat. tunggu aja men. kalo bentuk ma mesin dah kayak GSX, Ninja 250 mah lupain aja….hehehe
@girifumi no.742
baca disini atuh!!!.
gw yakin bakal ada new suzuki Thunder 125 or 150 mungkin yang lebih dahsyat. tunggu aja men. kalo bentuk dah kayak GSX, and mesin minim kayak FXR or FU,…Ninja 250 mah lupain aja….hehehe
@742. Girifumi – April 24, 2007
sorry bro lupa ngasih url nya, kirain udah pada baca juga hehehe, ini bro berita yg gw baca tentang demo karyawan YMKI
http://www.sinarharapan.co.id/berita/0704/03/sh10.html
@maling_dealer
ok..gw yang bingung no.746 dan 747
http://www.sinarharapan.co.id/berita/0704/03/sh10.html
Mereka menuntut kejelasan nasib.
Unjuk rasa itu terpaksa dilakukan karyawan setelah tidak tercapai kata sepakat dengan pihak manajemen PT YMKI.
GW JUGA MAU DEMO KENAIKAN HARGA VIXION JADI 19 JUTA !
AYO BOIKOT VIXION YANG MEMPERMAINKAN PERASAAN KONSUMEN !
huahahahahaha.. g tau lo pada seneng ma v-ixion g..biar pada marah-marah n harga dibilang mahal, pasti tar pada beli juga..
kalo yang ga mampu silakan beli Bijay kakakakakakaak..
ini motor khusus orang yang mampu.. taknologi terdepan gitu loh..
kalo mo yang jadul pake noh megiprot, harga ga jauh beda kwakwakwakwakkkk
@all
wah wah wah
jadi kaya cerita fixi nih
xixixixixix
tenang dong tenang…..
siapa tau nanti keluar jadi 16,5
in front of = ngareuppppp !!!!!
😀
@Bos Yamaha
Halah lo Yamaha sombong sekali kau, kyk yg paling terdepan aja teknologi nya, dari artikel yg gw baca di majalah superbike, dan dari hasil uji teknologi tiap2x motor balap versi moge, Yamaha tuh paling katro, malah dari artikel itu klo dibandingin mesinnya yamaha & suzuki lebih mantap suzuki dari segi akselesari, chasis, & handling nya, bahkan honda aja kalah untuk faktor2x yg itu, cuma mesin honda lebih mantap di top speed nya, dia punya tenaga yg besar, sdangkan yamaha yah, cupu sebernya klo dibanding yg laen. Coba aja liat deh di motogp, semua orang juga pada tau betapa katro nya tenaga M1 dibanding ducati, rc211v, gsv. Cuma karena yg pake rossi aja jadi kelemahan2x M1 ketutup sama hebatnya teknik rosi maen di cornering, coba liat rosi di trek lurus, sama suzuki aja lewatttttttt…….. makanya jgn sombong ya YAMAHA. Di Indonesia aja lo bisa ngomong punya teknologi canggih, padahal sebenrnya pabrikan lain aja yg lgi pada tidur,
@maling_dealer
“orang kaya baru” emang suka songong (baru jadi raja motor…)
wah soal accelerasi and Handling FU sedhueep deh
Sorry kelupaan data2x hasil test nya
Sumber=> Majalah SuperBike April 2007
(Klo yg mau gw kirimin ebooks majalahnya boleh request ke email gw
javanix2k2@yahoo.com )
Nebandingin antara (YZF-R1, Ducati 999, CBR600RR, Suzuki GSX)
YAMAHA YZF-R1
1.Engine & Performance (95%)
2.Chassis & Handling (95%)
3.Styling & Useability (96%)
Ducati 999
1.Engine & Performance (96%)
2.Chassis & Handling (96%)
3.Styling & Useability (91%)
Honda CBR
1.Engine & Performance (94%)
2.Chassis & Handling (97%)
3.Styling & Useability (95%)
Suzuki GSX
1.Engine & Performance (99%)
2.Chassis & Handling (98%)
3.Styling & Useability (96%)
Data diatas ngak dibuat-buat, tadinya siy ada grafik nya, cuma ngak tau deh cara postingnya disini :D.
@WEDULGEMBEZ
bro beneran nih Suzuki bakal ngeluarin motor baru…. soale daku sebenernya kepincut juga sama Suzuki…
by the way ada yang bisa jawab pertanyaan gue gak?
begini.. sebenernya gue naksir buanget sama bodinya Satria edisi terakhir tapi sayang mesinnya masih dua tak, di lain sisi gue suka buanget sama mesinnya Suzuki satria F150 tapi gue paling gak demen sama bodi ayam jago (sorry bro kalo ada yang kesinggung). boleh gak ya.. kalau gue datengin show room suzuki terus gue bilang gue mo beli mesin F150 dan Body Satria120 (2tak). ? kira-kira gue bakalan di ketawain atau diusir ya?
pokoke kalo ada thunder 150 nyang hargae masuk akal gue pasti beli..
no. 757 !>3!….whalah susah amat
gw baru ngira-ira sih,…soalnya gak mungkin suzuki konstan and diem aja ama motor laki Thunder 125, lagian ntar bakal ada gladiator 125 yamaha, and sekarang vixion. semoga motor lakinya ntar monoshock and 125 lagi sih gapapa asal mesinnya raider tapi bentuk GSX (andai petinggi Suzuki baca koment gw), pasti laris manis. gw mo beli lagi ah…dijamin harga kejangkau
gw juga seneng ama satria 120 terbaru malaysia, sayang 2 tak. mending lu modih aja, badan 120R mesin FU. Kalo lu bilang ke dealer bukan hanya diketawain tapi bikin sakit kepala mereka.
@!>3!>3^^iT
mending modif aja bro..
@!>3!>3^^iT
Beli mesin pekgo.!!
Setahu gw si bole, asal tw caranya he he.. soalnya gw denger sendiri dr bosnya bengkel Pekgo… di pengumben sono, die pernah ketempuHan ganti tuh mesin pekgo… sebenernya salah si m’punya pekgo.. tp die keukeuh minta ganti ceunah. Yodah die kepaksa di beliin loh…!! Klo gak salah harganya sekitar.. he he he..
rahasia deh… 🙂 nanya aja ke bengkelnya langsung, krn bos atu ini dpt harga khusus soal “pernakpernik” pekgo, klo ga lo bisa minta tolong dia aja suruh nyari.. gitu aja kok repot hiiii..
Ada yg merasa bersalah dgn tuh bengkel ga disini.. ayoo ngaku wae..?? Klo mesin dah dpt, lo tinggal beli satria 2v 2nd, lo perlu rangkanya aja kan..?? jd ntar mesinya bwt gw aja ha ha haaa..
Ok deh… selamat ber kreasi ya…!!
Btw napa lo ga beli pekgo aja trus ganti baju 120 wae mas..??
he he he… Sowrry klo ga membantu ya 😀
buruan donk dikeluarin,ane udah kagak nahan mo beli neeh
TELPON KE PABRIKNYA DONG. kalo nulis disini paling milik gw yang dikeluarin (apanya ya…hehehe)
756. maling_dealer – April 24, 2007 kirim ke kafemotor@yahoo.com nanti diposting khusus
bro’s pada sering buka http://www.forum-vixion.com/forum/ gak?
kasian nasibnya tuh forum, awal2 sih bagus tp lama kelamaan setelah ada kbr vixion harganya meroket naik eh skr cm jadi sarana ngejunk doank HUAHAHAHA kasian tuh yg bikin forum, lagian forum resmi yamaha tapi kok BISU geblek banget kan
yamaha (khusus indonesia aja) ndeso, katro, wedus!!!! wakakak
ooo gwe tau mungkin mo nyamain predikatnya H***A kan sama2 dari negeri penjajah satu itu, biar dibilang setia kawan getoo
ayo donk S****I keluarin jagoanmu masa diem aja, buat H***A cepetan donk cbr non cbu-nya dijual biar MATI nih pasaran “motor tak tau diri” vixion
waduh pada ngomong apa sihhhhhhhhhh
Salut banget sama yamaha…
sekarang emang yamaha yang no.1, liat aja penjualan di tanah air,
penjualan produk yamaha mang menguasai pasar.
buat kadal putih,mungkin ja lo ngiri ma produk2 yamaha.
makanya coba, pinjem punya temen ke ntar kalo temen lo ada yg beli. kalo ga beli sekalian biar puas..puas…puas!
jangan asal ngomong donk.
bukannya yg katro tu H….A,kenapa?
gini, honda : yamaha sprti ortu : anak muda, kaya komentar yg ada
di atas.tu kan namanya katro…
pa lagi slogannya irit,irit,irit mulu,dah ga jamannya. toh skrg semua
4 tak,beda bhn bakar paling suma berapa tetes.So Yamaha makin di depan
mank jaman selalu yang terdepan buktinya kagak didepan depan mulu, katrok
walaupun g pemakai yamaha g tau kualitasnya yamaha menang model soal mesin masih katrokkk
BUSSYEETT DAH. VIXION 19JT..
HARGA DIRI MAN!!!
mo harganya dibawah honda megie kek, biarin aja.
salah si megie matok harga mahal2.
jadi jgn merasa ga enak ama si megie terus harga dinaikin..
n jangan buat patokan kalo megie 18.5 berarti harga si vixie ini kudu lebih diatasnya..
inget harga diri boo…
lagian lumayan kan selisih 1,5jt — buat nambah2 modip. hehe..
@ 764. kadal putih – April 24, 2007
gue juga binung tuh..
bikin forum tapi moderatornye molor mulu.. ga ada “giginya”..
org nanya ga dijawab, komentar ga dijawab, protes ga dijawab, org marah ampe maki2 juga anteng ajaa – diam seribu bahasa..
wajar aja org yg tadinya seneng lama2 sewot!! trmasuk gue.. 😀
tapi sempet baca dari seseorg katanya ada org yg posting cuman kata2nya pedes bgt, eh besoknya lgs diCUT postingannya.. tau deh..
berarti ntuh forum sebenernya dibaca tapi dicuekin..
kalo gini caranya, ogud mah pake vespa ajah. bebas parkir dimana aja tanpa musti deg2an.. huehe..
BOIKOT SI MOTOR TAK TAU DIRI VIXION !!!!
JANGAN ADA YANG BELI KALO HARGANYA 19 JUTA !!!!!
BRENGSEK YMKI PENIPU KONSUMEN
kenapa penipu suka suka ymki lah.
toh yang beli kita, mau nga beli nga mau yang nga usah dibelii.
wah si donald kok jadi Pendemo sekarang
udah saatnya kita bikin pabrik motor sendiri.. jgn dijajah mulu ma jepang.. kita bisa bikin pesawat masa motor ga bisa? ayo beli kanzen.. hehe..
BUBARKAN YMKI…. !
wooooooooiiiiiiiii perhatikan pcinta vespa juga donks
FU-150 IS THE BEST 4EVA
saya mau perkenalkan barang baru “GASOHOL” bensin premium, bisa menjadi setara BENSOL oktan 115 mau tahu.????
hub BUDY 081514079539 JAK-SEL. cuma Rp 15.000/ botol isi 1,5 ltr.
FOR RACING AND DAILY SPEED
Astaga….. itu motor seksi bnget; apalagi klo sok depan diturunkan 5 inci pasti tambah mantep’ harga setanding dengan megapro ga masalah’ injeksi + radiatornya the best; piston ring blok loe msih tau dibikin beda ma motor biasa pantas yamaha menjamin mesin selama 5 thn’ gaji pertama gue bakal ngeboyong tu motor kegarasi gue………. coming soon…..
TAWARAN BERAMAL
PUNYA BUKU BACAAN BEKAS SD YANG MENGANGGUR?
SUMBANGKAN
SAJA!!!! KE AKSI SOSIAL HONDA MEGAPRO CLUB (HMPC)
ADA DUA SD DI RUMPIN, BOGOR BUTUH BACAAN UNTUK KOLEKSI PERPUSTAKAAN , BUKU TULIS, ALAT TULIS, DAN BAJU SD
WAKTU KEGIATAN: 1 MARET 2008
INGIN JELAS BUKA SAJA:
http://aksisosialhmpc.blogspot.com
BUAT YANG TERTARIK MENYUMBANG KONTAK SAJA:
PIC AKSI SOSIAL, RACHMAD SADELI (REDAKSI MAJALAH MOTOR) Telp. (021) 5347961 atau 08161180017
ATAU LANGSUNG SAJA ANTAR KE REDAKSI MAJALAH MOTOR, GEDUNG GRAMEDIA MAJALAH, LT. 7
bro, kalo diadu kencang mana, cbr 150, v-ixion, satria FU ato fultsar 180??mohon infonya, serta kelebihan & kekurangan masin2, trims…
bgi tman 2 yang maw ikutan vixi club medan hub :
Person Contact :061-91068002 (dniz)
Mudahan forum ni masih ada yang respons…
Cuman mo bagi Info aja..
Kami di luar jawa khususnya Kalimantan nape ya V-ixion ga ready stok?
apa lagi klo mo beli Cash?? (inden masa ampe 4-5 bln?) tapi klo mo Kredit malah dengan Ramah n Cepat dilayani di dealer2 sini?? Ada apa ini?? ada kemungkinan ga ya terjadi permainan untuk meraup keuntungan lebih dengan iming2 ‘kredit cepat’?? karena klo mmg ada permainan spt itu wuuah.. kesian bgt masyarakat banyaak ya?
ada yang punya jawabannya ga di komunitas forum ini?
Salam
what’s up……..
ak mo tnya2 nich mngenai motor yg pling enak dbawa kebut2an.
motor apa y……..?
yg w pngen motor nich cc nya gde lebih dri 150 cc,,,
motor apa y…….?
klo tiger yg bru tu brp cc y…….?
– amende mat endon ni sume membebel nih……
halo yamaha bagaimana permintaan v-ixion tinggi tapi kenapa datang nya lamak………….kelamakkkkkkk;””’ann
indent…………..lama banget datangnya………………..
vixion baru….september 2008….beli cash…upping price 1 juta….
ya udah lah daripada leasing 1 thn jadi 24jt…..
Yamaha, perbaiki sistem produksinya ya, udah banyak yang kecewa diluar sana. jangan nambah2in dosa sama org indon.
Peace…
vixion baru….september 2008….beli cash…upping price 1 juta….
ya udah lah daripada leasing 1 thn jadi 24jt…..
Yamaha, perbaiki sistem produksinya ya, udah banyak yang kecewa diluar sana. jangan nambah2in dosa sama org indon.
coba ditindak tuh dealer-dealer nakalnya….
regards,
Vixion Riders
gw udh punya vixion…..wah mantabbbbbbb….
tiger, mg pro lwat……scorpio imbang……
mga pro aja lwat ma MX palagi ma Vixion jgn di bandingin deh…
cm CBR aja yg blm tak ajak tarikan…
honda CB=GL Pro=Tiger……cm beda baju,cc ma harga….teknologi kuno…
@788
lha..apa2an itu pake upping price segala
gw gak tuh
gw pesan si pikSION 17 september, truz nyampe rumah 18 oktober
padahal kan ada libur 2mggu tuhh..
NB : tanpa upping price
pengalaman 100km pertama :
wuookeeeeeeeeee
mantabbbzzzzzzz
paz bgt ma gw yg 170/64 😀
o iya, gw rekomendasiin ERA MOTOR kalo mw beli motor yamaha
gak ribet, pelayanan mantabz
bravo om hans
herdy-792
YAMAHA luar biasa dan dasyat.suatu hari nouvo saya bermasalah akibat dari kebocoran bensin perjalanana bolak balik masuk bengkel pun terjadi .sampe suatu saat saya nelpon dan meng email ke situs yamaha pusat di pulogadung.berawal dari telpon dan email itu dalam itungan menit respon nya cepat ….LUARBIASA motor di rumah di jemput oleh teknisi dibawa kebengkel untuk di service dan di ketahui masalah2 nya. dan hasil nya luar biasa .. NOUVO ku kembali enak dan aku ucapkan BRAVO luar biasa dasyat terimakasih sebsar2 nya YAMAHA yg telah ngebantu saya …..thks ya ( tau ga biaya service nya gratis loo ) kekekekekeke keren abis nyesel lo beli motor yg lain gada bengkel yg kaya gini mo bukti liat noh kerumah ga percaya kontak deh ke 0818139509
mmmmmmmmmmmmmmmmmm
memng t motor kren banget wak !
apa lagi klo dmodifikasi !
yamaha emang terdepan !
nggak ada lawan dach !!!!!!!!!!
woiy !!!!!!!!1
tunggu ape lagi lah wak !
beli lah tu motor v-ixion,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
kren juge diliat !
pokoknya yamaha jooosssss banget
when was yamaha launched new bikes like R15 or Fz 16.please tell me.
SUKSES YAMAHA”’
DI KALTIM KHUSUSX DI MALINAU MOTOR BEBEK UDH GK LAKU PDA DI BUANG SMUA JDI BESI TUA….. ABISX V-IXION SLAIN BAGUS HRGA JGA TR JANGKAU… MAU YG TUA PA ANK MUDA SMUA PKAI V-IXION BAGAI VIRUS JA NIH…….. GK MW KTINGGALAN….
bro loe da cara yang paten ga ne…!
gw lgi da masalah ma Rx-king gw,biar siraja jalanan punya gw klo buat kencang biar aspnya ga tebal gmn yah bro caranya…!!!!
buat vixioner………………jan juancok kabeh…………………….banyak yang impi di siang bolong…………………..mana ada sejarah vixi bisa menang sama Fu (sama2 standart pabrik)………semuanya produk semu……mesin adopsi dari bebek aja bangga…………….liat si fu sejarahnya mesinnya dari mana………….FXR 150 coy……….gmn kl FXR vs vixion sama2 150 brow……….(standart pabrik) apa masih ngotot pgn menang………….dasar guoblok poll………………21 hp vs 14 hp………wong sama fu aja mencret2 di celana 16 hp vs 21 hp…………kl perlu R1 gue tantangin sama Suzuki monster gue B-king……juancok poll…………suzuki memang kalah penjualan karena di betul2 motor sport murni…gak ada yang ckd brow…..wong fu terbaru aja mesinnya masih built up……….asu vixi……………………..edan kebanyakan ngayal……………..
buat vixioner………………jan juancok kabeh…………………….banyak yang impi di siang bolong…………………..mana ada sejarah vixi bisa menang sama Fu (sama2 standart pabrik)………semuanya produk semu……mesin adopsi dari bebek aja bangga…………….liat si fu sejarahnya mesinnya dari mana………….FXR 150 coy……….gmn kl FXR vs vixion sama2 150 brow……….(standart pabrik) apa masih ngotot pgn menang………….dasar guoblok poll………………21 hp vs 14 hp………wong sama fu aja mencret2 di celana 16 hp vs 14 hp…………kl perlu R1 gue tantangin sama Suzuki monster gue B-king……juancok poll…………suzuki memang kalah penjualan karena di betul2 motor sport murni…gak ada yang ckd brow…..wong fu terbaru aja mesinnya masih built up……….asu vixi……………………..edan kebanyakan ngayal……………..
ayo suzuki jgan mau kalah………………………….hancurkan YMKI……keluarkan produk2 monster ente…………………………..rajailah jalan……………………..masalah Moto GP yamaha di depan karena rossi aja yang pintar jokinya…..skrg khan pindah di ducati….diliat aja……………gmn kl Rossi joki Hayabusa ato B- King……………………….
Great blog! Do you have any recommendations for aspiring
writers? I’m planning to start my own blog soon but I’m a little lost
on everything. Would you recommend starting with a free
platform like WordPress or go for a paid option?
There are so many choices out there that I’m completely overwhelmed .. Any recommendations? Thanks!
I every time spent my half an hour to read this webpage’s posts daily along with a mug
of coffee.
teen get a cum on her ass 2 lucy bell and rihanna samuel are sharing a big dildo guy fucks big tit amateur teen list of gay porn stars asian milf and young boy lazy town porn stories teen pink pussy will be worked outrageously sensual jane is famous for her anal fucks
hi!
erection pills dosage vega erection pills erection pills side effects erection pills reviews erection pills not working erection pills that actually work erection pills that work with alcohol quality erection pills
http://edtreatblog.site/
Pharmacy Gateway Pharmacy Quality Alliance Pharmacy Fellowship Pharmacy Yukon Ok Pharmacy Course Pharmacy Jobs In Tennessee Pharmacy Costco Pharmacy Museum
hi!
http://getcashyesterday.gdn
Numerology birth date #2 May 15 birthday numerology Scientific numerology by name and date of birth Numerology number 24 date of birth Numerology personality number 5 May 21 birthday numerology
http://numerologyofdateofbirth.gdn