Ditunggu, MV Agusta di Superbike 2012 September 26, 2011
Posted by ilham in Balap, Sportbike, Uncategorized.trackback
“A pure two-wheeled work of art will race in Superbike.”
Kira-kira begitu bayangannya kalo memang MV Agusta jadi balapan di Superbike. Bayangan ini mencuat setelah Francesco Batta yang selama ini menjalankan tim balap Suzuki di Superbike mengungkapkan opsinya setelah Suzuki secara pabrikan resmi mengundurkan diri dari WSBK. Jika benar demikian, maka tahun depan lintasan balap akan dipenuhi threesome exotica: Ducati, Aprilia dan Mv-Agusta. Balapan tak lagi sekadar adu kecepatan, tapi juga adu prestise dan tampilan. Wuiiih 🙂
Kemungkinan ini besar, sebab sejauh ini Batta memiliki beberapa prinsip dalam menjalankan tim balap. Pertama, timnya tak akan balapan tanpa dukungan penuh pabrikan. Sebagai pemain yang sudah 13 tahun menjalanan tim balap di WSBK, Batta enggan kehilangan dukungan optimal apalagi di tengah mesin-mesin superbike Italia yang kencang lagi gesit.
Kedua, Batta juga telah berkomitmen untuk tidak balapan dengan motor pabrikan Jepang lainnya, kecuali Suzuki. Soal kenapa begitu, kebersamaan dan kesetiaan mungkin sebagai faktor. Kita ingat di Suzuki GP (500/MotoGP) dulu ada sosok Gary Taylor yang cinta mati pd Suzuki. Ya kira-kira seperti itu. Ia misalnya sudah tutup pintu terhadap opportunity yg disediakan Kawasaki factory.
Ketiga, MV Agusta adalah legend. Dengan nama besarnya, lebih mudah bagi tim untuk mencari sponsor. Banyak yang bisa dijual kepada pemodal-pemodal yang mengerti arti brand. Ini seiring dengan keseriusan klan Castaglioni sepeninggal Claudio. Kita tentu ingat MV sudah merancang business plan baru yang antara lain terlihat dari seri MV terbaru tahun lalu dan tahun ini.
Keempat, Batta selama ini mengelola tim secara serius. Kehadirannya akan menyulap tim baru menjadi tim lengkap. Pengalamannya akan berguna mempercepat set-up tim, meskipun tidak bisa langsung berharap thropy.
Sebenarnya MV Agusta penah diisukan akan balapan di Superbike. Sayang hanya berakhir di FIM Cup Superstock yang sempat menempati posisi 3 dan 4 di tahun 2006 dan beberapa seri balapan di Amerika dan Inggris. Situasi ini akan berubah dengan kehadiran Batta dan MV Agusta. Semoga jadi kenyataan. 😀
Hayuk lah biar lebih terkenal lagi.. Bikin motor kencang kalau gak turun ke race yo hambar..
wah sayang si suzi keluar…
Ya, smg jd kenyataan..
kenapa ngak ke motogp sekalian, kan lebih prestice sama kyk motornya..:)
@4 takut nasib nya spt ducati kali, kan maluuuu…. 😛
jadi tunggu mateng dulu udah lama ga ke motogp
kalo lihat di sini : http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_500cc/MotoGP_Motorcycle_World_Champions
itu mv agusta mendominasi jadi WC sejak tahun 58 s.d 74 🙂
Mudah2an mv agusta turun di wsbk dan bikin seru, bukan cuma penggembira.
Sang legenda, Giacomo Agostini, mengukir 7 gelar juara dunia GP500 bersama MV Agusta
masalahnya di wsbk mesin MV agusta adalah 1089 cc 4 silinder, dimana regulasi wsbk membatasi 1000cc 4 slinder atau 1200 cc 2 silinder. ini yang jadi masalah. ;?
Coba mv agusta ke motogp lagi.. Pasti seru tu..
@mbah dukun Sattar, F4RR yg baru kapasitasnya 998cc tuh…tenaga yg keluar 201HP…
satu yg saya suka dari F4RR, suaranya sangar tapi lembut…tapi waktu taun kemaren di compare sama MCN untuk sesama superbike Eropa, F4RR dapet masih kalah sama RSV4, S1000RR sama 1198…