jump to navigation

Ditunggu, MV Agusta di Superbike 2012 September 26, 2011

Posted by ilham in Balap, Sportbike, Uncategorized.
10 comments

“A pure two-wheeled work of art will race in Superbike.”

Kira-kira begitu bayangannya kalo memang MV Agusta jadi balapan di Superbike. Bayangan ini mencuat setelah Francesco Batta yang selama ini  menjalankan tim balap Suzuki di Superbike mengungkapkan opsinya setelah Suzuki secara pabrikan resmi mengundurkan diri dari WSBK. Jika benar demikian, maka tahun depan lintasan balap akan dipenuhi threesome exotica: Ducati, Aprilia dan Mv-Agusta. Balapan tak lagi sekadar adu kecepatan, tapi juga adu prestise dan tampilan. Wuiiih 🙂 (lebih…)

Mengubur Sasis Inovatif di MotoGp September 24, 2011

Posted by ilham in Balap, Kolom, Sportbike, Uncategorized.
43 comments

Sebelum melanjutkan ulasan Stoner vs Rossi di tulisan berikutnya, saya ingin membahas sedikit tentang tragedi sasis di MotoGP. Sederhananya begini. Sejak Ducati memutuskan menggunakan sasis almunium di Aragon, maka era sasis inovatif di MotoGP pun berahir. Alih-alih mempertahankan penggunaan frame yang berbeda dari pesaingnya, Ducati akhirnya takluk dengan mulai mengikuti tradisi pabrikan Japan, menggunakan frame almunium dan berbagai pengembangannya. (lebih…)

Kreatif, Ducati Monster Desmodue RR Agustus 27, 2011

Posted by ilham in Balap, PABRIKAN, Sportbike.
11 comments

Soal kreativitas, bukan cuma dominasi bikers di negeri kita. Di Amrik sana, bikers juga punya modifikasi yang tidak kalah yahud. Sebut saja Ducati Monster yang dimodif menjadi motor balap. Pasang fairing, benahi kaki-kaki jadilah. Tapi modif di negeri Paman Sam bukan asal-asalan. Ini langsung dicoba di lintasan balap. So ada baiknya kita bahas sedikit. (lebih…)

Memahami Bikers 250cc Agustus 21, 2011

Posted by ilham in Komparasi, Motor Baru, Sharing, Sportbike.
43 comments

Saya baru saja blogwalking ke bro Taufik, lalu tertarik melihat pergerakan pasar motor bervolume mesin 250cc. Menurut data yang dilansir TMCblog dari bro Edo, penjualan CBR 250 terlihat menurun setelah beberapa bulan. Sebaliknya Ninja 250, kembali menanjak setelah drop dalam bulan-bulan pertama penjualan kompetitornya.

Saya bukan ahli ekonomi, apalagi pemasaran. Tapi tidak ada salahnya kita coba jawab pertanyaan mengapa fenomena ini terjadi. (lebih…)

Potensi KTM 125/250 Duke, Mau? Agustus 13, 2011

Posted by ilham in Motor Baru, Sharing, Sportbike.
17 comments

Katakanlah KTM 125 Duke tidak jadi masuk ke Indonesia. Berarti segala pembicaraan kita tentang motor berleluhur Austria ini tak akan terwujud. Tapi mari kita bicara sedikit teoretis. Siapa tahu bisa memancing masuknya motor ini ke pasar roda dua di Indonesia.

Saya akan memaparkan sejumlah skenario, tp bukan kalkulasi pasar. Untuk urusan yang terakhir, biar pedagang saja yang buat risetnya. Here we go… (lebih…)