Ducati Bandung, bolehhhh!!! September 26, 2011
Posted by ilham in Uncategorized.28 comments
Tentu teman-teman sudah mengenal Ducati. Tidak perlu lagi saya ulas panjang lebar. Barder juga pasti sudah kenal baik bro Satar, blogger Indobiker yang belakangan juga aktif menjadi manager Ducati di balap Superbike Indonesia. Puluhan bahkan ratusan tulisan di jagad otomotif Indonesia sudah dipersembahkan untuk kedua sosok ini. Nah bagaimana jika keduanya bersatu kembali, jadilah Ducati Bandung.
Untuk lebih mantapnya, biar gambar yang bicara :D. Sukses ya bro !!!
Ditunggu, MV Agusta di Superbike 2012 September 26, 2011
Posted by ilham in Balap, Sportbike, Uncategorized.10 comments
“A pure two-wheeled work of art will race in Superbike.”
Kira-kira begitu bayangannya kalo memang MV Agusta jadi balapan di Superbike. Bayangan ini mencuat setelah Francesco Batta yang selama ini menjalankan tim balap Suzuki di Superbike mengungkapkan opsinya setelah Suzuki secara pabrikan resmi mengundurkan diri dari WSBK. Jika benar demikian, maka tahun depan lintasan balap akan dipenuhi threesome exotica: Ducati, Aprilia dan Mv-Agusta. Balapan tak lagi sekadar adu kecepatan, tapi juga adu prestise dan tampilan. Wuiiih 🙂 (lebih…)
Mengubur Sasis Inovatif di MotoGp September 24, 2011
Posted by ilham in Balap, Kolom, Sportbike, Uncategorized.43 comments
Sebelum melanjutkan ulasan Stoner vs Rossi di tulisan berikutnya, saya ingin membahas sedikit tentang tragedi sasis di MotoGP. Sederhananya begini. Sejak Ducati memutuskan menggunakan sasis almunium di Aragon, maka era sasis inovatif di MotoGP pun berahir. Alih-alih mempertahankan penggunaan frame yang berbeda dari pesaingnya, Ducati akhirnya takluk dengan mulai mengikuti tradisi pabrikan Japan, menggunakan frame almunium dan berbagai pengembangannya. (lebih…)
GP Aragon, Ducati GP 11.1 mulai menjanjikan September 19, 2011
Posted by ilham in Balap, Sharing, Uncategorized.21 comments
Well, well, well… Setelah tengok sana sini rupanya belum ada yang bikin analisis balapan seri Aragon. Mungkin karena balapan menjemukan. Juaranya sudah bisa ditebak bahkan sebelum start. Buktinya, Stoner menempati pole position lebih dari setengah menit dari urutan berikutnya. Stoner juga dominan di sesi warm up. Apalagi Stoner juara dengan margin di atas 5 detik. Selain itu, jarak antara pemenang kedua hingga kelima ya rata-rata sekitar 5 detik. Jadilah balapan ini berjalan monoton, alias no contest.
Kalau begitu mari kita menyoroti performa Ducati. Bisa dibilang ini salah satu balapan yang bisa menunjukkan secercah harapan untuk Ducati. Ada beberapa faktor yang perlu kita cermati sebagai indikator perbaikan kinerja GP 11.1. Banyak fakta yang bisa memperkuat posisi ini. (lebih…)
Ducati colong start untuk 2012 September 18, 2011
Posted by ilham in Balap, Sharing, Uncategorized.13 comments
Ketika kita sibuk membicarakan performa Ducati GP11, Ducati telah mempersiapkan senjata pamungkas untuk 2012. Bukan soal sasis yang akan berubah menjadi almunium tahun depan. Bukan juga soal mesin yang akan menjadi 1000cc. Tapi justru pada taktik yang digunakan untuk mengakali regulasi.
Seperti kita ketahui, mulai seri Aragon Rossi dan Hayden akhirnya menggunakan Gp 11.1 dengan sasis almunium. Meskipun naga-naganya masih belum moncer, tapi Ducati sebenarnya punya agenda tersembunyi. Kejatuhan Rossi di sesi kualifikasi dan posisi Hayden yang hanya urutan start 7, hanyalah bagian dari test. Mereka lebih senang menggunakan balapan untuk menguji motor tahun depan. Kok begitu? (lebih…)
KafeMotor 