Aprilia RS125, Cuba Yuuuuuk Desember 29, 2006
Posted by ilham in Sportbike, Test Ride.trackback
Merek ini bukan nama biasa di dunia motor sport. Pemegang berkali-kali juara dunia GP 125 dan 250, termasuk pada tahun ini. Beberapa nama besar di ajang balap Moto GP pernah pula juara bersama pabrikan ini seperti dua italiano: Valentino Rossi dan Loris Capirosi. Jadi tak perlu panjang lebar soal reputasi bukan.
Nah bagaimana rasa mengendarai replika RS 125 di jalan raya? Kebetulan saya sempat menebus RS 125 biru beberapa waktu lalu. Sebelumnya saya juga sudah memiliki RS 125 kuning. Hanya saja yg terakhir ini tidak pernah saya kendarai karena memang kepentingan pembeliannya untuk modifikasi bodi dengan menganggurkan mesinnya. Barulah si Biru yang benar-benar bisa sy nikmati.
Meskipun hanya mengusung mesin dengan volume 125cc, namun banyak yang memasukkan motor ini ke dalam kategori moge, minimal sebuah minimoge. Tenaga, kecepatan, dan juga ukuran bodinya jauh di atas motor-motor produksi pabrikan Jepang sekelas seperti Ninja KRR 150, Suzuki FXR 150, NSR RR 150. Rata-rata motor Jepang tadi memiliki volume yang lebih besar, namun tenaganya masih dibawa motor-motor Italia dengan cc 125 seperti Cagiva Mito atau Aprilia RS 125 ini. Untuk informasi teknisnya anda bisa membacanya lebih jauh di http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_rs_125_2000.php
Kesan saya mengenai motor ini tak jauh beda dengan penilaian banyak orang di Eropa maupun Asia pada umumnya. Pertama-tama, menyangkut kenyamanan. Tak banyak motorsport yang nyaman dikendarai. Umumnya motor-motor turing menempati posisi pertama, motorsport agak belakangan. Namun demikian dibanding motor-motorsport cc kecil di kelasnya sekalipun, kenyamanan RS 125 masih kalah jauh dari rekannya motor-motorsport Jepang. Hal ini terutama karena motorsport Italia dimaksudkan sebagai replika motor balap GP sehingga posisi duduk, stang, maupun pijakan kaki benar-benar kurang lebih sama dengan versi balapnya. Tempat duduk dan pijakan pengendara agak jauh kebelakang dan stang jepit yang lebar namun pendek. Kebayang kan postur orang Asia akan tertekuk dan merenggang di atas kendaraannya. Singkatnya, kurang nyaman bukan?
Tapi ketidaknyamanan ini ada juga gunanya pada sisi pengendalian, meskipun bukan tanpa masalah. Riding position yang seperti telungkup di atas motor memberi efek gravitasi yang bagus karena center of gravity motor dan pengendara keseluruhan makin dekat ke tengah dan juga makin rendah dari permukaan tanah. Efeknya, pengendalian motor akan sangat bagus baik pada jalan lurus maupun pada saat menikung. Anda tidak akan gampang kehilangan titik menikung, juga lebih gampang bermanuver di jalur lurus. Belum lagi fairing yang besar akan menjaga hambatan angin (drag) tetap minimal. Sebagai catatan, menggunakan motor ini perlu sedikit penyesuaian. Tidak mudah mengendalikan motor dengan tenaga, postur, dan posisi duduk seperti ini. Bukan tidak mungkin motor ini terasa lebih liar dan menyebabkan rasa pegal, baik di pinggang maupun di tangan. Apalagi ia didesain untuk kecepatan tinggi sehingga membawanya di kecepatan rendah akan cukup menyiksa. Hindari jalan macet yang menyebabkan motor harus bermanuver dalam kecepatan lambat sebab motor akan serasa sangat berat dalam kondisi demikian.
Tampilan motor ini merupakan salah satu daya tarik, terutama bila terlihat dari samping dan belakang. Motor-motor Italia mempertahankan buntut tawon, dan bodi yang airodinamis. Deltabox dan swing arm dibentuk berdasarkan cita rasa seni yang bagus. Body, termasuk tangki, jok dua tingkat, bodi belakang dan fairing tinggal menyesuaikan. Semuanya dengan jalur air-udara yang memukau. Sedikit yang mengganjal adalah lampu double headlamp yang menurut saya sedikit agak kecil dan kurang proporsional. Apalagi modelnya yang asimetris terlihat seperti cacat bawaan. Belum lagi fairing yang apabila dilihat dari depan, dimensinya tampak terlalu besar bukan? Mungkin perlu sedikit diperkecil di bagian winshield. Untunglah, untuk versi tahun 2006 fairing dan lampu depannya ini sudah dibuat ulang sehingga terlihat lebih sporty. Begitupula bodi (diluar sasis dan kaki-kaki) secara keseluruhan mengalami revisi yang revolusioner.
Kelengkapan yang ditawarkan lumayan bagus di kelasnya, meskipun belum maksimal. Upsidedown Marzocchi cakep dan proporsional. Namun sedikit disayangkan karena tak ada tingkat penyetelan. Untunglah untuk swing arm, sok Sachs-nya memiliki tingkat penyetelan kekerasan/rebound. Prangkat-prangkat lain semua mencukupi, seperti mesin dengan pendingin air tangki anti karat, dan sistem knockdown yang mudah untuk perawatan. Motor ini sangat mudah di rawat dan kokoh karena basis sesungguhnya hanyalah deltabox besar dengan bobot sekitar hampir 10 kg.
Untuk kecepatan, dalam keadaan derestricted, 190 km/jam bukan hal sulit. Namun bagi motor saya, menyentuh 150 sudah cukup. Lagi pula enaknya kecepatan 100km/jam bukan hal yang sulit didapat dan pada kecepatan 150km/jam sama sekali tak membuat motor jadi liar.
Come and give a try!!!!
tapi spare partnya susah dicari didaerah.klo adapun hargany selangit
wah motor italy jangan dibandingin ama motor thailand duooongsss…
kira2 berapa harganya yah bro ilham? =}
sekn yg surat lgkp brp???? truz susah nggak prwtannnya???
seken maen di 35-40 taon 2000-2005
kalo harga baru aprilia 125 n mito kira2 berapa bung ilham. trima kasih.
Bru ya 54-57 jt. tp udah ga dijual lagi sih…
rite..motor eropa jangan dibandingkan dengan motor asia tenggara.jauh…
udah bosen belom ama si biru? kalo mau di lepas bisa sms ke 021-70229466
kang ilham ni mtr yg dicritain kmrn ye…????
maen ke batam aja kt4 gwa..
banyak banget tu aprilia 125-250 yang jadi barang rongsokan,kebetulan di rumah ada 2 biji tuh..
@11…bodong…???
@11
boleh tuh kirim kemari, gimana..??
yoi nampung koq garasi msh muat….hehe…klo ad cbr yah….tp jgn yg 150….
howdy testers!
sebelumnya salam kenal buat semuanya…..
aq mau nanya nih….
kira2 dimana ya cari spare part buat aprilia rs125 ?
15HP max?
120kpj max??
itu spec di link yg dikasih gak salah???
Lha Kawasaki AR125 keluaran 1984 saja bisa 150kpj
kalo gak salah delaer Aprilia di Fatmawati uda tutup? Apakah ada diler Aprlia di jkt yg masih buka? Pengin sih beli, yg item kuning, mayan sangar hehehe.
Mau nanya, apa ada dealer yg jual di jkt? boleh dong no tlpnya n alamatnya. Kl ngak salah tampilan yg versi 2007 Aprilia RS makin aerodinamis dengan lekukan2 yg tajam n lampunya uda ngak bulet lg.
Kl ngak salah tahun 2005 RS 125 harganya otr 62 jt, yg 250 Rp 102 jt. Dulu dealernya bener pernah ada di fatmawati, tp sekarang kemana yah…..
Gw masih awam mtr, untuk tenaga ama ninja RR gmana bro? Kecepatan maksimum RS 125 brp? Thx
kalo baca ditabloid kluaran 2001 kcepetannya 160 km/h tenaganya 36dk
1
allowz semua’a aq mau ngasih tahu kalo di bogor ada racing team baru “The BMS Bogor” nama’a, registrasi anggota baru hub:086594544997 oya q-ta juga memiliki bengkel modifikasi lho!
@yankwiedz
oiy mas tmpatnya didaerah mana ya?BMS kpnjgn dr pa?
menurut gua motornya bagus tapi kayaknya lebih bagus kalo motornya distempel stiker kayak moto gp
menurut aku sih lebih baik motornya di kasihkan ke aku kalo ngga di buang ajahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
motornya keren abis bro this your style………..
bro motornya dijual nggak……..
gw mo beli 1 di bungkus yach yg rapi yyyyyyyyyyyy……………..
Wah..ini memang motor replikanya motor balap Aprillia…uuueenaakkk tenan
bro ada yang tau ga dimana kita bisa mesan aprillia yang baru buat saat ini…thanks b4
gue punya rs 125 tahun 2001 dan 2002 bpkb.
tolong dong info dimana cari spare partnya.
thank alot
klu mau spare part kayaknya harus cari disingapore masalahnya diindonesia udah g’ ad lg ATPM nya. alamatnya nya klu g’ salah di :
Mah Pte
1179 serangoon road
singapore
aq udah coba pesan gear kemarin komplit sama ranteinya. . .
melalui teman dibatam,, harganya kena 3,5 jt.
sekalian aq mau nanya kira2 harga segitu wajar g’sih ?
Nyang model baru berape bro biar nyampe indnesia? lewat IU ya? klo yang seken kira2 dah ada lum? brape? =serius=
mau tau ngedapetin aprillia RS 125 lengkap surat dimana yach??? tolong dong di daerah sini banyak yang nyari.
ada yg mo jokul seken kah? thxb4 sob
dijual aprila rs125 warna hitam
orisinil, tahun 2003..
BPKB, STNK lngkap
harga nego..
lokasi pekanbaru..
pajak hidup, stnk bru diperpanjang..
bgi yang berminat serius,,
hubungi :
indra (08127588900)