Sepatu Proyek: Alternatif untuk Bikers Kantoran September 10, 2007
Posted by ilham in Biker, Otomotif, Safety Riding.trackback
Hari itu hujan baru saja berhenti. Pukul 7 pagi hari. Itu berarti Yudo tidak perlu repot-repot menyewa taksi untuk ke kantor. Ia juga tidak perlu memakai jas hujan. Cukup pakai jaket parasut kesayangannya untuk membalut baju kerja. Dia pun kini siap meluncur dengan motor sport kesayangannya.
Namun apa hendak di kata. Jalanan pagi itu macet parah. Biasa penyakit lepas hujan, orang seperti janjian keluar bareng. Jalan masih basah dan di sana sini terdapat genangan air.
Berpacu dengan waktu, Yudo terpaksa mengerahkan lagi skill mengendalikan kuda besinya. Ia memang harus hadir sedikit lebih awal di kantor. Maklum hari itu ia akan presentasi proyek di depan tamu-tamu kantor dari Jepang. Setidaknya ia harus tiba setengah jam lebih cepat untuk briefing dengan rekan-rekan satu tim yang juga datang lebih awal. Perjalanan normal ke kantor satu jam. Itu berarti ia harus mempersingkat menjadi separuhnya.
Hup, jam menunjukkan pukul 7.30 pagi begitu ia mencapai gerbang kantor. Tinggal parkir dan ia pun bergegas ke ruang meeting. Di sana rekan-rekan setimnya sudah datang.
Plok-plok, suara tepuk tangan membahana dalam ruang rapat yang lumayan besar itu.
“Ride fast lagi ya, bro? Tanya Rudi, sang Manajer, ”Tepat waktu!”
“Wah, biasa aja Rud, gimana lagi!?” Jawabnya cepat penuh rasa akrab. “Semua beres, bahan presentasi lengkap, gw fit dan excited banget.”
“Tapi, kayaknya loe lupa Rud. Meski tamu kita boleh dibilang ‘orang jalanan’, tapi loe ga harus presentasi dengan sepatu basah kan?”
“Waqs, sorry Kapten, gw ga ngeh,” Yudo pun kelimpungan cari sepatu pinjaman.
Peristiwa serupa bisa saja terjadi pada anda. Banyak bikers memang dibuat pusing dalam memilih sepatu kerja bila sehari-hari ia mengendarai motor. Apalagi dengan kondisi jalan yang basah. Bagi orang yang bekerja di kantoran, keadaannya lebih rumit lagi. Ia harus memakai sepatu kerja yang pantas alias sopan, tapi cukup bisa dipakai di jalan.
Kenyataan ini membuat pemilihan sepatu yang bisa memadukan antara kerja dan berkendaraan (motor) menjadi penting. Memakai sepatu formal dari kulit sangat problematis. Memang anda bisa langsung masuk kerja tanpa harus bersulih sepatu. Namun sepatu kerja jenis ini akan lebih cepat rusak akibat sol-nya akan banyak bergesekan dengan aspal atau benda-benda lain di jalan seperti trotoar, kendaraan lain, dan sebagainya. Belum lagi jika hujan, terpaksa basah dan memudahkan proses pelapukan. Di samping itu, tentu penampilan necis sepatu tersebut tidak lama bertahan. Akan terbentuk banyak goresan akibat pemakaian sepatu bukan peruntukannya.
Memakai sepatu jenis lain pun bukan perkara mudah. Banyak bikers demi menjaga kondisi sepatu kerja lalu menggunakan sepatu kets atau jenis sepatu olah raga lainnya dalam berkendara ke kantor. Kelebihan sepatu jenis ini memang lebih ringan dan “tahan banting”. Repotnya, anda harus berganti sepatu sebelum bekerja. Juga model sepatu semacam ini tidak cocok dipakai kala kondisi jalan basah. Sangat mudah menyerap air dan membuat kaki kedinginan. Kaki yang kedinginan berbahaya. Di samping bisa memicu demam, juga bisa membuat kaki anda mati rasa sehingga kehilangan daya refleks. Dalam dunia militer, kaki basah sangat ditakuti. Bisa membuat tidak sadarkan diri atau minimal mengurangi kemampuan bergerak. Akibatnya sama saja, bisa-bisa kena dor senjata lawan.
Bagi pengendara motor sport yang rata-rata menggunakan tuas persenelin sistem cungkil, penggunaan sepatu yang cocok menjadi lebih penting. Pertama-tama, bagian atas sepatu akan banyak bersentuhan dengan tuas persenelin guna menaikkan gigi percepatan. Jika bahan sepatu terbuat dari bahan kulit licin seperti pada sepatu formal akan muncul bekas yang tidak sedap dipandang. Sementara penggunaan sepatu kets atau olah raga terasa kurang nyaman karena bisanya memiliki tumit yang cenderung rata..
Pilihan lain, namun tidak ideal adalah sepatu racing. Sepatu ini cukup mahal dan cenderung tidak nyaman dipakai. Memang ada pengecualian. Untuk sejumlah produk bermerek, pemakaian bahan dasar kulit yang bagus dan desain yang tepat membuat aspek kenyamanan menjadi jauh lebih baik. Namun anda harus membayarnya dengan harga yang jauh lebih mahal. Sementara jika anda menggunakan produk yang murah, akan terasa benar kenyamanan dan keleluasaan pemakaian jauh lebih buruk. Faktor desain dan bahan menjadi penting di sini. Sepatu racing juga cenderung tidak praktis. Anda tetap harus berganti sepatu saat sampai di kantor. Di samping tidak nyaman dipakai berjalan, juga tidak layak dipakai bekerja kantoran, bukan?
Lalu sepatu seperti apa yang bisa memadukan berbagai aspek kepraktisan, kenyamanan, kebandelan, dan harga itu?
Anda bisa memilih alternatif berupa safety shoes atau yang kondang disebut sepatu proyek. Sepatu jenis ini didesain sebagai sepatu yang tahan terhadap kondisi ekstrim tertentu. Sepatu proyek memiliki rumus demikian: Tingkat keamanan penggunaan berbanding terbalik dengan tingkat kepraktisan dan kenyamanan. Anda bisa memilih dari yang paling safety seperti anti api, anti air, dan anti slip. Tapi untuk kemampuan semacam ini anda harus membeli sepatu proyek yang lebih mahal dan kurang nyaman. Bagi anda yang berkendara di jalan yang ekstrim atau bekerja outdoor akan lebih melindungi. Namun jangan salahkan jika lebih berat setelah anda turun dari motor dan harus melangkah dengan kaki sendiri. Sebaliknya, sepatu proyek yang nyaman bisa anda tebus dengan harga lebih murah. Sepatu jenis ini biasanya hanya melindungi anda dari bahaya slip dan anti air dalam kadar lebih kecil. Namun karena lebih nyaman dan modelnya lebih necis, sangat tepat untuk dipakai di kantor dan kegiatan indoor lainnya tanpa banyak mengurangi kemampuannya dalam berkendara.
Sepatu proyek pun ternyata tidak mahal. Anda bisa menebus sepasang sepatu proyek dengan spesifikasi ringan hingga ekstrim dalam rentang harga 100-200 ribu. Dengan dana sebesar itu anda sudah bisa bawa pulang barang yang berkualitas. Beberapa merek lokal dengan sertifikasi ISO dapat anda beli dengan harga tersebut. Sepatu demikian akan bekerja maksimal sesuai fungsi seperti anti air, anti slip, anti api, dan anti benturan/beban. Material atas berbahan kulit asli, sol berbahan karet, penggunaan press yang bagus dan adanya pengaman metal di sisi dalam bagian depan sepatu membuatnya protektif terhadap berbagai kondisi.
Jika ingin kualitas lebih baik bisa anda tebus dengan baderol lebih mahal dan merek beken dari luar negeri. Namun jangan salah. Banyak jenis sepatu bermerk sebenarnya diproduksi oleh tangan-tangan trampil di Indonesia juga. Standar mutu dan pilihan bahan saja antara produk lokal dan impor bermerek menjadi semakin saling mendekati.
Sesuai namanya, safety shoes atau sepatu proyek tidak perlu diragukan dalam melindungi kaki anda dijalan. Juga tidak perlu merisaukan kondisinya setelah menempuh berkilo-kilo meter. Sepatu jenis ini tahan banting. Dalam 2-3 tahun belum tentu anda berganti sepatu. Bandingkan jika anda menggunakan jenis sepatu lain untuk berkendara. Bisa 2-3 kali lebih pendek usai pakainya.
Lantas bagaimana ia membantu pengendalian berkendara? Tidak mengecewakan. Sepatu proyek didesain memiliki sol dan hak. Bagian ini membuat posisi kaki terutama di tumit lebih tinggi. Sangat nyaman untuk pengereman dan pemindahan gigi percepatan. Lazimnya motor sport sistem cungkil, posisi kaki yang agak menjinjit sangat nyaman dengan sepatu ini. Posisi kaki untuk melakukan pengereman lebih baik. Tumit yang lebih tinggi berarti kaki tidak capek dibandingkan jika posisi kaki rata atau ujung kaki lebih tinggi. Juga membuat pengereman lebih terkontrol karena tidak ada daya menekan lazimnya jika posisi kaki rata atau ujung kaki lebih tinggi.
Pada aspek pengaturan perseneling juga demikian. Tumit yang lebih tinggi artinya memudahkan mencungkil tuas perseneling. Gejala miss gear menjadi jauh berkurang dan pemindahan gigi lebih cepat. Jika anda menggunakan sepatu yang membuat kaki lebih rata atau ujung lebih tinggi, maka miss gear dari gigi satu ke gigi dua akan sering terjadi. Alih-alih berpindah ke gigi dua, perseneling malah netral. Padahal pemindahan dari gigi satu ke gigi dua selalu sangat krusial karena dilakukan untuk akselerasi. Miss gear memungkinkan hal-hal buruk terjadi, misalnya gagal mendahului, motor melambat, atau mesin meraung-raung. Anda tentu tidak ingin kaki capek atau lambat dalam melakukan pengereman maupun pemindahan gigi bukan?
Nah, musim hujan akan segera tiba. Tak ada salahnya memilih sepatu alternatif yang lebih cocok untuk bikers. Cocok di kantor, cocok di kantong, cocok di kendaraan. Selamat mencoba!!!
KafeMotor 
hore yang pertama
saya udah pake lima belas tahun yang lalu, tiap tahun ada jatah dari kantor maklum orang lapangan (kerja dikilang minyak). akhirnya sepatu jadi info juga bagi biker
nomor dua lumayan
oke, jangan pake sepatu kantor bt riding, selama ini gw cukup nyaman pake merk K*INGS bt riding en kerja onsite
wah.. gagal podium 😦
Jarak rumah-kantor 25 km arah luar kota. Sehari-hari cuma pake vantopel aja sih. abis kalo pake sepatu macam-macam ntar malah gak nyambung dgn busana kerja yg harus rapi. Ato harus gonta-ganti sepatu? wah ternyata repot juga ya jadi biker yg concern ama safety riding.
safety shoes, kalo ga di lindungi cover sepatu itu, pas ujan ada gak yang ga rembes….
sama bro, ane juga make tuh merk.kemaren jatuh telapak kaki dan kawan2nya aman sentosa.
recommend merk Krisbow bro, cari di Ace Hardware, harga bisa di bawah 200 rb, sudah hampir 4 thn pake pp rumah kantor, model oke buat kerja, kekuatan press lemnya itu bro..luar biasa, pernah ikut terendam selama 4 hari waktu rumah kebanjiran, dijemur masih oke aja nih sepatu, salut g
w…
Yang gua pake bisa merk Unicorn, King’s, Cheetah; dari beberapa model ada yang pake karet keras(mati), bisa juga karet yang lentur. Semuanya tahan Oil, Acid, hanya kalau abis nginjek Oil atau Acid sebaiknya cuci bawahnya pakai air sabun biar karetnya ngak rusak….ini sepatu bisa tahan 2 tahunan, untuk kerja ditempat ekstrem umurnya ± 6 bulanan. Buat biker ya bisa tahan lama lagi asal dirawat jangan lupa disemir.
pake Tomkins nyaman bro, harga Rp 230 rebu..cuma kalo motore bebek agak kagok di tungkai persnelingnya..
ogut pernah sering nek motor pake sendal jepit…pergi ke
glodok trus pas pulang dan cuci kaki…eehhh kaki ogut jadi
belang bro!!(kirain idung ogut doang yg belang)
wahhh…ILFEEL dech ngeliatnye..bini ogut bilang kalo pake
sendal kayak gitu harus pake sun block…nah lo!!kapok dech
pake sendal…
Pake sendal plus sunblock….
hiihiihii
ribet amat yak??
3. asikbae – September 10, 2007
harganya brpa mas..? yg dibintangin ada huruf apa?
hurup I (for india) masbro, harga bervariasi tergantung model, kisaran di 200k udah dapet yg oke…
ada beberapa merek rata2 harga 150( kk,king,krusher)-2jt jg ada.( red wings kali yak)
gue pake lumayan safety banget pernah keinjekmobil tapi kaki ngak apa2 karna ( kalo nggak salah ) tahan sampai 500 kg. tapi kalo masuk air harus di tangani bener2, bau banget boooo karna dalemnya tebel. modelnya banyak yang oke kok.
Gw pake merek K2000 beli di glodok. Harag 150 trus kna diskon jadi 105 rebuan. Pokoke murah TM, make udah 2 taon…
@ 14 toph
ogut pengen banget beli spokat yg 2 jutaan itu bro…
tapi kredit ya…
perbulannya 10 rebu trus leasingnya di BATA FINANCE.
katanya dapet diskon cicilan 20%…
(^_^)!!
bro ilham lagi online yee?
@ all
kalau mau yg harganya agak miring cari aja didaerah mambo
tg priok,dijamin banyak pilihan merk deh, ada GATS,UNICORN,CEETAH
CATERPILLAR dll,pokoknya macem2.soal harga tergantung pinter2nya kita nawar
Mahal2 amat. Mendingan pake overboot, itu sarung plastik buat sepatu. Bisa cari di toko2 mantel ujan. Kalo ndak salah di Kelapa Gading ada tuh tokonya. Ndak sampe 50rb, bisa dilipet, praktis, dan bisa tetep pake sepatu kantor kan dalemnya.
gw pake k2000 juga tapi gratis,jatah pt gw,maklum pengecoran baja,hebat tuh sepatu bisa buat ganjal ban mobil ,gak rusak paling baret kulitnya 🙂
@bro ilham
Tambahan untuk perseneling model cungkil, kalau pakai sepatu biasa bakal jebol…. Kayak spatu ane yang udah menganga kira2 3cm 🙂 hehehehe….
belinya dimana ya?
@ 21. wyren – September 11, 2007
Bener, bro. Gw dulu pake spatu pantalon. bekas baret banyak di sisi atas cungkilan dan lama2 sobek… Btw kalo mau spatu proyek yg lbh formal ya pake biasa aja. Jd mata kaki masih kelihatan dan lebih ringan. atau paling ga yg model 3/4 aja. kalo yg terusan ke lutut/betis cuma cocok musim hujan deras bae 😀
Marhaban Ya Ramadhan…
“Allaahumma baariklanaa fi Sya’ban wa ballighnaa Ramadhan”
–> Ya Rabb, berkahi kami pada bulan Sya’ban dan pertemukanlah kami dengan bulan Ramadhan,Aminn.
Do’a Malaikat Jibril Menjelang Ramadhan:
“Ya Allah tolong abaikan puasa ummat Muhammad, apabila sebelum memasuki bulan
Ramadhan dia tidak melakukan hal-hal yangberikut:
* Tidak memohon maaf terlebih dahulu kepada kedua orang tuanya (jika masih ada);
* Tidak berma’afan terlebih dahulu antara suami istri;
* Tidak berma’afan terlebih dahulu dengan orang-orang sekitarnya.
Maka Rasulullah pun mengatakan Amiin sebanyak 3 kali. Dapat kita bayangkan, yang berdo’a adalahMalaikat dan yang meng-amiinkan adalah Rasullullah dan para sahabat, dan dilakukan pada hari Jum’at.
Marhaban ya Ramadhan,
Bulan dimana nafas kita menjadi tasbih, tidur kita menjadi ibadah, amal kita diterima dan do’a kita diijabah,
Sebelum cahaya surga padam,
Sebelum hidup berakhir,
Sebelum pintu tobat tertutup,
Sebelum Ramadhan datang,
mohon maaf lahir dan bathin….
Taqqobalahu Minna Waminkum, Taqoballahu Ya Karim,
— == ” SELAMAT MENUNAIKAN IBADAH PUASA ” == —
nb: jadi nakutin..
Ternyata ada juga topik seperti ini….
kemaren hari sabtu barusan beli sepatu….tomkins yg 3/4
Tp setelah dipakai……kok ngga kaya sepatu kantoran yg tepek n lentur yah….
Hampir susah jg buat nyungkil masukin n ngurangin gigi perseneleng.
Nah…..ada lagi safety shoes / sepatu proyek…..
apa ngga ketebelan tuh sepatu…..
Ini aja jadinya mo ngerubah tuas perseneleng yg agak panjangan dikit / mo nyambung. Abis dibuat gerak cepet oper2 gigi rasanya ngga muat jarak footstep ama tuas, karena ketebelan sepatu….
gimana yg ada besinya yah…….
Kebetulan ane lg butuh sepatu. Yg bisa buat kerja juga safety riding. Gaya sekaligus awet. n tentu aja sesuai kantong he5 Ane suka kyk model2 seperti gambar di atas (yg plg kanan)
Tolong kasi referensi merk n alamat tokonya dunk yg komplit ..
Kalo cuman sebutin daerahnya susah.. Glodok kan guede… Tolong ya
Thx
@25. ganks: bener tuh, apalagi sepatu proyek yg pake besi masbro bakalan susah buat nyongkel karena moncongnya tebel buanget. Kalo mau sih cari aja boot yg ujungnya tipis kaya sepatu kantor. Atau nggak sepatu motor sekalian, ya rada mahal sih tapi nggak kaya Tomkins.
mas bro,beli tmkins dimana ya?di daerah bekasi di mall mana ya?
TIPS tambahan:
1) Untuk yg sulit nyungkil mungkin tips ini penting. yg namanya tuas perselening kan bisa diatur tingi rendahny, jadi diatur ulang biar agar celah sepatu bisa masuk.
2) bagi yg ga perlu outdor bgt, pake spatu proyek yg model stengah kaki :D, pokoknya yg lebih pendek. dibawah 3/4.
3) Hati2 dengan spatu bikers yg gampang patah solnya, atau sering sobek kulitnya, dan terakhir sering lepas lemnya… it’s not worted bro…
4) Pilih sepatu proyek yg pas sesuai kebutuhan…
5) Beli di tempat2 yg terkenal di Glodok. biasanya spatunya bagus, ada ISO dan harga diskon.
Buat gue (orang kantoran yang harus tampil trendy..hehehe) :
Gue beli sepatu proyek yang ada besinya seperti merk Kings. Hal ini telah dibuktikan apabila hujan air tidak masuk kedalam karena bentuknya booth (tinggi) dan yang paling penting pada saat kecelakaan, jari2 gue terlindungi dan tidak luka sedikitpun. Sepatu gue cuma gores dikit dan tetap bisa dipake. Nah sampe kantor, gue ganti sepatu deh pake sepatu kantoran. Itu tips gue.
Sekedar share,
Gw pake AP boots moto, hujan no problem, pasti, wong karet semua. Sepatu kerja disimpan aja di kantor, sampe tinggal tuker.
Kelebihan:
– tahan air 100%
– sol karet anti selip dan minyak
– tidak panas (dah dibuktiken tur ke kuningan and bdg)
– kalo celana diturunkan, ngga terlalu kentara pake boots.
– cukup tinggi, 3/4 betis tertutup.
– gampang dibersihkan, tinggal semprot air, trus dilap.
Kekurangan.
– agak kaku untuk motor yg oper gigi dicungkil. But utk gw karena biasa oper gigi dgn tumit, ngga masalah.
– mencopot agak sulit, karena pas banget. apalagi kalo tdk pakai kaus kaki, perlu perjuangan.
– daya tahan lom tau, secara baru pakai 6 bln.
cmiiw.
saya pake k 2000 jatah dr kantor,warna coklat cool bgt.pernah tabrakan dgn motor.jari kaki aman,cuma kulit luar tergores dalam.cos ujungnya ada pelindung dr baja.aman deh.
Buset…..ada bajanya……
Cuman satu……..bisa ngga NYUNKIL and NEKEN perseneleng…??
perseneleng di setel rada naik……otomatis waktu kita ngurangin gigi posisi pergelangan kaki akan banyak sekali nekuknya, kalo nambah sih boleh karena ujung kaki dah dapat jarak….
Bener juga …..ada ngga….sepatu motor yg safety, ujungnya ada besi….tapi tetep tipis kaya sepatu kantoran…….tinggal maunya 3/4 atau full betis.
Ato coba kita buatnya ama pengrajin sepatu yg kita bisa pesen sepatu kaya apa kita mau…….
coba ke nomor ini nich PT Guna Safety 021 64712703 dgn ibu Iven ( kayaknya ini bosnya deh )
Hi Guys
Gue dapet tempat kita buat bisa bikin sepatu sesuai selera kita masing2 ^^ Di
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=381302
Harga dari 100rb-145rb
Bahan bisa dari kita sendiri jg bisa wakaka kelen
Emang disitu si mas Haga cuman bisa buat sepatu utk ce. Tapi bisa jg buat co asal modelnya ga ruwet2
buat bahan acuan model bisa pada liat di
http://www.onlineshoes.com
pilih aja bagian Men trs search sendiri deh ^^
Yg buat bikers di http://kaskus.us/userframe.php?link=http://www.onlineshoes.com/productpage.asp?type=brand&brandid=29&brandcatid=297&gen=w&pcid=68796&fo=rn
Gue naksir ama yg ini nih.. http://kaskus.us/userframe.php?link=http://www.onlineshoes.com/productpage.asp?type=brand&brandid=29&brandcatid=297&gen=w&pcid=68796&fo=rn
Ngiler Mode ON
ncezz…ncezz..
Carabeli onlne gimana bunk? gue bingung;ka gue gak pernah beli online…. bantu dunk.
gw pake red wing yg model boot,yg jelas harganya emang mahal diatas 2 jutaan,tapi keren bgt beda ama safety shoes yg laen yg modelnya kaku,bisa dipake juga buat ngantor ,yach kadang2 gw pake buat ke lapangan maklum kerja di perminyakan,
[IMG]http://i176.photobucket.com/albums/w183/Jack_Filla/sepatu2.jpg[/IMG]
[IMG]http://i176.photobucket.com/albums/w183/Jack_Filla/sepatu3.jpg[/IMG]
Safey shoes murah meriah gw pake merk KINGS. modelnya banyak, gw pake yang tinggi diatas mata kaki. kalo malem hangat. ada pelindung (baja?) di atas jemari kaki, aman deh kelindes mobil santai saja 🙂
@ 37. ALieNHeaD: welee2…bahan suede gitu sih parah masbro kalok buat nyongkel, orang kena kuku aja udah ngebekas.
S’pokat gw pernah kelindes ban mobil sedan waktu di LaMer, supirnya celingak celingukan bengong disangkanya kaki gw gepeng, gw ketawa aja ama dia….Untung pake safety shoes!
Kmrn liat2 ke ace liat sepatu krisbow (kris wibowo) keren sih
Harganya ga seperti yg mas Ilham bilang, disana harganya 300rban
@Glbabi
Kan bisa dipesen mau bahan apa, pake kulit asli jg bisa ^^
make spatu boot yg ke pasar aja…eh ada yg murah tp rada kerenan kan…apboots yah namanya?
itu gimana tuh?
mending drpd make plastik kan?
abis rada risih juga kuliah make sepatu basah tp males make boots
SUSAH AMAT SIH.. PAKAI AJA SEPATU ABRI TAHAN TUH BUAT RIDING AND HURU-HARA SEKALIAN POKOKNYA ALL IN ONE GITU, OGUT SDH PAKAI LAMA MURAH LAGI BELINYA DI KOPERASI ABRI.. SOK ATUH PADA BELI BARANGKALI COCOK…
Saya sudah sering cari sepatu merek “King” tetapi sampai dg hari ini saya belum menemukan toko penjualnya. Nah temen2 apakah bisa kasih tau alamat (counter) sepatu King tersebut. Terima kasih atas bantuannya…..
PT guna safety gak bagus punya barangnya,harganya cicu lg, mending di wtc aja bagus,harga lumayan murah, sesuai deh.
cicu itu apa? pdhal kantor kami uda langganan bertahun2 dgn
gunasafety lho. menurut purchasing kami sih barangnya murah banget,
semua barang safety ada di sana, kami tak perlu muter2 cari
di tmpat lain. alamatnya mmg dekat wtc mggdua.
nomor nya saya cuma ada satu 6457879, coba aja, mana tau bisa bntu
situ sales marketingnya kali yah… tp tengkiu dah bos..
ade impormasi neh, bro n’ sis n’ plok n’crot, 2 mgu lalu gw beli spokat proyek di mambo, tj. priok, mereknya HOWLER bukan brg lokal, baru cm Rp. 225 rb, penasaran ma asal ntu brg trus gw coba browse di net, nyari merk ntu, ternyata mmg produknya Australia, harga aslinye disono, dipatok $ 110 AUD, kira2 Rp. 900rb. ntu spokat dijual jg di ps ular cm disitu hrgnya beda jauh Rp. 450 rb. gw ga ngerti ko bs gitu. soal kualitas gw ga tau juga orang pake baru 2 minggu, he… he..
gue pingin punya sepatu proyek nich… bisa bantu gak? dah ada pilihan sih punya Caterpilar. beli online gimana?
Hi Dear, are you genuinely visiting this web page
regularly, if so then you will definitely get fastidious know-how.
Hey I am so happy I found your web site, I really found you
by error, while I was searching on Bing for something else, Anyhow
I am here now and would just like to say kudos for a tremendous post and a all round
entertaining blog (I also love the theme/design), I don’t have time
to read it all at the moment but I have book-marked it and also included your RSS feeds,
so when I have time I will be back to read much more, Please do keep up the excellent work.
This article gives clear idea in support of the new visitors of
blogging, that in fact how to do running a blog.
masa sepatu proyek bisa buat ngantor? apa bisa pake stelan jas atau batik ataupun kemeja? nggak matcing
I don’t even understand how I stopped up right here, but I assumed this post was once good.
I do not realize who you might be but certainly you are going to a famous blogger when you aren’t already.
Cheers!
Good post. I will be going through some of these
issues as well..
I am regular reader, how are you everybody? This piece of writing posted at this site is in fact good.
each time i used to read smaller posts which as well clear their motive, and that is also happening with this article which I am reading
at this place.
Hey There. I discovered your blog using msn.
That is a really well written article. I will make sure to
bookmark it and return to learn extra of your helpful
info. Thank you for the post. I will certainly return.
Hmm it looks like your website ate my first comment (it was super long) so I
guess I’ll just sum it up what I submitted and say, I’m thoroughly
enjoying your blog. I as well am an aspiring blog blogger but I’m still new
to the whole thing. Do you have any helpful hints for rookie blog writers?
I’d genuinely appreciate it.
Do you want more people to visit your website? Get thousands of keyword targeted visitors directly to your site. Boost revenues fast. Start seeing results in as little as 48 hours. For more info send a reply to: george4633wil@gmail.com